TH47660B - รถจักรยานยนต์/รถจักรยานสามล้อมอเตอร์ - Google Patents
รถจักรยานยนต์/รถจักรยานสามล้อมอเตอร์Info
- Publication number
- TH47660B TH47660B TH1101002477A TH1101002477A TH47660B TH 47660 B TH47660 B TH 47660B TH 1101002477 A TH1101002477 A TH 1101002477A TH 1101002477 A TH1101002477 A TH 1101002477A TH 47660 B TH47660 B TH 47660B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- engine
- intake
- vehicle
- intake system
- air filter
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract 5
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 3
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (25/08/43) เพื่อเพิ่มความจุตัวเรือนของกล่องเก็บสัมภาระโดยไม่เกิดการกีดขวางของกล่องเก็บสัมภาระ กับช่องปีกผีเสื้อและตัวฉีดเชื้อเพลิง และเพื่อป้องกันการกีดขวางระหว่างส่วนประกอบของระบบไอดี และก้านต่อที่ป้องกันการสั่นสะเทือน ในรถจักรยานยนต์, หน่วยกำลังแบบเหวี่ยง 16 ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ 110 ที่มีกระบอกสูบของ มันซึ่งยื่นไปทางข้างหน้าในทิศทางตามแนวนอนอย่างมีนัยสำคัญ ถูกจัดวางอยู่ใต้ทั้งที่นั่งและกล่อง เก็บสัมภาระ 21 และถูกรองรับโดยโครงตัวถัง 11 ผ่านก้านต่อที่ป้องกันการสั่นสะเทือนด้านขวาและ ด้านซ้าย 93 คู่หนึ่ง หม้อกรองอากาศ 131, ท่อต่อ 132, ช่องปีกผีเสื้อ 133, และท่อไอดี 134 ซึ่งประกอบ กันขึ้นเป็นระบบไอดีของเครื่องยนต์จะถูกจัดวางอยู่ในทิศทางตามแนวนอนอย่างมีนัยสำคัญ ในลำดับ จากด้านท้ายไปยังด้านหน้าของตัวถังพาหนะและถูกต่อเข้ากับเครื่องยนต์ ตัวฉีดเชื้อเพลิง 140 จะถูก ติดตั้ง, ในขณะที่ถูกเอียงจากด้านหน้าบนไปยังด้านท้ายล่าง, เข้ากับเครื่องยนต์อยู่ที่ตำแหน่งที่เยื้องไป ทางข้างหน้าของ ตัวถังพาหนะจากส่วนต่อระหว่างเครื่องยนต์และท่อไอดี 134 ท่อไอดี 134 จะถูกทำ ให้ผ่านลอดไปยังที่ว่างที่ล้อมรอบโดยก้านต่อที่ป้องกันการสั่นสะเทือนด้านขวาและด้านซ้าย 140 คู่หนึ่ง เพื่อเพิ่มความจุตัวเรือนของกล่องเก็บสัมภาระโดยไม่เกิดการกีดขวางของกล่องเก็บสัมภาระกับช่องปีกผีเสื้อและตัวฉีดเชื้อเพลิงและเพื่อป้องกันการกีดขวางระหว่างส่วนประกอบของระบบไอดีและก้านต่อที่ป้องกันการสั่นสะเทือนในรถจักรยานยนต์,หน่วยกำลังแบบเหวี่ยง 16 ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์ 110 ที่มีกระบอกสูบของมันซึ่งยื่รไปทางข้างหน้าในทิศทางตามแนวนอนอย่างมีนัยสำคัญถูกจัดวางอยู่ใต้ทั้งที่นั่งและกล่องเก็บสัมภาระ 21 และถูกรองรับโดยโครงตัวถัง 11 ผ่านก้านต่อที่ป้องกันการสะเทือนด้านขวาและด้านซ้าย 93 คูหนึ่ง หม้อกรองอากาศ 131,ท่อต่อ 132,ช่องปีกผีเสื้อ 133,และท่อไอดี 134 ซึ่งประกอบกันขึ้นเป็นระบบไอดีของเครื่องยนต์จะถูกจัดวางอยู่ในทิศทางตามแนวนอนอย่างมีนัยสำคัญในลำดับจากด้านท้ายไปยังด้านหน้าของตัวถังพาหนะและถูกต่อเข้ากับเครื่องยนต์ตัวฉีดเชื้อเพลิง 140 จะถูกติดตั้ง,ในขณะที่ถูกเอียงจากด้านบนไปยังด้านท้ายล่าง,เข้ากับเครื่องยนต์อยู่ที่ตำแหน่งที่เยื้องไปทางข้างหน้าของ ตัวถังพาหนะจากส่วนต่อระหว่างเครื่องยนต์และท่อไอดี 134 ท่อไอดี 134 จะถูกทำให้ผ่านลอดไปยังที่ว่างที่ล้อมรอบโดยก้านต่อที่ป้องกันการสั่นสะเทือนด้านขวาและด้านซ้าย 140 คู่หนึ่ง
Claims (1)
- ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :1รถจักรยานยนต์/รถจักรยานยนต์สามล้อเครื่องที่ซึ่งใต้ที่นั่งมีการรับรองรับหน่วยกำลังแบบเหวี่ยงซึ่งประกอบรวมด้วยเครื่องยนต์กระบอกสูบเดียวที่มีกระบอกสูบของมันซึ่งยื่นไปข้างหน้าในทิศทางตามแนวนอนอย่างมีนัยสำคัญ,และหน่วยส่งกำลังต่อเนื่องแบบสายพานที่ยื่นออกไปทางด้านท้ายจากด้านหนึ่งในทิศทางตามความกว้างของตัวพาหนะของเครื่องยนต์และรองรับล้อขับเคลื่อนไว้ในส่วนท้ายที่โครงตัวถังพาหนะซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าส่วนรองรับอยู่ระหว่างที่นั่งและหน่วยกำลังดังกล่าวโดยที่ระบบไอดีของเครื่องยนต์ดังกล่าวรวมถึงช่องทางไอดีที่สร้างให้รวมเป็นชิ้นเดียวกันฝาสูบ,ท่อไอดี,ช่องปีกผีเสื้อ,ท่อเชื่อมต่อ,และหม้อกรองอากาศโดยทำให้มีลักษณะนูนออกไปทางด้านหน้าของเครื่องยนต์ของพาหนะและเมื่อมองจากทางด้านข้างจมีลักษณะเป็นทางผ่านรูปตัว U โดยประมาณโดยที่หม้อกรองอากาศดังกล่าวถูกติดตั้งไว้บนส่วนบนของหน่วยส่งกำลังต่อเนื่องแบบสายพายดังกล่าวและระบบไอดีดังกล่าวถูกจัดวางตำแหน่งไว้ทางด้านล่างของส่วนรองรับแต่ให้อยู่ทางด้านบนของเครื่องยนต์โดยให้ขนานกับเส้นแกนของกระบอกสูบดังกล่าวในทิศทางตามแนวความกว้างของตัวพาหนะทางด้านหน่วยส่งกำลังต่อเนื่องโดยที่ส่วนด้านบนทางด้านหน่วยส่งกำลังต่อเนื่องและส่วนล่างอีกทางด้านหนึ่งถูกจัดวางไว้บนส่วนรองรับดังกล่าวและอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิงถูกประกอบรวมไว้ที่ล่วงหน้าของทางผ่านรูปตัว U ดังกล่าวโดยให้เอียงไปจากเส้นแนวดิ่ง
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH127842A TH127842A (th) | 2013-09-25 |
| TH47660B true TH47660B (th) | 2016-01-15 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8584783B2 (en) | Motorcycle with supercharger | |
| US7360620B2 (en) | Engine mounting structure of low floor type vehicle | |
| US8245808B2 (en) | Snowmobile exhaust system | |
| JP6291786B2 (ja) | 自動二輪車 | |
| US7044253B2 (en) | Exhaust pipe structure of vehicle with low floor | |
| JP2002079983A (ja) | 自動二輪車のエンジン取付構造 | |
| US20040124032A1 (en) | Rear cushion installation structure of low floor type vehicle | |
| JPS6058044B2 (ja) | オ−トバイのタ−ボチヤ−ジヤ−取付装置 | |
| JP2002081353A (ja) | 自動二輪車 | |
| JPS6353193A (ja) | 自動二輪車のエアクリーナ装置 | |
| US9862446B2 (en) | Electrical component mounting structure for saddle-riding type vehicle | |
| JP4101662B2 (ja) | 小型車両のエンジン用燃料噴射装置の取付構造 | |
| JP4901619B2 (ja) | 内燃機関のブリーザ装置 | |
| TH47660B (th) | รถจักรยานยนต์/รถจักรยานสามล้อมอเตอร์ | |
| TH127842A (th) | รถจักรยานยนต์/รถจักรยานสามล้อมอเตอร์ | |
| CN100417572C (zh) | 摩托车 | |
| JP2004026007A (ja) | 自動二輪車の排気装置 | |
| JP6221627B2 (ja) | 過給機付自動二輪車 | |
| JP3941586B2 (ja) | スクータ型車両の吸気装置 | |
| JP2014069715A (ja) | 自動二輪車用吸気装置 | |
| JP2003293887A (ja) | 自動二輪車における燃料ポンプ配設構造 | |
| JP3941803B2 (ja) | スクータ型車両の吸気装置 | |
| TH45222A (th) | รถจักรยานยนต์/รถจักรยานสามล้อเครื่อง | |
| JPH1067368A (ja) | 自動二輪車の吸気装置 | |
| CN1754757A (zh) | 二轮机动车 |