SU966143A1

SU966143A1 - Arrangement for guiding ships to lock axis

Info

Publication number: SU966143A1
Application number: SU813257371A
Authority: SU
Inventors: Василий Васильевич Баланин; Валентин Павлович Василевский; Михаил Александрович Колосов
Original assignee: Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date: 1981-03-09
Filing date: 1981-03-09
Publication date: 1982-10-15

Description

Изобретение относитс к гидротехническим сооружени м, в частности к устройствам дл наводки судов наThe invention relates to hydraulic structures, in particular to devices for navigating vessels to

ось шлюза.gateway axis.

Известно устройство.дл навйдюл судов на ось шлюза, содержащее плавучий понтон со швартовными устройствами , палы со смонтированными на них штангами, причем концы штанг св заны с понтоном и палами посредством универсальных шарниров, а также механизмы поворота штанг tilA device is known for floating ships to an axis of the airlock, containing a floating pontoon with mooring devices, bollards with rods mounted on them, with the ends of the rods connected to the pontoon and the bollards by means of universal joints, as well as pivot rods of rods til

Недостатками известного устройства вл ютс мала компактность устройства и увеличение времени наводки судов.The disadvantages of the known device are small compactness of the device and an increase in the time of pickup of ships.

Цель изобретени - повышение компактности устройства и сокращение времени наводки судов.The purpose of the invention is to increase the compactness of the device and reduce the time of vessel pickup.

Поставленна цель достигаетс тем, что в нем каждый механизм поворота штанг включает гидроцилиндр, установленный на горизонтальной поверхности палы, а также трехплечий рычаг, свободно установленный одним. плечом на вертикгшьной оси, другим плечом рычаг шарнирно соединен с штоком гидроцилиндра, а третье его. плечо, обращенное в сторону понтона , выполнено с выступом с вертикальной прорезью, через которую . пропущен.а штанга.The goal is achieved by the fact that in it each mechanism of boom rotations includes a hydraulic cylinder mounted on the horizontal surface of the burn blade, as well as a three-arm lever freely mounted by one. the shoulder on the vertical axis, the other shoulder lever is pivotally connected to the hydraulic cylinder rod, and the third one. the shoulder facing the pontoon is made with a protrusion with a vertical slot through which. missed.a bar.

На фиг. 1 изображено предлагаемоеFIG. 1 depicts the proposed

устройство, в плане; на фиг. 2 узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез .device in plan; in fig. 2, node I in FIG. one; in fig. 3 - cut.

А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-БA-A in FIG. 2; in fig. 4 - section BB

на фиг. 2} на фиг. 5 - разрез В-В наin fig. 2} in FIG. 5 - section bb in

фиг. 3.FIG. 3

10ten

Устройство состоит из понтона 1, соединенного с палом 2 посредством штанг 3. Кажда штанга соединена с палом шарнирами 4, с понтоном 1 соединена шарнирШ4И 5. Шарниры 4 и 5The device consists of a pontoon 1 connected to a pala 2 by means of rods 3. Each rod is connected to a pallet by hinges 4, and a pivot 1 is connected to the pontoon 1. Hinges 4 and 5

5 имеют две степени свободы (вертикальную и горизонтгшьную оси), что обеспечивает поворот штанг 3 как в горизонтальной , так и в- вертикальной плоскост х . На пале 2 смонтирован гидравлический цилиндр б и трехплечий рычаг 7, ось поворота которого совпадает с осью поворота штанги 3. Шток гидроцилиндров соединен с трехплечим рычагом 7 шарниром .8. Трех25 плечий рычаг 7 на вертикальной грани, обращенной к понтону, имеет выступ 9 с вертикгшьной прорезью 10. Через прорезь 10 пропущена штанга 3.5 have two degrees of freedom (vertical and horizontal axes), which ensures rotation of the rods 3 both in the horizontal and in the vertical planes. On the pallet 2, a hydraulic cylinder b and a three-arm arm 7 are mounted, the axis of rotation of which coincides with the axis of rotation of the rod 3. The hydraulic cylinders rod is connected to the three-arm arm 7 by the hinge .8. The three 25 shoulders lever 7 on the vertical face facing the pontoon has a protrusion 9 with a vertical slit 10. A rod 3 is passed through the slit 10.

Штанга 3 соединена вертикальнойRod 3 is connected to the vertical

30 осью шарнира 4 посредством оси 1130 axis of the hinge 4 through the axis 11

Устройство работает следуюишм образом.The device works in the following way.

Судно швартуетс к понтону 1, После пропуска выход щего из шлюза встречногосудна подаетс масло в поршневую ПОЛОСТ1 цилиндра 6, и щток цилиндра толкает через шарнир 8 трехплечий рычаг 7. Усилие передаетс на штангу 3, что и обеспечивает перемещение понтона 1 с судном на ось шлюза. Наличие двух штанг обеспечивает параллельное перемещение понтона с судном. После вывода судна на ось .шлюза и его отшвартовки понтон возвращаетс к пале 2, дл .чего в штоковую полость цилиндра б подаетс под давлением масло. При изменении уровн воды в подходном канале штанга вместе с прнтоном перемещаетс по вертикали из прорези 10.The vessel is moored to pontoon 1. After skipping out of the gateway, the counter vessel is supplied with oil to the piston CAVE1 of cylinder 6, and the cylinder shaft pushes three-shoulders lever 7 through hinge 8. The force is transmitted to the rod 3, which ensures movement of the pontoon 1 with the vessel to the gateway axis. The presence of two rods provides parallel movement of the pontoon with the vessel. After the ship is brought to the axis of the lock and its mooring, the pontoon returns to the palais 2, for which, oil is fed under pressure into the rod cavity of the cylinder b. When the water level in the approaching channel changes, the rod moves along with the adapter vertically from slot 10.

Устройство.обеспечивает компактность и надежность привода передвижени , а при его простоте может быть легко автоматизировано с управлением из пульта шлюза.The device provides compactness and reliability of the movement drive, and with its simplicity it can be easily automated with control from the gateway console.

Claims

Claims of the invention A device for aiming ships on an axis of a lock, containing a floating pontoon with mooring devices, fires with mounted, 1g.1 and rods on them, moreover

the ends of the rods are connected to the pontoon and the arms by means of universal joints 9, as well as the mechanisms for the rotation of the rods, characterized in that, in order to increase the compactness of the device and shorten the time of pickup of ships, each mechanism of the rotation of the rods includes a hydraulic cylinder mounted on the horizontal surface of the barrel, also triple arm, free

mounted with one shoulder on the vertical axis, with the other shoulder lever pivotally connected to the hydraulic cylinder rod, and the third shoulder, facing the pontoon, is made with a protrusion with a vertical slot through which the bar is passed.

Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate

E 02 C 1/10, 1976 (Pro. No. 610909, CL. Totype).

R

W