TH119005A - ชุดเครื่องระบายความร้อนในเครื่องยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (17/08/54) การประดิษฐ์นี้จัดให้มีชุดเครื่องระบายความร้อนในเครื่องยนต์ซึ่งสามารถที่จะยับยั้งไม่ให้เกิด โพรงในบริเวณที่มีรอบการหมุนที่เร็วขณะที่ทำให้สามารถเพิ่มอัตราการไหลหมุนเวียนของน้ำที่ใช้ระบาย ความร้อนในบริเวณที่มีรอบการหมุนที่ช้า/ปานกลาง ชุดเครื่องระบายความร้อนในเครื่องยนต์จะมีส่วนที่ เป็นวงจรน้ำที่ใช้ระบายความร้อนหลักซึ่งทำให้น้ำที่ใช้ระบายความร้อนหมุนเวียนระหว่างเครื่องยนต์และ หน่วยระบายความร้อน, ส่วนแยกกิ่งที่ถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างเครื่องยนต์และหน่วยระบายความร้อน, เธอร์โมสแตต, กลไกตรวจจับอุณหภูมิ, ทางผ่านของกระแสเบี่ยงที่หนึ่ง, ทางผ่านของกระแสเบี่ยงที่สอง ซึ่งเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับส่วนแยกกิ่ง, วาล์วควบคุม, ส่วนที่มีการเบนเข้าหากันของทางเบี่ยง, เครื่องสูบ น้ำ, กลไกลควบคุมการเปิดวาล์ว, และกลไกตรวจจับอัตราเร็วในการหมุนของเครื่องยนต์ การประดิษฐ์นี้จัดให้มีชุดเครื่องระบายความร้อนในเครื่องยนต์ซึ่งสามารถที่จะยับยั้งไม่ให้เกิด โพรงในบริเวณที่มีรอบการหมุนที่เร็วขณะที่ทำให้สามารถเพิ่มอัตราการไหลหมุนเวียนของน้ำที่ใช้ระบาย ความร้อนในบริเวณที่มีรอบการหมุนที่ช้า/ปานกลาง ชุดเครื่องระบายความร้อนในเครื่องยนต์จะมีส่วนที่ เป็นวงจรน้ำที่ใช้ระบายความร้อนหลักซึ่งทำให้น้ำที่ใช้ระบายความร้อนหมุนเวียนระหว่างเครื่องยนต์และ หน่วยระบายความร้อน, ส่วนแยกกิ่งที่ถูกจัดให้มีขึ้นระหว่างเครื่องยนต์และหน่วยระบายความร้อน, เธอร์โมสแตต, กลไกตรวจจับอุณหภูมิ, ทางผ่านของกระแสเบี่ยงที่หนึ่ง, ทางผ่านของกระแสเบี่ยงที่สอง ซึ่งเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับส่วนแยกกิ่ง, วาล์วควบคุม, ส่วนที่มีการเบนเข้าหากันของทางเบี่ยง, เครื่องสูบ น้ำ, กลไกลควบคุมการเปิดวาล์ว, และกลไกตรวจจับอัตราเร็วในการหมุนของเครื่องยนต์

Claims (1)

1. ชุดเครื่องระบายความร้อนในเครื่องยนต์ซึ่งประกอบด้วย วงจรน้ำที่ใช้ระบายความร้อนหลักซึ่งทำให้น้ำที่ใช้ระบายความร้อนหมุนเวียนระหว่างเครื่องยนต์ และหน่วยระบายความร้อน ส่วนแยกกิ่งที่ถูกจัดให้มีขึ้นในวงจรน้ำที่ใช้ระบายความร้อนหลักระหว่างเครื่องยนต์และหน่วย ระบายความร้อน เธอร์โมสแตตที่ถูกจัดให้มีขึ้นในวงจรน้ำที่ใช้ระบายความร้อนหลักระหว่างหน่วยระบาย ความร้อนและเครื่องยนต์บนด้านที่ส่วนแยกกิ่งไม่ได้ถูกจัดให้มีขึ้น กลไกตรวจจับอุณหภูมิสำหรับตรวจจับอุแท็ก :