TH132991A - ยานพาหนะแบบขับขี่บนอาน - Google Patents
ยานพาหนะแบบขับขี่บนอานInfo
- Publication number
- TH132991A TH132991A TH1101003755A TH1101003755A TH132991A TH 132991 A TH132991 A TH 132991A TH 1101003755 A TH1101003755 A TH 1101003755A TH 1101003755 A TH1101003755 A TH 1101003755A TH 132991 A TH132991 A TH 132991A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- connecting rod
- supported
- swing
- transverse
- power unit
- Prior art date
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
Abstract
DC60 (14/12/60) ในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานซึ่งมีชุดกำลังแบบสวิงได้รับการรองรับอย่างสวิงได้บน ยานพาหนะที่ซึ่งความยาวของยานพาหนะนั้นสามารถได้รับการทำให้สั้นลง จักรยานยนต์รวมถึงกลไก ก้านต่อซึ่งได้รับการทำให้ทอดแนวไปทางด้านท้ายจากโครงตัวถังโดยผ่านตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ ชุดกำลังแบบสวิงรวมถึงเครื่องยนต์ ล้อหลังได้รับการรองรับอย่างหมุนได้และอย่างสวิงได้บนกลไก ก้านต่อ โครงขวางจะทอดแนวระหว่างคู่หนึ่งของโครงล่างด้านซ้ายมือและขวามือที่มีส่วนจำกัดก้าน ต่อสำหรับการจำกัดปริมาณการหมุนของกลไกก้านต่อซึ่งได้รับการแขวนอย่างไปทางด้านล่างจาก โครงขวาง ตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้โครงล่าง ------14/12/2560------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ ในยานพาหนะแบบขับขี่บนอานซึ่งมีชุดกำลังแบบสวิงได้รับการรองรับอย่างสวิงได้บน ยานพาหนะที่ซึ่งความยาวของยานพาหนะนั้นสามารถได้รับการทำให้สั้นลง จักรยานยนต์รวมถึงกลไก ก้านต่อซึ่งได้รับการทำให้ทอดแนวไปทางด้านท้ายจากโครงตัวถังโดยผ่านตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ ชุดกำลังแบบสวิงรวมถึงเครื่องยนต์ ล้อหลังได้รับการรองรับอย่างหมุนได้และอย่างสวิงได้บนกลไก ก้านต่อ โครงขวางจะทอดแนวระหว่างคู่หนึ่งของโครงล่างด้านซ้ายมือและขวามือที่มีส่วนจำกัดก้าน ต่อสำหรับการจำกัดปริมาณการหมุนของกลไกก้านต่อซึ่งได้รับการแขวนอย่างไปทางด้านล่างจาก โครงขวาง ตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้โครงล่าง ------------ แก้ไขบทสรุปการประดิษฐ์ 28/01/2559 ในยานพาหนะแบบขับขี่บนอาน ซึ่งในนั้น ชุดกำลังแบบสวิงได้รับการรองรับอย่างสวิงได้ เพื่อจัดให้มีเทคโนโลยีซึ่งสามารถทำให้ความยาวของยานพาหนะนั้นสั้นลงโดยเทคโนโลยีนั้น จักรยานยนต์ 10 ได้รับการเปิดเผย ซึ่งในนั้น กลไกก้านต่อ 24 ได้รับการทำให้ทอดแนวไป ทางด้านท้ายจากโครงตัวถัง 20 โดยผ่านตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 และชุดกำลังแบบสวิง ซึ่งมี เครื่องยนต์และซึ่งมีล้อหลังที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนได้นั้น ได้รับการรองรับอย่างสวิงได้บน กลไกก้านต่อ 24 นี้ ซึ่งได้รับการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่า โครงขวาง 91 จะทอดแนวอยู่ระหว่าง คู่หนึ่งของโครงล่าง 87 ด้านซ้ายมือและขวามือ และส่วนจำกัดก้านต่อ 55 สำหรับการจำกัดปริมาณ การหมุนของกลไกก้านต่อ 24 นี้จะได้รับการแขวนอย่างไปทางด้านล่างจากโครงขวาง 91 นี้ ด้วยสิ่งนี้ ตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 นี้จะได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้โครงล่าง 87 ------------------------------------------------------------------- ในยานพาหนะแบบขับขี่บนอาน ซึ่งในนั้น ชุดกำลังแบบสวิงได้รับการรองรับอย่างสวิงได้ เพื่อจัดให้มีเทคโนโลยีซึ่งสามารถทำให้ความยาวของยานพาหนะนั้นสั้นลงโดยเทคโนโลยีนั้น จักรยานยนต์ 10 ได้รับการเปิดเผย ซึ่งในนั้น กลไกก้านต่อ 24 ได้รับการทำให้ทอดแนวไปทาง ด้านท้ายจากโครงตัวถัง 20 โดยผ่านตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 และชุดกำลังแบบสวิง ซึ่งมี เครื่องยนต์และซึ่งมีล้อหลังที่ได้รับการรองรับอย่างหมุนได้นั้น ได้รับการรองรับอย่างสวิงได้บน กลไกก้านต่อ 24 นี้ ซึ่งได้รับการทำให้มีการทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่า โครงขวาง 91 จะทอดแนวอยู่ระหว่าง คู่หนึ่งของโครงล่าง 87 ด้านซ้ายมือและขวามือ และส่วนกำกัดก้านต่อ 55 สำหรับการกำกัดปริมาณ การหมุนของกลไกก้านต่อ 24 นี้จะได้รับการแขวนอย่างไปทางด้านล่างจากโครงขวาง 91 นี้ ด้วยสิ่งนี้ ตัวหมุนรอบแกนของก้านต่อ 23 นี้จะได้รับการจัดวางอยู่ข้างใต้โครงล่าง 87
Claims (1)
- ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH132991B TH132991B (th) | 2014-04-28 |
TH132991A true TH132991A (th) | 2014-04-28 |
TH63190B TH63190B (th) | 2018-06-22 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MX2018001468A (es) | Tren delantero de vehiculo motorizado de inclinacion y vehiculo motorizado del mismo. | |
JP2011512179A5 (th) | ||
MX343674B (es) | Patinete. | |
MX2018001271A (es) | Tren delantero de vehiculo motorizado de inclinacion y vehiculo motorizado del mismo. | |
MX2018001260A (es) | Tren de rodaje delantero de vehiculos inclinables de motor y vehiculo de motor del mismo. | |
JP2006256580A5 (th) | ||
DE502009000097D1 (de) | Unterbau für Kraftfahrzeuge, insbesondere für Nutzfahrzeuge | |
ITTO20120023A1 (it) | Veicolo del tipo a sella. | |
MX2015007767A (es) | Vehiculo. | |
PH22018000010U1 (en) | An independent suspension system of double front wheel electromobile or motorbike | |
CN204846254U (zh) | 具有双后轮支撑结构的踏板式电动车 | |
PH12016500370A1 (en) | Automatic two-wheeled vehicle | |
TH132991A (th) | ยานพาหนะแบบขับขี่บนอาน | |
CH702538A2 (de) | Umwandelbares Zweirad. | |
CN201998761U (zh) | 前轮减震装置 | |
CN204137291U (zh) | 双驱动自行车 | |
ITMI20121946A1 (it) | Assale posteriore a bracci multipli per un autoveicolo | |
TH63190B (th) | ยานพาหนะแบบขับขี่บนอาน | |
CN204150198U (zh) | 一种健身踏板车 | |
JP2016107928A5 (th) | ||
TH174535B (th) | ยานพาหนะไฟฟ้าชนิดนั่งคร่อมขับขี่ | |
CN203511943U (zh) | 一种转向机构 | |
CN102166411B (zh) | 翘翘滑板 | |
TH128646A (th) | โครงสร้างเเขวนเครื่องยนต์สำหรับจักรยานยนต์ | |
CN203473139U (zh) | 一种减震自行车车架 |