SU920143A1 - Динамический гаситель колебаний - Google Patents

Description

(54) ДИНАМИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ

1

Изобретение относитс  к устройствам дл  гашени  колебаний строительных объектов , прежде всего высотных сооружений типа высотных каркасных опор, теле- и радиобашен , дымовых и вентил ционных труб, мачт и т. п..5

Дл  гашени  колебаний таких сооруже НИИ чап1.е всего примен ют гасители колебаний ма тникового типа, частота которых должна примерно совпадать с частотой защиш .аемой конструкции и определ етс  дли- ,Q ной подвеса ма тника.

Известен ма тниковый динамический гаситель колебаний, представл ющий собой массу, прикрепленную к колеблюш,емус  объекту ьга подвеске, выполненной из каната 1.15

Наиболее близким к предлагаемо.му  вл етс  динамический гаситель колебаний, включающий соединенные друг с другом св з ми .ма тники, каждый из которых имеет массу, прикрепленную к защищаемому jo объекту подвеской, при это.м все ма тники объединены податливыми св з ми, обеспечивающими их совместное перемещение 2.

Оба упом нутых гасител  надежно работают и имеют простое исполнение ,при

частотах примерно, до 0,41/с. но при более низких частотах длина ма тников и размах их колебаний оказываютс  настолько большими, что привод т к значительным трудност м при осуществлении конструкции гасител  и его использовании.

Цель изобретени  - расширение диапазона гасимых частот при уменьшении габаритных размеров гасител .

Цель достигаетс  тем, что в дина.мическом гасителе колебаний, включающем соединенные друг с другом св з ми ма тники, каждый из которых имеет массу, прикрепленную к объекту подвеской, по крайней мере одна масса расположена выше точек крегкпени  ее подвесок к объекту, а оста чьные массы - ниже точек креплени  их подвесок.

Дл  удобства настройки на требуемую частоту св зи между ма тниками выполнены в виде парных т г, установленны.х с воз .можностью их взаимного переменхени  и фиксации.

На чертеже схе.матически изображен предлагаемый гаситель, состо щий из двух ма тников .

Claims (2)

1. Масса 1 подвешена при по.мощи подвески в виде штанги 2 и шарнира 3, а масса 4 установлена посредством подвески в виде штанги 5 и шарнира 6 на заш,ищаемом объекте 7. Шарнир 3 расположен выше массы 1, а. масса 4 - выше шарнира 6. Относительно друг друга массы 1 и 4 и шарниры 3 и б могут быть расположены различным образом. Наиболее компактным  вл етс  расположение ма тников на одном уровне по высоте. Штанги 2 и 5 соединены между собой т гами 8 и 9, которые прикреплены к штангам при помош,и втулок 10 с фиксаторами 11. Дл  возможности регулировани  рассто ни  между штангами болты 12, соедин юшие т ги 8 и 9, размеш.ены в пазах (не показаны). Св зь, между штангами 2 и 5 может быть не регулируемой по длине, Т ги 8 и 9 могут быть прикреплены не к штангам, а к их массам. В случае, например, прикреплени  т ги 8 к массе 1 последн   может быть подвешена к объекту 7 не на жесткой штанге, а на тросе. Затухание колебаний в гасителе обеспечиваетс  воздушным демпфером 13, или закрепленными между штангами 2 и 5 отрезками тросов (не показаны) или другими известными устройствами. В зависимости от конкретных условий ма тников может быть 3 или больше. При движении массы 1 и штанги 2 т ги 8 и 9 увлекают штангу 5 и массу 4. Оба ма тника приход т в движение и в U процессе совместных колебании поглощают энергию колебаний объекта 7. Необходима  частота колебаний гасител  может быть подобрана соотношением величин и взаиморасположением масс I и 4, положением втулок 10 на штангах и .длиной т г 8 и 9 и может регулироватьс  в широких пределах - от частоты, с которой колеблетс  масса 1, до нул . Изобретение дает возможность путем расширени  диапазона соотношени  моментов инерции масс ма тников в значительной степени уменьшить частоту колебаний всего гасител . При этом достигаетс  значительное (в 1,2-1,4 раза) уменьшение габаритов гасител , что весьма часто, особенно в высотных сооружени х, имеет большое значение. Формула изобретени  1.Динамический гаситель колебаний, включаюш,ий соединенные друг с другом св з ми ма тники, каждый из которых имеет массу, прикрепленную к объекту подвеской , отличающийс  тем, что, с целью расширени  диапазона гасимых частот при уменьшении габаритных размеров гасител , по крайней мере одна масса расположена выше точек креплени  ее подвесок к о 5ъекту, а остальные - ниже точек креплени  их подвесок. 2.Гаситель по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью обеспечени  удобства настройки на требуемую частоту, св зи выполнены в виде парных т г, установленных с возможностью их взаимного перемешени  и фиксации. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 386180, кл. F 16 F 15/28, 1971.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 514134, кл. F 16 F 15/00, 1973.

   /////////////////////////////// /////////////////.

   //////////////////////////////////////////.