RU2017107875A - Система охлаждения - Google Patents

Система охлаждения Download PDF

Info

Publication number
RU2017107875A
RU2017107875A RU2017107875A RU2017107875A RU2017107875A RU 2017107875 A RU2017107875 A RU 2017107875A RU 2017107875 A RU2017107875 A RU 2017107875A RU 2017107875 A RU2017107875 A RU 2017107875A RU 2017107875 A RU2017107875 A RU 2017107875A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
refrigerant
cooling
engine
additional cooling
additional
Prior art date
Application number
RU2017107875A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2727824C2 (ru
RU2017107875A3 (ru
Inventor
Пол Найджел ТЁРНЕР
Энтони ХЬЮС
Эндрю ХИТЧИНГС
Original Assignee
Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2017107875A publication Critical patent/RU2017107875A/ru
Publication of RU2017107875A3 publication Critical patent/RU2017107875A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2727824C2 publication Critical patent/RU2727824C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/12—Arrangements for cooling other engine or machine parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/12—Arrangements for cooling other engine or machine parts
    • F01P3/14—Arrangements for cooling other engine or machine parts for cooling intake or exhaust valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/20—Cooling circuits not specific to a single part of engine or machine
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F01P5/12—Pump-driving arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F01P7/162—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control by cutting in and out of pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • F01P7/165—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control characterised by systems with two or more loops
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
    • F02F1/36—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
    • F02F1/40—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling cylinder heads with means for directing, guiding, or distributing liquid stream 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F01P2003/021—Cooling cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F01P2003/024—Cooling cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F01P2003/027—Cooling cylinders and cylinder heads in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/02—Arrangements for cooling cylinders or cylinder heads
    • F01P2003/028—Cooling cylinders and cylinder heads in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/10—Pumping liquid coolant; Arrangements of coolant pumps
    • F01P2005/105—Using two or more pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/12—Arrangements for cooling other engine or machine parts
    • F01P3/16—Arrangements for cooling other engine or machine parts for cooling fuel injectors or sparking-plugs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F2001/248—Methods for avoiding thermal stress-induced cracks in the zone between valve seat openings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Hybrid Electric Vehicles (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Claims (32)

1. Система охлаждения для двигателя внутреннего сгорания, содержащая:
канал охлаждения, выполненный в корпусе двигателя, причем канал охлаждения выполнен с возможностью переноса объемного потока хладагента для охлаждения корпуса двигателя; и
один или более дополнительных каналов охлаждения, выполненных в корпусе двигателя, причем дополнительный канал охлаждения или каждый из дополнительных каналов охлаждения выполнен с возможностью введения потока хладагента в середину потока хладагента, циркулирующего в канале охлаждения;
при этом корпус двигателя содержит одну или более высокотемпературных областей, имеющих более высокую температуру, чем одна или более низкотемпературных областей корпуса двигателя; и
причем дополнительные каналы охлаждения выполнены с возможностью направлять вводимый поток хладагента в сторону одной или более высокотемпературных областей.
2. Система охлаждения по п. 1, в которой каждый из дополнительных каналов охлаждения снабжен форсункой, выполненной с возможностью создания струи хладагента, направленной в сторону одной или более высокотемпературных областей корпуса двигателя.
3. Система охлаждения по п. 2, в которой форсунка, по меньшей мере, частично заходит в канал охлаждения.
4. Система охлаждения по любому из предшествующих пунктов, в которой хладагент из дополнительных каналов охлаждения сначала смешивается с хладагентом в канале охлаждения непосредственно перед высокотемпературной областью или рядом с высокотемпературной областью.
5. Система охлаждения по любому из пп. 1-3, в которой дополнительные каналы охлаждения проходят через стенку канала охлаждения.
6. Система охлаждения по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая один или более насосов, выполненных с возможностью перекачки хладагента в дополнительных каналах охлаждения.
7. Система охлаждения по п. 6, в которой поток хладагента циркулирует в канале охлаждения с некоторой первой скоростью; и в которой насосы выполнены с возможностью перекачки хладагента в дополнительных каналах охлаждения со второй скоростью, которая больше первой скорости.
8. Система охлаждения по любому из пп. 1-3, в которой поток хладагента в канале охлаждения создается посредством конвекции.
9. Система охлаждения по любому из пп. 1-3, в которой хладагент, поступающий в канал охлаждения из дополнительных каналов охлаждения, имеет более низкую температуру, чем хладагент в канале охлаждения непосредственно перед дополнительным каналом охлаждения.
10. Система охлаждения по любому из пп. 1-3, дополнительно содержащая:
один или более температурных датчиков, выполненных с возможностью измерения температур корпуса двигателя; и
контроллер, выполненный с возможностью определения температур в одной или более высокотемпературных областей.
11. Система охлаждения по любому из пп. 1-3, в которой расход хладагента в дополнительных каналах охлаждения регулируется в соответствии с температурами в одной или более высокотемпературных областях.
12. Система охлаждения по любому из пп. 1-3, в которой каждый из одного или более дополнительных каналов охлаждения выполнен с возможностью направлять хладагент в сторону соответствующей высокотемпературной области корпуса двигателя; и
в которой расход хладагента в каждом из дополнительных каналов охлаждения регулируется в соответствии с температурой соответствующей высокотемпературной области дополнительного канала охлаждения.
13. Система охлаждения по любому из пп. 1-3, в которой канал охлаждения, по меньшей мере, частично выполнен во втором корпусе двигателя и выполнен с возможностью охлаждения второго корпуса двигателя, и
в которой один или более дополнительных каналов охлаждения, по меньшей мере, частично выполнены во втором корпусе двигателя, причем один или более дополнительных каналов охлаждения выполнены с возможностью направлять хладагент в сторону одной или более высокотемпературных областей второго корпуса двигателя, которые имеют более высокие температуры, чем одна или более низкотемпературных областей второго корпуса двигателя.
14. Двигатель внутреннего сгорания или транспортное средство, содержащие систему охлаждения по любому из предшествующих пунктов.
15. Способ охлаждения корпуса двигателя, в котором корпус двигателя имеет одну или более высокотемпературных областей, которые имеют более высокую температуру, чем одна или более низкотемпературных областей корпуса двигателя, причем способ включает в себя следующие этапы:
выполняют в корпусе двигателя канал охлаждения, причем канал охлаждения выполнен с возможностью переноса объемного потока хладагента через корпус двигателя;
выполняют в корпусе двигателя один или более дополнительных каналов охлаждения, каждый из которых выполнен с возможностью вводить поток хладагента в канал охлаждения и направлять его в сторону одной или более высокотемпературных областей корпуса двигателя; и
создают поток хладагента через один или более дополнительных каналов охлаждения.
16. Способ по п. 15, дополнительно включающий в себя следующие этапы:
определяют одну или более температур в одной или более высокотемпературных областей; и
регулируют расход хладагента в одном или более дополнительных каналах охлаждения в соответствии с одной или более температур.
17. Способ по п. 16, в котором одну или более температур определяют на основе модели данных или таблицы соответствия температур.
18. Способ по п. 16, в котором одну или более температур определяют на основе вырабатываемой двигателем мощности.
19. Способ по п. 16, в котором одну или более температур определяют на основе результатов измерения с помощью одного или более температурных датчиков, установленных на корпусе двигателя.
RU2017107875A 2016-03-29 2017-03-10 Система охлаждения RU2727824C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1605189.8 2016-03-29
GB1605189.8A GB2548835B (en) 2016-03-29 2016-03-29 A cooling system

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017107875A true RU2017107875A (ru) 2018-09-10
RU2017107875A3 RU2017107875A3 (ru) 2020-05-19
RU2727824C2 RU2727824C2 (ru) 2020-07-24

Family

ID=56027476

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017107875A RU2727824C2 (ru) 2016-03-29 2017-03-10 Система охлаждения

Country Status (6)

Country Link
US (1) US10267211B2 (ru)
EP (1) EP3232029B1 (ru)
CN (1) CN107237677B (ru)
GB (1) GB2548835B (ru)
MX (1) MX2017004050A (ru)
RU (1) RU2727824C2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10450941B2 (en) * 2018-01-31 2019-10-22 Ford Global Technologies, Llc Engine cooling system and method
DE102019006034A1 (de) * 2019-08-27 2021-03-04 Man Truck & Bus Se Kühlungsoptimierter Zylinderkopf und optimiertes Zylinderkopfkühlverfahren

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56165713A (en) 1980-05-21 1981-12-19 Toyota Motor Corp Cooler for engine
FR2683263A1 (fr) * 1991-10-31 1993-05-07 Smh Management Services Ag Moteur a combustion interne avec circuit de refroidissement perfectionne.
DE4214850A1 (de) * 1992-05-05 1993-11-11 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zum Erwärmen einer Brennkraftmaschine, sowie Brennkraftmaschine hierzu
DE10032184A1 (de) * 2000-07-01 2002-01-10 Bosch Gmbh Robert Vorrichtung zum Kühlen einer Brennkraftmaschine
DE10306695A1 (de) * 2003-02-18 2004-09-16 Daimlerchrysler Ag Brennkraftmaschine mit einem Kühlmittelkreislauf
FR2860833B1 (fr) * 2003-10-08 2007-06-01 Peugeot Citroen Automobiles Sa Circuit de refroidissement d'un moteur a combustion interne constitue d'au moins trois passages de refroidissement
US7243620B2 (en) * 2004-11-11 2007-07-17 Denso Corporation Liquid-cooling device for internal combustion engine
GB2420845B (en) * 2004-12-04 2009-11-18 Ford Global Tech Llc A cooling system for an engine
JP4631652B2 (ja) * 2005-10-25 2011-02-16 トヨタ自動車株式会社 冷却システムおよびその制御方法並びに自動車
DE112007001140B4 (de) 2006-05-08 2021-02-18 Magna Powertrain Fpc Limited Partnership Fahrzeug-Kühlungssystem mit gelenkten Strömen
JP4768560B2 (ja) * 2006-09-20 2011-09-07 ヤマハ発動機株式会社 水冷式エンジン
CN201666179U (zh) * 2009-10-09 2010-12-08 福特环球技术公司 一种具有增强型热分布系统的内燃机
WO2011067829A1 (ja) * 2009-12-01 2011-06-09 トヨタ自動車株式会社 エンジンの冷却装置
DE102010060319B4 (de) * 2010-11-03 2012-05-31 Ford Global Technologies, Llc. Kühlsystem
US8960137B2 (en) * 2011-09-07 2015-02-24 Ford Global Technologies, Llc Integrated exhaust cylinder head
AT513053B1 (de) * 2012-06-26 2014-03-15 Avl List Gmbh Brennkraftmaschine, insbesondere Großdieselmotor
US9140176B2 (en) * 2013-01-29 2015-09-22 Ford Global Technologies, Llc Coolant circuit with head and block coolant jackets connected in series
US9500115B2 (en) * 2013-03-01 2016-11-22 Ford Global Technologies, Llc Method and system for an internal combustion engine with liquid-cooled cylinder head and liquid-cooled cylinder block
US9115635B2 (en) * 2013-03-22 2015-08-25 Ford Global Technologies, Llc Inferred engine local temperature estimator
RU2576753C1 (ru) * 2015-01-16 2016-03-10 Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" Двухконтурная система циркуляции жидкого теплоносителя в двигателе внутреннего сгорания транспортного средства

Also Published As

Publication number Publication date
EP3232029B1 (en) 2020-11-11
MX2017004050A (es) 2018-09-27
US10267211B2 (en) 2019-04-23
GB2548835A (en) 2017-10-04
RU2727824C2 (ru) 2020-07-24
EP3232029A1 (en) 2017-10-18
CN107237677B (zh) 2021-02-26
CN107237677A (zh) 2017-10-10
US20170284279A1 (en) 2017-10-05
GB2548835B (en) 2018-04-18
RU2017107875A3 (ru) 2020-05-19
GB201605189D0 (en) 2016-05-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10746085B2 (en) Method and apparatus for controlling water pump for vehicle
ATE478245T1 (de) Kühlvorrichtung und kühlverfahren für verbrennungsmotor
EP2463494A3 (en) Apparatus of cooling system for vehicle and controlling method using the same
SE1750574A1 (en) A cooling arrangement for cooling of an electric machine and at least one further component of an electric power unit and a vehicle comprising such a cooling arrangement
MX336530B (es) Metodo y proceso de enfriamiento dividido.
ATE521798T1 (de) Kühlkreislauf für den verbrennungsmotor eines kraftfahrzeugs
SE0702241L (sv) Arrangemang för att kyla olja i en växellåda i ett fordon
RU2017107875A (ru) Система охлаждения
GB2541831A (en) Electrically driven cooling system for vehicular applications
JP2019035371A (ja) エンジン冷却構造
JP2017067018A (ja) 冷却制御装置
CN204152626U (zh) 散热器选择性参与整机冷却的双恒温器冷却系统
CN105464780A (zh) 发动机的水冷装置
JP2014095300A (ja) グリルシャッター制御装置
CN104454214A (zh) 发动机冷却系统及车辆
RU2492334C1 (ru) Раздельная жидкостная система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
JP2016118121A (ja) インタークーラ制御装置
CN207829986U (zh) 水冷式摩托车发动机冷却水通路构造
FR3077604B1 (fr) Systeme de refroidissement d'air moteur a deux etages de refroidissement et comprenant au moins un echangeur cylindrique
ATE466176T1 (de) Verbrennungsmotor für ein kraftfahrzeug mit einem wasserpumpenenlüftungslkanal& x9;
CN104564254A (zh) 用于车辆的具有后操作冷却的排气系统和其方法
CN204610003U (zh) 发动机汽液混合循环冷却系统
MX2019000214A (es) Deteccion de irregularidades en la superficie de monedas.
JP6364943B2 (ja) 内燃機関の制御装置
JP2016050508A (ja) 温度推定装置