SU896209A1 - Покрытие ангара - Google Patents
Покрытие ангара Download PDFInfo
- Publication number
- SU896209A1 SU896209A1 SU802906052A SU2906052A SU896209A1 SU 896209 A1 SU896209 A1 SU 896209A1 SU 802906052 A SU802906052 A SU 802906052A SU 2906052 A SU2906052 A SU 2906052A SU 896209 A1 SU896209 A1 SU 896209A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- trusses
- hangar
- coating
- beams
- themselves
- Prior art date
Links
Landscapes
- Gates (AREA)
Description
1
Изобретение относитс .к строительству и предназначено дл перекрыти больших пролетов промышленных зданий - ангаров и эллингов, оборудованных т желым подвесным оборудованием.
Известно большое пролетное покрытие ангара, включающее несущую пространственную стержневую систему, опертую по трем сторонам, надворотную конструкцию, св зевые элементы, ворота и ограждени D.
Недостатком этого покрыти вл етс большой расход металла, необходи мого дл обеспечени требуемой жесткости покрыти . При этом решении недостаточна жесткость, обуславливаетс отсутствием опоры в плоскости ангарных ворот.
Наиболее близким техническим решением к изобретению вл етс покрытие ангара, включающее систему продольных и поперечных ферм, св зевые элементы , надворотную конструкцию, развитую по высоте за пределы покрыти .
ангарные ворота, перемещающиес по направл ющим, прикрепленным к низу надворотной конструкции и огражде ние 21.
Недостатком этого покрыти вл етс то,, что металлическа надворотна конструкци , выполнена в виде рамы с верхним по сом, выступающим выше верхнего по са покрыти , что приводит к необходимости создани
10 развитых по сов, дополнительных ограждений и требует значительного расхода металла, увеличивает вес конструкций и приводит к образованию снеговых мешков и соответственного учета
15 этЪго обсто тельства при расчете конструкций в климатических районах с большими снеговыми нагрузками. В
данном решении не используетс возможность включени в работу нижнего
Claims (2)
- М по са надворотной конструкции - направл ющих балок, в зазоре между которыми перемещаютс отбойные ролики ангарных ворот. Кроме того, не используетс часть высоты ангара, необ ходима дл образовани кранового пу ти и высоты подвесного крана, на которую можно было бы опустить надво ротную конструкцию. Все это увеличивает массу конструкций, повышает трудоемкость монтажных работ и стоимость сооружени . Цель изобретени - уменьшение рас хода металла, за счет включени в работу покрыти надворотной конструкции . Поставленна цель достигаетс тем что в покрытии ангара, включающем продольные и поперечные фермы покрыти , св зи, надворотную конструкцию с по сами из двутавров и направл ющими ворот, и ограждение, надворотна конструкци снабжена дополнитель ными элементами жесткости и выполнена в виде спаренных надворотных ферм размещенных друг относительно друга с зазором, причем стенки двутавров по сов ферм надворотной конструкции расположены горизонтально, при этом в зазоре между фермами на уровне ниж них по сов установлены направл ющие ворот, а дополнительные элементы жес кости объединены с нижними по сами ферм и направл ющими ворот, при этом верхние по са надворотных ферм расположены в уровне верхних по сов ферм.покрыти . На фиг.1 изображено покрытие, вид в плане; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - то же, фрагмент; на фиг. - надворотна конструкци м вид снизу. Покрытие ангара включает продольные 1 и поперечные 2 строительные фе мы, св зевые элементы 3, надворотную конструкцию k, ангарные ворота 5 Надворотна конструкци выполнена в виде спаренных ферм 6, верхние 7 и нижние 8 по са которых выполнены в виде широкоплечих двутавров. Между нижними по сами 8 размещены направл ющие ворот двутавровые элементы 9 Фермы соединены между собой св зевыми элементами 3. Вдоль ферм 2 закреплены подвесные крановые пути 10, по которым перемещаетс технологическое оборудование - кран 11, габарит его изоЬражеи штрихпунктирной линией. Фермы 1 и 2 опираютс на колонны 12 и надворотную конструкцию верхний по с которой смещен верхними по сами ферм 1 и 2, а нижний по опущен на высоту подвесного краново пути и крана. Балки нижнего по са ферм 8 расставлены таким образом, что между ними размещены верхние направл ющие 9 ангарных ворот 5, а между собой они соединены дополнительными элементами жесткости 13. Увеличение высоты надворотной конструкции без адекватного увеличени высоты ферм 1 и 2 приводит к более четкой статической схеме (опирание по четырем сторонам), т.е. фермы покрыти работают в поперечном и продольном направлении как пространственна конструкци . Следует также отметить, что выполнение верхних направл ющих в виде балок, включенных в работу нижнего по са надворотной конструкции, обеспечивает необходимую их продольную жесткость, а также дает возможность путем накладок регулировать высоту закреплени направл ющих створок ангарных ворот. Такое конструктивное решение покрыти , в работу которого включена надворотна конструкци , позвол ет на земле выполнить монтажную сборку и в полностью собранном виде подн ть в проектное положение, что в значительной степени снижает трудоемкость монтажных работ, а также металлоемкость конструкций. Монтаж покрыти выполн етс в следующей последовательности. После установки колонн монтируютс поперечные фермы 1 и надворотна конструкци k, а затем завод тс продольные- фермы 2. После чего св зевыми элементами соедин ютс надворотна конструкци и система перекрестных ферм. Оценка экономического эффекта от внедрени предлагаемого решени выполнена путем сопоставлени проектируемых вариантов покрытий ангаров с участием ЦНИИСК, при этом экономи стали на покрытии ангара размеров составл ет 281 по сравнению с вариантом, в котором опирание ферм по 3-м сторонам, а суммарный экономический эффект по одному ангару составл ет тыс.руб. в год. Формула изобретени Покрытие ангара, включающее продольнь1е и поперечные фермы покрыти , св зи,надворотную конструкцию с по сами из двутавров и направл ющими 5 ворот, и ограждение, отличающеес тем, что, с целью уменьшени расхода металла за счет включени в работу покрыти надворотиой конструкции, последн снабжена допо нительными элементами жесткости и вы полнена в виде спаренных надворотных ферм, размещенных друг относительно друга с зазором, причем стенки двутавров по сов ферм надворотной кон струкции расположены горизонтально, при этом в зазоре между фермами на уровне нижних по сов установлены направл кхцие ворот, а дополнительные элементы жесткости объединены с нижними по сами ферм и направл ющими ворот, при этом верхние по са надворотных ферм расположены в уровне верхних по сов ферм покрыти . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Ангары.Обзор опыта ангаростроени . М., ЦНТИ МГА, 1976, с,3, рис.17.
- 2.Там же, с. 11, рис. k.J-/fc/4z/
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802906052A SU896209A1 (ru) | 1980-04-03 | 1980-04-03 | Покрытие ангара |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802906052A SU896209A1 (ru) | 1980-04-03 | 1980-04-03 | Покрытие ангара |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU896209A1 true SU896209A1 (ru) | 1982-01-07 |
Family
ID=20888014
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802906052A SU896209A1 (ru) | 1980-04-03 | 1980-04-03 | Покрытие ангара |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU896209A1 (ru) |
-
1980
- 1980-04-03 SU SU802906052A patent/SU896209A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103381986B (zh) | 一种预组装电梯 | |
JP5047680B2 (ja) | 連続高架橋の施工方法 | |
CN112727134B (zh) | 一种改扩建既有高架运营地铁车站建筑主体结构的施工方法 | |
CN112609912B (zh) | 一种高架运营地铁车站新建雨棚的施工方法 | |
CN109505493A (zh) | 适用于地铁区间和出入段线的双扇防护密闭隔断门 | |
CN205954489U (zh) | 桥梁上跨营业线现浇空间钢构施工防护移动支架 | |
US5522192A (en) | Hangar | |
SU896209A1 (ru) | Покрытие ангара | |
DE69703534D1 (de) | Zusammengestellte gebäudetragkonstruktion | |
CN209958508U (zh) | 装配式混凝土结构及其地铁地面出入口结构 | |
CN209457767U (zh) | 适用于地铁区间和出入段线的双扇防护密闭隔断门 | |
CN213952287U (zh) | 一种用于既有高架运营地铁车站改扩建施工的桁车装置 | |
CN107217685A (zh) | 一种便携移动式管廊侧墙模板台车 | |
CN109555022B (zh) | 一种用于钢桥面工程全天候施工的模块化自行式风雨棚 | |
US3420011A (en) | Suspended triangular grid roof structure | |
CN112681372B (zh) | 一种用于既有高架运营地铁车站改扩建施工的桁车 | |
CN211735083U (zh) | 跨越铁路的高架桥箱梁转体式施工时用的整体式防护棚架 | |
CN109440641A (zh) | 一种用于大跨距桁架栈桥维护的检修小车 | |
CN108442247A (zh) | 斜拉桥检修设备 | |
CN217460304U (zh) | 一种高速铁路全封闭声屏障小型构件安装台车 | |
US3673749A (en) | Aircraft storage hangar | |
CN219908582U (zh) | 一种门式墩盖梁用移动式操作平台 | |
CN215629425U (zh) | 一种用于t梁架设后续作业的悬吊作业平台装置 | |
CN219910780U (zh) | 一种二衬扣拱模板支撑系统 | |
CN219241428U (zh) | 一种加固型高稳定性的加装电梯连廊 |