TH34062B - อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ - Google Patents

อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ

Info

Publication number
TH34062B
TH34062B TH101003054A TH0101003054A TH34062B TH 34062 B TH34062 B TH 34062B TH 101003054 A TH101003054 A TH 101003054A TH 0101003054 A TH0101003054 A TH 0101003054A TH 34062 B TH34062 B TH 34062B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
air
heat exchanger
wall
exchanger unit
air outlet
Prior art date
Application number
TH101003054A
Other languages
English (en)
Other versions
TH49524A (th
Inventor
โนกุชิ นายมาซาฮิโร
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์ นายณัฐพล อร่ามเมือง
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นายณัฐพล อร่ามเมือง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์ นางสาวสนธยา สังขพงศ์ นายณัฐพล อร่ามเมือง, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นายณัฐพล อร่ามเมือง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH49524A publication Critical patent/TH49524A/th
Publication of TH34062B publication Critical patent/TH34062B/th

Links

Abstract

DC60 (22/08/44) อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะจะรวมส่วนที่เป็นกรอบหุ้มส่วนหมุนของ พัดลมเป่าซึ่งมีท่ออากาศแบบเวียนเป็นก้นหอยและหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะถูกต่อกับกรอบหุ้มส่วนหมุน และมีช่องนำเข้าอากาศ ที่เชื่อมต่อกับช่องปล่อยอากาศของ กรอบหุ้มส่วนหมุน ผนังปรับทางลมให้ตรงจะปรับ เรียงอากาศที่ถูกปล่อยออกจากช่องปล่อยอากาศ ผนังปรับทางลมให้ตรงจะถูกจัดวาง ในตำแหน่งที่สอดคล้องกับตำแหน่งตามแนวรัศมีเข้าข้างในของทั้งช่องปล่อยอากาศของ กรอบหุ้มส่วนหมุน และช่องนำเข้าอากาศของหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เสียงรบกวนอาจจะถูกยับยั้ง และประสิทธิภาพในการเป่าในช่วงที่กว้างระหว่างปฏิบัติการ ที่สูญเสียแรงดันมากและปฏิบัติการที่สูญเสียแรงดันน้อยอาจจะถูกเพิ่ม โดยผนังปรับทาง ลมให้ตรง ซึ่งทำให้เสียงรบกวนในปฏิบัติการที่สูญเสียแรงดันมากถูกยับยั้งอย่างได้ผล และอาจจะป้องกันการลดประสิทธิภาพในการเป่า อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะจะรวมส่วนที่เป็นกรอบหุ้มส่วนหมุนของ พัดลมเป่าซึ่งมีท่ออากาศแบบเวียนเป็นก้นหอยและหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนจะถูกต่อกับกรอบหุ้มส่วนหมุน และมีช่องนำเข้าอากาศ ที่เชื่อมต่อกับช่องปล่อยอากาศของ กรอบหุ้มส่วนหมุน ผนังปรับทางลมให้ตรงจะปรับ เรียงอากาศที่ถูกปล่อยออกจากช่องปล่อยอากาศ ผนังปรับทางลมให้ตรงจะถูกจัดวาง ในตำแหน่งที่สอดคล้องกับตำแหน่งตามแนวรัศมีเข้าข้างในของทั้งช่องปล่อยอากาศของ กรอบหุ้มส่วนหมุน และช่องนำเข้าอากาศของหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เสียงรบกวนอาจจะถูกยับยั้ง และประสิทธิภาพในการเป่าในช่วงที่กว้างระหว่างปฎิบัติการ ที่สูญเสียแรงดันมากและปฎิบัติการที่สูญเสียแรงดันน้อยอาจจะถูกเพิ่ม โดยผนังปรับทาง ลมให้ตรง ซึ่งทำให้เสียงรบกวนในปฏิบัติการที่สูญเสียแรงดันมากถูกยับยั้งอย่างได้ผล และอาจจะป้องกันการลดประสิทธิภาพในการเป่า

Claims (2)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
1. อุปกรณ์ปรับอากาศ (1) สำหรับยานพาหนะ ซึ่งประกอบด้วย กรอบหุ้มส่วนหมุน (2) ของพัดลมเป่าซึ่งมีท่ออากาศแบบเวียนเป็นก้นหอย (8) หน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (3) ที่ถูกต่อกับกรอบหุ้มส่วนหมุนดังกล่าว (2) โดยหน่วย เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าว (3) มีช่องนำเข้าอากาศ (11) ที่เชื่อมต่อกับช่องปล่อยอากาศ (9) ของกรอบหุ้มส่วนหมุนดังกล่าว (2) และ ผนังปรับทางลมให้ตรง (12) ที่ทำให้อากาศที่ถูกปล่อยออกจากช่องปล่อยอากาศดังกล่าว (9) ตรง ซึ่งผนังปรับทางลมให้ตรงดังกล่าว (12) ถูกจัดวางในตำแหน่งที่สอดคล้องกับตำแหน่งตามแนว รัศมีเข้าข้างในของทั้งช่องปล่อยออกอากาศดังกล่าว (9) ของกรอบหุ้มส่วนหมุนดังกล่าว (2) และ ช่องนำเข้าอากาศดังกล่าว (11) ของหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าว (3) โดยที่ถ้ามุม (สูตร) 1 ถูกกำหนดให้เป็นมุมระหว่างระนาบที่หนึ่ง(A)ที่ผ่านทะลุแกนส่วนกลางของ เพลาหมุน (4) ของพัดลมเป่าดังกล่าว และตั้งฉากกับระนาบของช่องปล่อยอากาศ(9a)และระนาบที่ สอง (B) ที่ถูกขยายจากผนังปลายที่ช่องปล่อยอากาศดังกล่าว (9) ของกรอบหุ้มส่วนหมุนดังกล่าว (2) และถ้ามุม (สูตร)2 ถูกกำหนดให้เป็นมุมระหว่างระนาบที่หนึ่งดังกล่าว (A) และระนาบที่สาม (C) ที่ถูก ขยายจากผิวหน้า (12a) ของผนังปรับทางลมให้ตรงดังกล่าว (12) ที่ขนานกับส่วนนั้น ผนังปรับทางลม ให้ตรงดังกล่าว (12) จะถูกสร้างให้เป็นไปตามเงื่อนไขของความไม่เท่ากัน (สูตร)1 มากกว่าหรือเท่ากับ (สูตร)2 และโดยที่ผิวหน้า ดังกล่าว (12a) ของผนังปรับทางลมให้ตรงดังกล่าว (12) และผิวหน้าภายในของผนังที่สอดคล้องกับ ตำแหน่งตามแนวรัศมีเข้าข้างในของช่องปล่อยอากาศดังกล่าว (9) จะอยู่ถัดไปอย่างต่อเนื่องกัน และ ทอดข้ามระนาบของช่องปล่อยอากาศดังกล่าว (9a) ในทิศทางตามความกว้างของอุปกรณ์ดังกล่าว (1) ที่บ่งลักษณะเฉพาะที่ว่าพิสัยของมุมดังกล่าว (สูตร)1 เป็นตั้งแต่ 30ํ ถึง 32ํ และโดยที่พิสัยของมุมดังกล่าว (สูตร)2 เป็นตั้งแต่ 26ํ ถึง 28ํ
2. อุปกรณ์ปรับอากาศตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ผนังปรับทางลมให้ตรงดังกล่าว (12) ถูกสร้าง เป็นหน่วยเดียวกับหน่วยเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนดังกล่าว (3)
TH101003054A 2001-07-31 อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ TH34062B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH49524A TH49524A (th) 2002-02-21
TH34062B true TH34062B (th) 2012-10-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1128958C (zh) 空调器
EP2757268B1 (en) Scirocco fan and air-conditioning apparatus
US10302091B2 (en) Air blower and air conditioner having the same
US3943728A (en) Air-cooled condenser apparatus
CN204494611U (zh) 一种空调室内机冷交换系统
KR970011613A (ko) 공기조화기
JPH10205497A (ja) 冷却空気導入排出装置
US6254336B1 (en) Sirocco fan having an inclined cutoff
US10132328B2 (en) Centrifugal fan
US5738167A (en) Blower fan housing assembly
CN210122958U (zh) 一种离心风机及电器
JP2002357194A (ja) 貫流ファン
CN1379213A (zh) 空调机
TH34062B (th) อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ
JP3296584B2 (ja) 空気調和機
CN1218881A (zh) 用于轴流式通风机的输出导叶
TH49524A (th) อุปกรณ์ปรับอากาศสำหรับยานพาหนะ
CN1199159A (zh) 分体式空调机的室外机
CN220567396U (zh) 一种除湿器
AU2022248081B2 (en) Blower and indoor unit
JPS6214729B2 (th)
WO2007011046A1 (ja) 送風装置およびこの送風装置を備えた空気調和機用室外ユニット
CN221973899U (zh) 离心风扇及空气处理装置
CN218379621U (zh) 一种换热装置和空调机组
CN212081478U (zh) 一种工业除湿机