TH54854B - ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน - Google Patents

ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน

Info

Publication number
TH54854B
TH54854B TH1001000103A TH1001000103A TH54854B TH 54854 B TH54854 B TH 54854B TH 1001000103 A TH1001000103 A TH 1001000103A TH 1001000103 A TH1001000103 A TH 1001000103A TH 54854 B TH54854 B TH 54854B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
display
internal combustion
combustion engine
operating
engine
Prior art date
Application number
TH1001000103A
Other languages
English (en)
Other versions
TH109320A (th
Inventor
ฮาชิโมโตะ นายโชจิ
คิมาตะ นายริวอิชิ
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์ filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH109320A publication Critical patent/TH109320A/th
Publication of TH54854B publication Critical patent/TH54854B/th

Links

Abstract

DC60 (16/02/53) ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการ (12; 120) ประกอบด้วยส่วนควบคุม (41; 141) สำหรับควบคุม ปฏิบัติการเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20), ส่วนจัดเก็บ (42) สำหรับจัดเก็บข้อมูลเวลาปฏิบัติการ โดยรวม (Td) ของเครื่องยนต์ที่ตรวจสังเกตโดยส่วนควบคุม (41; 141) และส่วนแสดงผล (53; 153) ที่ไม่เพียงแต่สามารถแสดงภาวะปฏิบัติการของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในได้เท่านั้น แต่ยังสามารถ แสดงผลเวลาปฏิบัติการ โดยรวมของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในได้อีกด้วย ส่วนควบคุมจะควบคุม ส่วนแสดงผลให้ทำการแสดงผลแบบกะพริบด้วยจำนวนการกะพริบที่กำหนดไว้ล่วงหน้าที่สอดคล้อง กับเวลาปฏิบัติการโดยรวมที่จังหวะที่กำหนดไว้ (รูปที่ 3) ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการ (12; 120) ประกอบด้วยส่วนคลุม (41; 141) สำหรับควบคุม ปฏิบัติการเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20), ส่วนจัดเก็บ (42) สำหรับจัดเก็บข้อมูลเวลาปฏิบัติการ โดยรวม (Tp) ของเครื่องยนต์ที่ตรวจสังเกตโดยส่วนควบคุม (41; 141) และส่วนแสดงผล (53; 153) ที่ไม่เพียงแต่สามารถแสดงภาวะปฏิบัติการของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในได้เท่านั้น แต่ยังสามารถ แสดงผลเวลาปฏิบัติการ โดยรวมของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในได้อีกด้วย ส่วนควบคุมจะควบคุม ส่วนแสดงผลให้ทำการแสดงผลแบบกะพริบด้วยจำนวนการกะพริบที่กำหนดไว้ล่วงหน้าที่สอดคล้อง กับเวลาปฏิบัติการดดยรวมที่จังหวะที่กำหนดไว้ (รูปที่ 3)

Claims (7)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 10/09/2558 1. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการ (12; 120) สำหรับจัดการเวลาปฏิบัติการโดยรวม (Td) ของ เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20) โดยที่ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการประกอบรวมด้วย: ส่วนควบคุม (41; 141) สำหรับควบคุมปฏิบัติการของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน; ส่วนจัดเก็บ (42) สำหรับจัดเก็บข้อมูลเวลาปฏิบัติการโดยรวมของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ที่ตรวจสังเกตโดยส่วนคุม; และ ส่วนแสดงผล (53; 153) ที่ไม่เพียงแต่สามารถแสดงภาวะปฏิบัติการของเครื่องยนต์แบบสันดาป ภายในเท่านั้น แต่ยังแสดงเวลาปฏิบัติการโดยรวมของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในด้วย, โดยส่วนที่ควบคุม (41; 141) จะควบคุมส่วนแสดงผล (53; 153) ให้ทำการเเสดงผลแบบกะพริบ ด้วยจำการการกะพริบที่กำหนดไว้ในจังหวะที่กำหนดไว้, ซึ่งมีลักษณะพิเศษคือจำนวนการกระพริบที่กำหนดไว้สอดคล้องกับเวลาปฏิบัติการโดยรวม; และ ส่วนแสดงผล (53) รวมถึงส่วนที่เป็นส่วนแสดงผลที่หนึ่ง (53a) ที่ทำหน้าที่เป็นแสงบนหน้าปัด แสดงผลด้านออกที่สับเปลี่ยนได้โดยส่วนควบคุม (41; 141) สำหรับบ่งชี้สภาวะปฏิบัติการของเครื่องยนต์ (20) หรือไม่ก็การแสดงผลแบบกะพริบด้วยจำนวนการกะพริบที่กำหนดไว้ที่สอดคล้องกับเวลาปฏิบัติการ โดยรวม, ส่วนแสดงผลที่สอง (53b) ที่ทำหน้าที่เป็นไฟสัญญาณเคือนสภาวะที่มีโหลดเกินสำหรับบ่งชี้ สภาวะที่มีโลหดเกินของเครื่องยนต์ (20) และส่วนแสดงผลที่สาม (53c) ที่ทำหน้าที่เป็นไฟสัญญาณเตือน ระดับน้ำมันสำหรับบ่งชี้ว่าน้ำมัน (Ju) ที่เก้บไว้ในเครื่องยนต์ (20) ลดลงไปถึงค่าจำกัดล่าง โดยที่ส่วน แสดงผล (53a-53c) แต่ละส่วนมีรูปแบบเป็น LED 2. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่หลังจากที่ส่วนแสดงผล (53; 153) ได้ ถูกทำให้แสดงผลแบบกะพริบ แล้วส่วนควบคุม (41; 141) ก็จะควบคุมส่วนแสดงผลที่หนึ่ง (53a) ให้ สับเปลี่ยนจากการแสดงผลแบบกะพริบเป็นการแสดงผลสภาวะปฏิบัติการของเครื่องยนต์แบบสันดาป ภายใน (20) 3. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ซึ่งส่วน ควบคุม (41; 141) จะทำให้ส่วนแสดงผลที่หนึ่ง (53; 153) ทำการแสดงผลแบบกะพริบเป็นจุดเวลาที่เครื่องยนต์ แบบสันดาปภายใน (20) ถูกกระตุ้น 4. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 3 โดยที่เครื่องกำเนิดกำลัง (30) จะถูกเชื่อมต่อ กับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20) และ โดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ซึ่งส่วนควบคุม (41; 141) ทำให้ส่วนแสดงผลที่หนึ่ง (53a) ทำการ เเสดผลแบบกะพริบเป็นจุดเวลาหลังจากที่เครื่องกำเนิดกำลัง (30) เริ่มผลิตกำลังไฟฟ้าขึ้นโดยตอบสนองต่อ การกระตุ้นเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20) และส่วนควบคุมจะเริ่มปฏิบัติการโดยได้รับกำลังไฟฟ้า จากเครื่องกำเนินกำลัง 5. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ที่ซึ่งส่วน ควบคุม (41; 141) ทำให้ส่วนแสดงผลที่หนึ่ง (53a) ทำการแสดงผลแบบกะพริบเป็นจุดเวลาที่เครื่องยนต์ แบบสันดาปภายใน (20) ถูกยับยั้งการทำงาน 6. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 5 โดยที่เครื่องกำเนิดกำลัง (30) จะถูกเชื่อมต่อ กับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20) และ โดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ซึ่งส่วนควบคุม (41; 141) ทำให้ส่วนแสดงผลที่หนึ่ง (53a) ทำการ แสดงผลแบบกะพริบจะอยู่ในระหว่างช่วงเวลาที่เครื่องกำเนิดกำลัง (30) ผลิตกำลังไฟฟ้าที่จำเป็นต่อ ปฏิบัติการของส่วนควบคุม (41; 141) หลังจากที่เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20) ได้รับคำสั่งดับ เครื่องยนต์ 7. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ซึ่งส่วน ควบคุม (41; 141) ทำให้ส่วนแสดงผลที่หนึ่ง (53a) ทำการแสดงผลแบบกะพริบเป็นจุดเวลาอย่างน้อยหนึ่ง จุดในระหว่างช่วงเวลาตั้งแต่เมื่อเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในถูกกระตุ้นจนถึงเมื่อเครื่องยนต์แบบ สันดาปภายในถูกยับยั้งการทำงาน -----------------------------------------------------------------------------
1. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการ (12; 120) สำหรับการจัดเวลาปฏิบัติการโดยรวม (Td) ของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20) โดยที่ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการประกอบด้วย ส่วนควบคุม (41; 141) สำหรับควบคุมปฏิบัตจการของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน; ส่วนจัดเก็บ (42) สำหรับจัดเก็บข้อมูลเวลาปฏิบัติการโดยรวมของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ที่ตรวจสังเกตโดยส่วนคุม; และ ส่วนแสดงผล (53; 153) ที่ไม่เพียงแต่สามารถแสดงภาวะปฏิบัตืการของเครื่องยนต์แบบสันดาป ภายในได้เท่านั้น แต่ยังสามารถแสดงผลเวลาปฏิบัติการโดยรวมของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ได้อีกด้วย, โดยส่วนที่ควบคุม (41; 141) ควบคุมส่วนแสดงผล (53; 153) ให้ทำการเเสดงผลแบบกะพริบด้วย จำการกะพริบที่กำหนดไว้ล่วงหน้าที่สอกดคล้องกับเวลาปฏิบัติกสารโดยรวมที่จังหวะกำหนดไว้
2. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 1 โดยที่หลังจากที่ส่วนแสดงผล (53; 153) ทำการแสดงผลแบบกะพริบแล้ว ส่วนควบคุม (41; 141) จะควบคุมส่วนแสดงผลให้สับเปลี่ยนจากการ แสดงผลแบบกะพริบเป็นการแสดงผลสภาวะปฏิบัติการของเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20)
3. ชุดเครื่องจัดการปฏบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ส่วน ควบคุม (41; 141) จะทำให้ส่วนแสดงผล (53; 153) ทำการแสดงผลแบบกะพริบเป็นจุดเวลาที่เครื่องยนต์ แบบสันดาปภายใน (20) ถูกระตุ้น
4. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 3 โดยที่เครื่องกำเนิดกำลัง (30) เชื่อมต่อ กับเครื่องยนต์สันดาปภายใน (20) และโดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ที่ส่วนควบคุม (41; 141) จะทำให้ ส่วนแสดงผล (53; 153) ทำการเเสดผลแบบกะพริบเป็นจุดเวลาหลังจากที่เครื่องกำเนิดกำลัง (30) เริ่มต้นผลผลิตกำลังไฟฟ้าขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการกระตุ้นเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20) และ ส่วนควบคุมเริ่มต้นปฏิบัติการโดยการได้รับกำลังไฟฟ้าจากเครื่องกำเนินกำลัง
5. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ที่ส่วน ควบคุม (41; 141) จะทำให้ส่วนแสดงผล (53; 153) ทำการแสดงผลแบบกะพริบเป็นจุดเวลาที่เครื่องยนต์ แบบสันดาปภายใน (20) ถูกยับยั้งการทำงาน
6. ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 5 โดยที่เครื่องกำเนิดกำลัง (30) เชื่อมต่อ กับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน (20) และโดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ที่ส่วนควบคุม (41; 141) จะทำให้ ส่วนแสดงผล (53; 153) ทำการแสดงผลแบบกำพริบอยู่ในระหว่างช่วงเวลาที่เครื่องกำเนิดกำลัง (30) กำลังผลิตกำลังไฟฟ้าที่จำเป็นต่อปฏิบัติการของส่วนควบคุม (41; 141) หลังจากที่เครื่องยนต์แบบสันดาป ภายใน (20) รับคำสั่งดับเครื่องยนต์
7. ชุดเครื่องปฏิบัติการดังระบุในข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 โดยที่จังหวะที่กำหนดไว้ที่ส่วน ควบคุม (41; 141) จะทำให้ส่วนแสดงผล (53; 153) ทำการแสดงผลแบบกะพริบเป็นจุดเวลาอย่างน้อยหนึ่ง จุดเวลาในระหว่างช่วงเวลาที่ตั้งแต่เมื่อเครื่องยนต์แบบสันดาปภายในถูกกระตุ่นจนถึงเมื่อเครื่องยนต์ แบบสันดาปภายในถูกยับยั้งการทำงาน
TH1001000103A 2010-01-21 ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน TH54854B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH109320A TH109320A (th) 2011-07-14
TH54854B true TH54854B (th) 2017-05-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107144786B (zh) 用于混合动力汽车的起停电机寿命测试系统及方法
RU2015132521A (ru) Система автоматического тестирования для газовой турбины
EP3408933B1 (en) Crank only exercise mode
CN202383804U (zh) 一种气体浓度监测控制装置
US20130301253A1 (en) Light tower and method
EP2336549A3 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Bereitstellung elektrischer Energie für ein Motorsteuergerät
TH54854B (th) ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน
TH109320A (th) ชุดเครื่องจัดการปฏิบัติการสำหรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน
CN102498467A (zh) 程序生成装置
ATE536474T1 (de) Motorbetrieb ohne nockensensor
RU2014119777A (ru) Способ управления температурой запальной свечи, подключенной к дизельному двигателю
US8240287B2 (en) Operation management apparatus
RU2007113359A (ru) Способ безопасной эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя по его техническому состоянию
JP6016671B2 (ja) 漁灯制御システム
CN202325817U (zh) 发动机水温测量与报警系统
CN101592096A (zh) 发动机冷启动标定系统及清缸方法
CN101865040A (zh) 一种新型自动双燃料控制器
CN205727381U (zh) 一种带有计时和转速检测的油锯
JP2008005031A5 (th)
CA2820968A1 (en) Light tower with heater and automatic start/stop function, and related methods
CN209961485U (zh) 工程机械电喷发动机便携式启动测试台
US20020153850A1 (en) Automated ceremonial lighting
CN109991012B (zh) 一种涡喷发动机状态显示装置及显示方法
JP2016089781A (ja) スタータの寿命評価方法
CN109139528B (zh) 一种风扇检测系统及检测方法