TH202C3 - อุปกรณ์แม่เหล็กสำหรับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ - Google Patents

Abstract

อุปกรณ์แม่เหล็กสำหรับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ ที่ซึ่ง ประกอบด้วย รูฉีด สองรูหุ้มด้วยตัวผนึกกันรั่วน้ำมัน และยึดอยู่ในปลอก ซึ่งมีก้านนำทาง และแม่เหล็กถาวรสองตัวอยู่ในที่ นั้น การปรับปรุงใหม่ประกอบด้วยแม่เหล็กถาวรทั้งสองแต่ละตัว จะมีขั้วบวกและขั้วลบ ที่ปลายตรง ข้ามกัน ซึ่งจะดูดกันและกัน เพื่อสร้างเป็นถังกลาง และรองรับก้านนำทางไว้ ในที่นั้น เพื่อสร้างเป็น ช่องไหลของก๊าซโซลีนที่เป็นแม่เหล็ก ดังนั้น เมื่อก๊าซโซลีนไหลผ่านช่อง ช่องที่เป็นแม่เหล็กนี้ จะ กระจายอนุภาคของก๊าซโซลีน เพื่อให้เผาไหม้ได้ง่าย

Claims (3)

1. อุปกรณ์แม่เหล็กสำหรับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ ที่ซึ่ง ประกอบด้วย รูฉีดสองรู หุ้มด้วยตัวผนึกกันรั่วน้ำมัน และยึดอยู่ในปลอก โดยปลอกดังกล่าวประกอบด้วยรางนำทาง และแม่เหล็กถาวรสองตัว ในที่นั้น โดยการปรับปรุงใหม่ประกอบด้วย: แม่เหล็กถาวรดังกล่าว แต่ละตัวประกอบด้วยขั้วบวก และขั้วลบ อยู่บนด้านตรงข้าม ดูดกันและกัน เพื่อหุ้มก้านนำทางดังกล่าวไว้ในที่นั้น เป็นการสร้างขึ้นเป็นช่องไหลของก๊าซโซลีนที่ เป็นแม่เหล็กในที่นั้น

2. อุปกรณ์แม่เหล็กสำหรับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ ตามที่ระบุไว้ใน ข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ก้านนำทางดังกล่าว ประกอบด้วย รางนำทางที่เป็นขดรอบ ๆ ผนังด้านนอก

3. อุปกรณ์แม่เหล็กสำหรับระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์ ตามที่ระบุไว้ในข้อ ถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง แม่เหล็กถาวรดังกล่าวแต่ละตัว จะมีรางนำทาง อยู่ที่ผนังด้านใน และก้านนำทาง ดังกล่าว จะเป็นก้านกลมเรียบ และช่องก๊าซโซลีน ที่เป็นแม่เหล็กจะถูกสร้างขึ้น เมื่อแม่เหล็กถาวร ดังกล่าว ยึดหุ้มก้านนำทางดังกล่าวไว้ในที่นั้น