TH3486A3 - ระบบไฟฟ้าป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะ - Google Patents
ระบบไฟฟ้าป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะInfo
- Publication number
- TH3486A3 TH3486A3 TH603001609U TH0603001609U TH3486A3 TH 3486 A3 TH3486 A3 TH 3486A3 TH 603001609 U TH603001609 U TH 603001609U TH 0603001609 U TH0603001609 U TH 0603001609U TH 3486 A3 TH3486 A3 TH 3486A3
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- vehicle
- starter
- theft
- pin
- relay
- Prior art date
Links
- 239000007858 starting material Substances 0.000 claims abstract 13
Abstract
ระบบไฟฟ้าป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะที่ประกอบด้วยชุดสายไฟฟ้าวงจรสำเร็จที่สามารถต่อ อุปกรณ์ สัญญาณกันขโมย สัญญาณกันขโมยยางอะไหล่ และสามารถต่อเข้ากับชุดล็อคเบรกคลัช ยานพาหนะได้ โดยมีหลักการทำงานคือ หากสัญญาณกันขโมยทำงานกล่องควบคุมจะส่งกระแสลบ (GND) ไปยังรีเลย์ตัดสตาร์ทเมื่อเปิดสวิตซ์สตาร์ทก่อนสตาร์ทจึงทำให้รีเลย์ตัดสตาร์ททำงานจึงทำให้ไม่สามารถ สตาร์ทยานพาหนะได้ หรือหากมีการยกเลิกระบบสัญญาณกันขโมยแต่อุปกรณ์ล็อคเบรคคลัชที่มีวงจรตัด สตาร์ทยังอยู่ในตำแหน่งล็อคอยู่ขา Com ต่อเข้ากับขา No (แสดงในรูปที่ 1) กระแสลบจะไหลผ่านไดโอดไป ยังขา Coil ของรีเลย์ตัดสตาร์ทจึงทำให้รีเลย์ตัดสตาร์ทยังคงทำงานจึงทำให้ไม่สามารถสตาร์ทยานพาหนะได้
Claims (3)
1. ระบบไฟฟ้าป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะที่ประกอบด้วย วงจรสัญญาณกันโจรกรรม ยานพาหนะที่ควบคุมด้วยกล่องควบคุมประกอบด้วยวงจรป้องกันการเปิดบานเปิดของยานพาหนะที่ควบคุม ด้วยกล่องควบคุม มีลักษณะเฉพาะคือ มีรีเลย์ตัดวงจรสตาร์ทยานพาหนะควบคุมการทำงานวงจรของชุดสาย ตัดสตาร์ทของระบบไฟฟ้าป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะโดยรีเลย์ตัดวงจรสตาร์ทดังกล่าวทำงานเมื่อ กล่องควบคุมจะส่งกระแสลบไปยังรีเลย์ตัดสตาร์ทยานพาหนะผ่านไดโอด D2 เพื่อให้รีเลย์ตัดสตาร์ททำงาน เมื่อระบบป้องกันยานพาหนะทำงานหรือได้รับกระแสลบจากวงจรตัดสตาร์ทของอุปกรณ์ล็อคผ่านไดโอด D1 โดยไดโอด D2 มีหน้าที่ป้องกันกระแสลบจากอุปกรณ์ล็อคไหลย้อนไปยังกล่องควบคุมกันขโมย
2. ระบบไฟฟ้าป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะตามข้อ 1 ซึ่งประกอบด้วยวงจรสัญญาณกันขโมย ยางอะไหล่ที่ต่อเข้ากับวงจรป้องกันการเปิดบานเปิดของยานพาหนะ
3. ระบบไฟฟ้าป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะตามข้อ 1-2 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งรีเลย์ตัดสตาร์ท ดังกล่าวข้างต้นยังเชื่อมต่อกับวงจรตัดสตาร์ทของอุปกรณ์ล็อคที่ มีลักษณะเฉพาะคือ ประกอบด้วยสวิทซ์ S1 ที่ติดตั้งเข้ากับอุปกรณ์ล็อคที่มีขั้วหนึ่งต่อเข้ากับขั้วลบและทำงานสัมพันธ์กับอุปกรณ์ล็อคในตำแหน่งล็อค หรือปลดล็อค โดยในตำแหน่งล็อคอุปกรณ์ล็อคขา Com ของสวิทซ์ S1 จะต่อเข้ากับขา No ทำให้กระแสลบ (GND) ไหลผ่านไดโอด D1 ไปยังขา Coil ของรีเลย์ตัดสตาร์ทเพื่อตัดสตาร์ท ซึ่งไดโอด D1 มีหน้าที่สำหรับ ป้องกันกระแสลบจากกล่องควบคุมวงจรสัญญาณกันโจรกรรมยานพาหนะย้อนมายังขา Nc ของสวิทซ์ S1 และจะทำให้หลอด LED ติด ซึ่งเมื่อสวิทซ์ S1 ถูกกดด้วยกลไกของอุปกรณ์ล็อคเมื่ออยู่ในตำแหน่งล็อค โดย ในตำแหน่งล็อคมีหลอด LED แสดงสถานการณ์ทำงานในตำแหน่งล็อคของอุปกรณ์ล็อคที่ขาหนึ่งต่อเข้าไฟ บวกผ่าน R1 ส่วนขาอีกข้างหนึ่งของ LED ต่อเข้ากับขา No ของสวิทซ์ S1
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH3486C3 TH3486C3 (th) | 2007-09-04 |
| TH3486A3 true TH3486A3 (th) | 2007-09-04 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104167709B (zh) | 电动车电源短路保护电路 | |
| EP0452073A2 (en) | Battery power cut-off circuit | |
| TH3486A3 (th) | ระบบไฟฟ้าป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะ | |
| TH3486C3 (th) | ระบบไฟฟ้าป้องกันการโจรกรรมยานพาหนะ | |
| US2248511A (en) | Automatic emergency safety control | |
| WO2005102799A1 (en) | Battery security system | |
| CN103481973A (zh) | 一种电动车防盗系统 | |
| US2447736A (en) | Electric lighting system | |
| CN2849103Y (zh) | 防盗报警窗户护栏 | |
| JPH11329190A (ja) | 車両の異常報知装置 | |
| AU2008100516A4 (en) | 2-Wire Motorcycle Alarm | |
| JP7652974B1 (ja) | 車両の盗難防止装置 | |
| KR100259016B1 (ko) | 자동차 밧데리 전원차단장치 및 그 제어방법 | |
| CN203211255U (zh) | 汽车电子防盗报警器 | |
| CN200940384Y (zh) | 摩托车电子防盗锁 | |
| CN201009851Y (zh) | 汽车防盗中的马达控制电路 | |
| CA2339305A1 (en) | Anti-theft device for a motor vehicle | |
| CN2866264Y (zh) | 车辆防盗器 | |
| JP2004248483A (ja) | バッテリー過放電保護装置 | |
| CN101041339A (zh) | 用于汽车自燃的保护装置 | |
| CN101436335A (zh) | 电瓶防盗器 | |
| JP3082988U (ja) | ホーンスイッチを利用した始動装置 | |
| KR100387673B1 (ko) | 자동차의릴레이단선알림장치 | |
| CN201113951Y (zh) | 汽车防盗点火线圈的控制电路 | |
| CN2180535Y (zh) | 汽车报警装置 |