SU952710A1 - Apparatus for aligning the ends of stacks of long articles in gondola cars - Google Patents

Apparatus for aligning the ends of stacks of long articles in gondola cars Download PDF

Info

Publication number
SU952710A1
SU952710A1 SU802978367A SU2978367A SU952710A1 SU 952710 A1 SU952710 A1 SU 952710A1 SU 802978367 A SU802978367 A SU 802978367A SU 2978367 A SU2978367 A SU 2978367A SU 952710 A1 SU952710 A1 SU 952710A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
facing
shields
possibility
stacks
aligning
Prior art date
Application number
SU802978367A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Натан Мойсеевич Геллер
Владимир Львович Гельфер
Original Assignee
За витель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель filed Critical За витель
Priority to SU802978367A priority Critical patent/SU952710A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU952710A1 publication Critical patent/SU952710A1/en

Links

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ТОРЦОВ ПАКЕТОВ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ В ПОЛУВАГОНАХ(54) DEVICE FOR ALIGNMENT OF END OF PACKETS OF LONG-DIMENSIONAL CARGO IN GASTRADES

1one

Изобретение относитс  к устройствам дл  вьфавнивани  торцов пакета длинномерных грузов в полувагонах и может быть использовано в лесной и деревообрабатывающей промышленност х.The invention relates to devices for engraving the ends of a package of long loads in open wagons and can be used in the timber and woodworking industries.

Известно устройство дл  выравнивани  5 торцов пакета длинномерных грузов в полувагонах , содержащее корпус, направл ющие с порталами, на которых смонтированы торцующие щиты, установленные с возможностью горизонтального перемещени  1. QA device for leveling 5 ends of a package of long weights in open wagons is known, comprising a housing, guides from portals on which face-facing shields mounted with the possibility of horizontal movement are mounted 1. Q

Однако данное устройство имеет низкую производительность.However, this device has low performance.

Цель изобретени  - повышение производительности работы.The purpose of the invention is to increase productivity.

С этой целью торцующие щиты уставов- 15 лены с возможностью вертикального перемещени  и снабжены закрепленными в их нижней части консольными полками, в которых выполнены пазы, расположенные на уровйе головки автосцепки полувагона, при JQ Этом на корпусе установлены упоры дл  фиксации крайнего положени  торцующих щитов.For this purpose, the facing shields are installed with the possibility of vertical movement and are equipped with cantilever shelves fixed in their lower part, in which grooves are arranged at the level of the gang automatic coupling head, with JQ This places the stops for fixing the extreme position of the butting shields.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрезFIG. 1 shows the proposed device, a general view; in fig. 2 - section

А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема привода устройства.A-A in FIG. one; in fig. 3 - diagram of the drive device.

Устройство дл  выравнивани  торцов пакета длинномерных грузов в полувагонах содержит порталы 1 с торцующими щитами 2, установленные с возможностью горизонтального перемещени  в корпусах 3, охватывающих железнодорожные пути. Вертикальное перемещение торцующего щита осуществл етс  при помощи канатно-блочной системы 4 с ускор ющим полиспастом, имеющей привод от гидроцилиндров 5. В нижней части торцующих щитов закреплены консольные полки 6 с пазами, а на задних стойках корпусов 3 установлены упоры 7.A device for leveling the ends of a package of long goods in open wagons comprises portals 1 with facing shields 2 installed with the possibility of horizontal movement in housings 3 covering railway tracks. Vertical movement of the facing shield is carried out using a cable-block system 4 with an accelerating polyspast driven by hydraulic cylinders 5. Console shelves 6 with slots are fixed in the lower part of the facing shields, and stops 7 are installed on the rear posts of the cases 3.

Устройство работает следуюплим образом. The device works in the following manner.

В исходном положении порталы 1 прижаты к упорам 7 корпусов 3, щтоки гидроцилиндров вт нуты и торцующий щит находитс  в верхнем положении. Полувагон 8 вводитс  между корпусами 3. Затем включаетс  привод гидросистемы, щтоки гидроцилиндров 5 выдвигатьс , вследствие чего торцующие щиты, 2 опускаютс  под действием собственного веса. Наличие ускор ющего полиспаста позвол ет осуществл ть перемещение торцующего щита за счет малого хода штока. Когда щиты опускаютс  в рабочее положение, штоки гидроцилиндров упираютс  в порталы 1 и порталы перемещаютс  по направл ющим корпусов 3. При этом щиты производ т торцевание пакета, причем за счет того, что щиты движутс  к полувагону с двух сторон, полувагон самоустанавливаетс  внутри устройства. Наличие на щитах консольных полок 6 с пазами дл  пропуска головки автосцепки, упирающихс  в обв зочные торцовые брусь  полувагона, позвол ет центрировать пакет внутри полувагона . После окончани  торцевани  шток гидроцилиндра идет назад, при этом порталы отвод тс  от полувагона до соприкосновени  с упорами 7 корпусов, после чего начинаетс  подъем торцующих щитов. Затем полувагон выводитс  из устройства и цикл повтор етс .In the initial position, the portals 1 are pressed against the lugs 7 of the housings 3, the rods of the retaining cylinders of the hydraulic cylinders and the facing shield are in the upper position. The gondola 8 is inserted between the housings 3. Then the hydraulic system is turned on, the rods of the hydraulic cylinders 5 are extended, as a result of which the facing shields, 2 are lowered under their own weight. The presence of an accelerating hoist allows movement of the facing shield due to the small stroke of the rod. When the shields are lowered into working position, the hydraulic cylinders rest against the portals 1 and the portals move along the guides of the housings 3. In this case, the shields produce a package facing, and due to the fact that the shields move to the gondola car from two sides, the gondola car self-aligns inside the device. The presence of cantilever shelves 6 with slots for the passage of the coupler head, which abuts against the side rails of the gondola, allows the centering of the bag inside the gondola. After the end of the facing, the rod of the hydraulic cylinder goes back, and the portals are retracted from the gondola to the contact with the lugs of the 7 bodies, after which the lifting of the facing shields begins. Then the gondola is taken out of the device and the cycle repeats.

Данное устройство имеет высокую производительность за счет сокращени  времени торцевани  и простоты конструкции и обелуживани .This device has high performance due to the shortening of the facing time and simplicity of construction and obeluzhivan.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Устройство дл  выравнивани  торцов пакетов длинномерных грузов в полувагонах , содержащее корпус, направл ющие с порталами, на которых смонтированы торцующие щиты, установленные с возможностью горизонтального перемещени , отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности , торцующие щиты установлены с возможностью вертикального перемещени  и снабжены закрепленными в их нижней части консольными полками, в которых выполнены пазы, расположенные на уровне головки автосцепки полувагона, при этом на корпусе установлены упоры дл  фиксации крайнего положени  торцующих щитов.A device for leveling the ends of packages of long weights in open wagons, comprising a housing, guided with portals on which face-facing shields mounted with the possibility of horizontal movement, characterized in that, in order to increase the performance, the facing shields are installed with the possibility of vertical movement and fitted with fixed ones in their lower part cantilever shelves, in which grooves are made, are located at the level of the automatic coupling head of the gondola car, while the stops are mounted on the case l fixing the extreme position of the facing shields. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 541751, кл. В 65 G 57/18, 1976.Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 541751, cl. B 65 G 57/18, 1976. Фиг.11
SU802978367A 1980-09-08 1980-09-08 Apparatus for aligning the ends of stacks of long articles in gondola cars SU952710A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802978367A SU952710A1 (en) 1980-09-08 1980-09-08 Apparatus for aligning the ends of stacks of long articles in gondola cars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802978367A SU952710A1 (en) 1980-09-08 1980-09-08 Apparatus for aligning the ends of stacks of long articles in gondola cars

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU952710A1 true SU952710A1 (en) 1982-08-23

Family

ID=20916396

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802978367A SU952710A1 (en) 1980-09-08 1980-09-08 Apparatus for aligning the ends of stacks of long articles in gondola cars

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU952710A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109319632A (en) * 2018-10-12 2019-02-12 佛山市高明区安承升降装备研究院 A kind of cargo transfer elevator

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109319632A (en) * 2018-10-12 2019-02-12 佛山市高明区安承升降装备研究院 A kind of cargo transfer elevator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3269169A (en) Automotive vehicle frame straightening device
SU952710A1 (en) Apparatus for aligning the ends of stacks of long articles in gondola cars
EP0255216A3 (en) Loading compacting mechanism for carton loading machine
DE3771826D1 (en) BUFFER ENERGY EQUIPMENT.
ES475223A1 (en) Lift truck (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
ES2130411T3 (en) MECHANICAL PARKING EQUIPMENT.
GB2117352B (en) Parking device for vehicles
US1298578A (en) Gin for mounting and dismounting the carriages of guns of large caliber.
RU51539U1 (en) DEVICE FOR REPAIR OF FACES OF RAILWAY RAILWAY CARS
JP3658676B2 (en) Segment transfer device and segment transfer method
SU1257044A1 (en) Device for levelling and compacting loose material surface in gondola cars
CN217296173U (en) Straightening mechanism of plate conveying device
SU659503A1 (en) Safety device for braking lift cage
SU765059A1 (en) Mobile stand for cargo car repairs
CN108827788B (en) Hydraulic support test bed and test head assembly thereof
GB1481692A (en) Cable operated car transporter lift platforms
SU128793A1 (en) A device for leveling the ends of logs
SU1399206A1 (en) Bed for mounting track chain of tractor
SU405792A1 (en) DEVICE FOR ALIGNING THE END OF A PACKAGE OF LONG-DIMENSIONAL MATERIALS
SU943193A1 (en) Fork lift truck-mounted device for opening rail car doors
SU81423A1 (en) Machine for rafting type "Sea-cigar"
US3710728A (en) Outdoor crane
SU1652253A1 (en) Machine for loading packed weights
SU1162882A1 (en) Device for joining tracks of vulcanization boiler to rail track of shop
SU998628A1 (en) Straightening and tamping machine