CN206539426U - 一种便携式的节油器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及节油装置技术领域，尤其涉及一种便携式的节油器，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体均包括钕铁硼稀土永磁体和铁片，所述上壳体与下壳体的中心位置均设置有用于提供油管穿过的凹槽和内部均设置有用于放置钕铁硼稀土永磁体的容置腔，所述钕铁硼稀土永磁体的表面设置有用于防止氧化生锈的电镀膜，所述电镀膜均匀致密地包裹着钕铁硼稀土永磁体，所述钕铁硼稀土永磁体的表面还设置有用于增强磁性的铁片，所述钕铁硼稀土永磁体与铁片均设置于容置腔。本实用新型的节油器，不仅提高燃油分子的活性，使燃烧更充分，而且节油器设计精巧，能够按照实际需求在油管的不同位置进行安装拆卸。

Description

一种便携式的节油器

技术领域

本实用新型涉及节油装置技术领域，尤其涉及一种便携式的节油器。

背景技术

随着国民经济的持续发展，人民生活水平的不断提高，汽车作为一种代步工具已逐渐进入每个家庭。由于汽车数量的不断激增，从而对能源的需求不断增加，而且汽车所产生的尾气不断对环境造成污染，威胁着人们的身体健康。因此如何节约汽车能耗和降低汽车尾气排放对大气环境的污染，早已成为各国科学工作者十分关注的问题，一方面研发生产节能环保型新型汽车，另一方面在现有的汽车上进行技术改进。关于对现有技术的改进中，节油器结构简单，便于安装拆卸，因此应用广泛。节油器主要由永久磁铁组成，但由于磁铁的物理属性不同，而且车辆的工作环境不同，导致改变磁铁的磁性，从而影响节油效率。早前的节油器一般采用普通磁铁，但是由于普通磁铁的耐热温度范围在80摄氏度左右，在车辆内部相对封闭高温的工作环境中容易使普通磁铁的磁性慢慢减弱甚至消失，而且普通磁铁表面没有任何防锈保护，使用时间长了容易使普通磁铁氧化生锈，从而影响普通磁铁的正常工作。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种磁力强度高、耐热防锈的便携式节油器。

为实现上述目的，本实用新型的一种便携式的节油器，包括壳体，所述壳体包括可相互扣合的上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体均包括钕铁硼稀土永磁体和铁片，所述上壳体与下壳体的中心位置均设置有用于提供油管穿过的凹槽，所述上壳体与下壳体的内部均设置有用于放置钕铁硼稀土永磁体的容置腔，所述容置腔大小与钕铁硼稀土永磁体大小相互吻合，所述钕铁硼稀土永磁体的表面设置有用于防止氧化生锈的电镀膜，所述电镀膜均匀致密地包裹着钕铁硼稀土永磁体，所述钕铁硼稀土永磁体的表面还设置有铁片，所述铁片大小与钕铁硼稀土永磁体大小相互适应，所述钕铁硼稀土永磁体与铁片均设置于上壳体与下壳体的容置腔。

优选的，所述上壳体的容置腔四周均分布有若干个定位槽，所述下壳体的容置腔四周均分布有与定位槽配合使用的定位柱。

优选的，所述定位柱大小与定位槽大小相互适应，所述定位柱的直径为3mm且高度为10mm。

优选的，所述上壳体与下壳体的外部轮廓均设计为汽车模型，所述上壳体与下壳体的四周端部均设置有用于固定位置的定位通孔。

优选的，所述钕铁硼稀土永磁体设置为长方体形状，所述钕铁硼稀土永磁体的磁感应强度范围在6250~6350高斯值之间。

优选的，所述钕铁硼稀土永磁体在上壳体与下壳体的容置腔内以磁极相反且相互平行排列设置。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种便携式的节油器，节油器的上壳体与下壳体均采用塑料材质，塑料材料能降低钕铁硼稀土永磁体对周围零部件磁化干扰的影响。节油器包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体的内腔均设置有钕铁硼稀土永磁体，按照实际需求将上、下壳体对称安装于车辆油管的外围，上壳体与下壳体的中心位置均设有的凹槽与油管的管壁贴合接触，将油管限制在凹槽的范围之内，便于使燃油分子更集中地接受钕铁硼稀土永磁体的磁化作用。节油器的安装方式简单快捷，也便于安装拆卸，安装位置的选择也是多种多样的，而且一条油管上能够同时安装多个节油器，极大地提高节油效率。汽油中含有铅、铁、镍等多种金属化合物，当汽油不完全燃烧时会产生大量的有害气体，由于钕铁硼稀土永磁体具有强磁性，对铅、铁、镍等金属化合物具有吸引作用，当这些金属化合物被磁化时,分子的磁极方向一致显示出磁性.可以被钕铁硼稀土永磁体吸引。钕铁硼稀土永磁体形成的能量场将燃油中的铅、铁、镍等多种金属化合物吸引，提高燃油的流动性，同时燃油中的燃油分子受到磁化作用，使燃油分子中的碳氢链的排列结构发生改变，碳氢链之间的结合力减弱而断裂，从大分子团变为小分子有规律排列。对燃油分子而言，分子量越低，碳氢链的纯度越高，从而提高燃油分子的活性，与空气充分接触，提高雾化的效果，使燃烧更充分完全，减少积炭现象的发生，提高燃烧效率，有效实现节油减排的效果。节油器一般在高温封闭的工作环境中工作，包裹在钕铁硼稀土永磁体外部表面上的电镀膜形成一层高粘附、高均匀致密性的保护层，不仅提高表面光洁度，而且减少高温对钕铁硼稀土永磁体磁性的影响，以及防止钕铁硼稀土永磁体氧化生锈，延长钕铁硼稀土永磁体的使用寿命。钕铁硼稀土永磁体的表面还设置有铁片，铁片能够屏蔽阻挡外界环境的干扰，降低对钕铁硼稀土永磁体造成的影响，使钕铁硼稀土永磁体的工作性能得以正常发挥。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部各组件的结构示意图。

图3为本实用新型的上壳体的结构示意图。

图4为本实用新型的下壳体的结构示意图。

图5为本实用新型的钕铁硼稀土永磁体的结构示意图。

图6为本实用新型的铁片的结构示意图。

附图标记包括：

1——壳体 11——上壳体 12——下壳体

2——钕铁硼稀土永磁体 3——铁片 4——凹槽

5——容置腔 6——电镀膜 7——定位槽

8——定位柱 9——定位通孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

如图1至图6所示，本实用新型的一种便携式的节油器，包括壳体1，所述壳体1包括可相互扣合的上壳体11和下壳体12，所述上壳体11和下壳体12均包括钕铁硼稀土永磁体2和铁片3，所述上壳体11与下壳体12的中心位置均设置有用于提供油管穿过的凹槽4，所述上壳体11与下壳体12的内部均设置有用于放置钕铁硼稀土永磁体2的容置腔5，所述容置腔5大小与钕铁硼稀土永磁体2大小相互吻合，所述钕铁硼稀土永磁体2的表面设置有用于防止氧化生锈的电镀膜6，所述电镀膜6均匀致密地包裹着钕铁硼稀土永磁体2，所述钕铁硼稀土永磁体2的表面还设置有铁片3，所述铁片3大小与钕铁硼稀土永磁体2大小相互适应，所述钕铁硼稀土永磁体2与铁片3均设置于上壳体11与下壳体12的容置腔5。

一种便携式的节油器，节油器的上壳体11与下壳体12均采用塑料材质，塑料材料能降低钕铁硼稀土永磁体2对周围零部件磁化干扰的影响。节油器包括上壳体11和下壳体12，上壳体11和下壳体12的内腔均设置有钕铁硼稀土永磁体2，按照实际需求将上、下壳体对称安装于车辆油管的外围，上壳体11与下壳体12的中心位置均设有的凹槽4与油管的管壁贴合接触，将油管限制在凹槽4的范围之内，便于使燃油分子更集中地接受钕铁硼稀土永磁体2的磁化作用。节油器的安装方式简单快捷，也便于安装拆卸，安装位置的选择也是多种多样的，而且一条油管上能够同时安装多个节油器，极大地提高节油效率。汽油中含有铅、铁、镍等多种金属化合物，当汽油不完全燃烧时会产生大量的有害气体，由于钕铁硼稀土永磁体2具有强磁性，对铅、铁、镍等金属化合物具有吸引作用，当这些金属化合物被磁化时,分子的磁极方向一致显示出磁性.可以被钕铁硼稀土永磁体2吸引。钕铁硼稀土永磁体2形成的能量场将燃油中的铅、铁、镍等多种金属化合物吸引，提高燃油的流动性，同时燃油中的燃油分子受到磁化作用，使燃油分子中的碳氢链的排列结构发生改变，碳氢链之间的结合力减弱而断裂，从大分子团变为小分子有规律排列。对燃油分子而言，分子量越低，碳氢链的纯度越高，从而提高燃油分子的活性，与空气充分接触，提高雾化的效果，使燃烧更充分完全，减少积炭现象的发生，提高燃烧效率，有效实现节油减排的效果。节油器一般在高温封闭的工作环境中工作，包裹在钕铁硼稀土永磁体2外部表面上的电镀膜6形成一层高粘附、高均匀致密性的保护层，不仅提高表面光洁度，而且减少高温对钕铁硼稀土永磁体2磁性的影响，以及防止钕铁硼稀土永磁体2氧化生锈，延长钕铁硼稀土永磁体2的使用寿命。钕铁硼稀土永磁体2的表面还设置有铁片3，铁片3能够屏蔽阻挡外界环境的干扰，降低对钕铁硼稀土永磁体2造成的影响，使钕铁硼稀土永磁体2的工作性能得以正常发挥。

如图2、图3和图4所示，本实施例的上壳体11的容置腔5四周均分布有若干个定位槽7，所述下壳体12的容置腔5四周均分布有与定位槽7配合使用的定位柱8。具体地，作为优选，定位槽7与定位柱8的个数均设置为四个，分别对称分布于上壳体11与下壳体12的上下左右四个端部，结构紧凑，具有良好的结构稳定性。

如图2、图3和图4所示，本实施例的所述定位柱8大小与定位槽7大小相互适应，所述定位柱8的直径为3mm且高度为10mm。具体地，定位柱8尺寸大小与定位槽7的尺寸大小相互适应，将定位柱8插入对应的定位槽7中，能够更牢固稳妥地将上壳体11与下壳体12的位置固定，防止发生节油器松脱跌落的情况。

如图1至图4所示，本实施例的上壳体11与下壳体12的外部轮廓均设计为汽车模型，所述上壳体11与下壳体12的四周端部均设置有用于固定位置的定位通孔9。具体地，节油器的壳体1设计为汽车模型不仅外形独特，设计新颖，而且还增大与手部的接触面积，方便拿取。当安装的油管直径较大而不利于节油器的壳体1更好地套接在油管外壁时，上壳体11与下壳体12的四周端部均设置有的定位通孔9能够提供扎带穿过绑好来固定上壳体11与下壳体12的位置，提高节油器正常工作的稳定性。

如图2和图5所示，本实施例的钕铁硼稀土永磁体2设置为长方体形状，所述钕铁硼稀土永磁体2的磁感应强度范围在6250~6350高斯之间。具体地，长方体形状的钕铁硼稀土永磁体2能够增大磁化面积，使燃油分子通过磁化区域时得到充分磁化而重新排列，进行有规律的运动，燃油分子的颗粒度更小，与空气的接触面积更大，有利于促进充分燃烧，从而使发动机性能更稳定，提升运作动力。

如图2、图3和图4所示，本实施例的钕铁硼稀土永磁体2在上壳体11与下壳体12的容置腔5内以磁极相反且相互平行排列设置。具体地，钕铁硼稀土永磁体2磁极相反排列可以增强钕铁硼稀土永磁体2之间的磁场强度,使上壳体11与下壳体12的连接更牢固稳定。因此本实用新型采用的稀土钕铁硼稀土永磁体2能够更好地胜任恶劣的工作环境，节油效果更佳。

综上所述可知本实用新型乃具有以上所述的优良特性，得以令其在使用上，增进以往技术中所未有的效能而具有实用性，成为一极具实用价值的产品。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种便携式的节油器，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）包括可相互扣合的上壳体（11）和下壳体（12），所述上壳体（11）和下壳体（12）均包括钕铁硼稀土永磁体（2）和铁片（3），所述上壳体（11）与下壳体（12）的中心位置均设置有用于提供油管穿过的凹槽（4），所述上壳体（11）与下壳体（12）的内部均设置有用于放置钕铁硼稀土永磁体（2）的容置腔（5），所述容置腔（5）大小与钕铁硼稀土永磁体（2）大小相互吻合，所述钕铁硼稀土永磁体（2）的表面设置有用于防止氧化生锈的电镀膜（6），所述电镀膜（6）均匀致密地包裹着钕铁硼稀土永磁体（2），所述钕铁硼稀土永磁体（2）的表面还设置有铁片（3），所述铁片（3）大小与钕铁硼稀土永磁体（2）大小相互适应，所述钕铁硼稀土永磁体（2）与铁片（3）均设置于上壳体（11）与下壳体（12）的容置腔（5）。

2.根据权利要求1所述的一种便携式的节油器，其特征在于：所述上壳体（11）的容置腔（5）四周均分布有若干个定位槽（7），所述下壳体（12）的容置腔（5）四周均分布有与定位槽（7）配合使用的定位柱（8）。

3.根据权利要求2所述的一种便携式的节油器，其特征在于：所述定位柱（8）大小与定位槽（7）大小相互适应，所述定位柱（8）的直径为3mm且高度为10mm。

4.根据权利要求1所述的一种便携式的节油器，其特征在于：所述上壳体（11）与下壳体（12）的外部轮廓均设计为汽车模型，所述上壳体（11）与下壳体（12）的四周端部均设置有用于固定位置的定位通孔（9）。

5.根据权利要求1所述的一种便携式的节油器，其特征在于：所述钕铁硼稀土永磁体（2）设置为长方体形状，所述钕铁硼稀土永磁体（2）的磁感应强度范围在6250~6350高斯之间。

6.根据权利要求5所述的一种便携式的节油器，其特征在于：所述钕铁硼稀土永磁体（2）在上壳体（11）与下壳体（12）的容置腔（5）内以磁极相反且相互平行排列设置。