SU882864A1 - Устройство дл транспортировани сыпучих материалов - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относитс  к транспортированию насыпных грузов и может быть использовано при транспортировании крупнокусковой руды с примесью налипающей массы по забойным и магистральным выработкам при подземной добыче руды.

Известно устройство дл  транспортировани  крупнокусковой, руды, в котором совместное перемещение транспортерной ленты и опорных роликов обеспечивает возможность дл  увеличени  крупности транспортируемой руды без ущерба долговечности Q транспортерной ленты I.

Однако в услови х забойных выработок, где посто нно требуетс  увеличение и сокращение длины конвейерной линии, этот конвейер не может найти щирокого применени .15

Такие ленточные конвейеры примен ютс  в магистральных выработках с посто нным рассто нием транспортировки. В услови х подземной добычи руды, как правнло, подъемные стволы сооружают вдали от рудного тела (забоев) и в св зи с этим магистраль- 20 ные выработки имеют больщую прот женгность . При этом ленточные конвейеры требуют предварительного нат жени  ленты.

и чем длиннее конвейер, тем сильнее нат жение . Большое т говое усилие передаетс  через транспортерную ленту, что требует применени  особой прочности лент.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  устройство дл  транспортировани  сыпучих материалов, включающее лоток, привод возвратно-поступательного перемещени  лотка, опоры и дополнительный привод (2.

Недостатком устройства  вл етс  то, что оно не обеспечивает перемещение насыпного груза при наличии в нем налипающей массы , так как под действием вибрации мелкие фракции транспортируемой руды с налипающей массой опускаютс  между крупными кусками и налипают на грузонесущую поверхность конвейера. В результате эггого процесс транспортировани  вначале замедл етс , а затем совсем прекращаетс  независимо от характера и частоты колебаннй рабочего органа.

Цель изобретени  - обеспечение эффективной транспортировки липких грузов.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено гибкой лентой, расположеиной . в лотке, в котором выполнены продольные прорези, причем дополнительный привод выполнен в виде силовых цилиндров, соединенных с опорами, установленными в прорез х лотка с возможностью вертикального перемещени  и взаимодействи  с нижней поверхностью гибкой ленты.

На фиг. 1 показано устройство с подн тым над лотком грузом, вид спереди; на фиг. 2-то же, с опущенным в лоток грузом; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1.

Устройство дл  транспортировани  груза содержит лоток 1, привод 2, сообщающий лотку возвратно-поступательные движени  в горизонтальной плоскости, гибкую ле.нту 3 поочередно контактирующую с лотком и опорами 4 дл  ленты, установленными на силовых цилиндрах 5, представл ющих собой дополнительный привод перемещени  груза в вертикальной плоскости. Воздуховодом 6 полбсть привода 2 сообщена с полостью каждого силового цилиндра 5. В лотке выполнены продольные прорези 7, в которых расположены опоры 4, св занные с силовыми цилиндрами 5. Транспортерна  лента установлена с возможностью попеременного взаимодействи  ее нижней поверхности 8 с опорами 4 и лотком 1.

Устройство работает следующим образом .

При подаче сжатого ваадуха в силовые цилиндры 5 и силовую полость привода 2 обеспечиваетс  подъем транспортерной ленты 3 с грузом 9 над лотком 1 и движение лотка I назад (фиг. 1 и 3). При подаче сжатого воздуха в другую силовую полость привода 2 и выхлопе его из силовых цилиндров 5 обеспечиваетс  опускание ленты 3 и вместе с ней груза 9 в лоток и перемещение его вперед вместе с лентой и лотком 1 (фиг. 2).

Путем непрерывного повторени  этих операций обеспечиваетс  транспортирование липкого груза, наход щегос  на транспортерной ленте 3. При этом транспортерна  лента освобождаетс  от нат жени  и т гового усили , отпадает необходимость увеличени  запаса ее прочности на нат жение .

Таким образом, совмещение ленточного и секционного конвейеров в одном устройст ве обеспечивает возможность транспортировани  крупнокусковых т желых материалов с наличием налнпающей массы и открывает перспективы дл  щирокого внедрени  конвейерной доставки руды в услови х подземной добычи.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР

№ 166272, кл. В 65 G 27/22, 1954.

2.Авторское свидетельство СССР

по за вке № 2596667/03. кл. В 65 G 27/22, 1978 (прототип).