SU962091A1 - Якорное устройство дл низкобортных судов - Google Patents

Description

(54) ЯКОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ НИЗКОБОРТНЫХ СУДОВ

1

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс   корных устройств дл  низкобортных судов.

Известно  корное устройство дл  низкобортных судов, содержащее  корь с поворотными лапами и канатом, проход щим через вырез фальшборта и огибающим одну из верщин кронштейна треугольной формы, шарнирно закрепленного другой вершиной к судну и св занного с ним гибкой т гой 1.

Недостаток данного устройства - невысока  надежность в работе.

Цель изобретени  - повышение надежности устройства в работе.

Указанна  цель достигаетс  тем, что угол при. свободной вершине кронштейна выполнен равным углу поворота лап  кор  относительно его веретена, причем одна из сторон треугольного кронштейна, противолежаща  вершине, щарнирно прикрепленной к судну, выполнена с желобом под веретено  кор , при этом стороны кронштейна , образующие угол при свободной верщине , соединены между собой ребрами жесткости .

Кроме того, свободна  вершина треугольного кронштейна выполнена скругленной, а друга  из сторон, образующих свободную вершину, выполнена с соединенным с ней листом обшивки, соответствующей вырезу

5 в фальшборте.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , поперечное сечение судна (крч 1- штейн в рабочем положении); на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в

,Q положении по-по.ходному; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 1.

Якорное устройство состоит из  кор  1 с поворотными лапами и канатом 2, проход щим через вырез а фальшборта судна 3, кронштейна 4 треугольной формы, одну

15 из вершин которого огибает канат 2. Друга  вершина кронштейна 4 прикреплена шарнирами 5 к судну 3 и св зана с последним гибкой т гой 6. Стороны 7 и 8 кронштейна 4 образуют угол « при свободной вершине,

2Q который равен углу поворота лап  кор  1 относительно его веретена, и соединены между собой ребрами 9 жесткости. Сторона 7 кронштейна 4 выполнена с желобом 10 под веретено  кор  1 и канат 2 и имеет дужку 11, фиксирующую в желобе 10 веретено  кор  1. Сторона 8 кронштейна 4 выполнена с соединенным с ней листом обшивки, соответствующей вырезу а в фальшборте судна 3. Крепление устройства по-походному осуществл етс  с помощью талрепа 12.

Якорное устройство работает следующим образом.

Отдачу  кор  выполн ют, начина  с отдачи талрепа 12, креп щего устройство к судну, затем стравливают  корный канат 2 на небольшую длину и вручную перевод т через мертвую точку кронщтейн 4 вместе с  корем 1. Далее полностью стравливают канат 2  корным механизмом (не показан), при этом кронштейн 4 с  корем 1 поворачиваютс  на шарнирах 5 до нат жени  т ги 6, после чего  корь под действием собственного веса скользит по желобу 10 стороны 7 крониггейна 4, сходит с него в воду, а в желобе перемещаетс  канат 2, который после вытранливани  за борт на нужную длину стопоритс   корным механизмом либо заводитс  H;J кнехт. Во врем  сто нки на  коре любое направление  корного каната по отношению к кронштейну не выводит его из желоба, поскольку на конце кронштейна предусмотрена дужка 11. Ребра 9 жесткости, соединенные со сторонами 7 и 8 кронштейна 4, образуют балку, способную восприн ть вертикальную и боковые нагрузки от  корного каната при сто нке судна на  коре.

При выбирании  кор  устройство работаег в обратной последовательности: сначала канат 2 скользит по желобу 10, затем в него входит  корь i, который, коснувщись лапами стороны 8 кронштейна 4, захватывает кронштейн 7 и при дальнейшем выбирании  корного каната поворачивает его в шарнирах 5 до упоров (не показаны), при т га 6 послабл етс  и складываетс  под действием собственного веса. В конечном положении кронштейна 4 его сторона 8 устанавливаетс  вровень с фальшбортом, образу  часть его. Талрепом 12 за  корную скобу все устройство прит гиваетс  к палубе, обеспечива  его крепление по-походному.

Надежность устройства обеспечиваетс  исключением возможности повреждени  лапами  кор  борта или гибкого ограждени  судов на воздушной подушке за счет значительного вылета его за борт. Кроме того,

обеспечиваетс  правильна  укладка  кор  при любых эксплуатационных услови х, так как  корна  скоба при входе в желоб кронштейна разворачивает  корь лапами в плоскость кронштейна, а наклонное положение желоба обеспечивает разворот лап  кор  вниз относительно его веретена.

Claims (3)

1.Якорное устройство дл  низкобортных судов, содержащее  корь с поворотными лапами и канатом, проход щим через вырез фальщборта и огибающим одну из вершин кронштейна треугольной формы, шарнирно закрепленного другой вершиной к судну и св занного с ним гибкой т гой, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности в работе, угол при свободной верши 1е кронштейна выполнен равным углу поворота лап  кор  относительно его веретена, причем

одна из сторон треугольного кронштейна, противолежаща  вершине, шарнирно прикрепленной к судну, выполнена с желобом под веретено  кор , при этом стороны кронштейна , образующие угол при свободной вершине, соединены между собой ребрами жесткости.

2.Устройство по п. 1, отличающеес  те., что свободна  вершина треугольного кронштейна выполнена скругленной.

3.Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что друга  из сторон, образующих свободную вершину, выполнена с соединенным с ней листом обшивки, соответствующей вырезу в фальшборте.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 3974793, кл. 114-210. опублик. 1976 (прототип).

А -А