TH40083B - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

รถจักรยานยนต์

Info

Publication number
TH40083B
TH40083B TH901003589A TH0901003589A TH40083B TH 40083 B TH40083 B TH 40083B TH 901003589 A TH901003589 A TH 901003589A TH 0901003589 A TH0901003589 A TH 0901003589A TH 40083 B TH40083 B TH 40083B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
seat
engine
motorcycle
footboard
transmission unit
Prior art date
Application number
TH901003589A
Other languages
English (en)
Other versions
TH104997A (th
TH104997B (th
Inventor
อะคาโอะ ทาคุยะ
Original Assignee
นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
นายสัตยะพล สัจจเดชะ
นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed by นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์, นายสัตยะพล สัจจเดชะ, นายสัตยะพล สัจจเดชะ นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์ filed Critical นายกฤชวัชร์ ชัยนภาศักดิ์
Publication of TH104997A publication Critical patent/TH104997A/th
Publication of TH104997B publication Critical patent/TH104997B/th
Publication of TH40083B publication Critical patent/TH40083B/th

Links

Abstract

DC60 (07/06/55) ปัญหาทางด้านเทคนิค วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์ครั้งนี้ คือการจัดให้มีรถจักรยานยนต์ ซึ่งในนั้นกล่อง เก็บที่มีความจุมากสามารถจะถูกจัดให้มีขึ้นข้างใต้ที่นั่งและทั้งลักษณะเฉพาะในการวิ่ง และลักษณะเฉพาะในการขึ้นขี่/ลงจากรถสามารถจะถูกรักษาไว้ได้ วิธีการแก้ปัญหา ปัญหา รถจักรยานยนต์ (1) ถูกจัดให้มีล้อหน้า (3) และล้อหลัง (4) ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง ภายนอกของล้อที่เท่ากับ 14 นิ้ว หรือมากกว่า แผ่นวางเท้า(25)จะถูกจัดวางไป ข้างหน้าของและข้างล่างที่นั่ง(5)และมีรูปทรงที่แบน เครื่องยนต์ (17) จะถูกจัดวางไว้ ข้างล่างที่นั่ง (5) และยึดแน่นกับโครงรถ (2) หน่วยส่งกำลังสามารถที่จะหมุนตามเดือย โดยสัมพันธ์กับโครงรถและเครื่องยนต์ (17) กล่องเก็บ (31) จะถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่ง (5) และข้างบนศูนย์กลางซึ่งโดยรอบมีหน่วยส่งกำลัง (18) หมุนตามเดือยโดยสัมพันธ์กับ เครื่องยนต์(17)เครื่องกรองอากาศ(32)จะถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์(17)และจัดวาง ไว้ข้างล่างที่นั่ง (5) โดยเรียงแนวกับกล่องเก็บ (31) ในทิศทางตามยาว ส่วนขยายของ เส้นแกนของกระบอกสูบของเครื่องยนต์ (17) จะถูกจัดวางให้ผ่านเหนือล้อหน้า (3) เมื่อ มองจากทางด้านข้าง [รูปเขียนที่ใช้แทน]รูปที่ 8 ปัญหาทางด้านเทคนิค วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์ครั้งนี้ คือการจัดให้มีรถจักรยานยนต์ ซึ่งในนั้นกล่อง เก็บที่มีความจุมากสามารถจะถูกจัดให้มีขึ้นข้างใต้ที่นั่งและทั้งลักษณะเฉพาะในการวิ่ง และลักษณะเฉพาะในการขึ้นขี่/ลงจากรถสามารถจะถูกรักษาไว้ได้ วิธีการแก้ปัญหา ปัญหา รถจักรยานยนต์(1)ถูกจัดให้มีล้อหน้า(3)และล้อหลัง(4)ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง ภายนอกของล้อที่เท่ากับ 14 นิ้ว หรือมากกว่า แผ่นวางเท้า(25)จะถูกจัดวางไปข้าง หน้าของและข้างล่างที่นั่ง(5)และมีรูปทรงที่แบน เครื่องยนต์(17)จะถูกจัดวางไว้ข้าง ล่างที่นั่ง(5)และยึดแน่นกับโครงรถ(2)หน่วยส่งกำลังสามารถที่จะหมุนตามเดือยโดย สัมพันธ์กับโครงรถและเครื่องยนต์(17)กล่องเก็บ(31)จะถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่ง(5) และข้างบนศูนย์กลางซึ่งโดยรอบมีหน่วยส่งกำลัง (18) หมุนตามเดือยโดยสัมพันธ์กับ เครื่องยนต์(17)เครื่องกรองอากาศ(32)จะถูกเชื่อมต่อกับเครื่องยนต์(17)และจัดวาง ไว้ข้างล่างที่นั่ง(5)โดยเรียงแนวกับกล่องเก็บ (31) ในทิศทางตามยาว ส่วนขยายของ เส้นแกนของกระบอกสูบของเครื่องยนต์(17)จะถูกจัดวางให้ผ่านเหนือล้อหน้า(3)เมื่อ มองจากทางด้านข้าง [รูปเขียนที่ใช้แทน]รูปที่ 8

Claims (1)

1. รถจักรยานยนต์ ประกอบด้วย : ที่นั่ง; แผ่นวางเท้าซึ่งมีรูปทรงที่แบนหรือรูปทรงโป่งนูนโดยมีความสูง 5 ซม.หรือน้อย กว่านั้น โดยที่แผ่นวางเท้าถูกจัดวางไปข้างหน้าของและข้างล่างที่นั่ง; ชิ้นประกอบฝาปิดครอบสำหรับปิดคลุมพื้นที่ระหว่างที่นั่งและแผ่นวางเท้า โดยที่ ชิ้นประกอบฝาปิดครอบทอดลงข้างล่างจากที่นั่ง; โครงรถสำหรับค้ำจุนที่นั่ง,แผ่นวางเท้า และชิ้นประกอบฝาปิดครอบ; ล้อหน้าและล้อหลังซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของล้อที่เท่ากับ 35.5 ซม.(14 นิ้ว)หรือมากกว่า; เครื่องยนต์ที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่งและยึดแน่นกับโครงรถ; หน่วยส่งกำลังที่จัดให้มีระบบส่งกำลังที่ปรับเปลี่ยนได้อย่างต่อเนื่อง สำหรับ เปลี่ยนเกียร์และส่งผ่านกำลังขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ไปที่ล้อหลัง โดยที่หน่วยส่งกำลัง สามารถ หมุนตามเดือยโดยสัมพันธ์กับเครื่องยนต์และโครงรถ; กล่องเก็บที่ถูกจัดวางไว้ข้างล่างที่นั่งและข้างบนศูนย์กลางซึ่งโดยรอบมีหน่วยส่ง กำลังหมุนตามเดือยโดยสัมพันธ์กับเครื่องยนต์;และ ตังกรองอากาศที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์และจัดวางไว้ข้างล่างโดยเรียงแนวกับ กล่องเก็บในทิศทางตามยาว โดยที่ ส่วนขยายของเส้นแกนของกระบอกสูบของเครื่องยนต์จะถูกจัดวางให้ผ่านเหนือล้อ หน้า เมื่อมองจากทางด้านข้าง
TH901003589A 2009-08-06 รถจักรยานยนต์ TH40083B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH104997A TH104997A (th) 2010-11-17
TH104997B TH104997B (th) 2010-11-17
TH40083B true TH40083B (th) 2014-05-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2013201997B2 (en) Electric three-wheel vehicle
EP3390128B1 (en) Axle assembly for a vehicle
EP2157010A3 (en) Motorcycle
CN102802983A (zh) 跨骑型电动车辆
CN103209888A (zh) 电动式跨骑型车辆及电动车辆的驱动装置
CN1939802B (zh) 机动两轮车
JP2011126514A (ja) 前二輪式三輪車
CN102161363A (zh) 小型车辆
CN102205820A (zh) 摩托车
TH40083B (th) รถจักรยานยนต์
TH104997A (th) รถจักรยานยนต์
WO1998043873A1 (fr) Motocyclette ou velomoteur
CN100478244C (zh) 具有后座脚踏板及挡泥板的二轮机动车
JP4864790B2 (ja) シャフトドライブ式駆動装置のブリーザ構造
JP2021123329A (ja) 自動二輪車におけるスイングアームの構成
TH104997B (th) รถจักรยานยนต์
CN217348053U (zh) 车辆
CN108100134B (zh) 滑板车
CN102173307B (zh) 前驱后舵式脚踏车
CN214689981U (zh) 车身总成和代步工具
JP6181397B2 (ja) 電動車両用スイングアームユニット
CN202935504U (zh) 一种新型电动代步车
CN2801616Y (zh) 半悬挂、半浮动型三轮电动助力车
WO2025074647A1 (ja) リーン車両
JPH0132585Y2 (th)