SU1257044A1 - Device for levelling and compacting loose material surface in gondola cars - Google Patents

Device for levelling and compacting loose material surface in gondola cars Download PDF

Info

Publication number
SU1257044A1
SU1257044A1 SU853869775A SU3869775A SU1257044A1 SU 1257044 A1 SU1257044 A1 SU 1257044A1 SU 853869775 A SU853869775 A SU 853869775A SU 3869775 A SU3869775 A SU 3869775A SU 1257044 A1 SU1257044 A1 SU 1257044A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
plate
drive
gondola
levelling
material surface
Prior art date
Application number
SU853869775A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Сергеевич Бекишев
Николай Александрович Феденев
Эдуард Вольдемарович Шледевиц
Original Assignee
Новосибирский Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Новосибирский Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта filed Critical Новосибирский Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority to SU853869775A priority Critical patent/SU1257044A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1257044A1 publication Critical patent/SU1257044A1/en

Links

Landscapes

  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Description

Изобретение относитс  к средствам механизации уплотнени  сыпучих грузо и формировани  их поверхности при загрузке железнодорожных полувагонов, в частности, каменным углем, коксом, торфом и другими легковесными грузами . The invention relates to the mechanization of compacting bulk cargo and forming its surface when loading railway gondola cars, in particular, coal, coke, peat and other lightweight goods.

Цель изобретени  - сокращение потерь сыпучего груза.The purpose of the invention is to reduce the loss of bulk cargo.

На фиг,1 показано предлагаемое устройство, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Fig, 1 shows the proposed device, in Fig.2 - section aa in Fig.1.

Устройство содержит установленный на -раме 1 с порталом 2 подъемно-опускной механизм перемещени  в виде те- лежки 3 с приводом 4, на которой укреплены направл ющие втулки 5 и привод 6 подъема и опускани  плиты 7 с вибровозбудител ми 8 и направл к ц ми кoлoнкa ш 9. Кроме того, на железно- дорожном пytи к раме 1 установлены контактные пвреклю гатели 10 и 11 и конечный контактный выключатель 12, св занные электрически,, с приводами 4 и 6.The device contains a lift-lowering mechanism mounted on -rame 1 with portal 2 in the form of carriage 3 with drive 4, on which guide bushings 5 are fixed and drive 6 of raising and lowering plate 7 with vibration exciters 8 and direction of springs 9. In addition, on the railroad track, to frame 1, contact locks 10 and 11 and end contact switch 12 are connected electrically with drives 4 and 6.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

Полувагоны под погрузку подают и при загрузке их сьшучим грузом, на- пример, каменным углем, перемещают маневровым устройством (не показано)Gondola cars for loading are supplied and when loaded with a dry load, for example, coal, they are moved by a shunting device (not shown).

-vl-X-vl-x

По мере загрузки и перемещени  маневровым устройством полувагон доходит контактного переключател  10 и при наезде на него отключаетс  маневровое устройство, и полувагон останавливаетс  под плитой 7, одновременно включаетс  привод 6, и плита 7 опускаетс  на поверхность каменного угл , загруженного в полувагон. Одновременно с опусканием плиты 7 включаютс  вибровозбудители 8., и при вибрационном воздействии плита 7 уплотн ет груз и формует его поверхность в полувагоне. После опускани  плиты на поверхность груза одновременно включаетс  маневровое устройство и привод 4 тележки 3, и полувагон перемещаетс  синхронно с плитой 7 и тележкой 3 по раме 1 портала 2 до наезда тележки 3 на контактный переключатель 11, а при наезде на него тележки 3 включаютс  приводы 6 и 4, и плита 7 поднимаетс  в верхнее положение, а тележка 3 возвращаетс  в первоначальное исходное положение и останавливаетс  при наезде на конечный контактный выключатель 12, посредством которого выключаетс  привод 4 тележки 3. При загрузке и передвижении очередного полувагона и наезде его на контактный переключатель 10 цикл работы устройства повто- рнетс  тем же пор дком.As the shunting device loads and moves with the shunting device, the contact switch 10 reaches and, when driven, the shunting device is turned off, and the gondola stops at the plate 7, the drive 6 is simultaneously turned on, and the plate 7 lowers onto the surface of the coal loaded into the gondola car. Simultaneously with the lowering of the plate 7, vibration exciters 8 are turned on, and upon vibration exposure plate 7 compresses the load and forms its surface in the gondola car. After the slab is lowered onto the cargo surface, the shunting device and the drive 4 of the trolley 3 are simultaneously turned on, and the gondola moves synchronously with the plate 7 and the trolley 3 along the frame 1 of the gantry 2 until the trolley 3 hits the contact switch 11, and when the trolley 3 hits the drive 6 and 4, and the plate 7 rises to the upper position, and the carriage 3 returns to its original initial position and stops when it hits the final contact switch 12, by means of which the drive 4 of the carriage 3 is turned off. When loading and moving the next gondola and hitting it on the contact switch 10, the device operation cycle will be repeated in the same order.

Редактор Т.ПарфеноваEditor T. Parfenova

Составитель Е.КодрескоCompiled by E. Kodresco

Техред М.Ходанич Корректор Е.РошкоTehred M. Khodanych Proofreader E. Roshko

Заказ 4877/18Тираж 833ПодписноеOrder 4877/18 Circulation 833 Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4Production and printing company, Uzhgorod, st. Project, 4

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРАВНИВАНИЯ И УПЛОТНЕНИЯ ПОВЕРХНОСТИ СЫПУЧЕГО ГРУЗА В ПОЛУВАГОНАХ, содержащее пор тал с закрепленными на нем с возможностью вертикального перемещения посредством механизма перемещения плитой для уплотнения груза и вибровозбудителем, отличающееся тем, что, с целью сокращения потерь сыпучего груза, рабочая поверхность плиты образована из состыкованных криволинейных участков, поперечные и продольные сечения которых описываются соответственно выражениями = toga(1+x) при .0 έ х £.11. A DEVICE FOR LEVELING AND SEALING THE SURFACE OF BULK CARGO IN GONDS-CARS, containing a port with vertical movement through the mechanism of movement by a plate for compressing cargo and vibration exciter, characterized in that, in order to reduce the loss of bulk cargo, the working surface of the plate is formed from joined curved sections, the transverse and longitudinal sections of which are described by the expressions = tog a (1 + x), respectively .0 έ x £ .1 Уг = toga [(1+1) - х] при -| ίχ где t - ширина или длина полувагона;Y r = tog a [(1 + 1) - x] for - | ίχ where t is the width or length of the gondola; а - основание логарифма, при этом а = з-б - для поперечных сечений;a - the base of the logarithm, while a = s-b - for cross sections; а = 6-11 - для продольных сечений.a = 6-11 - for longitudinal sections. 2. Устройство поп.1, отлича ю щ е е с я тем, что механизм перемещения плиты смонтирован с возможностью перемещения в горизонтальной продольной плоскости, выполнен в виде . приводной тележки, установленной на раме портала, и снабжен контактными переключателями, которые закреплены на раме портала и электрически связаны с приводом тележки.2. Device pop. 1, characterized in that the mechanism for moving the plate is mounted with the possibility of movement in a horizontal longitudinal plane, made in the form. a drive trolley mounted on the portal frame and is equipped with contact switches that are mounted on the portal frame and are electrically connected to the drive of the trolley. tpaeJtpaeJ
SU853869775A 1985-01-09 1985-01-09 Device for levelling and compacting loose material surface in gondola cars SU1257044A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853869775A SU1257044A1 (en) 1985-01-09 1985-01-09 Device for levelling and compacting loose material surface in gondola cars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853869775A SU1257044A1 (en) 1985-01-09 1985-01-09 Device for levelling and compacting loose material surface in gondola cars

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1257044A1 true SU1257044A1 (en) 1986-09-15

Family

ID=21167896

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853869775A SU1257044A1 (en) 1985-01-09 1985-01-09 Device for levelling and compacting loose material surface in gondola cars

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1257044A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102976120A (en) * 2012-12-12 2013-03-20 武汉开锐海洋起重技术有限公司 Overhead rail-mounted spiral high-efficiency flatting system
CN103803313A (en) * 2014-02-28 2014-05-21 天地科技股份有限公司 Full-automatic active material leveling device and method
CN104743441A (en) * 2013-12-25 2015-07-01 李健 End beam travelling mechanism of grain sweeping and leveling machine

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР 479706, кл. В 65 G 69/16, 1972. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102976120A (en) * 2012-12-12 2013-03-20 武汉开锐海洋起重技术有限公司 Overhead rail-mounted spiral high-efficiency flatting system
CN104743441A (en) * 2013-12-25 2015-07-01 李健 End beam travelling mechanism of grain sweeping and leveling machine
CN103803313A (en) * 2014-02-28 2014-05-21 天地科技股份有限公司 Full-automatic active material leveling device and method
CN103803313B (en) * 2014-02-28 2016-03-09 天地科技股份有限公司 A kind of active flat materials device of full automaticity and method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4082181A (en) Ship-loading installation
SU1257044A1 (en) Device for levelling and compacting loose material surface in gondola cars
US4051955A (en) Apparatus for changing containers at an ejection opening of a refuse press
DE3560840D1 (en) Continuously advancing working device on railroad track
US4221521A (en) Apparatus for loosening frozen coal in hopper cars
SU362769A1 (en) MACHINE FOR UNLOADING BULK LOADS
SU135407A1 (en) Device for unloading bulk materials from covered railway cars
US2788904A (en) Boxcar unloaders
SU391954A1 (en) DEVICE FOR CLEANING CARS
SU670512A1 (en) Arrangement for unloading bulk cargo from railway cars
RU1800032C (en) Method for dumping and device for its realization
SU880930A1 (en) Auger-type machine for loosening frozen or compact material
SU472089A1 (en) Machine for unloading bulk cargo through gondola doors
SU133398A1 (en) Device for unloading bulk cargo from the bodies of non-dump cars and trailers
SU498244A1 (en) Device for inertial unloading of bulk, lump and small-piece cargo from railway wagons
GB911532A (en) Elevated travelling truck-unloader or loader
SU767297A1 (en) Quarry excavator
SU544596A2 (en) Device for leveling and compacting the surface of bulk cargo
SU1576391A1 (en) Car pusher
SU850535A1 (en) Device for loading/unloading packages of bags into/from closed cars
SU952710A1 (en) Apparatus for aligning the ends of stacks of long articles in gondola cars
SU887392A1 (en) Dump truck unloading ramp
SU779240A1 (en) Cargo lift loading/unloading arrangement
SU816886A1 (en) Stepping conveyer for moving bulky single loads
SU361956A1 (en) ALL-UNION I ^: ^ tm- ^ u1: smt: ^,