TH49524A - อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ - Google Patents
อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะInfo
- Publication number
- TH49524A TH49524A TH101003054A TH0101003054A TH49524A TH 49524 A TH49524 A TH 49524A TH 101003054 A TH101003054 A TH 101003054A TH 0101003054 A TH0101003054 A TH 0101003054A TH 49524 A TH49524 A TH 49524A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- air
- heat exchanger
- exchanger unit
- wall
- outlet
- Prior art date
Links
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 title claims abstract 5
- 238000005253 cladding Methods 0.000 claims 1
- 238000009987 spinning Methods 0.000 claims 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 abstract 4
Abstract
DC60 (22/08/44) อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะจะรวมส่วนที่เป็นกรอบหุ้มส่วนหมุนของ พัดลมเป่าซึ่งมีท่ออากาศแบบเวียนเป็นก้นหอยและหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะถูกต่อกับกรอบหุ้มส่วนหมุน และมีช่องนำเข้าอากาศ ที่เชื่อมต่อกับช่องปล่อยอากาศของ กรอบหุ้มส่วนหมุน ผนังปรับทางลมให้ตรงจะปรับ เรียงอากาศที่ถูกปล่อยออกจากช่องปล่อยอากาศ ผนังปรับทางลมให้ตรงจะถูกจัดวาง ในตำแหน่งที่สอดคล้องกับตำแหน่งตามแนวรัศมีเข้าข้างในของทั้งช่องปล่อยอากาศของ กรอบหุ้มส่วนหมุน และช่องนำเข้าอากาศของหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เสียงรบกวนอาจจะถูกยับยั้ง และประสิทธิภาพในการเป่าในช่วงที่กว้างระหว่างปฏิบัติการ ที่สูญเสียแรงดันมากและปฏิบัติการที่สูญเสียแรงดันน้อยอาจจะถูกเพิ่ม โดยผนังปรับทาง ลมให้ตรง ซึ่งทำให้เสียงรบกวนในปฏิบัติการที่สูญเสียแรงดันมากถูกยับยั้งอย่างได้ผล และอาจจะป้องกันการลดประสิทธิภาพในการเป่า อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะจะรวมส่วนที่เป็นกรอบหุ้มส่วนหมุนของ พัดลมเป่าซึ่งมีท่ออากาศแบบเวียนเป็นก้นหอยและหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะถูกต่อกับกรอบหุ้มส่วนหมุน และมีช่องนำเข้าอากาศ ที่เชื่อมต่อกับช่องปล่อยอากาศของ กรอบหุ้มส่วนหมุน ผนังปรับทางลมให้ตรงจะปรับ เรียงอากาศที่ถูกปล่อยออกจากช่องปล่อยอากาศ ผนังปรับทางลมให้ตรงจะถูกจัดวาง ในตำแหน่งที่สอดคล้องกับตำแหน่งตามแนวรัศมีเข้าข้างในของทั้งช่องปล่อยอากาศของ กรอบหุ้มส่วนหมุน และช่องนำเข้าอากาศของหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เสียงรบกวนอาจจะถูกยับยั้ง และประสิทธิภาพในการเป่าในช่วงที่กว้างระหว่างปฎิบัติการ ที่สูญเสียแรงดันมากและปฎิบัติการที่สูญเสียแรงดันน้อยอาจจะถูกเพิ่ม โดยผนังปรับทาง ลมให้ตรง ซึ่งทำให้เสียงรบกวนในปฏิบัติการที่สูญเสียแรงดันมากถูกยับยั้งอย่างได้ผล และอาจจะป้องกันการลดประสิทธิภาพในการเป่า
Claims (2)
1. อุปกรณ์ปรับอากาศ (1) สำหรับยานพาหนะ ซึ่งประกอบด้วย กรอบหุ้มส่วนหมุน (2) ของพัดลมเป่าซึ่งมีท่ออากาศแบบเวียนเป็นก้นหอย (8) หน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (3) ที่ถูกต่อกับกรอบหุ้มส่วนหมุนดังกล่าว (2) โดยหน่วย เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าว (3) มีช่องนำเข้าอากาศ (11) ที่เชื่อมต่อกับช่องปล่อยอากาศ (9) ของกรอบหุ้มส่วนหมุนดังกล่าว (2) และ ผนังปรับทางลมให้ตรง (12) ที่ทำให้อากาศที่ถูกปล่อยออกจากช่องปล่อยอากาศดังกล่าว (9) ตรง ซึ่งผนังปรับทางลมให้ตรงดังกล่าว (12) ถูกจัดวางในตำแหน่งที่สอดคล้องกับตำแหน่งตามแนว รัศมีเข้าข้างในของทั้งช่องปล่อยออกอากาศดังกล่าว (9) ของกรอบหุ้มส่วนหมุนดังกล่าว (2) และ ช่องนำเข้าอากาศดังกล่าว (11) ของหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าว (3) โดยที่ถ้ามุม (สูตร) 1 ถูกกำหนดให้เป็นมุมระหว่างระนาบที่หนึ่ง(A)ที่ผ่านทะลุแกนส่วนกลางของ เพลาหมุน (4) ของพัดลมเป่าดังกล่าว และตั้งฉากกับระนาบของช่องปล่อยอากาศ(9a)และระนาบที่ สอง (B) ที่ถูกขยายจากผนังปลายที่ช่องปล่อยอากาศดังกล่าว (9) ของกรอบหุ้มส่วนหมุนดังกล่าว (2) และถ้ามุม (สูตร)2 ถูกกำหนดให้เป็นมุมระหว่างระนาบที่หนึ่งดังกล่าว (A) และระนาบที่สาม (C) ที่ถูก ขยายจากผิวหน้า (12a) ของผนังปรับทางลมให้ตรงดังกล่าว (12) ที่ขนานกับส่วนนั้น ผนังปรับทางลม ให้ตรงดังกล่าว (12) จะถูกสร้างให้เป็นไปตามเงื่อนไขของความไม่เท่ากัน (สูตร)1 มากกว่าหรือเท่ากับ (สูตร)2 และโดยที่ผิวหน้า ดังกล่าว (12a) ของผนังปรับทางลมให้ตรงดังกล่าว (12) และผิวหน้าภายในของผนังที่สอดคล้องกับ ตำแหน่งตามแนวรัศมีเข้าข้างในของช่องปล่อยอากาศดังกล่าว (9) จะอยู่ถัดไปอย่างต่อเนื่องกัน และ ทอดข้ามระนาบของช่องปล่อยอากาศดังกล่าว (9a) ในทิศทางตามความกว้างของอุปกรณ์ดังกล่าว (1) ที่บ่งลักษณะเฉพาะที่ว่าพิสัยของมุมดังกล่าว (สูตร)1 เป็นตั้งแต่ 30ํ ถึง 32ํ และโดยที่พิสัยของมุมดังกล่าว (สูตร)2 เป็นตั้งแต่ 26ํ ถึง 28ํ
2. อุปกรณ์ปรับอากาศตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ผนังปรับทางลมให้ตรงดังกล่าว (12) ถูกสร้าง เป็นหน่วยเดียวกับหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าว (3)
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH49524A true TH49524A (th) | 2002-02-21 |
| TH34062B TH34062B (th) | 2012-10-12 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6342005B1 (en) | Active noise control for plug fan installations | |
| CN1128958C (zh) | 空调器 | |
| JP4906555B2 (ja) | シロッコファン及び空気調和装置 | |
| US6948552B2 (en) | Ceiling embedded type indoor unit | |
| US6254336B1 (en) | Sirocco fan having an inclined cutoff | |
| US3943728A (en) | Air-cooled condenser apparatus | |
| JPH10205497A (ja) | 冷却空気導入排出装置 | |
| JP6295434B2 (ja) | 遠心送風機及びそれを用いた消音ボックス付送風機 | |
| KR0132050B1 (ko) | 원심 송풍기 조립체 | |
| KR970011613A (ko) | 공기조화기 | |
| US6185954B1 (en) | Tangential fan scroll and discharged diffuser design | |
| JP2008240590A (ja) | ターボファン | |
| JP2004003467A (ja) | 横流ファン及びこれを用いた空気調和機 | |
| JP2002357194A (ja) | 貫流ファン | |
| EP1382917A4 (en) | AIR CONDITIONING APPARATUS | |
| TH49524A (th) | อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ | |
| EP1245908B1 (en) | Air conditioner and indoor unit therefor | |
| TH34062B (th) | อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ | |
| JP2010133623A (ja) | 送風装置 | |
| JP2002276981A (ja) | 室内機ユニット及び空気調和機 | |
| AU2022248081B2 (en) | Blower and indoor unit | |
| JP2000120578A (ja) | 横流ファン及びそれを用いた流体送り装置 | |
| CN220667949U (zh) | 用于电子设备强迫通风的离心风机 | |
| JPH0122958Y2 (th) | ||
| WO2007011046A1 (ja) | 送風装置およびこの送風装置を備えた空気調和機用室外ユニット |