DC60 (14/12/60) ในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานซึ่งมีชุดกำลังแบบสวิงได้รับการรองรับอย่างสวิงได้บน ยานพาหนะที่ซึ่งความยาวของยานพาหนะนั้นสามารถได้รับการทำให้สั้นลง จักรยานยนต์รวมถึงกลไก ก้านต่อซึ่งได้รับการทำให้ทอดแนวไปทางด้านท้ายจากโครงตัวถังโดยผ่านตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ ชุดกำลังแบบสวิงรวมถึงเครื่องยนต์ ล้อหลังได้รับการรองรับอย่างหมุนได้และอย่างสวิงได้บนกลไก ก้านต่อ โครงขวางจะทอดแนวระหว่างคู่หนึ่งของโครงล่างด้านซ้ายมือและขวามือที่มีส่วนจำกัดก้าน ต่อสำหรับการจำกัดปริมาณการหมุนของกลไกก้านต่อซึ่งได้รับการแขวนอย่างไปทางด้านล่างจาก โครงขวาง ตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้โครงล่าง ------14/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานซึ่งมีชุดกำลังแบบสวิงได้รับการรองรับอย่างสวิงได้บน ยานพาหนะที่ซึ่งความยาวของยานพาหนะนั้นสามารถได้รับการทำให้สั้นลง จักรยานยนต์รวมถึงกลไก ก้านต่อซึ่งได้รับการทำให้ทอดแนวไปทางด้านท้ายจากโครงตัวถังโดยผ่านตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ ชุดกำลังแบบสวิงรวมถึงเครื่องยนต์ ล้อหลังได้รับการรองรับอย่างหมุนได้และอย่างสวิงได้บนกลไก ก้านต่อ โครงขวางจะทอดแนวระหว่างคู่หนึ่งของโครงล่างด้านซ้ายมือและขวามือที่มีส่วนจำกัดก้าน ต่อสำหรับการจำกัดปริมาณการหมุนของกลไกก้านต่อซึ่งได้รับการแขวนอย่างไปทางด้านล่างจาก โครงขวาง ตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้โครงล่าง ------------ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 28/01/2559 ในยานพาหนะแบบขับขี่บนอาน ซึ่งในนั้น ชุดกำลังแบบสวิงได้รับการรองรับอย่างสวิงได้ เพื่อจัดให้มีเทคโนโลยีซึ่งสามารถทำให้ความยาวของยานพาหนะนั้นสั้นลงโดยเทคโนโลยีนั้น จักรยานยนต์ 10 ได้รับการเปิดเผย ซึ่งในนั้น กลไกก้านต่อ 24 ได้รับการทำให้ทอดแนวไป ทางด้านท้ายจากโครงตัวถัง 20 โดยผ่านตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 และชุดกำลังแบบสวิง ซึ่งมี เครื่องยนต์และซึ่งมีล้อหลังที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนได้นั้น ได้รับการรองรับอย่างสวิงได้บน กลไกก้านต่อ 24 นี้ ซึ่งได้รับการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่า โครงขวาง 91 จะทอดแนวอยู่ระหว่าง คู่หนึ่งของโครงล่าง 87 ด้านซ้ายมือและขวามือ และส่วนจำกัดก้านต่อ 55 สำหรับการจำกัดปริมาณ การหมุนของกลไกก้านต่อ 24 นี้จะได้รับการแขวนอย่างไปทางด้านล่างจากโครงขวาง 91 นี้ ด้วยสิ่งนี้ ตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 นี้จะได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้โครงล่าง 87 ------------------------------------------------------------------- ในยานพาหนะแบบขับขี่บนอาน ซึ่งในนั้น ชุดกำลังแบบสวิงได้รับการรองรับอย่างสวิงได้ เพื่อจัดให้มีเทคโนโลยีซึ่งสามารถทำให้ความยาวของยานพาหนะนั้นสั้นลงโดยเทคโนโลยีนั้น จักรยานยนต์ 10 ได้รับการเปิดเผย ซึ่งในนั้น กลไกก้านต่อ 24 ได้รับการทำให้ทอดแนวไปทาง ด้านท้ายจากโครงตัวถัง 20 โดยผ่านตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 และชุดกำลังแบบสวิง ซึ่งมี เครื่องยนต์และซึ่งมีล้อหลังที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนได้นั้น ได้รับการรองรับอย่างสวิงได้บน กลไกก้านต่อ 24 นี้ ซึ่งได้รับการทำให้มีการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่า โครงขวาง 91 จะทอดแนวอยู่ระหว่าง คู่หนึ่งของโครงล่าง 87 ด้านซ้ายมือและขวามือ และส่วนกำกัดก้านต่อ 55 สำหรับการกำกัดปริมาณ การหมุนของกลไกก้านต่อ 24 นี้จะได้รับการแขวนอย่างไปทางด้านล่างจากโครงขวาง 91 นี้ ด้วยสิ่งนี้ ตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 นี้จะได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้โครงล่าง 87 DC60 (14/12/60) In saddle-mounted vehicles in which the swing power unit is supported swing-on. Vehicles where the length of the vehicle can be shortened. Motorcycles, including mechanisms The connecting rod, which has been aligned to the rear from the body frame through a pivot around the axis of the connecting rod. Swing power pack including engine The rear wheels are supported swivelly and swingingly on the connecting rod mechanism. The transverse frame runs between a pair of left-hand and right-hand undercarriages with stem-limiting sections. A connector for limiting the amount of rotation of the connecting rod mechanism, which is suspended downward from the cross frame. ------14/12/2017------(OCR) Page 1 of 1 page Summary of Invention In saddle-mounted vehicles in which a swing-type power unit is supported, it can swing on Vehicles where the length of the vehicle can be shortened. Motorcycles, including mechanisms The connecting rod, which has been aligned to the rear from the body frame through a pivot around the axis of the connecting rod. Swing power pack including engine The rear wheels are supported swivelly and swingingly on the connecting rod mechanism. The transverse frame runs between a pair of left-hand and right-hand undercarriages with stem-limiting sections. Connect for limiting the amount of rotation of the connecting rod mechanism which is suspended downward from the cross frame. --- Fixed invention summary 28/01/2016 on saddle-driven vehicles in which swing power units are swing-supported. To provide a technology that can shorten the length of the vehicle by that technology, a moped 10 was revealed, in which the connecting rod mechanism 24 was aligned. At the rear from the chassis 20, through the axis of rotation of the connecting rod 23 and the swing power unit, which has the engine and which has a swivel-supported rear wheel, Swing-supported on this connecting rod mechanism 24, it has been characterized by the fact that the transverse frame 91 is aligned between A pair of underframe 87 on the left and right. and a 55 extension rod limiter for quantity limitation. The rotation of the connecting rod mechanism 24 will be suspended downward from this crossbar 91. As a result, the pivot of the connecting rod 23 will be positioned under the bottom frame 87 --- ---------------------------------------------------- -------------- In saddle-mounted vehicles, in which the swing power unit is swing-supported. To provide technology which can shorten the length of the vehicle by that technology, a moped 10 has been revealed, in which the connecting rod mechanism 24 has been aligned towards the rear from the chassis 20 through the axis of rotation of the connecting rod 23 and the swing-type power unit, which has the engine and which has a swivel-supported rear wheel, is Swinging support is provided on this connecting rod mechanism 24, which has been specially made that the transverse frame 91 spans between A pair of underframe 87 on the left and right. and a 55 extension rod limit for volume restriction. The rotation of the connecting rod mechanism 24 will be suspended downward from this crossbar 91. As a result, the pivot of the connecting rod 23 will be positioned under the bottom frame 87.