TH64824B - ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ - Google Patents

ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ

Info

Publication number
TH64824B
TH64824B TH1201006003A TH1201006003A TH64824B TH 64824 B TH64824 B TH 64824B TH 1201006003 A TH1201006003 A TH 1201006003A TH 1201006003 A TH1201006003 A TH 1201006003A TH 64824 B TH64824 B TH 64824B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
information
type
vehicle
fault
storage
Prior art date
Application number
TH1201006003A
Other languages
English (en)
Other versions
TH128886A (th
TH128886B (th
Inventor
ฟูจิเมะ โยโกะ
Original Assignee
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นายสัตยะพล สัจจเดชะ, นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ filed Critical นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Publication of TH128886A publication Critical patent/TH128886A/th
Publication of TH128886B publication Critical patent/TH128886B/th
Publication of TH64824B publication Critical patent/TH64824B/th

Links

Abstract

DC60 (15/01/56) ได้จัดให้มีระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะซึ่งมีโครงสร้างที่จะป้องกัน ไม่ให้ความจุในการจัดเก็บเพิ่มขึ้นและทำให้ระบุความผิดปกติและการขัดข้องได้โดยง่าย หน่วยจัดเก็บ 24 มีบริเวณจัดเก็บที่สามารถจัดเก็บข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติซึ่งจะรวม ถึงข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย, สารสนเทศเกี่ยวกับชนิดที่บ่งบอกชนิดของความผิดปกติ, และสารสนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิดซึ่งบ่งบอกจำนวนการเกิดความปกติที่ระบุ โดยสารสนเทศเกี่ยวกับชนิด เมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิด ปกติและข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยชิ้นใหม่ถูกผลิตขึ้นและถ้าข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติ ชนิดเดียวกันกับชนิดที่ระบุไว้ได้ถูกจัดเก็บไว้ในบริเวณจัดเก็บในหน่วยจัดเก็บ 24 แล้ว หน่วยอัพเดท 234 ก็จะเปลี่ยนสารสนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิดให้เป็นสารสนเทศล่าสุด และเขียนทับและบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยในบริเวณจัดเก็บที่มีข้อมูลเกี่ยวกับ ความผิดปกติชนิดเดียวกันกับชนิดที่ระบุไว้ถูกจัดเก็บไว้ในนั้นแล้ว

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------22/02/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 5 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ ชึ่งจะจัดการข้อมูลเกี่ยวกับการ วินิจฉัยที่บ่งบอกสถานะของยานพาหนะ ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ ตัวตรวจจับพารามิเตอร์ หลายตัวซึ่งแต่ละตัวถูกจัดโครงแบบเพื่อตรวจจับ พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับสถานะของยานพาหนะ หน่วยระบุความผิดปกติ ซึ่งถูกเขียนโปรแกรมเพื่อระบุชนิดของความผิดปกติที่ เกิดในยานพาหนะ โดยขีนอยู่กับพารามิเตอร์ที่ถูกตรวจจับโดยตัว ตรวจจับพารามิเตอร์ หลายตัว หน่วยผลิตข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย ซึ่งถูกเขียนโปรแกรมเพื่อผลิตข้อมูลเกี่ยวกับ การวินิจฉัย โดยขีนอยู่กับพารามิเตอร์ที่ถูกตรวจจับโดยตัวตรวจจับพารามิเตอร์หลายตัว เมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิดปกติ หน่วยจัดเก็บ ประกอบด้วย บวิเวณจัดเก็บ ที่ถูกจัดโครงแบบเพื่อจัดเก็บข้อมูล เกี่ยวกับความผิดปกติซึ่งรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย, สารลนเทศเกี่ยวกับชนิดซึ่งจะ บ่งบอกชนิดของความผิดปกติ, และสารสนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิดซึ่งจะบ่งบอก จำนวนการเกิดความผิดปกติที่ระบุโดยสารสนเทศเกี่ยวกับชนิด; และ หน่วยอัพเดท ซึ่งถูกเขียนโปรแกรมเพื่อเปลี่ยนสารสนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิด ให้เป็นสารสนเทศส่าสุดและเพื่อเขียนทับและบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยใหม่ไว้ใน บวิ\'เวณจัดเก็บ เมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิดปกติ และ ข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยชินใหม่ถูกผลิตขีน ถ้าข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติชนิดเดียวกัน กับชนิดที่ระบุไว้ได้ถูกจัดเก็บไว้ในบวิเวณจัดเก็บ แล้ว 2. ระบบจัดการสารลนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่เมื่อเปิด สวิตช์หลัก ของยานพาหนะ ตัวตรวจจับพารามิเตอร์หลายตัว แต่ละตัวก็จะเริ่มตรวจจับ พารามิเตอร์ของยานพาหนะ หน้า 2 ของจำนวน 5 หน้า หน่วยผลิตข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย จะถูกเขียนโปรแกรมเพื่อผลิตข้อมูลเกี่ยวกับ การวินิจฉัย โดยขึนอยู่กับพารามิเตอร์ที่ถูกตรวจจับในระยะเวลาที่กำหนดไว้หลังจากเปิด สวิตช์หลัก และ เมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิดปกติ โดยขีนอยู่กับ ข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยที่ผลิตขีนในระยะเวลาที่กำหนดไว้หลังจากเปิดสวิตช์หลัก และ ข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติชนิดเดียวกันกับชนิดที่ระบุไว้ได้ถูกจัดเก็บไว้ในบริเวณจัดเก็บ แล้ว หน่วยอัพเดท ก็จะถูกจัดโครงแบบไม่ให้เขียนทับข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยในบริเวณ จัดเก็บ ซึ่งมีข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติชนิดเดียวกันกับชนิดที่ระบุไว้ถูกจัดเก็บไว้ในนั้น แล้วไม่เปลี่ยนสารลนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิดให้เป็นสารสนเทคล่าสุด 3. ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่หน่วย จัดเก็บ จะประกอบด้วยบริเวณจัดเก็บหลายแห่ง และ เมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิดปกติ และข้อมูล เกี่ยวกับการวินิจฉัยชินใหม่ถูกผลิตขีน และ เมื่อข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติชนิดเดียวกันกับชนิดที่ระบุไว้ไม่ได้ถูกจัดเก็บไว้ใน บริเวณจัดเก็บใดๆ ที่มีอยู่หลายแห่ง และมีบริเวณที่ว่างเปล่าในบรรดาบริเวณจัดเก็บ หลายแห่ง หน่วยอัพเดท ก็จะถูกเขียนโปรแกรมเพื่อจัดเก็บข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติไว้ ในปริเ\'วณที่1ว่างเปล่า 4.ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ3โดยที่เมื่อมีการ ระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิดปกติ และข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยที่ ถูกผลิตขีนและเมื่อข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติชนิดเดียวกันกับชนิดที่ระบุไว้ไม่ได้ถูก จัดเก็บไว้ในปริเวณจัดเก็บแห่งใดแห่งหนึ่งที่มีอยู่หลายแห่ง และไม่มีบริเวณที่ว่างเปล่าใน บรรดาบริเวณจัดเก็บหลายแห่ง หน่วยอัพเดทก็จะถูกเขียนโปรแกรมเพื่อลบข้อมูลเกี่ยวกับ ความผิดปกติที่เก่าที่สุดเพื่อผลิตบริเวณที่ว่างเปล่า แล้วจึงจัดเก็บข้อมูลเกี่ยวกับความ ผิดปกติใหม่ไว้ในบริเวณที่ว่างเปล่า หน้า 3 ของจำนวน 5 หน้า 5. ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 4 ซึ่งยังประกอบ รวมด้วยตัวตรวจจับเวลาในการเปิดใช้งาน ที่ถูกจัดโครงแบบเพื่อตรวจจับระยะเวลาใน ระหว่างที่มีการเปิดใช้งานหน่วยควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะซึ่งถูกป้อน ด้วยกำลังเพื่อตอบสนองต่อปฏิปติการของสวิตช์หลักโดยที่ ข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติยังรวมถึงสารสนเทศเกี่ยวกับเวลาที่เกี่ยวช้องกับเวลา ในการเปิดใช้งานที่ถูกตรวจจับโดยตัวตรวจจับเวลาในการเปิดใช้งาน 6. ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ ตามข้อถือสิทธิ 4ซึ่งยังประกอบ รวมด้วยตัวตรวจจับจำนวนในการเปิดใช้งาน ซึ่งถูกจัดโครงแบบเพื่อนับจำนวนครั้งที่มีการ เปิดใช้งานหน่วยควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะซึ่งถูกป้อนด้วยกำลังเพื่อ ตอบสนองต่อปฏิปติการของสวิตช์หลัก โดยที่ ข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติยังรวมถึงสารสนเทศเกี่ยวกับจำนวนที่เกี่ยวช้องกับ จำนวนในการเปิดใช้งานที่ถูกตรวจจับโดยตัวตรวจจับจำนวนในการเปิดใช้งาน 7. ระบบวินิจฉัยการขัดข้องซึ่งมีส่วนประกอบตังต่อไปนี้ ระบบจัดการสารลนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ ซึ่งจะจัดการข้อมูลเกี่ยวกับการ วินิจฉัยที่บ่งบอกสถานะของยานพาหนะ ระบบจัดการสารลนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ ประกอบด้วย : ตัวตรวจจับพารามิเตอร์ หลายตัวซึ่งแต่ละตัวถูกจัดโครงแบบเพื่อตรวจจับ พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับสถานะของยานพาหนะ; หน่วยระบุความผิดปกติ ซึ่งถูกเขียน โปรแกรมเพื่อระบุชนิดของความผิดปกติที่เกิดในยานพาหนะ โดยขีนอยู่กับพารามิเตอร์ที่ ถูกตรวจจับโดยตัว ตรวจจับพารามิเตอร์หลายตัว; หน่วยผลิตข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย ซึ่งถูกเขียนโปรแกรมเพื่อผลิตข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย โดยขีนอยู่กับพารามิเตอร์ที่คูก ตรวจจับโดยตัวตรวจจับพารามิเตอร์หลายตัว เมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดย หน่วยระบุความผิดปกติ; หน่วยจัดเก็บ ประกอบด้วย บรเวณจัดเก็บ ที่ถูกจัดโครงแบบเพื่อ จัดเก็บข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติซึ่งรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย, สารลนเทศ เกี่ยวกับชนิดซึ่งจะบ่งบอกชนิดของความผิดปกติ, และสารลนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิด ซึ่งจะบ่งบอกจำนวนการเกิดความผิดปกติที่ระบุโดยสารสนเทศเกี่ยวกับชนิด; และ หน่วย หน้า 4 ของจำนวน 5 หน้า อัพเดท ซึ่งถูกเขียนโปรแกรมเพื่อเปลี่ยนสารลนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิดให้เป็น สารสนเทศล่าสุดและเพื่อเขียนทับและบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยใหม่ไว้ในบวิ\'เวณ จัดเก็บ เมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิดปกติ และข้อมูล เกี่ยวกับการวินิจฉัยชินใหม่ถูกผลิตขีน ถ้าข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติชนิดเดียวกันกับ ชนิดที่ระบุไว้ได้ถูกจัดเก็บไว้ในบวิ\'เวณจัดเก็บ แล้ว; เครองอ่าน ถูกจัดโครงแบบให้อ่าน ข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติที่ถูกจัดเก็บไว้ในหน่วยจัดเก็บ จากระบบจัดการสารสนเทศ เกี่ยวกับยานพาหนะ และ อุปกรณ์แสดงผล ซึ่งแสดงข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติที่อ่าน จากระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ 8. ยานพาหนะประ๓ทนั่งบนอาน ซึ่งประกอบด้วย: ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ ซึ่งจะจัดการข้อมูลเกี่ยวกับการ วินิจฉัยที่บ่งบอกสถานะของยานพาหนะ ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ ประกอบด้วย: ตัวตรวจจับพารามิเตอร์หลายตัวซึ่งแต่ละตัวถูกจัดโครงแบบเพื่อตรวจจับ พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับสถานะของยานพาหนะ; หน่วยระบุความผิดปกติ ซึ่งถูกเขียน โปรแกรมเพื่อระบุชนิดของความผิดปกติที่เกิดในยานพาหนะ โดยขีนอยู่กับพารามิเตอร์ที ถูกตรวจจับโดยตัว ตรวจจับพารามิเตอร์หลายตัว; หน่วยผลิตข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย ซึ่งถูกเขียนโปรแกรมเพื่อผลิตข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย โดยขีนอยู่กับพารามิเตอร์ทึถูก ตรวจจับโดยตัวตรวจจับพารามิเตอร์หลายตัว เมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดย หน่วยระบุความผิดปกติ; หน่วยจัดเก็บ ประกอบด้วย บวิ\'เวณจัดเก็บ ที่ถูกจัดโครงแบบเพือ จัดเก็บข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติซึ่งรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย, สารลนเทศ เกี่ยวกับชนิดซึ่งจะบ่งบอกชนิดของความผิดปกติ, และสารสนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิด ซึ่งจะบ่งบอกจำนวนการเกิดความผิดปกติที่ระบุโดยสารสนเทศเกี่ยวกับชนิด; และ หน่วย อัพเดท ซึ่งถูกเขียนโปรแกรมเพื่อเปลี่ยนสารลนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิดให้เป็น สารสนเทศล่าสุดและเพื่อเขียนทับและบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยใหม่ไว้ในปวิเวณ จัดเก็บ เมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิดปกติ และข้อมูล หน้า 5 ของจำนวน 5 หน้า เกี่ยวกับการวินิจฉัยชินใหม่ถูกผลิตขึน ถ้าข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติชนิดเดียวกันกับ ชนิดที่ระบไว้ได้ถูกจัดเก็บไว้ในบรเวณจัดเก็บ แล้ว 9. ยานพาหนะประ๓ทนั่งบนอาน ตามข้อถือสิทธิ 8 ซึ่งยังประกอบรวมด้วยหน่วย ส่งสัญญาณเตือน ที่ถูกจัดโครงแบบให้เตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับความผิดปกติ โดยที่ หน่วยส่งสัญญาณเตือนจะเปล่งแลงเมื่อมีการระบุความผิดปกติชนิดหนึ่ง โดยหน่วยระบุความผิดปกติ 1 0. วิธีการจัดการสารลนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะลำหรับจัดการข้อมูลเกี่ยวกับ การวินิจฉัยที่บ่งบอกลถานะของยานพาหนะ ซึ่งวิธีการจะประกอบด้วยขนตอนดังต่อไปนี้ การตรวจจับพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับลถานะของยานพาหนะ การผลิตข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยโดยขึนอยู่กับพารามิเตอร์ที่ถูกตรวจจับ การระบุชนิดของความผิดปกติที่เกิดในยานพาหนะ โดยขึนอยู่กับข้อมูลเกี่ยวกับ การวินิจฉัย และ การเปลี่ยนสารสนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิดให้เป็นสารสนเทศส่าสุด และ จากนั่นเขียนทับและบันทึกข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยใหม่ไว้ในบรเวณจัดเก็บเมื่อข้อมูล เกี่ยวกับการวินิจฉัยใหม่ถูกผลิตและข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติชนิดเดียวกันกับชนิดที่ ระบุไว้ได้ถูกจัด เก็บไว้ในบรเวณจัด เก็บ แล้ว ------------
1. ระบบจัดวางสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ (3) ซึ่งจะจุดการข้อมูลเกี่ยวกับ การวินิจฉัยที่บ่งบอกสถานะของยานพาหนะ ซึ่งมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ ตัวตรวจจับพารามิเตอร์ (21) หลายตัวซึ่งแต่ละตัวถูกจัดโครงแบบเพื่อตรวจจับ พารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับสถานะของยานพาหนะ หน่วยระบุความผิดปกติ (232) ซึ่งถูกจัดโครงแบบเพื่อระชุชนิดของความผิดปกติ ที่เกิดในยานพาหนะ โดยขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ที่ถูกตรวจจับโดยตัวตรวจจับพารามิเตอร์ (21) หน่วยผลิตข้อมูลเกี่ยกวับการวินิจฉัย (233) ซึ่งถูกจัดโครงแบบเพื่อผลิตข้อมูล เกี่ยวกับการวินิจฉัย โดยขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ ที่ถูกตรวจจับโดยตัวตรวจจับพารามิเตอร์ (21) เมื่อมีการระบุความปิดปกชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิดปกติ (232) หน่วยจัดเก็บ (24) ซึ่งมีบริเวณจัดเก็บ (241,242,243) ที่ถูกจัดโครงแบบเพื่อจัด เก็บข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติซึ่งรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัย สารสนเทศเกี่ยวกับ ชนิดซึ่งจะบ่งบอกชนิดของความผิดปกติ และสารสนเทศเกี่ยวกับจำนวนการเกิดซึ่งจะบ่ง บอกจำนวนการเกิดความผิดปกติที่ระบุโดยสารสนเทศเกี่ยวกับชนิด และ หน่วยอัพเดท (234) ซึ่งถูกจัดโครงแบบเพื่อเปลี่ยนสารสนเทศเกี่ยวกับจำนวนการ เกิดให้เป็นสารสนเทศล่าสุดและเพื่อเขียนทับและบันทึกข้อมูลเกี่ยบกับวินิจฉัยชิ้นใหม่ ไว้ในบริเวณจัดเก็บ (241,242,243) ในหน่วยจัดเก็บ (24) เมื่อมีการระบุความผิดปกติ ชนิดหนึ่งโดยหน่วยระบุความผิดปกติ (232) และข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยชิ้นใหม่ถูก ผลิตขึ้นและถ้าข้อมูลเกี่ยวกับความผิดปกติชนิดเดียวกันกับชนิดที่ระบุไว้ได้ถูกจัดเก็บไว้ ในบริเวณจัดเก็บ (241,242,243) แล้ว
TH1201006003A 2012-11-19 ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ TH64824B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH128886A TH128886A (th) 2013-11-07
TH128886B TH128886B (th) 2013-11-07
TH64824B true TH64824B (th) 2018-09-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11978291B2 (en) Method and apparatus for remote vehicle diagnosis
EP1569174B1 (en) Data recording apparatus and data recording method
US20190003929A1 (en) Computer System and Method for Recommending an Operating Mode of an Asset
CN101464218B (zh) 车辆的远程诊断系统用数据通信装置
EP2948744B1 (en) Determining a remedial action for a motorized vehicle based on sensed vibration
CN106843190A (zh) 分布式车辆健康管理系统
KR101757075B1 (ko) 차량 고장 진단 분석을 위한 주행 데이터 모니터링 시스템 및 방법
CN103538536B (zh) 车辆信息管理系统
CN103538537B (zh) 车辆信息管理系统
CN101826135A (zh) 用于增强车辆诊断、预测和维护实践的综合信息融合
US9159178B2 (en) In-vehicle control system and in-vehicle control apparatus
CN105335599B (zh) 一种汽车故障诊断率的检测方法及系统
JP6032145B2 (ja) 車両用運行データ分析システム
JP5540037B2 (ja) 車両情報収集装置及び車両情報収集方法
TH64824B (th) ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ
TH128886A (th) ระบบจัดการสารสนเทศเกี่ยวกับยานพาหนะ
BR112021006118A2 (pt) dispositivo de diagnóstico de falha
CN106094791B (zh) 车载控制器及其故障时间获取方法、诊断系统和汽车
DE102019202879A1 (de) Verfahren zur Überwachung von Temperaturwerten von Fahrzeugreifen an einem Fahrzeug
CN110648428A (zh) 车辆剩余使用寿命预测
CN103538535B (zh) 车辆信息管理系统
CN112446980A (zh) 提出最小概率故障的增强型部件故障诊断方法
AU2021107427A4 (en) Artificial Intelligence based Smart Computing On-Board ECU for Predicting Vehicle Parts Reliability and Failure
KR100492178B1 (ko) 철도차량 전장품용 고장 트레이스 데이터 구조와 저장 방법
JP5236092B1 (ja) 車両用データ記憶装置