CN203211255U - 汽车电子防盗报警器 - Google Patents
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Abstract
一种汽车电子防盗报警器，包括红外发射、红外接受、振动位移报警、开关控制等功能性模块，且外设电源提供红外遥控发射器电源，车载电源为稳压集成电路提供电源；振动报警电路为自触发电路；红外遥控发射器控制红外传感译码控制电路，红外传感译码控制电路控制着振动位移报警电路和开关功法电路；稳压集成电路与红外传感译码控制电路、振动位移报警电路和开关功法电路相连；振动位移报警电路为自触发和被开关功法电路控制，且控制转向灯和扬声器；开关功法电路控制着点火控制线、燃油电磁线和点火开关。本装置在警戒状态时，盗贼即使绕过振动位移报警电路然后直接从外部接通燃油电磁线和点火控制线，点火启动发动机成功后，依然无法将车辆盗走。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全防盗技术领域，尤其是涉及一种汽车电子安全防盗装置。
背景技术
随着社会的发展进步，汽车有拥有量越来越大，汽车偷盗案件时有发生，偷盗技术渐渐提高，而现有的一些汽车防盗装置普遍存在装置简单、功能单一等不足，在目前大量汽车偷盗案件中，即使出现声光报警，依然会出现将汽车盗走的情况。现在我们急需一种在警戒状态下即使盗贼绕开报警电路且通过外部某种方式点火启动汽车后依然无法将汽车开走的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种汽车电子防盗报警器，在警戒状态时，盗贼即使绕过振动位移报警电路后，直接从外部接通燃油电磁线和点火控制线，点火启动发动机成功后，依然无法将车辆盗走。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车电子防盗报警器，包括红外遥控发射器、红外传感译码控制电路、振动位移报警电路、开关功法电路和稳压集成电路，且外设电源提供红外遥控发射器电源，车载电源为稳压集成电路提供电源；振动报警电路为自触发电路；其特征为；红外遥控发射器控制红外传感译码控制电路，红外传感译码控制电路控制着振动位移报警电路和开关功法电路；稳压集成电路与红外传感译码控制电路、振动位移报警电路和开关功法电路相连；振动位移报警电路为自触发控制和被开关功法电路控制，且控制转向灯和扬声器；开关功法电路控制着点火控制线、燃油电磁线和点火开关。
本实用新型的有益效果是：红外遥控发射器有两种状态按钮，分别为红色警戒状态按钮和绿色解除警戒状态按钮； 当发出警戒状态命令后，汽车被盗时发生振动、位移的异常情况时，振动位移报警电路自触发报警，发出声光报警一定时间（再触发再发出声光报警 ），且点火控制线和燃油电磁线为断开状态，汽车无法正常点火、进油导致无法启动；当红外遥控发射器发出解除警戒状态命令时，振动位移报警电路不工作，开关功法电路工作，汽车能够正常启动；警戒状态时，盗贼即使绕过振动位移报警电路后，直接从外部接通燃油电磁线和点火控制线，点火启动发动机成功后，由于开关功放电路内部中的开关控制线并联一个电容,开关功法电路处于警戒状态无法正常工作，无法供电给点火开关，所以汽车启动一段时间后自动熄火，并且无法再次启动，启动时间可以通过改变电容容量大小来设置，并且持续发生声光报警。汽车电子防盗报警器在警戒状态时，盗贼即使绕过振动位移报警电路后，直接从外部接通燃油电磁线和点火控制线，点火启动发动机成功后，依然无法将车辆盗走。
进一步，点火控制线一端还连着一个电容，电容与开关功法电路控制线端并联。
进一步，振动报警电路连接着汽车转向灯和扬声器；振动移动报警电路的触发电路包括振动、位移机械传感器。
附图说明
图1为本实用新型汽车电子防盗报警器的方框原理图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种汽车电子防盗报警器，包括红外遥控发射器1、红外传感译码控制电路2、振动位移报警电路3、开关功法电路4和稳压集成电路5，且外设电源提供红外遥控发射器1电源，车载电源为稳压集成电路提供电源；振动报警电路为自触发电路；红外遥控发射器1控制红外传感译码控制电路2，红外传感译码控制电路2控制着振动位移报警电路3和开关功法电路4；稳压集成电路5与红外传感译码控制电路2、振动位移报警电路3和开关功法电路4相连；振动位移报警电路3为自触发控制和被开关功法电路4控制，且控制转向灯和扬声器；开关功法电路4控制着点火控制线、燃油电磁线和点火开关。
红外遥控发射器1有两种状态按钮，分别为红色警戒状态按钮和绿色解除警戒状态按钮；当发出警戒状态命令后，汽车被盗时发生振动、位移的异常情况时，振动位移报警电路3自触发报警，发出声光报警一定时间（再触发再发出声光报警 ），且点火控制线和燃油电磁线为断开状态，汽车无法正常点火、进油导致无法启动；当红外遥控发射器1发出解除警戒状态命令时，振动位移报警电路3不工作，开关功法电路4工作，汽车能够正常启动；警戒状态时，盗贼即使绕过振动位移报警电路3后，直接从外部接通燃油电磁线和点火控制线，点火启动发动机成功后，由于开关功法电路4内部中的开关控制线并联一个电容,开关功法电路4处于警戒状态无法正常工作，无法供电给点火开关，所以汽车启动一段时间后自动熄火，并且无法再次启动，启动时间可以通过改变电容容量大小来设置，并且持续发生声光报警。汽车电子防盗报警器在警戒状态时，盗贼即使绕过振动位移报警电路3后，直接从外部接通燃油电磁线和点火控制线，点火启动发动机成功后，依然无法将车辆盗走。
Claims (4)
1.一种汽车电子防盗报警器，包括红外遥控发射器（1）、红外传感译码控制电路（2）、振动位移报警电路（3）、开关功法电路（4）和稳压集成电路（5），且外设电源提供红外遥控发射器（1）电源，车载电源为稳压集成电路（5）提供电源；振动报警电路为自触发电路；其特征为；红外遥控发射器（1）控制红外传感译码控制电路（2），红外传感译码控制电路（2）控制着振动位移报警电路（3）和开关功法电路（4）；稳压集成电路（5）与红外传感译码控制电路（2）、振动位移报警电路（3）和开关功法电路（4）相连；振动位移报警电路（3）为自触发控制和被开关功法电路（4）控制，且控制转向灯和扬声器；开关功法电路（4）控制着点火控制线、燃油电磁线和点火开关。
2.如权利要求1所述的一种汽车电子防盗报警器，其特征为：红外遥控发射器（1）有两个按键，一个警戒状态按钮、一个解除警戒状态按钮。
3.如权利要求1所述的一种汽车电子防盗报警器，其特征为：点火控制线一端还连着一个电容，电容与开关功法电路（4）控制线端并联。
4.如权利要求1所述的一种汽车电子防盗报警器，其特征为：振动报警电路连接着汽车转向灯和扬声器；振动移动报警电路的触发电路包括振动、位移机械传感器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220706604 CN203211255U (zh) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | 汽车电子防盗报警器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201220706604 CN203211255U (zh) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | 汽车电子防盗报警器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203211255U true CN203211255U (zh) | 2013-09-25 |
Family
ID=49200821
Family Applications (1)
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| CN 201220706604 Expired - Fee Related CN203211255U (zh) | 2012-12-20 | 2012-12-20 | 汽车电子防盗报警器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN203211255U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106453493A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 重庆市朗信智能科技开发有限公司 | 一种基于can总线方案智能车联网控制系统 |
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2012
- 2012-12-20 CN CN 201220706604 patent/CN203211255U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106453493A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 重庆市朗信智能科技开发有限公司 | 一种基于can总线方案智能车联网控制系统 |
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130925 Termination date: 20131220 |