DE615395C - Coaling system for ships that can be moved along the edge of the quay and bridges the railway tracks - Google Patents

Coaling system for ships that can be moved along the edge of the quay and bridges the railway tracks

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DE615395C
DE615395C DEP68922D DEP0068922D DE615395C DE 615395 C DE615395 C DE 615395C DE P68922 D DEP68922 D DE P68922D DE P0068922 D DEP0068922 D DE P0068922D DE 615395 C DE615395 C DE 615395C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bunker
ship
loading
ships
quay
Prior art date
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Expired
Application number
DEP68922D
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Henrich
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
J Pohlig AG
Original Assignee
J Pohlig AG
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE615395C publication Critical patent/DE615395C/en
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G67/00Loading or unloading vehicles
    • B65G67/60Loading or unloading ships
    • B65G67/606Loading or unloading ships using devices specially adapted for bulk material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

Längs der Kaikante verfahrbare, die Eisenbahngleise überbrückende Bekohlungsanlage für Schiffe Die Erfindung bezieht sich auf eine längs der Kaikante verfahrbare, die Eisenbahngleise überbrückende Bekohlungsanlage für Schiffe mit Wagenaufzugskippvorrichtung, Bunker und zum Schift führenden Fördermittel.Movable along the edge of the quay, bridging the railroad tracks Coaling plant for ships The invention relates to one along the quay edge movable, the railway tracks bridging coaling system for ships with Car lift tipping device, bunker and conveyors leading to the ship.

Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß neben der einen Verlademöglichkeit über das an der Brücke lotrecht beweglich angelenkte Gerüst mit einem stetigen Förderer, insbesondere Stahlzellenförderer, der das von der als Plattformgehängekipper ausgebildeten Wagenaufzugskippvorrichtung in den Bunker oder auf das Aufgabeband ausgekippte Gut ohne Umladen in das Schiff =hinabträgt, eine zweite nicht schonende Verlademöglichkeit dadurch gegeben wird, daß der Verladebrückenträger und die an diesem angeordnete Fahrbahn für die Wagenaufzugskippvorrichtung wasserseitig bis über das Schift verlängert wird.The essence of the invention is that in addition to the one loading option via the vertically movably articulated scaffolding with a continuous conveyor, in particular steel cell conveyor, which is designed as a platform suspension tipper Car lift tipping device into the bunker or goods tipped onto the conveyor belt without reloading into the ship = carries down, a second, non-gentle loading option is given by the fact that the loading bridge support and the arranged on this Track for the car elevator tilting device extended on the water side to over the ship will.

Bei Verladebrücken, in deren Brückenträger die Fahrbahn für die eine Gehängekipperplattform tragende Katze angeordnet ist, diese Katzenfahrbahn bzw. den Brückenträger über die wasserseitige Stütze hinaus zu verlängern, ist an sich ebenso bekannt, wie bei einer längs der Kaikante verfahrbaren, die Eisenbahngleise überbrückenden Schiffsbekohlungsanlage mit Wag enaufzugskippvorrichtiing, Bunker und zum Schiff führenden Fördermittel einen stetigen Förderer, insbesondere Stahlzellenförderer, zu verwenden, der das von der als Plattformgehängekipper ausgebildeten Wagenaufzugskippvorrichtung in den Bunker oder auf das Aufgabeband ausgekippte Gut ohne Umladen in das Schiff hinabträgt. .In the case of loading bridges in whose bridge girders the track for the trolley carrying a suspended tipper platform is arranged, this trolley track or the bridge girder beyond the water-side support is also known per se, as is the case with a ship coaling system that can be moved along the quay edge and bridges the railroad tracks Wag enaufzugskippvorrichtiing, bunker and conveying means leading to the ship use a continuous conveyor, in particular steel cell conveyor, which carries the goods dumped by the platform suspension tipper into the bunker or onto the loading belt without reloading into the ship. .

Die vorgeschlagene Einrichtung bietet den Vorteil, daß, je nachdem, ob das ins Schiff zu fördernde Gut mit tunlichster Schonung oder ohne Rücksicht hierauf--zu verladen ist, zwei Förderwege möglich sind: abriebempfindliches, schonungsbedürftiges Gut wird durch Kippen des Wagens in den Bunker entleert und durch die Niedertragevorrichtung schonend ins Schiff hinabbefördert, bei unempfindlichem Fördergut werden die Eisenbahnwagen über die Niedertragevorrichtung hinweg befördert und unmittelbar in das Schiff entleert. Auch ergibt sich die Möglichkeit, bestehende, nur für das unmittelbare Verstürzen der Eisenbahnwagen ins Schiff eingerichtete Verladebrücken durch den zusätzlichen Einbau von Bunker und Niedertragevörrichtung meine die schonende Entladung ermöglichende Umschlagsanlage umzuwandeln ohne Beeinträchtigung des bisherigen Förderweges der unmittelbaren Entleerung der Eisenbahnwagen in das Schiff. Das Bunker und Niederträgevorrichtung enthaltende Gerüst wird hierbei zweckmäßig einerseits auf dem Fuße der Verladebrücke abgestützt, andererseits an dem Ausleger des Brückenträgers aufgehängt; zwecks Anpassung an unterschiedliche Wasserhöhen wird das Gerüst heb- und senkbar und gegebenenfalls auch seitlich begrenzt schwenkbar ausgestaltet.The proposed device has the advantage that, depending on whether the goods to be transported into the ship with the utmost care or without consideration on this - is to be loaded, two conveying routes are possible: abrasion-sensitive, non-abrasive Gut is emptied into the bunker by tipping the wagon and using the carrying device Carefully transported down into the ship, the railway wagons are used for insensitive goods transported over the lowering device and emptied directly into the ship. There is also the possibility of existing ones, only for the immediate overturning the railway carriages set up loading bridges in the ship by the additional Installation of bunkers and lowering devices mean that gentle unloading is possible To convert the transshipment facility without impairing the previous transport route of the immediate emptying of the railroad cars into the ship. The bunker and evacuation device containing scaffold is useful here one hand on the foot the loading bridge supported, on the other hand suspended from the boom of the bridge girder; In order to adapt to different water levels, the scaffolding can be raised and lowered and optionally also designed to be pivotable to a limited extent to the side.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel zur Darstellung gebracht.An exemplary embodiment is shown in the drawing.

Der die Fahrbahn für die Wagenaufzugskippvorrichtung tragende Gitterträger der Verladebrücke i kragt in Form des Auslegers i' über die Stütze 6 hinaus wasserseitig vor. Aufgabebunker 5 und Niedertragevorrichtung 4 sind, letztere längs verschieblich, in einem Gerüst 7 untergebracht, welches an dem Brückenfuß 6 bei 8 angelenkt und mittels Seilzugs 9 und Windwerks io zwecks Anpassung an unterschiedliche Wasserhöhen heb-und senkbar ist. Empfindliches Schüttgut wird, wie ausgezogen dargestellt, mittels Gehängekipperplattform schonend in den Aufgabebunker 5 entleert und durch den Stahlzellenförderer 4 ins Schiff hinabgetragen, während Schüttgut, das keiner Schonung bedarf, wie gestrichelt dargestellt, aus den Eisenbahnwagen unmittelbar in die Schiffe gestürzt wird.The lattice girder carrying the track for the car elevator tilting device the loading bridge i protrudes in the form of the boom i 'beyond the support 6 on the water side before. Feed bunker 5 and lower carrying device 4 are, the latter can be moved lengthways, housed in a frame 7, which is hinged to the bridge foot 6 at 8 and by means of cable 9 and winch io for the purpose of adapting to different water heights can be raised and lowered. Sensitive bulk material is, as shown in solid lines, by means of The suspended tipper platform is gently emptied into the feed hopper 5 and through the steel cell conveyor 4 carried down into the ship, while bulk goods that do not require any protection, as shown in dashed lines shown, from the railroad car is immediately thrown into the ships.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE i. Längs der Kaikante verfahrbare, die Eisenbahngleise überbrückende Bekohlungsanlage für Schiffe mit Wagenaufzugskippvorrichtung, Bunker und zum Schiff führenden Fördermittel, dadurch gekennzeichnet, daß neben der einen Verlademöglichkeit über das an der Brücke lotrecht beweglich angelenkte Gerüst mit einem stetigen Förderer, insbesondere Stahlzellenförderer, der das von der als Plattformgehängekipper ausgebildeten Wagenaufzugskippvorrichtung in den Bunker oder auf das Aufgabeband ausgekippte Gut ohne Umladen in das Schift hinabträgt, eine zweite nicht schonende Verlademöglichk eit dadurch gegeben wird, daß der Verladebrückenträger und die an diesem angeordnete Fahrbahn für die Wagenaufzugskippvorrichtung wasserseitig bis über das Schiff verlängert wird. z. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das den Bunker und die Niedertragevorrichtung enthaltende Gerüst (7) an den Brückenfuß angelenkt und gegebenenfalls begrenzt seitlich schwenkbar ist.PATENT CLAIMS i. The railway tracks can be moved along the edge of the quay Bridging coaling system for ships with car lift tipping device, bunker and conveying means leading to the ship, characterized in that in addition to the one Loading option via the scaffolding, which is vertically moveable on the bridge a steady conveyor, in particular a steel cell conveyor, which acts as a platform suspension tipper trained car lift tipping device in the bunker or on the feed belt Carries dumped goods down into the Schift without reloading, a second not gentle Loading possibility is given by the fact that the loading bridge girder and the this arranged lane for the car elevator tilting device on the water side up to is extended over the ship. z. Device according to claim i, characterized in that that the frame (7) containing the bunker and the lower carrying device to the Articulated bridge foot and possibly limited laterally pivotable.
DEP68922D 1934-02-11 1934-02-11 Coaling system for ships that can be moved along the edge of the quay and bridges the railway tracks Expired DE615395C (en)

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DE (1) DE615395C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6618597B1 (en) * 1998-08-13 2003-09-09 Lg Information & Communications, Ltd. Increasing cell capacity by gain control of traffic channels

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US6618597B1 (en) * 1998-08-13 2003-09-09 Lg Information & Communications, Ltd. Increasing cell capacity by gain control of traffic channels

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