TH28812B - อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก - Google Patents
อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กInfo
- Publication number
- TH28812B TH28812B TH9801000671A TH9801000671A TH28812B TH 28812 B TH28812 B TH 28812B TH 9801000671 A TH9801000671 A TH 9801000671A TH 9801000671 A TH9801000671 A TH 9801000671A TH 28812 B TH28812 B TH 28812B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- exhaust gas
- gas system
- secondary air
- delivery device
- air delivery
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (26/08/52) เพื่อการทำให้ไม่จำเป็นต้องทำการติดตั้งหรือถอดออกส่วนปิดคลุมในระหว่างการบำรุง รักษาสำหรับอุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก , เพื่อลดขอบเขตจำกัดในการออกแบบกรองอากาศให้น้อยลง , เพื่อปรับปรุงผลของการลดเสียงให้ ดียิ่งขึ้น และเพื่อทำให้ความยาวของท่อจัดส่งอากาศทุติยภูมินั้นสั้นลงไปอีก กรองอากาศ 35 สำหรับระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการจัดไว้ที่ปล่องลดเสียง 28 ในอุปกรณ์ที่ซึ่งปลายสิ้นสุดจะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับกรองอากาศ 35 เพื่อการจัดส่งอากาศทุติยภูมิ ไปยังระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก 1 ผ่านทางท่อจัดส่งอากาศทุติยภูมิ 37 ที่มีลิ้น กันกลับ 36 ติดตั้งอยู่ที่กึ่งกลางท่อ นอกจากนี้ ลิ้นกันกลับ 36 จะได้รับการจัดเตรียมไว้ที่ปล่องลด เสียง 28 เพื่อการทำให้ไม่จำเป็นต้องทำการติดตั้งหรือถอดออกส่วนปิดคลุมในระหว่างการบำรุงรักษา สำหรับอุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก เพื่อลดขอบเขตจำกัดในการออกแบบกรองอากาศให้น้อยลงเพื่อปรับปรุงผลของการลดเสียงให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อทำให้ความยาวของท่อจัดส่งอากาศทุติยภูมินั้นสั้นลงไปอีก กรองอากาศ 35 สำหรับระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการจัดไว้ที่ปล่องลดเสียง 28 ในอุปกรณ์ที่ซึ่งปลายสิ้นสุดจะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับกรองอากาศ 35 เพื่อการจัดส่งอากาศทุติยภูมิไปยังระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก 1 ผ่านทางท่อจัดส่งอากาศทุติยภูมิ 37 ที่มีลิ้นกัน กลับ 36 ติดตั้งอยู่ที่กึ่งกลางท่อ นอกจากนี้ลิ้นกันกลับ36 จะได้รับการจัดตรียมไว้ที่ปล่องลดเสียง 28
Claims (18)
1. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ที่ซึ่งอากาศทุติยภูมิจะได้รับการจัดส่งไปยังระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กผ่านทางท่อจัดส่งอากาศทุติยภูมิที่ซึ่งปลายสิ้นสุดจะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับกรองอากาศ สำหรับระบบแก๊สไอเสีย และมีลิ้นกัน กลับที่ได้รับการติดตั้งลงไปที่ส่วนกึ่งกลางของท่อ มีลักษณะพิเศษตรงที่ว่ากรองอากาศดังกล่าวสำหรับบระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการจัดไว้ที่ปล่องลดเสียง
2. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 1 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าลิ้นกันกลับดังกล่าวได้รับการติดตั้งต่อไป ลงไปที่ปล่องลดเสียงดังกล่าว
3. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก ที่ซึ่งอากาศทุติยภูมิจะได้รับการจัดส่งไปยังระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กผ่านทางท่อจัดส่งอากาศทุติยภูมิที่ซึ่งปลายสิ้นสุดจะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับกรองอากาศสำหรับระบบแก๊สไอเสีย และมีลิ้นกันกลับที่ได้รับการติดตั้งลงไปที่ส่วนกึ่งกลางของท่อ มีลักษณะพิเศษตรงที่ว่าลิ้นกันกลับดังกล่าวได้รับการจัดไว้ที่ปล่องลดเสียง
4. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่ากรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการจัดไว้ในสภาพเรียงเคียงข้างบนตัวเรือนของอุปกรณ์ส่งกำลังคร่อมกรองอากาศสำหรับระบบแก๊สไอดี
5. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่ากรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับกรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอดี
6. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 5 ซึ่งมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่ากรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับกรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอดีโดยทำงานร่วมกันกับห้องทำให้อากาศบริสุทธิ์ห้องเดียว
7. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 5 ซึ่งมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่ากรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับกรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอดีโดยที่ห้องทำให้อากาศบริสุทธิ์แต่ละห้องนั้นแยกจากกัน
8. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่าห้องทำให้อากาศบริสุทธิ์ดังกล่าวแต่ละห้องมีช่องดูดอากาศเข้าแบบใช้ร่วมกัน
9. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 7 ซึ่งมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่าห้องทำให้อากาศบริสุทธิ์ดังกล่าวมาแล้วแต่ละห้องมีช่องดูดอากาศเข้าที่แยกจากกัน
10. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่ากรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการจัดไว้ในที่โครงด้านท้าย
11.อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 3 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่ากรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการจัดไว้ที่กำบังลมของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
12.อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อ 11 ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่ากรองอากาศดังกล่าว สำหรับบระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างเป็นชิ้นเดียวกันกับกำบังลมของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในดังกล่าว
13. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่ซึ่งอากาศทุติยภูมิจะได้รับการจัดส่งไปยังระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กผ่านทางท่อจัดส่งอากาศทุติยภูมิที่ซึ่งปลายสิ้นสุดจะได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับกรองอากาศสำหรับระบบแก๊สไอเสีย และมีลิ้นกันกลับที่ได้รับการติดตั้งลงไปที่ส่วนกึ่งกลางของท่อ ซึ่งมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่าทั้งกรองอากาศดังกล่าว สำหรับระบบแก๊สไอเสียและลิ้นกันกลับดังกล่าว จะได้รับการจัดไว้ข้างใต้ส่วนพื้นวางเท้า
14. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 13 มีลักษณะพิเศษตรงที่ว่าท่อจัดส่งอากาศทุติยภูมิดังกล่าว ได้รับการจัดไว้ให้ยื่นผ่านบริเวณใกล้กับชิ้นเชื่อมโยงตัวแขวนสำหรับหน่วยเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน
15. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 1ถึง 14 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะพิเศษที่ว่าปล่องลดเสียงจะประกอบด้วยส่วนลำตัวหลักของปล่องลดเสียง และท่อแก๊สไอเสีย และส่วนลำตัวหลักของปล่องลดเสียงและท่อแก๊สไอเสียเหล่านี้ จะได้รับการก่อรูปขึ้นมาอย่างถอดออกได้
16. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1ถึง 15 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าท่อจัดส่งอากาศทุติยภูมิดังกล่าวที่อยู่ในช่วงจากลิ้นกันกลับดังกล่าวมา ถึงระบบแก๊สไอเสียดังกล่าว จะได้รับการก่อรูปขึ้นมา ขึ้นมา โดยการเชื่อมต่อท่ออ่อนตัวได้ที่ลิ้นกันกลับที่กล่าวมาแล้ว เข้ากับท่อโลหะที่ระบบแก๊สไอเสียที่กล่าวมาแล้ว
17. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุตยิภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยต์ขนาดเล็กตามข้อถือสิทธิข้อ 1ถึง 16 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งมีลักษณะตรงที่ว่าเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในจะเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน 2 จังหวะ และเคทาลิสท์จะได้รับการเก็บบรรจุไว้ในปล่องลดเสียง
18. อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่สอดคล้องกันกับข้อถือสิทธิข้อ 1ถึง 17 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งมีลักษณะพิเศษตรงที่ว่า กรองอากาศที่กล่าวมาแล้ว สำหรับระบบแก๊สไอเสียจะได้รับการก่อรูปขึ้นมาพร้อมด้วยห้องสะอาดในห้องของกรองอากาศที่ได้รับการแบ่งออกเป็นห้องจำนวนหนึ่งต่อถึงกันในแบบอนุกรม
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH37217A TH37217A (th) | 2000-02-14 |
| TH28812B true TH28812B (th) | 2010-09-24 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| USRE31994E (en) | Intake system for motorcycle engines having V-shaped cylinder arrangement | |
| ES2260536T3 (es) | Motor de combustion interna con carrera de piston variable. | |
| TW201636500A (zh) | 跨坐型車輛 | |
| JP2015180573A (ja) | 過給機付き自動二輪車 | |
| EP1584800A1 (en) | Engine exhaust muffler with exhaust emission control function | |
| CN109139232B (zh) | 设置有涡轮增压器的内燃机 | |
| US4811560A (en) | Exhaust system for marine propulsion | |
| GB2151706A (en) | An exhaust gas turbocharger for an internal combustion engine and mounting arrangement therefor | |
| JPH0777024A (ja) | 船外機のブローバイガス取入れ構造 | |
| JPH10299471A (ja) | 小型自動二輪車の排気系への２次空気供給装置 | |
| JPH05248317A (ja) | エンジン | |
| AU637887B2 (en) | Air intake system adapted for a motor bicycle engine | |
| US4469189A (en) | Motorcycle with turbo-charger | |
| US5673655A (en) | V-type engine | |
| US4592311A (en) | Intake system for two-cycle multi-cylinder engines | |
| US6715212B2 (en) | Portable handheld work apparatus | |
| TH37217A (th) | อุปกรณ์จัดส่งอากาศทุติยภูมิสำหรับระบบแก๊สไอเสียของรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก | |
| JP2004026007A (ja) | 自動二輪車の排気装置 | |
| CN111486016B (zh) | 车辆用内燃机 | |
| JPS58185930A (ja) | 自動二輪車 | |
| CA2603505A1 (en) | Snowmobile with a turbocharged four-stroke engine | |
| US6168484B1 (en) | Intake apparatus of outboard motor | |
| JPH08114122A (ja) | 自動二輪車の過給装置 | |
| JPH062537A (ja) | 自動二輪車の排気浄化装置 | |
| EP1722094A3 (en) | Air intake module for engines |