SU1245790A1 - Hydromechanical transmission - Google Patents

Hydromechanical transmission Download PDF

Info

Publication number
SU1245790A1
SU1245790A1 SU843772092A SU3772092A SU1245790A1 SU 1245790 A1 SU1245790 A1 SU 1245790A1 SU 843772092 A SU843772092 A SU 843772092A SU 3772092 A SU3772092 A SU 3772092A SU 1245790 A1 SU1245790 A1 SU 1245790A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
planetary
gear set
transmission
hydromechanical transmission
epicycle
Prior art date
Application number
SU843772092A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Николаевич Иванов
Сергей Николаевич Федотов
Original Assignee
Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Институт Водного Транспорта filed Critical Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority to SU843772092A priority Critical patent/SU1245790A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1245790A1 publication Critical patent/SU1245790A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H47/00Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing
    • F16H47/02Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the volumetric type
    • F16H47/04Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the volumetric type the mechanical gearing being of the type with members having orbital motion

Description

Изобретение относитс  к гидромеханическим передачам и может найти применение в качестве трансмиссий т желых транспортных средств.The invention relates to hydromechanical transmissions and can be used as transmissions for heavy vehicles.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции посредством унификации и, как следствие, улучшение ремонтнопригодности.The aim of the invention is to simplify the design by unifying and, as a result, improving maintainability.

На чертеже представлена гидрокинематическа  принципиальна  схема передачи.The drawing shows a hydrokinematic principle transmission scheme.

Гидромеханическа  передача содержит две регулируемые гидравлически св занные между собой гидромашины 1 и 2, два механически св занных между собой планетарных р да 3 и 4, сцепные управл емые муфты 5 и б, ведущий вал 7, св занный с одним планетарным р дом 3, и ведомый вал 8, св занный с другим планетарным р дом 4. Планетарные р ды 3 и 4 выполнены идентичными, их солнечные шестерни 9 и 10 непосредственно св заны с одной из гидромашин 1, 2 и через сцепные муфты 5 и 6 с водилами 11 и 12 своих планетарных р дов 3 и 4, водила 11 и 12 св заны между собой через шестерню, ведущий вал 7 св зан с эпициклом одногоThe hydromechanical transmission contains two hydraulically connected hydraulic machines 1 and 2, two mechanically interconnected planetary rows 3 and 4, coupling controlled sleeves 5 and b, a driving shaft 7 connected to one planetary row 3, and The driven shaft 8 connected to another planetary row 4. Planetary rows 3 and 4 are made identical, their sun gears 9 and 10 are directly connected to one of the hydraulic machines 1, 2 and through coupling couplings 5 and 6 to carrier 11 and 12 their planetary rows 3 and 4, drove 11 and 12 are connected to each other through a pole the drive shaft 7 is connected to the epicyclic one

планетарного р да 3, а ведомый вал 8 - с эпициклом другого.a planetary row of 3, and a driven shaft 8 - with an epicycle of another.

Гидромеханическа  передача работает в двух диапазонах следующим образом.Hydromechanical transmission operates in two ranges as follows.

Первый диапазон. Включена сцепна  муфта 6, этим блокирован планетарный р д 4. Планетарный р д 3 работает как дифференциал . Передача - двухпоточна  с дифференциалом на входе. Регулирование передачи осуществл етс  путем изменени  параметраThe first range. The clutch 6 is engaged, this blocks the planetary row 4. The planetary row 3 functions as a differential. Transmission - double flow with input differential. Transmission control is accomplished by changing the parameter.

регулировани  гидромашиной 2 от минус 1 до плюс 1. В момент завершени  регулировани  гидромашины 2 выключаетс  муфта 6 и включаетс  муфта 5. Этим передача синхронно без разрыва потока мощности переключаетс  на второй диапазон.adjustment of the hydromachine 2 from minus 1 to plus 1. At the time of completion of the regulation of the hydraulic machine 2, the coupling 6 is turned off and the coupling 5 is turned on. This transfers the transmission synchronously without interrupting the power flow to the second range.

Второй диапазон. Включенна  муфта 5 блокирует планетарный р д 3. Планетарный р д 4 работает как дифференциал. Передача - двухпоточна  с дифференциалом на выходе. Регулирование передачи осуществл етс  путем изменени  параметра регулировани  гидромашины 1 от плюс 1 до минус 1.The second range. The included clutch 5 blocks the planetary row 3. The planetary row 4 operates as a differential. Transmission - double flow with differential output. Transmission control is performed by changing the control parameter of the hydraulic machine 1 from plus 1 to minus 1.

Возможно одновременное включениеPerhaps simultaneous inclusion

муфт 5 и 6.couplings 5 and 6.

Claims (1)

ГИДРОМЕХАНИЧЕСКАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая две регулируемые гидравлически связанные между собой гидромашины, два механически связанных между со бой планетарных ряда, сцепные управляемые муфты, ведущий вал, связанный с одним планетарным рядом, и ведомый вал, связанный с другим планетарным рядом, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, планетарные ряды выполнены идентичными, их солнечные шестерни непосредственно связаны каждая с одной из гидромашин и через сцепные муфты с водилами своих планетарных рядов, водила связаны между собой через шестерню, ведущий вал связан с эпициклом одного планетарного ряда, а ведомый вал — с эпициклом другого.HYDROMECHANICAL TRANSMISSION, comprising two hydraulically interconnected hydraulic machines, two planetary gears mechanically interconnected, coupled controlled couplings, a drive shaft connected to one planetary gear set, and a driven shaft connected to another planetary gear set, characterized in that, with in order to simplify the design, the planetary gears are identical, their sun gears are directly connected each to one of the hydraulic machines and through couplers with the carriers of their planetary gears, the carrier is connected between wallpaper through the gear, the drive shaft is connected with the epicycle of one planetary gear set, and the driven shaft is connected with the epicycle of another.
SU843772092A 1984-07-18 1984-07-18 Hydromechanical transmission SU1245790A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843772092A SU1245790A1 (en) 1984-07-18 1984-07-18 Hydromechanical transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843772092A SU1245790A1 (en) 1984-07-18 1984-07-18 Hydromechanical transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1245790A1 true SU1245790A1 (en) 1986-07-23

Family

ID=21131266

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843772092A SU1245790A1 (en) 1984-07-18 1984-07-18 Hydromechanical transmission

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1245790A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4825722A (en) * 1986-07-24 1989-05-02 Man Nutzfahrzeuge Gmbh Hydromechanical transmission for motor vehicles

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 564479, кл. F 16 Н 47/04, 1977. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4825722A (en) * 1986-07-24 1989-05-02 Man Nutzfahrzeuge Gmbh Hydromechanical transmission for motor vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0172701B1 (en) Continuously variable transmission with synchronous shift
EP1061287A3 (en) Multiple range continuously variable transmission
US4662240A (en) Continuously variable transmission
DE69303739D1 (en) Power split gearboxes, in particular for agricultural, industrial or similar machines
SU1245790A1 (en) Hydromechanical transmission
ES8204824A1 (en) Hydro-mechanical transmission.
SU1273670A1 (en) Hydromechanical transmission
US3763718A (en) Hydromechanical transmission
SU1020266A1 (en) Gear box
GB1042443A (en) Power transmission means
SU1393961A1 (en) Hydromechanical transmission
SU922369A1 (en) Hydromechanic transmission
SU1382680A1 (en) Planetary gear-box
SU1104327A1 (en) Planetary gearbox
SU1481544A1 (en) Hydromechanical drive
SU1504109A1 (en) Change speed gear for vehicle
JPS6456277A (en) Change gear and steering system
SU937833A1 (en) Apparatus for controlling planetary gear box
SU1684110A1 (en) Gear box
RU1797680C (en) Hydromechanical transmission
GB2001714A (en) Hydromechanical transmissions
SU934085A2 (en) Planetary gear box
RU2114344C1 (en) Reversing transmission gear
SU1209471A1 (en) Gearbox
SU1227863A1 (en) Planetary gear-box