SU133398A1

SU133398A1 - Device for unloading bulk cargo from the bodies of non-dump cars and trailers

Info

Publication number: SU133398A1
Application number: SU655369A
Authority: SU
Inventors: П.Г. Олимпиев
Original assignee: П.Г. Олимпиев
Priority date: 1960-02-20
Filing date: 1960-02-20
Publication date: 1960-11-30

Description

Известно устройство дл разгрузки сыпучих грузов из кузовов несамосвальных автомобилей и прицеиов с применением скребкового транспортера, сгребающего груз в сторону открытого бокового борта кузова.A device for unloading bulk cargo from bodies of non-dump cars and landings is known with the use of a scraper conveyor that rakes the load in the direction of the open side of the body.

Предлагаемое устройство выполнено в виде подвесного скребкового транспортера, нижн рабоча ветвь которого подвешена на подъемноопускных т гах к тележке- Тележка имеет возвратно-поступателыюе перемещение по направл ющим, расположенным па верхних продольных по сах портала, который установлен на пути движени автомобилей з месте их разгрузки. Ленточный транспортер дл нодачи выгружаемого груза к месту его складировани смонтирован внизу портала. Такое устройство ускор ет и облегчает проиесс.разгрузки.The proposed device is made in the form of an overhead scraper conveyor, the lower working branch of which is suspended on lift-to-gangs to the trolley. The belt conveyor for loading the unloaded cargo to the place of its storage is mounted at the bottom of the portal. Such a device speeds up and facilitates unloading.

На фиг. 1 изображена схема разгрузки несамосвальных автопоездов без их расцепки; па фиг. 2-схема скребкового транспортера.FIG. 1 shows a diagram of unloading non-dump trucks without uncoupling them; pas figs. 2-diagram of the scraper conveyor.

На стойках / фермы укреплены продольные балки 2, вл ющиес направл ющими дл тележки 5, на которой установлен электродвигатель с редуктором дл подъема и онуекаии скребкового TjjaHcnopTepa, подвешеииого на четырех ремн х 4. Скребковый транепортер представл ет еобой раму 5, имеющую два вала 6 и 7 с четырьм звездочками, па которых нат нуты пластинчатые цени 8 со скребками 9 из углового железа и щетками 10, сметающими остаток сьшучего материала. Движеиие цепей скребкового транспортера осуществл етс от электродвигател // через редуктор 12. Нат жение цепей производитс подвижным роликом 13, креи щимс к планке 14 транспортера, имеющей продотьиый вырез 15.On the racks / trusses, the longitudinal beams 2 are fixed, which are guides for the trolley 5, on which the electric motor with a gearbox is installed for lifting and lifting the scraper TjjaHcnopTepa, which is suspended on four straps x4. 7 with four asterisks, the pa of which has a lamellar valued value 8 with scrapers 9 made of angled iron and brushes 10 sweeping away the rest of the bulk material. The movement of the chains of the scraper conveyor is carried out from the electric motor // through the gearbox 12. The chains are tensioned by the movable roller 13, which attaches to the plate 14 of the conveyor, having a groove 15.

1333982 1333982

Внизу, сбоку фермы, установлен реверсивный транспортер 16, на который высыпаетс груз из кузова 17 автомобил или прицепа.At the bottom, at the side of the truss, a reversing conveyor 16 is installed, on which cargo is poured from the body 17 of a car or trailer.

Дл передвижени транспортера вдоль фермы на балках фермы установлен электродвигатель /5 с редуктором 19, привод щим в движение тележку 3 ремнем 20.To move the conveyor along the truss, an electric motor / 5 with a gearbox 19 is mounted on the trusses of the truss, setting in motion the trolley 3 by the belt 20.

Дл разгрузки автопоезда автомобиль в-цезжает на площадку фермы по мосткам 21 под скребковый транспортер, который поднимаетс оператором вверх дл свободного пропуска кабины автомобил . Включаетс транспортер 16 н открываетс боковой борт кузова со стороны этого транспортера. Скребковый транспортер опускаетс к грузу и включаютс в действие цепи 8 со скребками и щетками, сгребающими груз из кузова на транспортер 16- После разгрузки кузова автомобил скребковый транспортер поднимаетс оператором и автопоезд продвигаетс , подставл дл разгрузки кузов прицепа.To unload the road train, the car enters the farm platform along the walkways 21 under the scraper conveyor, which is raised by the operator upwards to allow the car to pass freely. The conveyor belt 16 is turned on and the sidewall of the body is opened from the side of this conveyor. The scraper conveyor is lowered to the load and the chains of 8 with scrapers and brushes are loaded into the load from the body onto the conveyor 16. After unloading the car body, the scraper conveyor rises by the operator and the road train advances to replace the body of the trailer.

Предмет изобретени Subject invention

1.Устройство дл разгрузки сыпучих грузов из кузовов несамосвальных автомобилей и прицепов с применением скребкового транспортера , сгребающего груз в сторону открытого бокового борта кузова, отличающеес тем, что, с целью ускорени процесса разгрузки, скребковый транспортер с нижней рабочей ветвью выполнен подвещенным на подъемно-опускных т гах к тележке, имеющей возвратно-поступательное перемещение по направл ющим, расположенным на верхних продольных по сах портала, установленного на пути потока движени автомобилей в месте разгрузки их2 .В устройстве по п. I применение смонтированного внизу портала ленточного транспортера дл направлени выгружаемого груза к месту складировани его.1. A device for unloading bulk cargo from non-dump cars and trailers using a scraper conveyor raking the load towards the open side of the body, characterized in that, in order to accelerate the unloading process, the scraper conveyor with the lower working branch is made illuminated on the lifting and lowering Pull down to a trolley that has a reciprocating movement along rails located on the upper longitudinal tracks of the portal installed in the path of the traffic flow of cars at a place .In ih2 manual ultrasonic inspection apparatus according to claim. I use mounted underneath portal conveyor belt for guiding the offload cargo to its storage place.