SU977339A1 - Разгрузчик железнодорожных вагонов с сыпучим грузом - Google Patents

Description

:54) РАЗГРУЗЧИК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ С СЫПУЧИМ ГРУЗОМ

Изобретение относитс  к устройствам дл  выгрузки материалов из крытых железнодорожных вагонов с сыпучим грузом.

Известен разгрузчик железнодорожных вагонов с сыпучим гоузом, содержащий смонтированный на самоходном шасси наклонный выносной конвейер, расположенный над ним подгребающий рабочий орган и приемный бункер 1.

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что с его помощью невозможно перегружать сыпучий груз из вагонов типа Хоппер. Кроме того, скорость и полнота перегрузки сыпучего груза из универсальных крытых вагонов невысокие. Все это ограничивает сферу применени  устройства.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей путем обеспечени  разгрузки разных типов

Поставленна  цельдостигаетс  тем, что -в известном разгрузчике приемный бункер смонтирован в нижней части выносного конвейера и выполнен из нижней и верхней секций, последн   из которых смонтирована с возможностью поворота в вертикальной плоскости, в нижней части бункера установлен ПОВОРОТНЫЙ в вертикальной плоскости подающий конвейер, образующий заднюю по ходу движени  разгрузчика стенку бункера, а выносной конвейер смонтирован с возможностью изменени  угла наклона.

На фиг. 1 изображен разгрузчик при разгрузке крытых железнодорожных вагонов, общий вид; на фиг.2 - то же, при разгрузке вагонов типа Хоппер,

10 на фиг.3 - то же, вид сверху/ на фиг.4 - вид по стрелке А на фиг.1 на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг.1,- на фиг.6 - разрез В-В на фиг. на фиг.7 - разрез Г-Г на фиг.1.

15

Устройство содержит выносной конвейер 1, который в нижней части снабжен приемным бункером, над которым на раме 2 установлен подгребающий рабочий орган. 3 с приводом 4 его

20 перемещени . Приемный бункер выполнен секционным и состоит из поворотной на ос х 5 верхней секции 6 и неподвижной нижней секции 7, соединенной с выносным конвейером 1, при25 чем профиль нижней секции подобен профилю нижней части вагона разгружаемого через люки в дне. Такое выполнение приемного бункера позвол ет изменить его высоту и форму, что

30 свою очередь обеспечивает .плотную стыковку бункера с вагонами разных типов. в нижней секции 7 приемного бункера на опорах 18 установлен вал.9, на котором смонтирован подающий кон вейер 10. Его корпус 11 опираетс  своей верхней частью на поворотную секцию б приемного бункера и посред ством бортов 12 и уплотнени  13 перекрывает проем, выполненный в передней стенке 14 нижней секции 7 . приемного бункера. Кроме того на стенке 14 установлены винтовой упор 15 и фиксаторы 16, выполненные в виде штыр , последние удерживают подающий конвейер 10 от самопроизвольного опрбкидывани  после сн ти  поворотной секций б приемного бункера. Плотна  стыковка верхней секции с нижней 7 достигаетс  посредством уплотнени  17. Корпус конвейера 1 снабжен кронштейнами 18, которыми он опираетс  на полую ось 19, а он в свою очередь посредством хомутов 20 крепитс  к раме самоходного шасси 21. Изменение угла наклона выносного конвейера 1 достигаетс  посредством силового цилиндра 22, Привод устройства получает от вала отбора мощ ности шасси 23 посредством карданной передачи 24 редуктора 25, на ве дущем валу- которого смонтирован бло 26 звездочек. Посредством блока 26 и цепной передачи 27 осуществл етс  привод перемещени  рабочего органа Кроме того,.от блока 25 посредством цепной передачи 28 осуществл етс  через блок 29 звездочек привод выносного конвейера,а посредством бло KaJ 29 и цепной, передачи 30 - привод конвейера 10. Устройство работает следующим об разом. При разгрузке сыпу,чего груза и гона, разгружаемого через дверной проем, конвейер 10 подн т и зафиксирован фиксаторами 16 так, что его корпус 11 перекрывает проем в нижне секции 7 приемного бункера. Верхн   поворотна  секци  б приемного бунке ра опущена вниз до стыка с нижней. Обща  высота приемного бункера при, этом будет наибольшей. В таком поло жении устройство подгон ют к вагону и устанавливают напротив дверного проема, плотно прижав его к дну и стенкам вагона 31. Затем открывают дверь вагона. Сначала сыпучий груз самотеком поступает на конвейер 10 и заполн ет приемный бункер. Отсюда после включени  привода груз выносныМ конвейером 1 перегружаетс  в транспортные средства. Далее сыпучий груз подгребают посредством под гребающего рабочего органа 3 из боковых сторон вагона, и направл ют его в приемный бункер на конвейер 10, который подает груз на выносной конвейер 1 и далее - в транспортное средство, Благодар  конвейеру 10 исключаетс  залегание сыпучего груза на передней стенке приемного бункера. При разгрузке из вагонов типа Хоппер верхнюю секцию 6 приемного бункера приподнимают несколько вверх, что обеспечивают пазы, выполненные в боковинах верхней секции, и поворачивают относительно осей 5 до упора с выносным конвейером 1. Затем освобождают фиксаторы 16 и опускают в горизонтальное положение конвейер 10, который упираетс  в винтовой упор 32. Благодар  повороту секции 7 высота приемного бункера уменьшаетс , кроме , того, форма его становитс  подобной форме нижней части вагона 31. Это обеспечивает более близкую стыковку устройства с вагоном, что в свою очередь позвол ет уменьшить длину конвейера 10, а следовательно, металлоемкость устройства и энергоемкость процесса перегрузкисыпучего груза. В таком положении устройство подгон ют к вагону 31, причем конвейер 10 должен быть точно установлен под люками . Далее отключают привод подгребающего рабочего органа и включают привод устройства. После этого открывают люки вагона 31. СУпучий груз самотеком поступает на конвейер 10, который подает груз из нижней секции 7 приемного бункера на выносной конвейер 1-й из последнего --в транспортное средство. Высота погрузки регулируетс  путем изменени  силовым цилиндром 22 угла наклона конвейера 1. После окончани  перегрузки устройство переводитс  в транспортное положение. Применение предлагаемого разгрузчика позволит осуществить перегрузку сыпучего груза одним устройством из вагонов разных типов. Ожидаемый экономический эффект от внедрени  изобретени  составит 14700 руб. на разгрузчик в год. Формулй изобретени  Разгрузчик железнодорожных вагонов с сыпучим грузом, содержащий смонтированный на самоходном шасси наклонный выносной конвейер, расположенный над ним подгребающий орган и приемный бункер, отличающийс  тем, что, с целью расширени  функциональных возможностей путем обеспечени  разгрузки разных типов вагонов, приемный бункер смонтирован в нижней части выносного конвейера и- выполнен из нижней и верхней секций, последн   из которых смонтирована с возможностью поворота в вертикальной плоскости, в нижней части бункера установлен поворотный в вертикальной плоскости подающий конвейер, образующий заднюю по ходу движени  разгрузчика стенку

бункера, а выносной конвейер смонтирован с возможностью изменени  угла наклона.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертиза

1. Авторское свидетельство СССР № 557968, кл. В 65 G 67/28, 20.02.76,

Claims (1)

1. ФормулД изобретения

   Разгрузчик железнодорожных вагонов с сыпучим грузом, содержащий смонтированный на самоходном шасси наклонный выносной конвейер, распо. ложенный над ним подгребающий орган и приемный бункер, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения разгрузки разных типов вагонов, приемный бункер смонтирован в нижней части выносного конвейера и- выполнен из нижней и верх60 ней секций, последняя из которых смонтирована с возможностью поворота в вертикальной плоскости, в нижней части бункера установлен поворотный в вертикальной плоскости подающий конвейер, образующий заднюю 5 по ходу движения разгрузчика стенку бункера, а выносной конвейер смонтирован с возможностью изменения угла наклона.