SU850556A1 - Стреловой кран - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к подъемнотранспортным машинам, в частности к стреловьм кранам.

Известен стреловой кран, содержащий платфор14у с закрепленными к ней поворотной в вертикальной плоскости стрелой, передней стойкой, шарнирно соединенными между собой укосиной, раскосом и задней раздвижной от гидрО1Шлиндра стойкой, и механизм изменени  вылета с трелы, включающий гидропривод 1 .

Недостатком известного устройства  вл етс  значительна  громоздкость конструкции и, как следствие, сложность операций по прдьему-опусканмю стрелы.

Цель изобретени  - обеспечение коь1пактности конструкции.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве корпус гндроцилинд ра шарнирно прикреплен к раскосу, а укосина снабжена шарнирно закреп лeннoй на ней гильзой, соединенной

со штоком гидроцилиндра, при этом передн   стойка шарнирно соединена с укосйнои и раскосом.

Кроме того, гидрощшиндр выполнен плунжерньм и соединен с гидроприводом механизма изменени  выпета стрелы.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 схема включени  плунжерного гидро10 цилиндра в гидропривод механизма изменени  выпета стрелы.

Claims (2)

1. Стреловой кран содержит установленную на платформе 1 поворотную в вертикальной плоскости стрелу 2, пеts реднкно стойку 3, выполненную двуногой, шарнирно соеднненшле между собой укосину 4, раскос 5 и заднюю, телескопические раздвижную от гидроцилиндра 6, -- стойку 7, мехайизм изменени  вылета стрелы,включающий ледебку 8 с гидроприводом 9. Корпус гидроцилиндра 6 шарнирно прикреплен к раскосу 5, а укосина 4 снабжена шарнирно закрепленной из ней гильзой 10, с которой соединен шток гидроцшшндрй с возмож ностью скольжени  внутри последней. Передн   стойка 3 шарнирно соединена с укосиной и раскосом. Напорна  магистраль 11 (фиг. 2) плунжерного гидроцшшндра 6 включена в магистраль гидропривода 9 стреловой лебедки 8, работающей .иа подъем стрелы 2, Дл  работы крана на подъем крановой стрелы с гибкой подвеской включаетс  гидропривод стреловой лебедки при этом сначала начинают работать плунжерный гидроцилиндр 6, так как ег напорна  магистраль включена в напорную магистраль гидропривода стрелово лебедки и его сопротивление меньше сопротивлени  гидропривода стреловой лебедки. Плунжерный гидроцилиндо 6 своим штсжом давит на дно гильзы 10 и поднимает укосину 4 с обоймой стрелового полиспаста 12 в верхнее полоокение. Технико-экономическа  зффективнос от применени  предлагаемого изобрете ни  заключаетс  в обеспечении компак ности крановой конструкций, позвол кщей значительно сократит врем  и трудозатрачы на операции по подъемуопусканию стрелы. Формула изобретени  1.Стреловой кран, содержащий платформу с закрепленными к ней поворотной в вертикальной плоскости стрелой, передней стойкой, шариирно соединенными между собой укосиной, раскосом и задней раздвижной от гидроцилиндра стойкой, и механизм изменени  вылета стрелы, включаю1ций гидропривод, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  компактности конструкции , корпус гидроцилин сфа шарнирно прикреплен к раскосу, а укосина снабжена шарнирно закрепленной на ней гильзой, соединенной со штоком гидроцилиндра , при этом передн   стойка шарнирно соединена с укосиной и раскосом .
2. 2.Кран ПОП.1, отличающийс  тем, что гидроцилиндр выполнен плунжерным и соединен с гидроприводом механизма измененн  вылета стрелы., -. Источники ин1 ормации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Проспект иностранной Clark Lima Revision (CiM). Lima, Ohio 45802, Form SPS -7700-TC 2/77 7M.

   i/j.7