TH146777A - รถขนส่งสินค้าทางรถไฟเเบบเเท่นหมุนพื้นต่ำ - Google Patents

รถขนส่งสินค้าทางรถไฟเเบบเเท่นหมุนพื้นต่ำ

Info

Publication number
TH146777A
TH146777A TH901001403A TH0901001403A TH146777A TH 146777 A TH146777 A TH 146777A TH 901001403 A TH901001403 A TH 901001403A TH 0901001403 A TH0901001403 A TH 0901001403A TH 146777 A TH146777 A TH 146777A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
trailer
car
train
floor
vehicle
Prior art date
Application number
TH901001403A
Other languages
English (en)
Other versions
TH0901001403B (th
Inventor
บุญประคอง นายปิยศักดิ์
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of TH146777A publication Critical patent/TH146777A/th
Publication of TH0901001403B publication Critical patent/TH0901001403B/th

Links

Abstract

DC60 รถขนส่งสินค้าทางรถไฟแบบแท่นหมุนพื้นต่ำ (1) ใช้ประโยชน์ในการขนส่งรถยนต์หรือรถ เทรลเลอร์จะมีพื้นรถต่ำกว่ารถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ (บทต.) ทั่วไปเพื่อลดอันตรายเนื่องจากแรง เหวี่ยง (แรงหนีศูนย์กลาง)เมื่อรถไฟ วิ่งในทางโค้งรถสินค้าที่ประดิษฐ์นี้จะมีแท่นหมุน (5) อยู่ด้านใดด้าน หนึ่ง ของตัวรถ เพื่อรองรับส่วนท้ายของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ ซึ่งจะถอยหลังขึ้นไปนั่งบนแท่นหมุน เมื่อได้ตำแหน่งแล้วก็จะทำการล็อคล้อด้วยอุปกรณ์ล็อคล้อ (13),(16),(18) ให้มีความมั่นคงแล้วจึงทำการ เบนส่วนหัวของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ให้เข้าไปสู่แนวศูนย์กลางรางเครื่องมือในการเบนหัวรถ(3) กระทำได้หลายวิธี ซึ่งผู้ปฏิบัติจะนำไปใช้ งานตามความเหมาะสมเมื่อรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์เข้าไปอยู่ใน แนวศูนย์กลางรางแล้วจึงลดระดับด้านหัวรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ลงให้ล้อแตะพื้นรถไฟแล้วจึงทำการล็อค ล้อด้านหน้าแล้วล็อคแท่นหนมุนด้วยอุปกรณ์ล็อค 14,25 ทั้ง 2 ข้างของตัวรถ ให้มั่นคงแข็งแรงก่อนจะ ขับเคลื่อนขบวนรถไฟออกจากสถานี แก้ไข 1/04/58 รถขนส่งสินค้าทางรถไฟแบบแท่นหมุนพื้นต่ำ (1) ใช้ประโยชน์ในการขนส่งรถยนต์หรือรถ เทรลเลอร์จะมีพื้นรถต่ำกว่ารถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ (บทต.) ทั่วไปเพื่อลดอันตรายเนื่องจากแรง เหวี่ยง (แรงหนีศูนย์กลาง) มื่อรถไฟ วิ่งในทางโค้งรถสินค้าที่ประดิษฐ์นี้จะมีแท่นหมุน (5) อยู่ด้านใดด้าน หนึ่ง ของตัวรถ เพื่อรองรับส่วนท้ายของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ ซึ่งจะถอยหลังขึ้นไปนั่งบนแท่นหมุน เมื่อได้ตำแหน่งแล้วก็จะทำการล็อคล้อด้วยอุปกรณ์ล็อคล้อ (13),(16),(18) ให้มีความมั่นคงแล้วจึงทำการ เบนส่วนหัวของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ให้ข้าไปสู่แนวศูนย์กลางลางรางเครื่องมือในการเบนหัวรถ(3) กระทำได้หลายวิธี ซึ่งผู้ปฏิบัติจะนำไปใช้ งานตามความเหมาะสมเมื่อรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์เข้าไปอยู่ใน แนวศูนย์กลางรางแล้วจึงลดระดับด้านหัวรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ลงให้ล้อแตะพื้นรถไฟแล้วจึงทำการล็อค ล้อด้านหน้าแล้วล็อคแท่นหนมุนด้วยอุปกรณ์ล็อค 14,25 ทั้ง 2 ข้างของตัวรถ ให้มั่นคงแข็งแรงก่อนจะ ขับเคลื่อนขบวนรถไฟออกจากสถานี --------------------------------------------------- รถขนส่งสินค้าทางรถไฟแบบแท่นหมุนพื้นต่ำ (1) ใช้ประโยชน์ในการขนส่งรถยนต์หรือรถ เทรลเลอร์จะมีพื้นรถต่ำกว่ารถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ (บทต.) ทั่วไปเพื่อลดอันตรายเนื่องจากแรง เหวี่ยง (แรงหนีศูนย์กลาง) มื่อรถไฟ วิ่งในทางโค้งรถสินค้าที่ประดิษฐ์นี้จะมีแท่นหมุน (5) อยู่ด้านใดด้าน หนึ่ง ของตัวรถ เพื่อรองรับส่วนท้ายของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ ซึ่งจะถอยหลังขึ้นไปนั่งบนแท่นหมุน เมื่อได้ตำแหน่งแล้วก็จะทำการล็อคล้อด้วยอุปกรณ์ล็อคล้อ (13),(16),(18) ให้มีความมั่นคงแล้วจึงทำการ เบนส่วนหัวของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ให้ข้าไปสู่แนวศูนย์กลางลางรางเครื่องมือในการเบนหัวรถ(3) กระทำได้หลายวิธี ซึ่งผู้ปฏิบัติจะนำไปใช้ งานตามความเหมาะสมเมื่อรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์เข้าไปอยู่ใน แนวศูนย์กลางรางแล้วจึงลดระดับด้านหัวรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ลงให้ล้อแตะพื้นรถไฟแล้วจึงทำการล็อค ล้อด้านหน้าแล้วล็อคแท่นหนมุนด้วยอุปกรณ์ล็อค 14,25 ทั้ง 2 ข้างของตัวรถ ให้มั่นคงแข็งแรงก่อนจะ ขับเคลื่อนขบวนรถไฟออกจากสถานี

Claims (1)

  1. : DC60 รถขนส่งสินค้าทางรถไฟแบบแท่นหมุนพื้นต่ำ (1) ใช้ประโยชน์ในการขนส่งรถยนต์หรือรถ เทรลเลอร์จะมีพื้นรถต่ำกว่ารถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ (บทต.) ทั่วไปเพื่อลดอันตรายเนื่องจากแรง เหวี่ยง (แรงหนีศูนย์กลาง)เมื่อรถไฟ วิ่งในทางโค้งรถสินค้าที่ประดิษฐ์นี้จะมีแท่นหมุน (5) อยู่ด้านใดด้าน หนึ่ง ของตัวรถ เพื่อรองรับส่วนท้ายของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ ซึ่งจะถอยหลังขึ้นไปนั่งบนแท่นหมุน เมื่อได้ตำแหน่งแล้วก็จะทำการล็อคล้อด้วยอุปกรณ์ล็อคล้อ (13),(16),(18) ให้มีความมั่นคงแล้วจึงทำการ เบนส่วนหัวของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ให้เข้าไปสู่แนวศูนย์กลางรางเครื่องมือในการเบนหัวรถ(3) กระทำได้หลายวิธี ซึ่งผู้ปฏิบัติจะนำไปใช้ งานตามความเหมาะสมเมื่อรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์เข้าไปอยู่ใน แนวศูนย์กลางรางแล้วจึงลดระดับด้านหัวรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ลงให้ล้อแตะพื้นรถไฟแล้วจึงทำการล็อค ล้อด้านหน้าแล้วล็อคแท่นหนมุนด้วยอุปกรณ์ล็อค 14,25 ทั้ง 2 ข้างของตัวรถ ให้มั่นคงแข็งแรงก่อนจะ ขับเคลื่อนขบวนรถไฟออกจากสถานี แก้ไข 1/04/58 รถขนส่งสินค้าทางรถไฟแบบแท่นหมุนพื้นต่ำ (1) ใช้ประโยชน์ในการขนส่งรถยนต์หรือรถ เทรลเลอร์จะมีพื้นรถต่ำกว่ารถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ (บทต.) ทั่วไปเพื่อลดอันตรายเนื่องจากแรง เหวี่ยง (แรงหนีศูนย์กลาง) มื่อรถไฟ วิ่งในทางโค้งรถสินค้าที่ประดิษฐ์นี้จะมีแท่นหมุน (5) อยู่ด้านใดด้าน หนึ่ง ของตัวรถ เพื่อรองรับส่วนท้ายของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ ซึ่งจะถอยหลังขึ้นไปนั่งบนแท่นหมุน เมื่อได้ตำแหน่งแล้วก็จะทำการล็อคล้อด้วยอุปกรณ์ล็อคล้อ (13),(16),(18) ให้มีความมั่นคงแล้วจึงทำการ เบนส่วนหัวของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ให้ข้าไปสู่แนวศูนย์กลางลางรางเครื่องมือในการเบนหัวรถ(3) กระทำได้หลายวิธี ซึ่งผู้ปฏิบัติจะนำไปใช้ งานตามความเหมาะสมเมื่อรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์เข้าไปอยู่ใน แนวศูนย์กลางรางแล้วจึงลดระดับด้านหัวรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ลงให้ล้อแตะพื้นรถไฟแล้วจึงทำการล็อค ล้อด้านหน้าแล้วล็อคแท่นหนมุนด้วยอุปกรณ์ล็อค 14,25 ทั้ง 2 ข้างของตัวรถ ให้มั่นคงแข็งแรงก่อนจะ ขับเคลื่อนขบวนรถไฟออกจากสถานี --------------------------------------------------- รถขนส่งสินค้าทางรถไฟแบบแท่นหมุนพื้นต่ำ (1) ใช้ประโยชน์ในการขนส่งรถยนต์หรือรถ เทรลเลอร์จะมีพื้นรถต่ำกว่ารถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ (บทต.) ทั่วไปเพื่อลดอันตรายเนื่องจากแรง เหวี่ยง (แรงหนีศูนย์กลาง) มื่อรถไฟ วิ่งในทางโค้งรถสินค้าที่ประดิษฐ์นี้จะมีแท่นหมุน (5) อยู่ด้านใดด้าน หนึ่ง ของตัวรถ เพื่อรองรับส่วนท้ายของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ ซึ่งจะถอยหลังขึ้นไปนั่งบนแท่นหมุน เมื่อได้ตำแหน่งแล้วก็จะทำการล็อคล้อด้วยอุปกรณ์ล็อคล้อ (13),(16),(18) ให้มีความมั่นคงแล้วจึงทำการ เบนส่วนหัวของรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ให้ข้าไปสู่แนวศูนย์กลางลางรางเครื่องมือในการเบนหัวรถ(3) กระทำได้หลายวิธี ซึ่งผู้ปฏิบัติจะนำไปใช้ งานตามความเหมาะสมเมื่อรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์เข้าไปอยู่ใน แนวศูนย์กลางรางแล้วจึงลดระดับด้านหัวรถยนต์หรือรถเทรลเลอร์ลงให้ล้อแตะพื้นรถไฟแล้วจึงทำการล็อค ล้อด้านหน้าแล้วล็อคแท่นหนมุนด้วยอุปกรณ์ล็อค 14,25 ทั้ง 2 ข้างของตัวรถ ให้มั่นคงแข็งแรงก่อนจะ ขับเคลื่อนขบวนรถไฟออกจากสถานีข้อถือสิทธิ์ (ข้อที่หนึ่ง) ซึ่งจะปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา : แก้ไข 1/04/58 รถขนส่งสินค้าทางรถไฟแบบแท่นหมุนพื้นที่ต่ำ (1) ประกอบด้วยและมีลักษณะเฉพาะคือ โครงสร้างของตัวรถมีระดับพื้นบรรทุกลดลงให้มีความสูงจากสันราง (6) 400-450 ซม.พื้นที่ด้านใดด้าน หนึ่งตามความยาวของตัวรถ ติดตั้งแท่นหมุน (5) เพื่อรองรับชุดล้อด้านหลังของรถบรรทุกหรือ รถ เทรเลอร์ (2) แท่นหมุนนี้จะถูกหมุนทำมุม 30ํ - 45ํ กับแนวรางเพื่อจะเลื่อนรถบรรทุก (7) หรือ รถ เทรลเลอร์ (2) ขึ้นหรือลงจากรถแท่นหมุนพื้นต่ำ (แท็ก :
TH0901001403A 2009-03-27 รถขนส่งสินค้าทางรถไฟเเบบเเท่นหมุนพื้นต่ำ TH0901001403B (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH146777A true TH146777A (th) 2016-03-04
TH0901001403B TH0901001403B (th) 2016-03-04

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2513552A (en) Combined highway and rail freight unit
CN105383512A (zh) 用于轨道车辆的防倾覆装置及操作方法、轨道车辆转向架
CN102501864A (zh) 一种窄轨电动机车的拖车
CN203545194U (zh) 用于运输公路挂车的轨道车辆
KR20170002934A (ko) 철도 화차
CN204161369U (zh) 双层小汽车运输车
CN110450795A (zh) 车厢以及货物运输车
US8607711B2 (en) Most innovative mode of transportation, called a train ferry on a four track rail system
TH146777A (th) รถขนส่งสินค้าทางรถไฟเเบบเเท่นหมุนพื้นต่ำ
CN204222855U (zh) 适用于装载运输汽车的火车车厢
CN107738652A (zh) 一种智能无停上下客系统
CN207416838U (zh) 一种矿区斜井运输安全装置
CN205086925U (zh) 公铁联运火车货车
CN220374525U (zh) 一种铁路机车车辆检修防护铁鞋
CN205417648U (zh) 车轮悬挂装置
CN203157625U (zh) 一种公铁二用牵引车
CN105934383B (zh) 用于轨道车辆的转向架和车厢结构
RU137781U1 (ru) Железнодорожная платформа
RU64574U1 (ru) Многоэтажный вагон
KR102595933B1 (ko) 스윙 락킹 프레임을 이용하여 환적이 가능한 무인 운반차
RU2423261C2 (ru) Подвижная единица железнодорожного транспорта и способ ее применения
CN106043345B (zh) 一种用于防止轨道交通车辆出轨的安全装置
CN205086934U (zh) 公铁联运中间盘
CN105270421A (zh) 横移式小汽车运输专用车及运输方法
CN210502692U (zh) 一种动车司机室用隐藏座椅防护机构