SU919909A1 - Apparatus for rheostat recuperative braking of traction motors of electric rail vehicles - Google Patents

Apparatus for rheostat recuperative braking of traction motors of electric rail vehicles Download PDF

Info

Publication number
SU919909A1
SU919909A1 SU802881124A SU2881124A SU919909A1 SU 919909 A1 SU919909 A1 SU 919909A1 SU 802881124 A SU802881124 A SU 802881124A SU 2881124 A SU2881124 A SU 2881124A SU 919909 A1 SU919909 A1 SU 919909A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
traction motors
rheostat
rail vehicles
electric rail
recuperative braking
Prior art date
Application number
SU802881124A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Яков Иосифович Гаврилов
Original Assignee
Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта filed Critical Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта
Priority to SU802881124A priority Critical patent/SU919909A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU919909A1 publication Critical patent/SU919909A1/en

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

(5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕОСТЛТНО-РЕКУПЕРАТИ8НОГО ТОРМОЖЕНИЯ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА(5) DEVICE FOR REELECTIVE AND RECOVERY BRAKING OF ELECTRIC MOBILE COMPOSITION ENGINE

II

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту и может быть использовано преимущественно на мотор-вагонном электроподвижном составе в системах реостатно-рекуперативного торможени  дл  возбуждени  т говых двигателей посто нного тока, работающих совместно с импульсным регул тором.The invention relates to railway transport and can be used mainly on a motor-car electric rolling stock in rheostatic-regenerative braking systems for driving direct-current traction motors operating in conjunction with a pulse controller.

Известно устройство дл  реостатно-рекуперативного торможени  т говых двигателей электроподвижного состава , содержащее рабочий тиристор,включенный с обмотками возбуждени  двигателей , шунтированными резистором и диодом, в последовательную цепь, подключенную через токоограничивающий дроссель к  кор м двигателей, параллельно цепи из обмоток возбуждени  которых и рабочего тиристора подключена цепь из коммутирующего диода и вспомогательного тиристора, шунтированного цепью из последовательно соединенных перезар дного дроссел  и коммутирующего конденсатора, и перезар дный диод, аккумул торную батарею.A device for rheostatic-regenerative braking of traction motors of an electric rolling stock is known, which contains a working thyristor connected with motor windings, a resistor and diode bridged, in a series circuit connected through a motor-limiting coil, which are parallel to the working thyristor A circuit is connected from a switching diode and an auxiliary thyristor, shunted by a circuit from a series-connected recharged cable and to mmutiruyuschego capacitor overcharge and projectile loader diode secondary battery.

В этом устройстве дл  возбуждени  т говых машин в режиме торможени  обмотки возбуждени  подпитываютс  от аккумул торной батареи через специальный магнитно-транзисторный подвозбудитель tl.In this device, in order to excite the traction machine in the deceleration mode, the excitation windings are fed from the battery through a special magnetic transistor sub-exciter tl.

Claims (1)

1. Гаврилов Я,И, Устройство дл  подвозбуждени  т говых двигателей в режиме электрического торможени .1. Gavrilov I, I, A device for inducing excitation of traction motors in the mode of electric braking. Труды МИИТа Электрические машины и полупроводниковые преобразователи, Вып. 99, 1975, с. 70-75Proceedings of MIIT. Electrical machines and semiconductor converters, Vol. 99, 1975, p. 70-75
SU802881124A 1980-02-11 1980-02-11 Apparatus for rheostat recuperative braking of traction motors of electric rail vehicles SU919909A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802881124A SU919909A1 (en) 1980-02-11 1980-02-11 Apparatus for rheostat recuperative braking of traction motors of electric rail vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802881124A SU919909A1 (en) 1980-02-11 1980-02-11 Apparatus for rheostat recuperative braking of traction motors of electric rail vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU919909A1 true SU919909A1 (en) 1982-04-15

Family

ID=20877122

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802881124A SU919909A1 (en) 1980-02-11 1980-02-11 Apparatus for rheostat recuperative braking of traction motors of electric rail vehicles

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU919909A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2587207C1 (en) * 2015-03-17 2016-06-20 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Российский государственный политехнический университет (НПИ) имени М.И. Платова" Direct current drive

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2587207C1 (en) * 2015-03-17 2016-06-20 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Российский государственный политехнический университет (НПИ) имени М.И. Платова" Direct current drive

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60201615T8 (en) Vehicle with super-capacitor for braking energy recovery
EP0640503A4 (en) Electric vehicle.
JPH0530608A (en) Hybrid system for electric automobile
AU728721B2 (en) Apparatus and method for controlling an electric motor having an armature and a series-wound, series-connected field coil that can be separately controlled during degenerative braking
US4019108A (en) Drive equipment supplied with direct current
SU919909A1 (en) Apparatus for rheostat recuperative braking of traction motors of electric rail vehicles
US3809978A (en) Circuit for electrically-operated vehicle
US3851232A (en) Electric vehicle propulsion system
KR100213866B1 (en) Charging control apparatus in speed reducing of a series type hybrid electric vehicle
US3828233A (en) Switching enabling two electrical machines to motor or regenerate with their armatures in parallel or in series
US3521137A (en) Control circuit for hybrid prime mover electric motor system
US4259622A (en) Circuit arrangement for driving and for independent recuperation braking of a vehicle
SU1052433A1 (en) Device for controlling electric drive, preferably for traction car
SU886176A1 (en) Device for recuperative braking of electric motor with series excitation
SU569464A1 (en) Drive of electric locomotive
SU986810A1 (en) Apparatus for controlling speed of electric rail vehicles
SU1286448A1 (en) Vehicle electric drive
JP3118988B2 (en) Regenerative braking device for electric vehicles
JPS5944137U (en) Electric vehicle auxiliary battery charging device
SU1276537A1 (en) Device for recuperative braking of vehicle
SU1390079A1 (en) Vehicle traction electric drive
SU1316862A1 (en) Apparatus for pulsed control of traction motors of electric vehicles
SU1008873A1 (en) Electric drive
SU1147607A1 (en) Device for recuperative braking of series vehicle traction motors
SU742213A1 (en) Method of enhancing the track-engaging factor of dc electric railway vehicle