CN2866264Y - 车辆防盗器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车辆防盗器，它包含有控制块，导线和解锁器，控制块通过导线与汽车点火线路相连，控制块包含外壳及其内部的在磁力作用下能发生接触的两个触点，解锁器是磁性结构，在两个触点上并联有可控硅电子管，可控硅电子管上串连一个分压电阻。本车辆防盗器即保留了磁性解锁器的隐蔽性，又使得在使用过程中，磁性解锁器可以从控制块上移去，从而使本防盗器可以安装在汽车的电脑电路、油泵电路、电喷电路上，而不必担心汽车在行驶过程中会因为磁性解锁器的脱落而发生电路断开的情况，保证了汽车防盗的安全性和行驶的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防盗装置，特别是一种机动车辆的防盗器。
背景技术
为了保证车辆的安全，并且避免误报警，现在很多车在点火线路上安装一个控制器，它包含有一个控制块，控制块中有金属触点，控制块通过一根导线连接在点火线路上，导线的另一端连接控制块中的金属触点，另外有一个钥匙插入控制块扭动后接触触点以控制线路的通断，线路连通时，用车钥匙可以启动汽车，线路断开时，使用车钥匙无法启动汽车，该类防盗器没有报警声音发出，不影响周围人的生活，但是这种报警器由于要留有一个钥匙插孔，所以安装时不隐蔽，被盗车人发现后易被拆除，失去防盗的效果。
现在有一种车辆防盗器，它包含有控制块，导线和解锁器，控制块通过导线与汽车点火线路相连，控制块包含外壳及其内部的在磁力作用下能发生接触的两个触点，解锁器是磁性结构。它将控制块安装在车内点火线路上后，通过一个磁铁来控制点火线路的通断，将磁铁靠近防盗器控制块的时候，内部触点受磁力吸引后相接触，电路接通，使用车钥匙可以启动车辆，移除磁铁后，弹片触点在自身弹力作用下恢复原来形状，电路断开，使用车钥匙也不能启动汽车。该车辆防盗器可以安装在车体内的任何位置，例如驾驶台、后座、车尾箱等位置，由于是磁力控制，无需任何插口，使盗车者无法找到该防盗器的存在，无从下手。但是此防盗器只能安装在点火线路上，防盗点单一，当将其安装在主电脑电源、油泵电源、电喷电源，由于该防盗器只有在磁块在控制块上，线路才能导通，如果在汽车行进过程中无意中将磁块碰掉，电路将会断开，如果将该防盗器装在车子得电脑电源、油泵电源、电喷电源上，如果在汽车行进中，上述电源断电的话，汽车将突然失去控制，造成的后果将不堪设想。
发明内容
本实用新型提供了一种能有效克服上述不足的新型车辆防盗器，它在车内电路连通时，移去磁性解锁器后，车内电路仍然导通，车辆熄火后才需再次解锁。
本实用新型的目的是这样实现的：它包含有控制块，导线和解锁器，控制块通过导线与汽车点火线路相连，控制块包含外壳及其内部的在磁力作用下能发生接触的两个触点，解锁器是磁性结构，其改进在于：在两个触点上并联有可控硅电子管；
上述结构中，可控硅电子管上串连有分压电阻。
综上所述，本实用新型的车辆防盗器将控制块安装在车内电路上后，启动车内电路后，在驾驶时，如果无意将磁性解锁器碰掉，车内电路将继续连通并运作，不会立刻断开，在汽车熄火电路断电之后，重新启动时，才需要用磁性解锁器对电路做一个连通触发。本车辆防盗器即保留了磁性解锁器的隐蔽性，又使得在使用过程中，磁性解锁器可以从控制块上移去，从而使本防盗器可以安装在汽车的电脑电路、油泵电路、电喷电路上，而不必担心汽车在行驶过程中会因为磁性解锁器的脱落而发生电路断开的情况，保证了汽车防盗的安全性和行驶的安全性。
附图说明
下面结合附图详述本实用新型的具体结构
图1是本实用新型车辆防盗器整体结构示意图
图2是本实用新型车辆防盗器电路连接示意图
具体实施方式
如图1所示，它包含有控制块100，导线200和解锁器300，导线200一端连接在控制块100内部，解锁器300在控制块100的一个面上解锁。在导线200上连接一个可控硅电子管电路400。在电路连通以后，移去解锁器300，可控硅电子管电路400继续控制电路保持连通。
如图2所示，方框500中是防盗器中的触点开关，接头710跟720接入到汽车内部的电脑电路、油泵电路、电喷电路中的一种或几种上，接头710和720没有极性之分，可以正反导通，安装方便。在触点开关500与汽车内部电路之间并联有一个可控硅电子管电路400，可控硅电子管电路400在电路导通情况下移去磁性解锁器时仍保持电路导通的控制电路，可控硅电子管电路400由分压电阻电阻410和可控硅电子管420组成。
Claims (2)
1、一种车辆防盗器，它包含有控制块，导线和解锁器，控制块通过导线与汽车点火线路相连，控制块包含外壳及其内部的在磁力作用下能发生接触的两个触点，解锁器是磁性结构，其特征是：在两个触点上并联有可控硅电子管。
2、如权利要求1所述的车辆防盗器，其特征是：可控硅电子管上串连有分压电阻。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005201472398U CN2866264Y (zh) | 2005-12-31 | 2005-12-31 | 车辆防盗器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005201472398U CN2866264Y (zh) | 2005-12-31 | 2005-12-31 | 车辆防盗器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2866264Y true CN2866264Y (zh) | 2007-02-07 |
Family
ID=37701967
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2005201472398U Expired - Fee Related CN2866264Y (zh) | 2005-12-31 | 2005-12-31 | 车辆防盗器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2866264Y (zh) |
-
2005
- 2005-12-31 CN CNU2005201472398U patent/CN2866264Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070207 Termination date: 20100201 |