TH118062A - โครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะ - Google Patents

Abstract

DC60 (07/12/59) การประดิษฐ์นี้จัดให้มีโครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะ ของสลักเลื่อนสำหรับติดตั้งอย่างง่ายดายเข้ากับส่วนติดตั้งสลักเลื่อน และการทำให้ได้มาซึ่งการทำให้ ประสิทธิภาพการดำเนินการดีขึ้น ในขณะที่สามารถก่อรูปส่วนติดตั้งสลักเลื่อนไว้ที่อุปกรณ์รองรับ ยานพาหนะได้อย่างง่ายดาย สลักเลื่อน 6, 7 รวมถึงลำตัวสลักเลื่อน 6a, 7a ซึ่งเลื่อนได้บนรูนำ 8m, 8n ของลำตัวก้ามปูเบรก 8 และสลักเกลียวสำหรับติดตั้งสลัก 6b, 7b ซึ่งติดตั้งลำตัว สลักเลื่อน 6a, 7a เข้ากับส่วนติดตั้งสลักเลื่อน 3, 5 ส่วนติดตั้งสลักเลื่อน 3, 5 ได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้หน้าประสาน สำหรับติดตั้ง 3f, 5e ที่ด้านตรงข้ามจานเบรกได้รับการจัดไว้บนระนาบเดียวกัน F3 ที่ขนานกับระนาบ ขนาน F1 ที่ด้านนอกของตัวถังยานพาหนะ โดยออกจากระนาบขนาน F1 ซึ่งผ่านทะลุแกนกึ่งกลาง ของก้ามปูด้านหน้า 4 และซึ่งขนานกับหน้าประสานด้านข้างของจานโรเตอร์ 2 แก้ไข 7/12/2559 การประดิษฐ์นี้จัดให้มีโครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะ ของสลักเลื่อนสำหรับติดตั้งอย่างง่ายดายเข้ากับส่วนติดตั้งสลักเลื่อน และการทำให้ได้มาซึ่งการทำให้ ประสิทธิภาพการดำเนินการดีขึ้น ในขณะที่สามารถก่อรูปส่วนติดตั้งสลักเลื่อนไว้ที่อุปกรณ์รองรับ ยานพาหนะได้อย่างง่ายดาย สลักเลื่อน 6, 7 รวมถึงลำตัวสลักเลื่อน 6a, 7a ซึ่งเลื่อนได้บนรูนำ 8m, 8n ของลำตัวก้ามปูเบรก 8 และสลักเกลียวสำหรับติดตั้งสลัก 6b, 7b ซึ่งติดตั้งลำตัว สลักเลื่อน 6a, 7a เข้ากับส่วนติดตังสลักเลื่อน 3, 5 ส่วนติดตังสลักเลื่อน 3, 5 ได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้หน้าประสาน สำหรับติดตั้ง 3f, 5e ที่ด้านตรงข้ามจานเบรกได้รับการจัดไว้บนระนาบเดียวกัน F3 ที่ขนานกับระนาบ ขนาน F1 ที่ด้านนอกของตัวถังยานพาหนะ โดยออกจากระนาบขนาน F1 ซึ่งผ่านทะลุแกนกึ่งกลาง ของก้ามปูด้านหน้า 4 และซึ่งขนานกับหน้าประสานด้านข้างของจานโรเตอร์ 2 -------------------------- การประดิษฐ์นี้เกี่ยวข้องกับโครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะของสลักเลื่อนสำหรับติดตั้งอย่างง่ายดายเข้ากับส่วนติดตั้งสลักเลื่อนและการทำให้ได้มาซึ่งการทำให้ประสิทธิภาพการดำเนินการดีขึ้นในขณะที่สามารถก่อรูปส่วนติดตั้งสลักเลื่อนไว้ที่อุปกรณ์รองรับยานพาหนะได้อย่างง่ายดายสลักเลื่อน6,7รวมถึงลำตัวสลักเลื่อน6a,7aซึ่งเลื่อนได้บนรูนำ 8m,8nของลำตัวก้ามปูเบรก8สลักเกลียวสำหรับติดตั้งสลัก6b,7bซึ่งติดตั้งลำตัวสลักเลื่อน6a,7aเข้ากับส่วนติดตั้งสลักเลื่อน3,5ส่วนติดตั้งสลักเลื่อน3,5ได้รับการก่อรูปขึ้นเพื่อให้หน้าประสานสำหรับติดตั้ง3f,5eที่ด้านตรงข้ามจานเบรกได้รับการจัดไว้บนระนาบเดียวกันF3ที่ขนานกับระนาบขนานF1ที่ด้านนอกของตัวถังยานพาหนะโดยออกจากระนาบขนานF1ซึ่งผ่านทะลุแกนกึ่งกลางของก้ามปูด้านหน้า4และซึ่งขนานกับหน้าประสานด้านข้างของจานโรเตอร์2

Claims (5)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 7/12/2559

1. โครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะ เพื่อรองรับลำตัว ก้ามปูเบรกอย่างสามารถเลื่อนได้ในทิศทางตามแนวแกนของจาน, ที่ซึ่งคู่หนึ่งของแผ่นเบรกได้รับการจัดไว้ในลักษณะที่อยู่ตรงข้ามกัน โดยประกบจานโรเตอร์ ไว้ระหว่างส่วนที่เคลื่อนที่และส่วนที่เคลื่อนที่โต้กลับของลำตัวก้ามปูเบรก ซึ่งได้รับการจัดไว้ให้ คร่อมเส้นรอบวงด้านนอกของจานโรเตอร์, คู่หนึ่งของส่วนรองรับสลักเลื่อน ที่แต่ละส่วนจะมีรูนำสำหรับสลักเลื่อนที่จะได้รับการจัดไว้ ที่ส่วนที่เคลื่อนที่, สลักเลื่อนที่ได้รับการสอดเข้าผ่านส่วนรองรับสลักเลื่อนจะได้รับการติดตั้งไว้กับคู่หนึ่งของ ส่วนติดตั้งสลักเลื่อน ซึ่งได้รับการจัดไว้ที่อุปกรณ์รองรับยานพาหนะ, สลักเลื่อนแต่ละสลักรวมถึงลำตัวสลักเลื่อน ซึ่งเลื่อนไปบนรูนำและสลักเกลียวสำหรับติดตั้ง สลัก ซึ่งติดตั้งลำตัวสลักเลื่อนเข้ากับส่วนติดตั้งสลักเลื่อน, และ หน้าประสานสำหรับติดตั้งของคู่ของส่วนติดตั้งสลักเลื่อนที่ด้านตรงข้ามจานโรเตอร์จะได้รับ การจัดไว้บนระนาบเดียวกันที่ขนานกับระนาบขนาน ที่ด้านนอกของตัวถังยานพาหนะ โดยออกจาก ระนาบขนานนั้น ซึ่งผ่านทะลุแกนกึ่งกลางของอุปกรณ์รองรับยานพาหนะ และซึ่งขนานกับหน้า ประสานด้านข้างของจานโรเตอร์

2. โครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ ข้อ 1, ที่ซึ่งส่วนหน้าแปลนที่หนึ่งซึ่งได้รับการทำให้สัมผัสกับหน้าประสานสำหรับติดตั้งของส่วน ติดตั้งสลักเลื่อนที่ด้านข้างจานโรเตอร์จะได้รับการจัดไว้ที่แต่ละลำตัวสลักเลื่อน และส่วนหน้าแปลน ที่สองซึ่งได้รับการทำให้สัมผัสกับหน้าประสานสำหรับติดตั้งของส่วนติดตั้งสลักเลื่อนที่ด้านตรงข้าม จานโรเตอร์จะได้รับการจัดไว้ที่แต่ละสลักเกลียวสำหรับติดตั้งสลัก, รูติดตั้งที่มีขนาดเส้นผ่านสูนย์กลางเดียวกันจะได้รับการก่อรูปขึ้นอย่างตามลำดับ ที่ทั้งสอง ส่วนติดตั้งสลักเลื่อน, แต่ละลำตัวสลักเลื่อนจะได้รับการยึดตรึงไว้กับด้านปลายสุดของสลักเกลียวสำหรับติดตั้ง สลักที่ได้รับการสอดเข้าผ่านรูติดตั้ง, และ ลำตัวสลักเลื่อนและสลักเกลียวสำหรับติดตั้งสลักจะได้รับการทำให้สัมผัสและการยึดตรึง เสมือนเป็นการประกบระหว่างส่วนติดตั้งสลักเลื่อนด้วยส่วนหน้าแปลนที่หนึ่งและส่วนหน้าแปลน ที่สอง

3. โครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ ข้อ 2, ที่ซึ่งส่วนที่ตัดออกได้รับการก่อรูปขึ้นที่ส่วนหนึ่งของหน้าประสานตามแนวเส้นรอบวง ด้านนอกของส่วนหน้าแปลนที่หนึ่งที่ได้รับการจัดไว้ที่แต่ละลำตัวสลักเลื่อน, หน้าประสานสำหรับกักกัน ซึ่งกันไม่ให้ลำตัวสลักเลื่อนได้รับการทำให้หมุนโดยการทำให้ สัมผัสกับส่วนที่ตัดออกจะได้รับการก่อรูปขึ้นที่แต่ละส่วนติดตั้งสลักเลื่อน, และ แต่ละหน้าประสานสำหรับกักกันจะได้รับการก่อรูปไว้บนระนาบเดียวกัน

4. โครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ ข้อ 2, ที่ซึ่งส่วนที่ตัดออกได้รับการก่อรูปขึ้นที่ส่วนหนึ่งของหน้าประสานตามแนวเส้นรอบวง ด้านนอกของส่วนหน้าแปลนที่หนึ่งที่ได้รับการจัดไว้ที่แต่ละลำตัวสลักเลื่อน, หน้าประสานสำหรับกักกัน ซึ่งกันไม่ให้ลำตัวสลักเลื่อนได้รับการทำให้หมุนโดยการทำให้ สัมผัสกับส่วนที่ตัดออกจะได้รับการก่อรูปขึ้นที่แต่ละส่วนติดตั้งสลักเลื่อน, และ แต่ละหน้าประสานสำหรับกักกันจะได้รับการก่อรูปให้ขนานซึ่งกันและกัน ที่ด้านหนึ่งของ ทิศทางการหมุนสำหรับยึดตรึงของสลักเกลียวสำหรับติดตั้งสลัก เมื่อลำตัวสลักเลื่อนและสลักเกลียว สำหรับติดตั้งสลักได้รับการทำให้สัมผัสและการยึดตรึง

5. โครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะตามข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งคู่ของสลักเกลียวสำหรับติดตั้งสลัก ซึ่งติดตั้งลำตัวสลักเลื่อนเข้ากับคู่ของส่วนติดตั้งสลัก เลื่อนอย่างตามลำดับจะได้รับการทำให้มีรูปร่างที่เท่ากัน ----------------------- 1.โครงสร้างรองรับลำตัวก้ามปูเบรกสำหรับเบรกจานของยานพาหนะเพื่อรองรับลำตัวก้ามปูเบรกอย่างสามารถเลื่อนได้ในทิศทางตามแนวแกนของจานที่ซึ่งคู่หนึ่งของแผ่นเบรกได้รับการจัดไว้ในลักษณะที่อยู่ตรงข้ามกันโดยประกบจานโรเตอร์ไว้ระหว่างส่วนที่เคลื่อนที่และส่วนที่เคลื่อนที่โต้กลับของลำตัวก้ามปูเบรกซึ่งได้รับการจัดไว้ให้ให้คร่อมเส้นรอบวงด้านนอกของจานโรเตอร์คู่หนึ่งของส่วนรองรับสลักเลื่อนที่แต่ละส่วนจะมีรูนำสำหรับสลักเลื่อนที่จะได้รับการจัดไว้ที่ส่วนที่เคลื่อนที่สลักเลื่อนที่ได้รับการสอดเข้าผ่านส่วนรองรับสลักเลื่อนจะได้รับการติดตั้งไว้กับคู่หนึ่งของส่วนติดตั้งสลักเลื่อนซึ่งได้รับการจัดไว้ที่อุปกรณ์รองรับยานพาหนะสลักเลื่อนแต่ละสลักรวมถึงลำตัวสลักเลื่อนซึ่งเลื่อนไปบนรูนำและสลักเกลียวสำหรับติดตั้งสลักซึ่งติดตั้งลำตัวสลักเลื่อนเข้ากับส่วนติดตั้งสลักและหน้าประสานสำหรับติดตั้งของคู่ของส่วนติดตั้งสลักเลื่อนที่ด้านตรงข้ามจานโรเตอร์จะได้รับการจัดไว้บนระนาบเดียวกันที่ขนานกับระนาบขนานที่ด้านข้างด้านนอกของลำตัวยานพาหนะโดยออกจากระนาบขนานนั้นซึ่งผ่านทะลุแกนกึ่งกลางของอุปกรณ์รองรับยานพาหนะและซึ่งขนานกับหน้าประสานด้านข้างของจานโรเตอร์