SU973407A1 - Судова мачта - Google Patents

Судова мачта Download PDF

Info

Publication number
SU973407A1
SU973407A1 SU792708954A SU2708954A SU973407A1 SU 973407 A1 SU973407 A1 SU 973407A1 SU 792708954 A SU792708954 A SU 792708954A SU 2708954 A SU2708954 A SU 2708954A SU 973407 A1 SU973407 A1 SU 973407A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
mast
ship
collapsing
pivot
balancer
Prior art date
Application number
SU792708954A
Other languages
English (en)
Inventor
Борис Григорьевич Балон
Лев Константинович Константинов
Владимир Ильич Михалевский
Original Assignee
Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР filed Critical Центральное технико-конструкторское бюро Министерства речного флота РСФСР
Priority to SU792708954A priority Critical patent/SU973407A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU973407A1 publication Critical patent/SU973407A1/ru

Links

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Description

(54) СУДОВАЯ МАЧТА
1
Изобретение относитс  к судостроению, а именно к конструированию заваливающихс  судовых мачт.
Известна судова  мачта, содержаща  неподвижное основание, к которому шарнирно прикреплена поворотна  часть мачты с верхним участком дл  размещени  судового оборудовани  и нижним приводом дл  заваливани  поворотной части мачты 1.
Однако данна  мачта при заваливании имеет значительный вылет и нарущает работоспособность судового оборудовани , в частности сигнальных огней.
Цель изобретени  - уменьщение вылета мачты при заваливании ее поворотной части и сохранение при этом работоспособности судового оборудовани .
Поставленна  цель достигаетс  тем, что верхний участок шарнирно соединен с поворотной частью мачты с возможностью поворотного откидывани  и имеет устройство дл  его удержани  в положении, параллельном первоначальному до заваливани  поворотной части мачты.
Устройство выполнено в виде балансира и имеет фиксатор.
На фиг. 1 изображена мачта в подн том и заваленном положени х; на фиг. 2 - балансир с фиксатором, вид спереди; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.
Судова  мачта содержит неподвижное
основание 1, к которому щарнирно прикреплена поворотна  часть 2 мачты. Основание 1 осью 3 прикреплено к части 2. Верхний участок 4 мачты дл  размещени  судового оборудовани , например, сигнаных огней 5 щарнирно соединен с частью 2 с возможностью поворотного откидывани  и имеет устройство дл  удержани  участка 4 в положении, параллельном первоначальному до заваливани  части 2.
Данное устройство выполнено в виде
балансира 6 и имеет фиксаторы 7, а также щеки 8, на которых балансир 6 подвещен с помощью щарнира 9.
Судова  мачта снабжена нижним приводом 10 дл  заваливани  части 2 и опорой 11
20 дл  последней.
Дл  заваливани  мачты отдаетс  фиксатор 7, и ее часть 2 с помощью привода 10 опускаетс . Во врем  опускани  участок 4 сохран ет положение, параллельное
первоначальному с помощью балансира 6, обеспечива  использование огней 5 в качестве дублирующих.
При заваливании части 2 балансир в конечном положении устанавливаетс  на опоре 11.
Подъем судовой мачты осуществл етс  в обратном пор дке. Управление фиксатором 7 и приводом 10 может осуществл тьс  дистанционно.

Claims (2)

1. Судова  мачта, содержаща  неподвижное основание, к которому шарнирно
прикреплена поворотна  часть мачты с верхним участком дл  размещени  судового оборудовани  и нижним приводом дл  заваливани  поворотной части мачты, отличающа с  тем, что, с целью уменьщени  вылета мачты при заваливании ее поворотной части и сохранени  при этом работоспособности судового оборудовани , верхний участок шарнирно соединен с поворотной частью мачты с возможностью поворотного откидывани  и имеет устройство дл  его удержани  в положении, параллельном первоначальному до заваливани  поворотной части мачты.
2. Мачта по п. 1, отличающа с  тем, что вышеуказанное устройство выполнено в виде балансира и имеет фиксатор.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 186867, кл. В 63 В 15/02, 1966 (прототип ) .
Вид А
а -«
SU792708954A 1979-01-04 1979-01-04 Судова мачта SU973407A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792708954A SU973407A1 (ru) 1979-01-04 1979-01-04 Судова мачта

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792708954A SU973407A1 (ru) 1979-01-04 1979-01-04 Судова мачта

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU973407A1 true SU973407A1 (ru) 1982-11-15

Family

ID=20803610

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792708954A SU973407A1 (ru) 1979-01-04 1979-01-04 Судова мачта

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU973407A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0124947A1 (en) Lifting tool
SU973407A1 (ru) Судова мачта
DE3765529D1 (de) Stuetz- und raeumschild insbesondere an einem baggerfahrzeug.
GB2106074A (en) Workplatform
US3822664A (en) Anchor
SU893829A1 (ru) Грузоподъемный кран Пындака
JPS60197480A (ja) 船艙内作業装置
JP2570505Y2 (ja) 多段ジブ付きクレーン
JPS58484A (ja) ダビツト装置
SU981081A1 (ru) Складна мачта парусного судна
SU715715A1 (ru) Свайный копер
SU800780A1 (ru) Стенд дл испытаний крупно-гАбАРиТНыХ СудОВыХ гРузОпОд'ЕМНыХМЕХАНизМОВ
JPS63258292A (ja) 船首に遮網装置を有する漁船
SU1102768A1 (ru) Передвижное грузоподъемное устройство
SU1730013A1 (ru) Грузоподъемный кран
JPH0370672B2 (ru)
JPH0716710Y2 (ja) 高所作業車の作業台装置
JPH0323479B2 (ru)
RU2063360C1 (ru) Судовое спуско-подъемное устройство
SU850556A1 (ru) Стреловой кран
JPH0117590Y2 (ru)
SU887741A1 (ru) Рабочее оборудование гидравлического экскаватора
RU1782921C (ru) Верхнее строение плавучего крана
JPS6348628Y2 (ru)
JPH0370673B2 (ru)