SU937069A1 - Apparatus for reducing slippage between rolling rolls and back-up rolls of sheet rolling mills - Google Patents

Apparatus for reducing slippage between rolling rolls and back-up rolls of sheet rolling mills Download PDF

Info

Publication number
SU937069A1
SU937069A1 SU802932768A SU2932768A SU937069A1 SU 937069 A1 SU937069 A1 SU 937069A1 SU 802932768 A SU802932768 A SU 802932768A SU 2932768 A SU2932768 A SU 2932768A SU 937069 A1 SU937069 A1 SU 937069A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rolls
rolling
mills
speed
working
Prior art date
Application number
SU802932768A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Исаак Маркович Меерович
Виктор Константинович Орлов
Аркадий Давыдович Елишевич
Сергей Евгеньевич Рокотян
Николай Александрович Сорокин
Вячеслав Борисович Нифонтов
Алексей Васильевич Бирюлев
Original Assignee
Всесоюзный ордена Ленина научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный ордена Ленина научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения filed Critical Всесоюзный ордена Ленина научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения
Priority to SU802932768A priority Critical patent/SU937069A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU937069A1 publication Critical patent/SU937069A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B37/00Control devices or methods specially adapted for metal-rolling mills or the work produced thereby
    • B21B37/46Roll speed or drive motor control
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B35/00Drives for metal-rolling mills, e.g. hydraulic drives
    • B21B2035/005Hydraulic drive motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Metal Rolling (AREA)

Description

. . Г. . . G.

Изобретение относитс  к автоматическому управлению прокаткой металлов на реверсивных листовых станах .кварто.The invention relates to the automatic control of rolling metals on reversible sheet mills. Quarto.

Известно устройство регулирова- , ни  ускорени  валков прокатных станов , содержащее электродвигатель вращени  рабочих валков, датчики скоростей вращени  опорного и рабочего валков, и блок дифференциаторов, причем вход датчика скоростей вращени  рабочих валков соединен с электродвигателем вращени  рабочих валков, а выходы датчиков скоростей вращени  опорного и рабочего валков соединены с входами блока дифференциаторов pj.,A device for regulating, nor the acceleration of, the rolling mill rolls, comprising a motor for rotating work rolls, speed sensors for supporting and working rolls, and a block of differentiators, the input of a speed sensor for rotation of work rolls and the outputs for speed sensors for rotating and roll working rolls are connected to the inputs of the block of differentiators pj.,

Недостатком известного устройства  вл етс  использование в качестве основного исполнительного механизма дл  выравнивани  скоростей бочек. валков, в период пробуксовок главното привода рабочих валков, имеющего на крупных станах при регулировании ускорени  низкоеA disadvantage of the known device is the use as the main actuator for leveling the speeds of the drums. rolls, during the period of slippings, the main drive of the work rolls, which has a low on large mills with acceleration control

быстродействие из-за больших иаховых масс приводной линии клети. Это-не позвол ет производить разгон или замедление валков с большими ускорени ми , что на реверсивных станах существенно снижает их производительность . Кроме того,это устройство не воздействует на основную nepBonpHMHну пробуксовок - дина ческий момент опорного валка, создающий силу, противодействующую силе трени  (сцеплению ) между рабочим и опорным валками. Так как сила трени  между валками .зависит от усилий их прижати , обусловленного на станах конструктивным speed due to large iahovyh masses drive line cage. This does not allow for the acceleration or deceleration of the rolls with large accelerations, which on reversing mills significantly reduces their productivity. In addition, this device does not affect the main nepBonpHMH to slip - the dynamic moment of the support roll, which creates a force that counteracts the friction force (cohesion) between the work roll and the support roll. Since the strength of the friction between the rollers depends on the efforts of their pressing, due to the constructive mills

ts исполнением систем уравновешивани  рабочих валков, а противодействующа  ей сила зависит от маховой массы опорного валка и величины его ускорени , то всегда существует предельное зна30 чение ускорени , выше которого начинаетс  пробуксовка. Значени  .этих ускоренийосрбенно низки на станах, имеющих малые величины коэффициента трени  в месте контакта рабочих и опорных валков, снижающих силу их сцеплени . Например, при гор чей прО Катке алюминиевых сгШавов вследствие заалюминивани  рабочих валков и применени  дл  охлаждени  валков эмульсии с органическими жировыми составл  ющими, значени  коэффициента трени  составл ют / 0,025+0,08. Целью изобретени   вл етс  повышение производительности стана с повышенным ускорением и замедлением вра щени  валков путем обеспечени  разгона и остановки валков прокатной клети при сохранении нагрузочной споссбности подшипников рабочих валков, Эта цель достигаетс  тем, что , устройство дл  уменьшени  пробуксовок между рабочими и опорными валками ЛИСТОВЫХ станов, содержащее электро двигатель вращени  рабочих валков, датчики скоростей вращени  опорного и рабочего валков и блок дифферен .циаторов, причем вход датчика скоростей вра.щени  рабочих валков соединен с электродвигателем вращени  рабочих валков, а выходы датчиков скоростей вращени  опорного и рабочего валков соединены с входами блока дифференциаторов, дополнительно содержит блок задани , блок сравнени  импульсов от дифференцированных сигналов датчиков скоростей вращени  опорного и рабочего валков, сумматор, обратимую ги равлическую машину мотор-насос,на.сосную установку с двигателем и регул тор производительности насосной установки, причем вход блока задани  соединен с электродвигателем вр щени  рабочих валков, выход блока задани  соединен с первым входом сумматора, второй вход которого сое динен с выходом блока сравнени  импульсов от дифференцированных сигна лов датчиков скоростей вращени  опо ного и рабочего валков, первый и второй входы которого соединены с выхрдами блока дифференциаторов, вы ход сумматора соединен с входом регул тора производительности насосно установки, выход которого соединен с двигателем насосной уста1 овки, а опорный eajloK жестко соединен с валом обратимой гидромашины моторнасос с приводом от насосной установки . На чертеже представлена схема предлагаемого устройства. 93 94 На схеме обозначены опорный 1 и рабочий 2 валки, электродвигатель 3 вращени  рабочих валков, обратима  гидравлическа  машина 4, насосна  установка 5 и двигатель 6 насосной установки, регулирующей скорости вращени  опорного и рабочего валков, тахогенераторы 7, предохранительный 8 и обратный 9 клапаны, резервуар 10, блок 11 задани , блок 12 диффет ; ренциаторов,блок 13 сравнени  импульсов дифференцированных сигналов от датчиков оборотов опорного и рабочего валков, .сумматор 1 сигналов ,-регул тор 15 производительности насосной установки. Устройство работает следующим образом. При пуске клети на блоке задани  устанавливают прогнозируемый сигнал воздействи  в функции ускорени  и маховой массы опорного валка с продолжительностью действи  до достижени  заданной ступени скорости на холостом ходу. Сигнал через сумматор 14 поступает в регул тор 15, настраивающий насосную установку 5 с электродвигателем 6 на производительность , обеспечивающуюсоздание мотор-насосом Л заданного крут щего момента и приложенного в направлении , вращени  опорного валка. Одновременно сигналы от тахогенераторов 7 поступают в блок 12 дифференциаторов , где их дифференцированно отклонение сравниваетс  с заданным значением в зависимости от фактических диаметров валков и соответствующим равенству скоростей бочек валков. Если отношение дифференцированных сигналов не соответствует заданному, то в сумматор k проходит импульс разности фактического и заданного отклонений, который суммируетс  с сигналом , поступающим от блока 11 задани , и посредством регул тора 15 увеличивает производительность насосной установки (число оборотов двигател  6) пропорционально приросту сигнала. Так как продолжительность воздействи  -на опорный валок задаетс  до достижени  заданной скорости прокатным двигателем на холостом ходу, а при рабочей нагрузке клети всегда имеет место уменьшение заданной скорости (просадка скорости), то этим обеспечиваетс  опережающее воздействие на опорный валок в процессе прокатки . Задающее устройство обеспечивает сохранение этого воздействи  и в слу.мае замедлени  на- рабочем ходSince the performance of the work roll balancing systems, and the counteracting force depends on the fly weight of the support roll and the magnitude of its acceleration, there always exists a limiting acceleration value, above which slip begins. The values of these accelerations are low on mills that have small values of the coefficient of friction at the point of contact between workers and support rolls, which reduce the strength of their adhesion. For example, in the case of hot rolling aluminum cushions due to the misalignment of work rolls and the use of emulsion with organic fat for cooling the rolls, the values of the coefficient of friction are / 0.025 + 0.08. The aim of the invention is to increase the productivity of the mill with increased acceleration and deceleration of the rolls by providing acceleration and stopping the rolls of the rolling stand while maintaining load bearing capacity of the work rolls. This goal is achieved by the fact that the device for reducing the slip between the working and supporting rolls of SHEET mills, containing an electric motor of rotation of the work rolls, speed sensors of rotation of the support and work rolls and a differential block, and the input of the speed sensor is rotary. The working rolls are connected to the rotational motor of the working rolls, and the outputs of the rotational speed sensors of the reference and working rolls are connected to the inputs of the differentiator unit, additionally contains a task unit, a pulse comparison unit from the differentiated signals of the rotational speed sensors of the reference and work rolls a motor-pump, a pumping unit with an engine and a pumping unit capacity controller, the input of the task unit connected to the electric motor work rolls, the output of the task block is connected to the first input of the adder, the second input of which is connected to the output of the pulse comparison unit from the differentiated signals of the speed sensors of the main and working rolls, the first and second inputs of which are connected to the outputs of the block of differentiators, the output of the adder to the inlet of the productivity regulator of the pumping unit, the output of which is connected to the engine of the pump unit, and the supporting eajloK is rigidly connected to the shaft of the reversible hydraulic machine by a pump-driven motor pump installation. The drawing shows a diagram of the proposed device. 93 94 The diagram shows supporting 1 and working 2 rolls, electric motor 3 for rotating work rolls, reversible hydraulic machine 4, pump installation 5 and motor 6 for a pump setting regulating the rotation speed of the supporting and working rolls, tachogenerators 7, safety 8 and check valve 9, reservoir 10, task block 11, block 12 diff; Ratio, unit 13 comparison of the pulses of differentiated signals from the speed sensor of the support and work rolls, the accumulator of 1 signals, the controller 15 of the performance of the pumping unit. The device works as follows. When the stand is started up on the task unit, the predicted effect signal is set as a function of acceleration and the ground mass of the support roll with a duration until reaching the specified idling speed step. The signal through the adder 14 enters the regulator 15, which adjusts the pumping unit 5 with the electric motor 6 to a capacity that enables the motor pump L to create a predetermined torque and applied in the direction of rotation of the support roll. At the same time, signals from tachogenerators 7 are fed to block 12 of differentiators, where their differentiated deviation is compared with a predetermined value depending on the actual roll diameters and the corresponding equal speeds of the roll barrels. If the ratio of differentiated signals does not match the setpoint, then the adder k passes the pulse of the difference between the actual and set deviations, which is summed with the signal from the task unit 11, and through the controller 15 increases the performance of the pump unit (engine speed 6) proportional to the signal increment. Since the duration of the impact roller is set to a desired speed by the rolling engine at idle, and with the working load of the cage, a predetermined speed decrease occurs (speed drawdown), this provides a leading effect on the support roll during rolling. The driver ensures that this effect is preserved even if it is slowing down.

Это необходимо дл  обеспечени  опрежающего воздействи  на опорный ваСлок в период выброса раската из валков когда уменьшенна  под рабочей нагрузкой скорость (просадка скорости главного привода) валков стремитс  резко достичь заданное значение, создава  наиболее благопри тные услови  дл  пробуксовки.This is necessary in order to provide a preventive effect on the support block during the period of ejection of the roll out of the rolls when the speed reduced under the working load (speed decrease of the main drive) of the rolls tends to sharply reach the set value, creating the most favorable conditions for the slip.

Возможность такого опережающего воздействи  обусловлена тем, что при рабочей нагрузке на клеть сила сцеплени  валков несоизмеримо велика по сравнению с противодействующей силой от динамического момента опорного валка. The possibility of such a leading effect is due to the fact that under a working load on the stand, the force of adhesion of the rolls is immeasurably greater compared with the opposing force from the dynamic moment of the support roll.

При замедлении на холостом ходу задающее устройство мен ет направление прилагаемого воздействи  на протвоположное вращение валка, а блок сравнени  мен ет на противоположное отношение дифференцированных сигнало поступающих от датчиков скорости, и сравнивает его с соответственно измененным заданным отношением.During deceleration at idle, the driver changes the direction of the applied action on the opposite rotation of the roll, and the comparison unit reverses the differential ratio of the signals coming from the speed sensors, and compares it with the correspondingly changed predetermined ratio.

Предлагаемое устройство представл ет особое значение дл  крупных реверсивных станов кварто с длиной бочки 2500-5000 мм, где опорные валки обладают существенными маховыми массами, способствующими пробуксовкам . Применение этого устройства делает возможным при относительно невысоких услови х прижати  рабочих и ог орных валков производить прокатку с большими ускорени ми, что обеспечивает станам высокую производительностй , прокатку в узком температурном интервале и уменьшает подхолаживание концов полос вследствие сокращени  времени контакта между прокатываемым металлом и рабочими валками, способству  повышению точности готовых полос.The proposed device is of particular importance for large quarto reversing mills with a barrel length of 2500-5000 mm, where the support rolls have significant moving masses that contribute to slippage. The use of this device makes it possible to perform rolling with high accelerations under relatively low conditions of pressing the working and cone rolls, which provides mills with high productivity, rolling in a narrow temperature range and reduces the cools of the ends of the strips due to the reduced contact time between the rolled metal and the work rolls, to improve the accuracy of the finished strips.

Экономический эффект от внедрени  предлагаемого устройства на реверсивном стане типа 2800 гор чей прокатки алюминиевых сплавов достигаетс  заThe economic effect of the introduction of the proposed device on a type 2800 reversing mill of the hot rolling of aluminum alloys is achieved in

счет прироста производительности и составл ет до 200 тыс. руб. в год.performance gain and up to 200 thousand rubles. in year.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 502671, кл. В 21 В 37/00, 197.1. USSR author's certificate No. 502671, cl. B 21 B 37/00, 197.
SU802932768A 1980-05-30 1980-05-30 Apparatus for reducing slippage between rolling rolls and back-up rolls of sheet rolling mills SU937069A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802932768A SU937069A1 (en) 1980-05-30 1980-05-30 Apparatus for reducing slippage between rolling rolls and back-up rolls of sheet rolling mills

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802932768A SU937069A1 (en) 1980-05-30 1980-05-30 Apparatus for reducing slippage between rolling rolls and back-up rolls of sheet rolling mills

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU937069A1 true SU937069A1 (en) 1982-06-23

Family

ID=20898988

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802932768A SU937069A1 (en) 1980-05-30 1980-05-30 Apparatus for reducing slippage between rolling rolls and back-up rolls of sheet rolling mills

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU937069A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4736585A (en) * 1985-03-15 1988-04-12 Mannesmann Rexroth Gmbh Hydrostatic machine

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4736585A (en) * 1985-03-15 1988-04-12 Mannesmann Rexroth Gmbh Hydrostatic machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH03238112A (en) Control method and device to compensate speed effect in tandem cold roll device
US3940960A (en) Interstand tension control method and apparatus for tandem rolling mills
SU937069A1 (en) Apparatus for reducing slippage between rolling rolls and back-up rolls of sheet rolling mills
JP2501490B2 (en) Plate thickness controller for tandem rolling mill
CA2558481A1 (en) Method and device for driving support rollers on a continuous casting machine for molten metals in particular for molten steel materials
US3151508A (en) Apparatus for controlling a continuous rolling mill to maintain constant gage in theleading and trailing ends of strip lengths
EP0109235B1 (en) Rolling mill control for tandem rolling
SU1045967A1 (en) Method of regulating speed of rolling-mill rolls of quarto stand in transient conditions
JP3743253B2 (en) Elongation rate control method of temper rolling mill
US5735154A (en) Method of controlling the passage of rolling stock through a continuous mill train
SU1659139A1 (en) Method of asymmetric rolling in stands with individual roll drives
SU921648A1 (en) Method of decreasing mutual slipping of working and back-up rolls of rolling mill
SU394121A1 (en) DEVICE FOR REGULATING THE SPEED OF ROTATION OF THE WORKING ROLLS OF THE MILLING AND ROLLING BITS
RU2210442C2 (en) Method for cold rolling of strip in mill with four-high stands driven through rolling rolls
RU2210443C2 (en) Method for cold rolling of strip in mill with four-high stands driven through backup rolls
SU900901A1 (en) Apparatus for regulating rolled stock dimensions
RU2362641C2 (en) Method and device for balancing of torques at working rolls of rolling mill with individual electric drive
SU662177A1 (en) Method of automatic strip tension control in rolling mill inter-stand space
SU774641A1 (en) Apparatus for automatic eliminating of slip of workrolls relative back-up rolls
SU825217A1 (en) Apparatus for regulating strip thickness in continuous rolling mill
SU944697A1 (en) Rolling mill continuous train stand
SU900908A2 (en) Apparatus for controlling metal tension at rolling process
SU1735810A2 (en) Strip winder control unit
SU512815A1 (en) The method of controlling the thickness of the rolled strip
SU915999A1 (en) Method of determining tension in rolled stock of four-high continuous rolling mill