(54) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ(54) GEARBOX
Изобретение относитс к машиностроеник , в частности к станкостроению. Известна коробка передач, содержаща корпус, ведущий и ведомый валы с зубчатыми колесами, имеющий возможность осевого перемещени промежуточный вал с зубчатыми колесами и механизмом осевого перемещени промежуточного вала. Зубчатые колеса жестко закреплены на валах 1 . Недостатком известной коробки передач вл етс жесткое крепление зубчатых колес на промежуточном валу, что затрудн ет переключение передач, особенно при использовании косозубых колес. Целью изобретени вл етс облегчение переключени передач. Поставленна цель достигаетс тем, что в коробке передач, содержащей корпус, ведущий и ведомый валы с зубчатыми колесами , имеющий возможность осевого перемещени промежуточный вал с зубчатыми колесами и механизм осевого перемещени промежуточного вала, зубчатые колеса установлены на промежуточном валу с возможностью поворота вокруг оси. На чертеже показана коробка передач, разрез. В корпусе 1 установлены ведущий вал 2 с зубчатым колесом 3, ведомый вал 4 с зубчатым колесом &, промежуточный вал 6 с блоком зубчатых колес 7 и 8, установленным на валу 6 на подшипниках 9 с возможностью поворота вокруг оси. Вал 6 установлен во втулках 10 корпуса 1 с возможностью осевого перемещени и взаимодействует с пазовым плоским кулачком I1 механизма осевого перемещени промежуточного вала 6. При перемещении кулачка 11 вал 6 с блоком зубчатых колес 7 и 8 перемещаетс в осевом направлени1. и происходит ввод в зацепление или вывод из него зубчатых колес 3, 7 и 5, 8 соответственно. При этом, если зубь вводимых в зацепление колес не совпадают или зубь выполнены косыми, происходит поворот блока колес 7 и 8 относительно оси вала 6 и ввод в зацепление без нагрузки, что облегчает переключение передач и уменьшает потери на трение.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to mechanical engineering, in particular to the machine tool industry. A gearbox is known, comprising a housing, a drive shaft and a driven shaft with gear wheels, having axial movement of an intermediate shaft with gear wheels and a mechanism for axial movement of the intermediate shaft. Gears are rigidly fixed on the shafts 1. A disadvantage of the known gearbox is the rigid mounting of gears on the intermediate shaft, which makes it difficult to shift gears, especially when using helical gears. The aim of the invention is to facilitate gear shifting. The goal is achieved by the fact that in a gearbox comprising a housing, driving and driven shafts with gear wheels, having the possibility of axial movement of the intermediate shaft with gear wheels and the mechanism of axial movement of the intermediate shaft, the gear wheels are mounted on the intermediate shaft rotatably around an axis. The drawing shows the gearbox section. The housing 1 has a drive shaft 2 with a gear wheel 3, a driven shaft 4 with a gear wheel &, an intermediate shaft 6 with a block of gear wheels 7 and 8 mounted on the shaft 6 on bearings 9 with the possibility of rotation around the axis. The shaft 6 is mounted in the sleeves 10 of the housing 1 with the possibility of axial movement and interacts with the slotted cam I1 of the mechanism for the axial movement of the intermediate shaft 6. When the cam 11 is moved, the shaft 6 with the gear unit 7 and 8 moves in the axial direction 1. and there is an input into gearing or withdrawing gears 3, 7 and 5, 8 from it, respectively. In this case, if the teeth of the wheels to be engaged do not coincide or the teeth are made oblique, the wheel block 7 and 8 are rotated about the shaft axis 6 and the gear is engaged without a load, which facilitates gear shifting and reduces friction losses.