TH53328A

TH53328A - ยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์

Info

Publication number: TH53328A
Application number: TH201000886A
Authority: TH
Inventors: ยากิซาวะ นายคัทสึอิจิ; ซาโตะ นายคาซูโอะ; อิซาวะ นายเคนจิ; อินาโอกะ นายฮิโรชิ
Original assignee: นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์; นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์; นายต่อพงศ์ โทณะวณิก; นายบุญมา เตชะวณิช; ฮอนดา กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา
Filing date: 2002-03-14
Publication date: 2002-09-26

Abstract

DC60 (01/03/56) ความมุ่งหมายคือเพื่อใช้ที่ว่างที่จำกัดของโครงตัวถังอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อการเพิ่มความจุ ของถังเชื้อเพลิงให้มากขึ้นไปอีก ในยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ 10 คู่ของโครงด้านบนด้านซ้ายมือและขวามือ 113 จะยื่นไป ทางด้านท้ายลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว 111 ในขณะที่คู่ของท่อลงล่างด้านซ้ายมือและขวามือ 114 จะ ยื่นลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว 111 ข้างใต้คู่ของโครงด้านบน 113 และปลายด้านล่างของท่อลงล่าง 114 จะยื่นไปทางด้านท้ายและเชื่อมต่อกับส่วนด้านล่างของคู่ของโครงด้านบน 113 ในลักษณะที่ทำให้มี ส่วนที่ว่าง Sp1 ที่มีรูปร่างเป็นสามเหลี่ยมอย่างเป็นสำคัญเมื่อมองในรูปมองตรงด้านข้างที่ล้อมรอบ โดยคู่ของโครงด้านบน 113 และคู่ของท่อลงล่าง 114 ขึ้นมา ถังเชื้อเพลิง 230 ซึ่งเรียวเล็กลงไปทางด้าน หน้าขึ้นด้านบนตามแนวของโครงด้านบน 113 และท่อลงล่าง 114 จะได้รับการจัดวางลงในส่วนที่ว่าง Sp1 ส่วนด้านล่างของถังเชื้อเพลิง 230 จะขยายออกและได้รับการปิดคลุมไว้ด้วยโครงข้างใต้ที่ถอด ออกได้ 143 ซึ่งได้รับการจัดตำแหน่งไว้ข้างใต้ท่อลงล่าง 114 ความมุ่งหมายคือเพื่อใช้ที่ว่างที่จำกัดของโครงตัวถังอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อการเพิ่มความจุ ของถังเชื้อเพลิงให้มากขึ้นไปอีก ในยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ 10 คู่ของโครงด้านบนด้านซ้ายมือและขวามือ 113 จะยื่นไป ทางด้านท้ายลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว 111 ในขณะที่คู่ของท่อลงล่างด้านซ้ายมือและขวามิอ 114 จะ ยื่นลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว 111 ข้างใต้คู่ของโครงด้านบน 113 และปลายด้านล่างของท่อลงล่าง 114 จะยื่นไปทางด้านท้ายและเชื่อมต่อกับส่วนด้านล่างของคู่ของโครงด้านบน 113 ในลักษณะที่ทำให้มี ส่วนที่ว่าง Sp1 ที่มีรูปร่างเป็นสามเหลี่ยมอย่างเป็นสำคัญเมื่อมองในรูปมองตรงด้านข้างที่ล้อมรอบ โดยคู่ของโครงด้านบน 113 และคู่ของท่อลงล่าง 114 ขึ้นมา ถังเชื้อเพลิง 230 ซึ่งเรียวเล็กลงไปทางด้าน หน้าขึ้นด้านบนตามแนวของโครงด้านบน 113 และท่อลงล่าง 114 จะได้รับการจัดวางลงในส่วนที่ว่าง Sp1 ส่วนด้านล่างของถังเชื้อเพลิง 230 จะขยายออกและได้รับการปิดคลุมไว้ด้วยโครงข้างใต้ที่ถอด ออกได้ 143 ซึ่งได้รับการจัดตำแหน่งไว้ข้างใต้ท่อลงล่าง 114

Claims

1. โครงสร้างการจัดถังเชื้อเพลิง สำหรับยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ ที่มีถังเชื้อเพลิงซึ่ง ถูกจัดวางไว้ด้านหน้าของเครื่องยนต์ มีลักษณะเฉพาะตรงที่ คู่ของโครงด้านบนด้านซ้ายมือและขวามือจะยื่นไปทางด้านท้ายลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว, คู่ของท่อลงล่างด้านซ้ายมือและขวามือจะยื่นลงด้านล่างจากท่อส่วนหัว ข้างใต้คู่ของโครงด้านบนนั้น, ปลายด้านล่างของท่อลงล่างจะยื่นไปทางด้านท้ายและเชื่อมต่อกับส่วนด้านล่างของคู่ของโครงด้านบน นั้น ในลักษณะว่า ส่วนที่ว่างที่มีรูปร่างเป็นสามเหลี่ยมอย่างเป็นสำคัญเมื่อมองในรูปมองตรงด้านข้างที่ ล้อมรอบโดยคู่ของโครงด้านบนนั้น และคู่่ของท่อลงล่างนั้น จะได้รับการจัดให้มีขึ้น, ถังเชื้อเพลิงซึ่ง เรียวเล็กลงไปทางด้านหน้าขึ้นด้านบนตามแนวของโครงด้านบนและท่อลงล่างนั้น จะได้รับการจัด วางลงในส่วนที่ว่างนั้น, ส่วนด้านล่างของถังเชื้อเพลิงนั้น จะถูกขยายออกไปเป็นขนาดที่ว่าจะไปถึง ตำแหน่งที่อยู่ต่ำกว่าท่อลงล่างนั้น เมื่อมองในรูปมองตรงด้านข้าง และส่วนซึ่งถูกขยายออกไปเป็น ขนาดที่ว่าจะไปถึงตำแหน่งที่อยู่ต่ำกว่าท่อลงล่างนั้น จะได้รับการปิดคลุมไว้ด้วยโครงข้างใต้ที่ถูก ยึดติดอย่างให้ถอดออกได้เข้ากับส่วนล่างของท่อลงล่างนั้น, และแผ่นกำบังความร้อนส่วนด้านหลังซึ่ง ปิดคลุมพื้นผิวด้านหลังของส่วนซึ่งถูกขยายออกนั้น จะถูกจัดวางไว้

2. โครงสร้างการจัดถังเชื้อเพลิง สำหรับยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ถังเชื้อเพลง รวมถึง ฝาปิดที่ช่องเติมเชื้อเพลิง และมีถังย่อยสำหรับช่องระบาย (breather sub tank) ซึ่งจัดเตรียมไว้ที่ส่วนด้านบนของถังเชื้อเพลิง, และท่ออ่อนช่องระบายที่มีปลาย ข้างหนึ่งเชื่อมต่อกับถังย่อยสำหรับช่องระบายนั้น จะยื่นไปตามแนวของถังเชื้อเพลิงนั้น และผ่านไป ระหว่างโครงด้านบนข้างซ้ายและข้างขวานั้น และระหว่างท่อลงล่างข้างซ้ายและข้างขวานั้น

3. โครงสร้างการจัดถังเชื้อเพลิง สำหรับยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าท่อ่อนช่องระบายนั้น จะแยกออกเป็นรูปสองง่าม (bifurcate shape) ที่ปลาย อีกข้างหนึ่งของท่ออ่อนช่องระบายนี้

4. โครงสร้างการจัดถังเชื้อเพลิง สำหรับยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า แผ่นกำบังความร้อนส่วนด้านหลังนั้นจะเป็นแผ่นที่ทำมาจากยาง

5. โครงสร้างการจัดถังเชื้อเพลิง สำหรับยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 4, มีลักาณะเฉพาะตรงที่ว่า ขอเกี่ยวสำหรับการยึดติด แผ่นกำบังความร้อนส่วนด้านหลังนั้น เข้ากับโครงข้างใต้นั้นจะได้รับการจัดเตรียมไว้

6. โครงสร้างการจัดถังเชื้อเพลิง สำหรับยานพาหนะชนิดสกูตเตอร์ ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า โครงข้างใต้นั้นจะประกอบรวมด้วยชิ้นประกอบด้านข้างด้านซ้ายและด้าน ขวา ที่ยื่นไปตามท่อลงล่างที่สอดคล้องกัน และอย่างน้อยที่สุดหนึ่งชิ้นประกอบขวาง ที่ยื่นไประหว่าง ชิ้นประกอบด้านข้างด้านซ้าย และด้านขวานั้น