SU932561A1

SU932561A1 - Устройство управлени скоростью перемещени магнитной ленты

Info

Publication number: SU932561A1
Application number: SU803007823A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Иванович Таранчук; Борис Алексеевич Васильев; Сергей Алексеевич Кудряков
Original assignee: Ленинградский Институт Авиационного Приборостроения
Priority date: 1980-11-19
Filing date: 1980-11-19
Publication date: 1982-05-30

Description

(5t) УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МАГНИТНОЙ ЛЕНТЫ

1

Изобретение относитс к технике магнитной записи, а именно к устройствам управлени скоростью перемещени носител .

Известно устройство управлени скоростью перемещени носител , содержа1 ее блок выделени управл к цего сигнала и блок прогиба носител 1.

Недостатком известного устройства вл етс изменение нат жени носител , обусловленное действием блока прогиба носител .

Наиболее близким к предлагаемому вл етс устройство, содержащее блок управлени подкатушечным узлом, блок прогиба магнитной ленты, датчик нат жени и датчик скорости, соединенный через усилитель-ограничитель, частотный детектор и фильтр с блоком прогиба магнитной ленты 2.

Недостатком устройства вл етс дестабильность скорости носител изза колебаний в системе регулировани , обусловленных нелинейной зависимостью коэффициента колебаний скорости при различных величинах нат жени ленты и различных величинах средней скорости ленты.

Цель изобретени - уменьшение колебаний скорости магнитной ленты.

Поставленна цель достигаетс тем, что устройство снабжено блоком выделени сигнала приращени скорости , блоком выделени сигнала приращени нат жени и блоком перемножени , выход которого подключен к блоку управлени подкатушечным узлом , первый вход соединен с блоком выделени сигнала приращени нат жени , а второй вход - с блоком выделени сигнала приращенин скорости , при этом вход последнего подключен к выходу фильтра, а вход блока выделени сигнала приращени нат жени соединен с выходом датчика нат жени .

Claims

На фиг. 1 представлен блок-схема устройства; на фиг. 2 - график за висимости коэффициента колебаний скорости в зависимости от нат жени носител при различных средних скорост х перемещени последнего. Устройство содержит ролик 1 приж ма магнитной ленты 2 к ведущему валу 3 направл ющие А, блок 5 прогиба магнитной ленты 2, обводной роли 6, датчик 7 нат жени , блок 8 выделени сигнала приращени скорости , блок 9 выделени сигнала приращени нат жени , датчик 10 скорости усилитель-ограничитель 1t, частотный детектор 12, усилитель 13, Фильтр И, блок 15 управлени подкатушечным узлом 16 и блок 17 перемно жени . Блок Ь выполнен в виде задат чика 18 средней скорости , делител 19, узла 20 задержки и сумматора 21 Блок 9 выполнен в виде узла 22 задер жки и сумматора 23. Устройство работает следующим об разом. Перемещение магнитной ленты 2 осуществл етс ведущим валом 3- Отклонение скорости перемещени от среднего значени приводит к отклонению частоты вращени ролика 6 и изменению сигнала на выходе датчика ТО скорости. Сигнал датчика 10 скорости усиливаетс и ограничиваетс ,в узле 11. Переменна составл юща сигнала выдел етс детектором 12 и фильтром И и в качестве сигнала уп равлени подаетс на блок 5 прогиба магнитной ленты 2, а приращение сигнала выдел етс в блоке 8 и подаетс на один из входов блока 17 перемножени , на другой вход котор го подаетс сигнал приращени нат жени с выхода блока 9. Выходной сигнал блока 17 перемножени исполь зуетс в качестве управл нэщего в 4 блоке 15 управлени подкатушечНым узлом 16.. Как видно из зависимостей, приведенных на фиг. 2, управление нат жением носител по приращени м нат жени и колебани м скорости позвол ет минимизировать величину последних. Формула изобретени Устройство управлени скоростью перемещени магнитной ленты, содержащее 6ioK управлени подкатушечным узлом, блок прогиба магнитной ленты, датчик нат жени и датчик скорости, соединенный через усилитель-ограничитель , частотный детектор и фильтр с блоком прогиба магнитной ленты, отличающеес тем, что, с целью уменьшени колебаний скорости магнитной ленты, оно снабжено бло-. ком выделени сигнала приращени скорости, блоком выделени сигнала приращени нат жени и блоком перемножени , выход которого подключен к блоку управлени;в подкатушечным узлом, первый вход соединен с блоком выделени сигнала приращени нат жени , а второй вход - с блоком выделени сигнала приращени скорости , при этом вход последнего подключен к выходу фильтра, ja вход блока выделени сигнала приращени нат жени соединен с выходом датчика нат жени . Источники информа 4ии, . лрин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 5 0616, кл. G 11 В 15Л6, 1975.
2. За вка № 28852i 2/18-10, F 11 В 15А6, 1980 (прототип).

Кхс. %