TH37901A3 - ตัวควบคุมการขับดันไฟฟ้าสำหรับพาหนะที่ใช้มอเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับรถไฟฟ้าแบบหลายแทรค - Google Patents
ตัวควบคุมการขับดันไฟฟ้าสำหรับพาหนะที่ใช้มอเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับรถไฟฟ้าแบบหลายแทรคInfo
- Publication number
- TH37901A3 TH37901A3 TH9901000103A TH9901000103A TH37901A3 TH 37901 A3 TH37901 A3 TH 37901A3 TH 9901000103 A TH9901000103 A TH 9901000103A TH 9901000103 A TH9901000103 A TH 9901000103A TH 37901 A3 TH37901 A3 TH 37901A3
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- rotor
- motor
- frame
- motor housing
- rotate
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 8
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 abstract 4
Abstract
DC60 (04/02/42) การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวกับ ตัวควบคุมการขับดันไฟฟ้าสำหรับพาหนะที่ใช้ มอเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับรถไฟฟ้าแบบ หลายแทรค กรอบหุ้ม (1) ที่ถูก ตรึงกับโครงสร้างของยานพาหนะ หรือโครงของยานพาหนะจะถูกจัดให้มีขึ้น โดยที่ใน กรอบหุ้ม (1) ดังกล่าว โครงของมอเตอร์ (6) กับเรือนแม่เหล็ก (5) และ โรเตอร์ (4) ที่ถูก จัดให้มีขึ้นในโครงของมอเตอร์ (6) จะถูก สวมตามลำดับโดยหมุนได้ โครงของ มอเตอร์ (6) และโรเตอร์ (4) จะหมุนในทิศทางตรงข้ามกันสำหรับส่งกำลังออก โดยที่ สาย ขับดัน (2) สายหนึ่ง จะถูกต่อกับโรเตอร์ (4) หรือกับโครง ของมอเตอร์ (6) และการ เคลื่อนที่ในลักษณะหมุนของโรเตอร์ (4) หรือโครงของมอเตอร์ (6) จะถูกต่อ โดยอุปกรณ์ ส่งผ่าน โดยที่การขับดัน และการส่งกำลังออกจะหมุน ในทิศทางเดียวกัน และสายขับ ดันที่สอง (3) จะถูกต่อกับโครง ของมอเตอร์ (6) หรือโรเตอร์ (4) และการเคลื่อนที่ใน ลักษณะหมุนของโครงของมอเตอร์ (6) หรือโรเตอร์ (4) จะถูกส่ง ผ่าน โดยอุปกรณ์ส่งผ่าน โดยที่การขับดัน และการส่งกำลังออกจะ หมุนในทิศทางตรงข้ามกัน การประดิษฐ์นี้จะเกี่ยวกับ ตัวควบคุมการขับดันไฟฟ้าสำหรับพาหนะที่ใช้มอเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับรถไฟฟ้าแบบ หลายแทรค กรอบหุ้ม (1) ที่ถูกตรึงกับโครงสร้างของยานพาหนะ หรือโครงของยานพาหนะจะถูกจัดให้มีขึ้น โดยที่ในกรอบหุ้ม (1) ดังกล่าว โครงของมอเตอร์ (6) กับเรือนแม่เหล็ก (5) และ โรเตอร์ (4) ที่ถูกจัดให้มีขึ้นในโครงของมอเตอร์ (6) จะถูก สวมโดยหมุนได้ตามลำดับ และโครงของมอเตอร์ (6) และโรเตอร์ (4) จะหมุนในทิศทางตรงข้ามกัน สำหรับส่งกำลังออก โดยที่สาย ขับดัน (2) สายหนึ่ง จะถูกต่อกับโรเตอร์ (4) หรือกับโครง ของมอเตอร์ (6) และการเคลื่อนที่ในลักษณะหมุนของโรเตอร์ (4) หรือโครงของมอเตอร์ (6) จะถูกต่อ โดยอุปกรณ์ส่งผ่าน โดยที่การขับดันและการส่งกำลังออกจะหมุน ในทิศทางเดียวกัน และสายขับดันที่สอง (3) จะถูกต่อกับโครง ของมอเตอร์ (6) หรือกับโรเตอร์ (4) และการเคลื่อนที่ใน ลักษณะหมุนของโครงของมอเตอร์ (6) หรือโรเตอร์ (4) จะถูกส่ง ผ่านโดยอุปกรณ์ส่งผ่านโดยที่การขับดัน และการส่งกำลังออกจะ หมุนในทิศทางตรงข้ามกัน
Claims (1)
1. ตัวควบคุมการขับดันไฟฟ้าสำหรับพาหนะที่ใช้มอเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถไฟฟ้าแบบหลายแทรค ที่มีลักษณะพิเศษ ตรงที่ว่า กรอบหุ้ม (1) ที่ถูกตรึงกับโครงสร้างของพาหนะที่ ใช้มอเตอร์ หรือโครงของยานพาหนะจะถูกจัดให้มีขึ้น โดยที่ใน กรอบหุ้ม (1) ดังกล่าว โครงของมอเตอร์ (6) กับเรือนแม่ เหล็ก (5) และโรเตอร์ (4) ที่ถูกจัดให้มีขึ้นในโครงของ มอเตอร์ (6) จะถูกสวมโดยหมุนได้ตามลำดับ และโครงของมอเตอร์ (6) และโรเตอร์ (4) จะหมุนในทิศทางตรงข้ามกัน สำหรับส่ง กำลังออก โดยที่สายขับดัน (2) หนึ่งสาย จะถูกต่อกับโรเตอร์ (4แท็ก :
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH37901A3 true TH37901A3 (th) | 2000-03-27 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8253294B1 (en) | Increased efficiency dual rotational electric motor/generator | |
| MY125446A (en) | Electric drive for a vehicle | |
| CA2317556A1 (en) | Drive mechanism for a vehicle, especially a multilane electromobile | |
| DE69942817D1 (de) | Antriebseinheit für Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb | |
| DE59006009D1 (de) | Elektromotorischer Schienenfahrzeug-Direktantrieb. | |
| HUP0204263A2 (en) | Wheel provided with driving means | |
| ITMI912282A1 (it) | Ruota motorizzata elettricamente, particolarmente per biciclette, con cambio meccanico incorporato | |
| CN105283620A (zh) | 门开闭装置 | |
| KR960003056A (ko) | 기어헤드 모터 시스템을 구비한 구동 시스템 | |
| JP2002314846A (ja) | 撮像装置および駆動装置 | |
| ES2100182T3 (es) | Propulsion electrica para vehiculos automoviles. | |
| KR100425344B1 (ko) | 두개의 회전체를 이용한 직선 운동 장치 | |
| TH37901A3 (th) | ตัวควบคุมการขับดันไฟฟ้าสำหรับพาหนะที่ใช้มอเตอร์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สำหรับรถไฟฟ้าแบบหลายแทรค | |
| DE59700180D1 (de) | Einzelradantrieb für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug | |
| ES2107488T3 (es) | Unidad motorizada para vehiculos de traccion ferroviarios. | |
| JP4981420B2 (ja) | 減速機構付き電動モータ | |
| JPH09275660A (ja) | 電動モータ | |
| JP2002541011A (ja) | コンパクトな平歯車装置を備えた電動式パワーステアリング | |
| JP2004082798A5 (th) | ||
| JPH05219698A (ja) | 複合モータ | |
| JP2005112028A5 (th) | ||
| JPS60151774U (ja) | 電動式パワステアリング装置のステアリングギヤボツクス構造 | |
| KR0122368Y1 (ko) | 직류 서어보 모우터 | |
| JP2004343904A (ja) | 減速体付き電動機 | |
| DE50002434D1 (de) | Lüfterradgekühlter elektromotorischer Antrieb |