TH28518B - กรรมวิธีสำหรับการผลิตกันชนที่ทำด้วยเรซินสังเคราะห์สำหรับรถยนต์ - Google Patents

กรรมวิธีสำหรับการผลิตกันชนที่ทำด้วยเรซินสังเคราะห์สำหรับรถยนต์

Info

Publication number
TH28518B
TH28518B TH9601003809A TH9601003809A TH28518B TH 28518 B TH28518 B TH 28518B TH 9601003809 A TH9601003809 A TH 9601003809A TH 9601003809 A TH9601003809 A TH 9601003809A TH 28518 B TH28518 B TH 28518B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
bumper
outer layer
distance
gap
core
Prior art date
Application number
TH9601003809A
Other languages
English (en)
Other versions
TH28518A (th
TH11638B (th
Inventor
นายมิโนรุ มาคูตะ นายฮิโตชิ โอห์กาเน นายอัตสึชิ ทาเคอูจิ
Original Assignee
ฮอนดา กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา
Filing date
Publication date
Application filed by ฮอนดา กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา filed Critical ฮอนดา กิเคน โคเกียว คาบูชิกิ ไกชา
Publication of TH28518B publication Critical patent/TH28518B/th
Publication of TH28518A publication Critical patent/TH28518A/th
Publication of TH11638B publication Critical patent/TH11638B/th

Links

Abstract

ฉีดวัสดุก่อเกิดชั้นด้านนอก เข้าในช่องว่างในแม่แบบ แล้วฉีดวัสดุก่อเกิดแกน, โดยสิ่งนั้น ให้วัสดุก่อเกิดแกนไหลเข้าในวัสดุก่อเกิดชั้นด้านนอกที่ออกจากช่องว่างนั้น, และให้วัสดุทั้งสองไหล ภายในช่องว่างนั้น ช่องว่างนั้นมีพื้นที่หลักสำหรับการทำให้เกิดส่วนหลักกันชน, และพื้นที่ด้านข้าง สำหรับการทำให้เกิดด้านข้างกันชน แสดงความสัมพันธ์ d1> d2 ระหว่างระยะห่าง d1 ที่ กำหนดความหนากันชนของตอนแรกสำหรับการก่อเกิดส่วนด้านบนของส่วนหลักกันชน และระยะห่าง d2 ที่กำหนดความหนากันชนของตอนที่สองสำหรับการก่อเกิดส่วนด้านล่างของส่วนหลักกันชน แสดงความสัมพันธ์ d3 > d1 ระหว่างระยะห่าง d3 ที่กำหนดความหนากันชนของพื้นที่ด้านข้าง และระยะห่าง d1 ดังนั้น ในพื้นที่หลัก และพื้นที่ด้านข้าง เวลาที่ต้องการสำหรับการเติมของวัสดุ ก่อเกิดชั้นด้านนอก ที่จะเสร็จสมบูรณ์ ถือได้ว่าเท่ากันและกัน

Claims (1)

1. กรรมวิธีสำหรับการผลิตกันชนที่ทำด้วยเรซิน สังเคราะห์ สำหรับรถยนต์ และมีโครงสร้าง แซนด์วิช ที่ประกอบรวมด้วยแกน (2) และชั้นด้านนอก (3) ที่ปิดคลุมแกนที่กล่าวแล้วนั้น, กรรมวิธีที่ กล่าวแล้วนั้นประกอบรวมด้วย ขั้นตอนแรกของการฉีดวัสดุก่อเกิดชั้นด้านนอก (M1) เข้าในช่องว่างการทำให้เกิดกันชน (17) ผ่านประตู (16) ในแม่แบบโลหะ, ช่องว่างการทำให้เกิดกันชนที่กล่าวแล้วนั้น รวมทั้งพื้นที่หลัก (171) สำหรับการก่อเกิดส่วนหลักกันชน (41) ที่ขยายตามแนวด้านช้างจากส่วนกลางของตัวรถ, และคู่หนึ่ง ของพื้:
TH9601003809A 1996-11-07 กรรมวิธีสำหรับการผลิตกันชนที่ทำด้วยเรซินสังเคราะห์สำหรับ?รถยนต์ TH11638B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH28518B true TH28518B (th) 1998-04-24
TH28518A TH28518A (th) 1998-04-24
TH11638B TH11638B (th) 2002-01-10

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6149853A (en) Method for manufacturing interior door panels having concealed voids at the junction of integrally molded energy absorbers
KR880010889A (ko) 열가소성 재료의 공동체 및 그 제조공정
WO1999044851A1 (de) Treibstofftank mit integriertem hitzeschild
CA2189673A1 (en) Process for Producing Molded Article Made of Synthetic Resin
JPH04163255A (ja) エアバッグ装置のモジュールカバー
DE502004009660D1 (de) Schallisolierendes verbundteil und verfahren zu dessen herstellung
CA2189672A1 (en) Process for Producing Bumper Made of Synthetic Resin for Automobile Vehicle
US2275591A (en) Molding method and insert for molded articles
KR970025907A (ko) 자동차용 범퍼의 제조방법
DE19944352C2 (de) Formteil aus Kunststoff sowie Verfahren zu seiner Herstellung
JPS59146826A (ja) 合成樹脂成形品の製造方法
CA2397236A1 (en) Low-density injection-molded body components
TH28518A (th) กรรมวิธีสำหรับการผลิตกันชนที่ทำด้วยเรซินสังเคราะห์สำหรับ?รถยนต์
TH11638B (th) กรรมวิธีสำหรับการผลิตกันชนที่ทำด้วยเรซินสังเคราะห์สำหรับ?รถยนต์
CA2051114A1 (en) Shaped article of resin and method for production thereof
JP2585845Y2 (ja) 発泡成形型
TH27358A (th) กรรมวิธีสำหรับการผลิตชิ้นวัตถุหล่อที่ทำมาจาก?เรซินสังเคราะห์
JP2991927B2 (ja) 中空部を有する車両用樹脂成形品とその製造方法
JP3010704B2 (ja) 繊維強化樹脂成形品の成形方法
JPS5874232A (ja) モ−ルデイングの製造方法
KR920014607A (ko) 발포수지를 이용한 복합재의 제조방법
DE10123176A1 (de) Verfahren zur Herstellung von Sandwichbauteilen mit einer Deckschicht und einer Schaum aufweisenden Kernschicht
JPH0369287B2 (th)
JPS6266911A (ja) 複層発泡成形品の製造方法
CA2381421C (en) Reinforced blow-molded bumpers