SU861800A1 - Planetary torque distributor - Google Patents
Planetary torque distributor Download PDFInfo
- Publication number
- SU861800A1 SU861800A1 SU782653956A SU2653956A SU861800A1 SU 861800 A1 SU861800 A1 SU 861800A1 SU 782653956 A SU782653956 A SU 782653956A SU 2653956 A SU2653956 A SU 2653956A SU 861800 A1 SU861800 A1 SU 861800A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input shaft
- output shafts
- planetary
- moment distributor
- differential
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве планетарного распределителя момента, например, в судостроении для привода винтов противоположного вращения. 5 . Известна планетарная передача, содержащая корпус, входной вал, два коаксиальных выходных вала и две планетарные ступени, включающие каждая солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, в которой солнечные шестерни соединены между собой и с входным валомj эпициклы также соединены между собой и с одним из выход- JS йых валов, водило первой ступени заторможено, а водило второй ступени соединено с другим выходным валом П].The invention relates to mechanical engineering and can be used as a planetary moment distributor, for example, in shipbuilding to drive screws of the opposite rotation. 5 . Known planetary gear comprising a housing, an input shaft, two coaxial output shafts and two planetary steps, each comprising a sun gear, a carrier with satellites and an epicycle, in which the sun gears are connected to each other and to the input shaft j epicycles are also connected to each other and to one of the output is JS th shafts, the first stage carrier is inhibited, and the second stage carrier is connected to another output shaft P].
Недостатками этой передачи явля- w ются сложность конструкции, связанная с Наличием в ней корпуса, а также неравномерность распределения потоков мощности по планетарным-ступеням.The disadvantages of this are transmission yavlya- w construction complexity associated with the presence in its housing, as well as uneven flow distribution of power planetary-steps.
..
Наиболее близким по технической сущности к изобретению является пла нетарный распределитель момента, содержащий входной вал, два коаксиальных выходных вала и два соосных дифференциала, каждый из которых включает три основных звена, солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл [2J.The closest in technical essence to the invention is a planetary torque distributor containing an input shaft, two coaxial output shafts and two coaxial differentials, each of which includes three main links, a sun gear, a carrier with satellites and an epicycle [2J.
В этом устройстве эпициклы соединены между собой, солнечная шестерня первого дифференциала соединена с входным валом, водило этого же дифференциала соединено с солнечной шестерней второго дифференциала и с одним из выходных валов, а водило второго дифференциала соединено с другим выходным валом.In this device, the epicycles are interconnected, the sun gear of the first differential is connected to the input shaft, the carrier of the same differential is connected to the sun gear of the second differential and to one of the output shafts, and the carrier of the second differential is connected to the other output shaft.
Недостатком этого планетарного распределителя момента является то, что через дифференциалы проходят потоки мощности различной величины, вследствие чего при выполнении диф—The disadvantage of this planetary moment distributor is that power flows of different sizes pass through the differentials, as a result of which the differential
86)800 ференциалов одинаковыми один из них будет перегружён.86) 800 ferentals the same one of them will be overloaded.
Цель изобретения - повышение нагрузочной способности распределителя момента. jThe purpose of the invention is to increase the load capacity of the torque distributor. j
Эта цель достигается тем, что распределитель момента снабжен конической передачей, включающей связанное с входным валом ведущее колесо и взаимодействующие с ним два ведо- jq мых колеса противоположного вращения, связанные каждое с одной из солнеч- , ных шестерён, два других одноименных основных звена соединены между собой а каждое из двух одноименных основных звеньев третьей пары соединено с одним из выходных валов.This goal is achieved by the fact that the torque distributor is equipped with a bevel gear, including a drive wheel connected to the input shaft and two driving wheels of opposite rotation interacting with it, each connected to one of the sun gears, two other main links of the same name are connected between each and two of the same main links of the third pair are connected to one of the output shafts.
На чертеже изображена схема распределителя момента.The drawing shows a diagram of a torque distributor.
Планетарный распределитель момен- 2θ та содержит входной вал 1, два коаксиальных выходных вала 2 и 3, первый дифференциал, включающий солнечную шестерню 4, водило 5 с сателлитами и эпицикл 6, второй дифференциал, 2J включающий солнечную шестерню 7, во-: дило 8 с сателлитами и эпицикл 9 коническую передачу, включающую связанное с входным валом I ведущее колесо 10, взаимодействующие с ним два ведомых колеса 11 и 12 противоположного вращения , связанные посредством торсионов соответственно с солнечными шестернями 4 и 7, эпициклы 6 и 9 соединены Между собой, а водила 5 и 8 соединены соответственно с 35 выходными валами 2 и 3.The planetary torque distributor 2 θ that contains the input shaft 1, two coaxial output shafts 2 and 3, the first differential, including the sun gear 4, carrier 5 with satellites and an epicyclic 6, the second differential, 2J including the sun gear 7, driven: 8 with gears and an epicycle 9, a bevel gear including a driving wheel 10 connected to the input shaft I, two counter-rotating driven wheels 11 and 12 interacting with it, connected by torsion bars with sun gears 4 and 7, respectively, epicycles 6 and 9 are interconnected, and carrier 5 and 8 are connected respectively to 35 output shafts 2 and 3.
Возможен также вариант выполнения распределителя момента, в котором водила соединены между собой, а эпициклы соединены каждый с одним из выход- 40 ных валов.An embodiment of a torque distributor is also possible in which the carriers are interconnected, and the epicycles are each connected to one of the output 40 shafts.
Планетарный распределитель момента работает следующим образом.The planetary moment distributor operates as follows.
При вращении входного вала 1 мощность от ведущего колеса 10 двумя 45 равными параллельными потоками через ведомые колеса 11 й 12 противоположного вращения, связанные с ними солнечные шестерни 4 и 7, и. далее через водила. 5 и 8 передается на коаксиальные выходные валы 2 и 3 также противоположного вращения. Соединенные между собой эпициклы 6 и 9 под действием внутренних, равных по величине и противоположных по направлению реактивных моментов, неподвижны и служат опорным элементом при передаче мощности на выходные валы.When the input shaft 1 rotates, the power from the drive wheel 10 is two 45 equal parallel flows through the driven wheels 11 th 12 of the opposite rotation, the sun gears 4 and 7 associated with them, and. further through the carrier. 5 and 8 are transmitted to the coaxial output shafts 2 and 3 of the opposite rotation as well. The interconnected epicycles 6 and 9, under the action of internal, equal in magnitude and opposite in the direction of reactive moments, are motionless and serve as a supporting element when transmitting power to the output shafts.
Такое выполнение распределителя момента обеспечивает передачу через каждый из дифференциалов одинаковых по величине потоков мощности, равных половине подводимой ко входному валу мощности, что позволяет идентифицировать основные звенья дифференциалов и повысить их нагрузочную способность .This embodiment of the torque distributor ensures the transmission through each of the differentials of equal power fluxes equal to half the power supplied to the input shaft, which makes it possible to identify the main links of the differentials and increase their load capacity.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782653956A SU861800A1 (en) | 1978-08-14 | 1978-08-14 | Planetary torque distributor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782653956A SU861800A1 (en) | 1978-08-14 | 1978-08-14 | Planetary torque distributor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU861800A1 true SU861800A1 (en) | 1981-09-07 |
Family
ID=20781029
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782653956A SU861800A1 (en) | 1978-08-14 | 1978-08-14 | Planetary torque distributor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU861800A1 (en) |
-
1978
- 1978-08-14 SU SU782653956A patent/SU861800A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0102049B1 (en) | Simplified hydromechanical steering transmission | |
EP0239264B1 (en) | Test apparatus and torque applier therefor | |
ES474256A1 (en) | Controlled transmission system | |
FR2618509B1 (en) | REDUCER WITH PARALLEL OR ORTHOGONAL SHAFTS WITH DIVIDED TORQUE AND CUTTING UP OF GAMES | |
KR960704182A (en) | DIFFERENTIAL DRIVE WITH N OUTPUTS | |
GB1318943A (en) | Hydaulic transmission mechanism | |
SU861800A1 (en) | Planetary torque distributor | |
US1563405A (en) | Power plant | |
GB1211647A (en) | Transmission system for driving large equipment in particular steelworks converters | |
GB930004A (en) | Infinitely variable mechanical torque converter | |
GB788963A (en) | Improvements in variable speed gears | |
RU2787260C1 (en) | Four satellite planetary gear with four output shafts | |
RU2064622C1 (en) | Planetary gear train | |
SU1071837A1 (en) | Planetary reduction gear box | |
SU1576424A1 (en) | Shipъs power plant | |
SU717441A1 (en) | Modular planetary gearing | |
RU92005986A (en) | SELF-ADJUSTABLE HALONARY UNFINISHABLE VARIATOR OF CONTINUOUS ACTION (MECHANICAL TRANSFORMER OF MOMENT) | |
GB808546A (en) | Improvements in or relating to gear boxes | |
GB962152A (en) | Differential transmission devices for driving two contra-rotating shafts | |
SU401434A1 (en) | DRIVE OF THE REDUCTION STRETCH MILL | |
SU1084514A1 (en) | Hydromechanical transmission | |
SU1245790A1 (en) | Hydromechanical transmission | |
SU1481544A1 (en) | Hydromechanical drive | |
SU1016370A1 (en) | Multimotor drive for converter rotation | |
GB2164106A (en) | Continuously variable transmissions |