TH27491A - แบบหล่อของยางซึ่งความดันภายในได้รับความคุม - Google Patents

แบบหล่อของยางซึ่งความดันภายในได้รับความคุม

Info

Publication number
TH27491A
TH27491A TH9601003202A TH9601003202A TH27491A TH 27491 A TH27491 A TH 27491A TH 9601003202 A TH9601003202 A TH 9601003202A TH 9601003202 A TH9601003202 A TH 9601003202A TH 27491 A TH27491 A TH 27491A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
rubber
circular
apex
section
tire
Prior art date
Application number
TH9601003202A
Other languages
English (en)
Inventor
ปุยเลอ นายกี
ราแวล นายแบร์นาร์ด
Original Assignee
กองปายี เจเนรัล เดส์ เอตาบลีเวอมังต์ส
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายดำเนิน การเด่น
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีอเนกราธา
Filing date
Publication date
Application filed by กองปายี เจเนรัล เดส์ เอตาบลีเวอมังต์ส, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายดำเนิน การเด่น, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีอเนกราธา filed Critical กองปายี เจเนรัล เดส์ เอตาบลีเวอมังต์ส
Publication of TH27491A publication Critical patent/TH27491A/th

Links

Abstract

แบบหล่อสำหรับยางหรือสำหรับเนื้อเยื่อของหน้ายางที่เป็นวงกลมของยางนั้น ได้รับการประกอบร่วมไว้โดยส่วนตัดที่มีความ ซับซ้อนซึ่งมีการเคลื่อนที่ตามแนวรัศมีและได้รับ การปิดโดย การขจัดตามแนวแกนของส่วนยอดที่เข้ามากระทำบนที่พัก ซึ่งเป็นกรวยตัด และ ส่วนประกอบที่เป็นวงกลมซึ่งอยู่ตรงกลางระหว่างส่วนยอด และที่พักซึ่ง เป็นส่วนตัดนั้นโดยมี จุดมุ่งหมายเพื่อที่จะ อธิบายยินยอมต่อการดึงกลับตามแนวแกนของส่วนยอด เมื่อความดัน ภายในช่องว่างของแบบหล่อเกินกว่าความดันเริ่ม ต้นที่กำหนดให้

Claims (5)

1. แบบหล่อ (1) สำหรับยางหรือเนื้อเยื่อของหน้ายางที่เป็นวงกลมของยาง ประกอบรวมไว้ด้วยส่วนตัว (2) ที่มีความซับซ้อน ซึ่งมีการเคลื่อนไหวที่ตามแนวรัศมี สำหรับการหล่อของส่วนชั้นนอกของเนื้อเยื่อที่เป็นหน้ายางที่ได้กล่าวมาแล้ว การปิดของ ส่วนตัด (2) ที่ได้กล่าวมาแล้วจะเป็นการทำให้แน่ใจได้โดยการขจัดตามแนวแกนของส่วน ยอด (6) ซึ่งการเข้ามาที่กระทาบนที่พักที่เป็นกรวยตัด (21) ของส่วนตัด (2) ที่ได้ กล่าวมาแล้วจัดวางไว้ตามแนวรัศมีบนส่วนชิ้นนอก และเพื่อที่จะยินยอมต่อการดึงกลับของ ส่วนตัด (2) จากตำแหน่งของการปิดของแบบหล่อ (1) ซึ่งอย่างน้อยที่สุดส่วนประกอบ ที่เป็นวงกลม (7,8) หนึ่งชิ้นจะอยู่ตรงกลางระหว่างส่วนตัด (2) ที่ได้กล่าวมาแล้วและ ส่วนยอด (6) ที่ได้กล่าวมาแล้ว ซึ่งได้รับการประกอบร่วมไว้ด้วยพื้นผิวเพื่อการรองรับ ส่วนแรก (71,81) ที่เป็นกรวยตัดที่อยู่ชั้นในตามแนวรัศมี โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อที่จะได้ รับการนำไปใช้ในเวลาของการปิดแบบหล่อ (1) บนที่พัก (21) ของส่วนตัด (2) ด้วย การเกี่ยวแบบการเชื่อมและพื้นผิวเพื่อการรองรับส่วนที่สอง (72,82) ที่เป็นกรวยตัดที่อยู่ ชิ้นนอกตามแนวรัศมี โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อที่จะรองรับพื้นผิว (62) ที่สมนัยกันของส่วน ยอด (6) ด้วยการเกี่ยวกันแบบไม่ใช่การเชื่อม ส่วนยอด (6) ที่ได้กล่าวมาแล้วจะพัก อยู่ด้วยแรงตามแนวแกนที่ได้รับการควบคุม
2. แบบหล่อ (1) สำหรับยางหรือสำหรับเนื้อเยื่อหน้ายางที่เป็นวงกลมของ ยางที่สอดคล้องกับข้อถือสิทธิที่ 1 ส่วนประกอบที่เป็นวงกลม (7,8) นั้นยังได้รับการประกอบ รวมไว้ด้วยพื้นผิวเพื่อการรองรับส่วนที่สาม (73,83) โดยมีจุดมุ่งหมายคือเพื่อที่จะประกอบ ไว้กับพื้นผิว (63) ที่ลมนัยกันของส่วนยอด (6) เพื่อกั้นการขจัดตามแนวแกนที่สัมพันธ์กัน ระหว่างส่วนประกอบที่เป็นวงกลม (7,8) และส่วนยอด (6) ที่เวลาของการปิดของแบบ หล่อ (1)
3. แบบหล่อ (1) สำหรับยางหรือสำหรับเนื้อเยื่อหน้ายางที่เป็นวงกลมของ ยางซึ่งสอดคล้องกับหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 และ 2 พื้นผิวเพื่อการรองรับส่วนที่สอง (72,82) ของส่วนประกอบที่เป็นวงกลม (7,8) และพื้นผิวเพื่อการรองรับ (62) ที่สมนัยกันของส่วน ยอด (6) เพื่อกรวยตัดด้วยมุมเอียงที่สัมพันธ์กับแกนของแบบหล่อ ซึ่งเป็นมุนประมาณ 16 องศา เป็นอย่างน้อย
4. แบบหล่อ (1) สำหรับยางหรือสำหรับเนื้อเยื่อของหน้ายางของยาง ซึ่ง สอดคล้องกับหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 3 การหล่อของส่วนพื้นชิ้นในตามแนวรัศมีของยาง หรือของเนื้อเยื่อของหน้ายางที่เป็นวงกลมสำหรับยางนั้น จะได้รับการทำให้สำเร็จบนคุม ล้อที่แข็งเกร็ง (4)
5. วิธีการสำหรับการผลิตยางหรือเนื้อเยื่อของหน้ายางของยาง แบบหล่อ (1) ที่สอดคล้องกับหนึ่งในข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 จะได้รับการนำมาใช้
TH9601003202A 1996-09-24 แบบหล่อของยางซึ่งความดันภายในได้รับความคุม TH27491A (th)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TH27491A true TH27491A (th) 1997-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2130832C1 (ru) Форма для беговой дорожки протектора пневматической шины и способ формования пневматических шин
US6203641B1 (en) Tire assembling and vulcanization
CA1138161A (en) Process of molding and vulcanizing a tire
JP2977931B2 (ja) 傾動と組み合わせた半径方向後退式の扇形金型
AU528670B2 (en) Method
BR0005545A (pt) Molde para a moldagem de um pneumático e de uma banda de rodagem
EP1415781A4 (en) tire vulcanizing
US6468062B1 (en) Rigid core in two portions for the manufacture of tires
EP4360847B1 (en) Tire molding mold and tire manufacturing method
WO2006113185A3 (en) Compression molding machine
JP3875329B2 (ja) タイヤのリキャッピングのための環状トレッド用硬質コア金型
KR0138108B1 (ko) 자동차 공기타이어 경화를 위한 방법 및 장치
KR910014201A (ko) 타이어 경화용 자체 고정 섹터식 주형
JP3875318B2 (ja) 内圧が制御されるタイヤ用金型
KR0151661B1 (ko) 그린타이어의 성형드럼장치와 이의 성형방법
JPH09123173A5 (th)
GB1475982A (en) Pipe and method of forming same
JP3957821B2 (ja) タイヤ加硫割金型装置及びその装置の操作方法
ATE238163T1 (de) Reifenvulkanisationsform
KR100498131B1 (ko) 타이어 블래더 제조용 몰드
CN208100884U (zh) 蜂窝式胎侧支撑的非充气轮胎离心浇注模具
RU2062698C1 (ru) Способ изготовления работающей под давлением полой оболочки
ZA984021B (en) Mould for moulding a ring-shaped body more especially a vehicle tyre
US4207133A (en) Tire-building drum
JP7768754B2 (ja) タイヤ製造用金型の製造方法