TH65258B - โครงสร้างรองรับถังเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะแบบที่มีอานนั่ง - Google Patents

Abstract

DC60 (22/01/61) โครงสร้างรองรับถังเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะแบบที่มีอานนั่งจะรวมถึงท่อแกนบังคับเลี้ยว ซึ่งรองรับให้สามารถบังคับเลี้ยวได้แก่ล้อหน้า ส่วนโครงหลักที่ยื่นขยายไปทางด้านท้ายและลง ด้านล่างจากท่อแกนบังคับเลี้ยว และคู่หนึ่งของส่วนโครงด้านล่างทางซ้ายและขวาซึ่งยื่นขยายตามแนว ระดับไปทางด้านท้ายอย่างเป็นสำคัญจากส่วนด้านล่างของส่วนโครงหลัก ถังเชื้อเพลิงได้รับการจัดวาง ทางด้านหลังของส่วนโครงหลักและระหว่างส่วนโครงด้านล่าง และพื้นแบบขั้นได้รับการจัดวางอยู่ เหนือถังเชื้อเพลิง ในโครงสร้างรองรับถังเชื้อเพลิง ชิ้นประกอบรองรับพื้นได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้ พื้นแบบขั้นเป็นชิ้นประกอบรองรับ ชิ้นประกอบรองรับพื้นได้รับการจัดวางไว้เป็นคู่ซ้ายขวาบนด้าน นอกอย่างสัมพัทธ์กับส่วนโครงด้านล่าง ถังเชื้อเพลิงได้รับการรองรับไว้โดยชิ้นประกอบรองรับพื้น ส่วนโครงด้านล่างได้รับการจัดวางเพื่อที่ว่าขอบด้านล่างของส่วนดังกล่าวจะยื่นขยายตามแนวพื้นผิว ด้านล่างของถังเชื้อเพลิง ------22/01/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ โครงสร้างรองรับถังเชือเพลิงสำหรับยานพาหนะแบบที่มีอานนั่งจะรวมถึงท่อแกนบังคับเลียว ซึ่งรองรับให้สามารถบังคับเลี้ยวได้แก่ล้อหน้า ส่วนโครงหลักที่ยื่นขยายไปทางด้านท้ายและลง ด้านล่างจากท่อแกนบังคับเลี้ยว และคู่หนึ่งของส่วนโครงด้านล่างทางซ้ายและขวาซึ่งยื่นขยายตามแนว ระดับไปทางด้านท้ายอย่างเป็นสำคัญจากส่วนด้านล่างของส่วนโครงหลัก ถังเชือเพลิงได้รับการจัดวาง ทางด้านหลังของส่วนโครงหลักและระหว่างส่วนโครงด้านล่าง และพืนแบบขันได้รับการจัดวางอยู่ เหนือลังเชือเพลิง ในโครงสร้างรองรับถังเชือเพลิง ชินประกอบรองรับพืนได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้ พื้นแบบขั้นเป็นชิ้นประกอบรองรับ ชิ้นประกอบรองรับพื้นได้รับการจัดวางไว้เป็นคู่ซ้ายขวาบนด้าน นอกอย่างสัมพัทธ์กับส่วนโครงด้านล่าง ถังเชื้อเพลิงได้รับการรองรับไว้โดยชิ้นประกอบรองรับพื้น ส่วนโครงด้านล่างได้รับการจัดวางเพื่อที่ว่าขอบด้านล่างของส่วนดังกล่าวจะยื่นขยายตามแนวพืนผิว ด้านล่างของถังเชือเพลิง ------------ ------29/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ โครงสร้างรองรับถังเชือเพลิงสำหรับยานพาหนะที่มีอานนั่งจะรวมถึงท่อแกนบังคับเลียว ซึ่ง รองรับให้สามารถบังคับเลียวได้แก่ล้อหน้า ส่วนโครงหลักที่ยื่นขยายไปทางด้านท้ายและลงด้านล่าง จากท่อแกนบังคับเลียว และคู่หนึ่งของส่วนโครงด้านล่างทางซ้ายและขวาซึ่งยื่นขยายตามแนวระดับ ไปทางด้านท้ายอย่างเป็นสำคัญจากส่วนด้านล่างของส่วนโครงหลัก ลังเชื้อเพลิงได้รับการจัดวาง ทางด้านหลังของส่วนโครงหลักและระหว่างส่วนโครงด้านล่าง และพืนแบบขันได้รับการจัดวางอยู่ เหนือลังเชือเพลิง ในโครงสร้างรองรับลังเชือเพลิง ชินประกอบรองรับพืนได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้ พืนแบบขันเป็นชินประกอบรองรับ ชินประกอบรองรับพืนได้รับการจัดวางไว้เป็นคู่ซ้ายขวาบนด้าน นอกอย่างสัมพัทธ์ลับส่วนโครงด้านล่าง ลังเชือเพลิงได้รับการรองรับไว้โดยชินประกอบรองรับพื้น ส่วนโครงด้านล่างได้รับการจัดวางเพื่อที่ว่าขอบด้านล่างของส่วนดังกล่าวจะยื่นขยายตามแนวพืนผิว ด้านล่างของลังเชื้อเพลิง ------------ แก้ไข 19/1/59 เพื่อทำให้เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความจุของถังเชื้อเพลิง โครงสร้างรองรับถังเชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะที่มีอานนั่ง จะได้รับการเปิดเผย จะรวมถึง ท่อแกนบังคับเลี้ยว ซึ่งรองรับการบังคับเลี้ยวระบบบังคับเลี้ยว ซึ่งจะรวมถึง ล้อหน้า โครงหลักที่ยื่น ขยายลงด้านล่างไปทางด้านท้ายจากท่อแกนบังคับเลี้ยว คู่หนึ่งของโครงด้านล่างทางซ้ายและขวา 32, 32 ซึ่งจะยื่นขยายตามแนวระดับไปทางด้านท้ายอย่างเป็นสำคัญจากส่วนด้านล่างของโครงหลัก ถัง เชื้อเพลิง 24 ที่ได้รับการจัดวางทางด้านท้ายของโครงหลักและระหว่างโครงด้านล่าง 32, 32 และพื้น แบบขั้น 47 ที่ได้รับการจัดวางอยู่เหนือถังเชื้อเพลิง 24 ในโครงสร้างรองรับถังเชื้อเพลิงนี้ โครงพื้น 37, 37 ที่ได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้พื้นแบบขั้น 47 เพื่อรองรับพื้นแบบขั้น 47 จะได้รับการจัดเตรียมไว้ โครงพื้น 37, 37 จะได้รับการจัดวางไว้เป็นคู่ซ้ายขวาบนด้านนอกอย่างสัมพัมธ์กับโครงด้านล่าง 32, 32 ถังเชื้อเพลิง 24 จะได้รับการรองรับไว้ด้วยโครงพื้น 37, 37 โครงด้านล่าง 32, 32 จะได้รับการจัดวางอยู่ ที่ขอบด้านล่าง 32B ของโครงดังกล่าวที่จะยื่นขยายตามแนวพื้นผิวด้านล่าง 78A ของถังเชื้อเพลิง 24 ในรูปตามแนวระนาบ -------------------------------------------------------------- เพื่อทำให้เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความจุของถังเชื้อเพลิง โครงสร้างรองรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับยานยนต์ที่มีอานนั่ง จะได้รับการเปิดเผย จะ รวมถึงท่อด้านหน้า ซึ่งรองรับการบังคับเลี้ยวระบบบังคับเลี้ยว ซึ่งจะรวมถึง ล้อหน้า โครงหลักที่ยื่น ขยายลงด้านล่างไปทางด้านท้ายจากท่อด้านหน้า คู่หนึ่งของโครงด้านล่างทางซ้ายและขวา 32, 32 ซึ่ง จะยื่นขยายตามแนวระดับไปทางด้านท้ายอย่างเป็นสำคัญจากส่วนด้านล่างของโครงหลัก ถังน้ำมัน เชื้อเพลิง 24 ที่ได้รับการจัดวางทางด้านท้ายของโครงหลักและระหว่างโครงด้านล่าง 32, 32 และพื้น แบบขั้น 47 ที่ได้รับการจัดวางอยู่เหนือถังน้ำมันเชื้อเพลิง 24 ในโครงสร้างรองรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ โครงพื้น 37, 37 ที่ได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้พื้นแบบขั้น 47 เพื่อรองรับพื้นแบบขั้น 47 จะได้รับการ จัดเตรียมไว้ โครงพื้น 37, 37 จะได้รับการจัดวางไว้เป็นคู่ซ้ายขวาบนด้านนอกอย่างสัมพัทธ์กับ โครงด้านล่าง 32, 32 ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 24 จะได้รับการรองรับไว้ด้ายโครงพื้น 37, 37 โครงด้านล่าง 32, 32 จะได้รับการจัดวางอยู่ที่ขอบด้านล่าง 32B โครงดังกล่าวที่จะยื่นขยายตามแนวพื้นผิว ด้านล่าง 78A ของถังน้ำมันเชื้อเพลิง 24 ในรูปตามแนวระนาบ

Claims (1)

1. ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :