TH170334B - ชุดเครื่องควบคุมสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน - Google Patents

ชุดเครื่องควบคุมสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน

Info

Publication number
TH170334B
TH170334B TH1601005822A TH1601005822A TH170334B TH 170334 B TH170334 B TH 170334B TH 1601005822 A TH1601005822 A TH 1601005822A TH 1601005822 A TH1601005822 A TH 1601005822A TH 170334 B TH170334 B TH 170334B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
internal combustion
combustion engine
control unit
motor
oil pump
Prior art date
Application number
TH1601005822A
Other languages
English (en)
Other versions
TH71012B (th
TH170334A (th
Original Assignee
โตโยต้า จิโดชา คาบูชิกิ ไคชา
Filing date
Publication date
Application filed by โตโยต้า จิโดชา คาบูชิกิ ไคชา filed Critical โตโยต้า จิโดชา คาบูชิกิ ไคชา
Publication of TH170334A publication Critical patent/TH170334A/th
Publication of TH170334B publication Critical patent/TH170334B/th
Publication of TH71012B publication Critical patent/TH71012B/th

Links

Abstract

ชุดเครื่องควบคุมถูกนำมาประยุกต์ใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายใน 10 เครื่องยนต์ 10 ประกอบรวมด้วย ปั๊มน้ำ 24, และ ปั๊มน้ำมัน 21 ชุดเครื่องทำให้มอเตอร์ที่สอง 23 สำหรับการ ขับเคลื่อนปั๊มน้ำ 24 เพื่อขับเคลื่อนปั๊มน้ำมัน 21, เมื่อมอเตอร์ที่หนึ่ง 22 ขับเคลื่อนปั๊มน้ำมัน 21 ทำงานผิดปกติ ดังนั้น เมื่อมอเตอร์ที่หนึ่ง 22 ทำงานผิดปกติ ปั๊มน้ำมัน 21 ก็สามารถถูกขับเคลื่อนได้ โดยมอเตอร์ที่สอง 23 ดังนั้น ความเป็นไปได้ของการสึกหรอของส่วนที่เลื่อนตัวได้ของเครื่องยนต์ จึงสามารถถูกทำให้ลดลงได้ อีกทั้ง เมื่อมอเตอร์ที่หนึ่ง 22 ทำงานผิดปกติ ความเสียดทานใน เครื่องยนต์ 10 ก็สามารถทำให้ลดลงได้ เนื่องจากปั๊มน้ำมัน 21 ไม่ถูกขับเคลื่อนโดยเพลา ข้อเหวี่ยง

Claims (1)

1.ชุดเครื่องควบคุมสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งการหล่อลื่นถูกดำเนินการโดยการ ใช้น้ำมันหล่อลื่นซึ่งถูกปล่อยออกมาจากปั๊มน้ำมัน และ การหล่อเย็นได้ถูกดำเนินการโดยการใช้ สารหล่อเย็นซึ่งถูกปล่อยออกมาจากปั๊มน้ำมัน ที่ซึ่งเครื่องยนต์สันดาปภายในดังกล่าวประกอบรวมด้วย มอเตอร์ที่หนึ่งสำหรับการขับเคลื่อนปั๊มน้ำมันดังกล่าว; &nbs:
TH1601005822A 2016-09-29 ชุดเครื่องควบคุมสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน TH71012B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH170334A TH170334A (th) 2017-11-09
TH170334B true TH170334B (th) 2017-11-09
TH71012B TH71012B (th) 2019-08-02

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PH12016000341B1 (en) Control apparatus for internal combustion engine
EP2816203A3 (en) Camshaft phaser
MX2015013815A (es) Dispositivo compensador para un motor de combustion interna.
MX2021007842A (es) Motor primario y ensamble de enfriamiento de aceite lubricante para transporte de bomba de fracturamiento.
IN2013DE02104A (th)
FR3019639B1 (fr) Echangeur de chaleur pour vehicule automobile
BRPI0702125A (pt) motor superalimentado de combustão interna de um veìculo
MX353818B (es) Estructura de cojinete para mecanismo de pistón-manivela de tipo acoplamientos múltiples para motores de combustión interna.
BR112018001742A2 (pt) máquina de construção de via férrea
AR090936A1 (es) Motor lubricante para vehiculos de motor hibrido o microhibrido
BR112015027029A2 (pt) circuito hidráulico e veículo agrícola ou industrial
BRPI0911047A2 (pt) embreagem de fricção, bem como sistema de acionamento para a refrigerção de um motor de combustão de um veículo automotor, provido de uma embreagem de fricção
TH170334B (th) ชุดเครื่องควบคุมสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน
IN2014DE01976A (th)
BR102016015500A8 (pt) dispositivo para o acionamento de um ventilador de um veículo a motor e veículo a motor
GB201202088D0 (en) Water pump switchable by a clutch
TR201103681A2 (tr) İçten yanmalı motorlar için soğutma suyu sirkülasyonunu engelleyici anahtarlama sistemi.
RU2013120167A (ru) Привод вентилятора системы охлаждения транспортного средства (варианты)
BR112014006662A2 (pt) biela
CN207686779U (zh) 一种汽油增压发动机润滑系统
BR112019005208A2 (pt) estrutura de lubrificação de motor de combustão interna
PH12018501921A1 (en) Cooling device for internal combustion engine for saddled vehicle
BR112012032071A2 (pt) conjunto de bomba de óleo
MX2016008331A (es) Embrague de ventilador refrigerado por liquido.
FR3013789B1 (fr) Dispositif de reglage de la fleche d'une chaine de transmission entre l'arbre vilebrequin d'un moteur a combustion interne et l'arbre d'entrainement d'une pompe a huile