RU1797680C - Hydromechanical transmission - Google Patents

Hydromechanical transmission

Info

Publication number
RU1797680C
RU1797680C SU894613307A SU4613307A RU1797680C RU 1797680 C RU1797680 C RU 1797680C SU 894613307 A SU894613307 A SU 894613307A SU 4613307 A SU4613307 A SU 4613307A RU 1797680 C RU1797680 C RU 1797680C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
differential
link
hydraulic
epicycles
output
Prior art date
Application number
SU894613307A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валотто Джанни
Валотто Бруно
Валотто Лучано
Original Assignee
Текнокуаттро С.Р.Л.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Текнокуаттро С.Р.Л. filed Critical Текнокуаттро С.Р.Л.
Priority to SU894613307A priority Critical patent/RU1797680C/en
Application granted granted Critical
Publication of RU1797680C publication Critical patent/RU1797680C/en

Links

Landscapes

  • Control Of Fluid Gearings (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к гидромеханическим приводам и может быть использовано в трансмисси х транспортных средств. Цель изобретени  - упрощение конструкции . Дл  этого входное звено 5 первого дифференциала 3 и выходное звено 10 второго дифференциала 4 выполнены в виде солнечных шестерен, второе, выходное звено б первого дифференциала 3 и второе входное звено 9 второго дифференциала 4 - в виде эпициклов, кинематически св занных с гидромашинами 12 и 13 соответственно, водила 7,8 дифференциалов 3,4 св заны меаду собой жестко, в одной из гидролиний 15 установлен регулируемый дроссель 16. Кинематические Св зи гидромашин 12,13 с эпициклами 6,9 выполнены в виде зубчатых передач. 1 з.п. ф-лы,1 ил.The invention relates to hydromechanical drives and can be used in vehicle transmissions. The purpose of the invention is to simplify the design. For this, the input link 5 of the first differential 3 and the output link 10 of the second differential 4 are made in the form of sun gears, the second, the output link b of the first differential 3 and the second input link 9 of the second differential 4 are in the form of epicycles kinematically connected with hydraulic machines 12 and 13 accordingly, the carrier drove 7.8 differentials 3.4 are rigidly connected to the drive, an adjustable throttle is installed in one of the hydraulic lines 15. The kinematic connections of the hydraulic machines 12.13 with the epicycles 6.9 are made in the form of gears. 1 s.p. f-ly, 1 ill.

Description

Изобретение относитс  к гидромеханическим приводам и может быть использовано в трансмисси х транспортных средств.The invention relates to hydromechanical drives and can be used in vehicle transmissions.

Цель изобретени  - упрощение конструкции . .; . .-.. / v -,. - :. . The purpose of the invention is to simplify the design. .; . .- .. / v - ,. -:. .

На чертеже представлена принципиальна  гидрокинематическа  схема передачи .: : ..., : ..; .. ;,-; ; .The drawing shows a basic hydrokinematic transmission scheme.:: ...,: ..; ..;, -; ; .

Передача содержит ведущий 1 и ведо- мый 2 валы; два идентичных планетарных цилиндрических дифференциала 3,4, первый 3 из которых включает входное 5 и два выходных 6,7 звена, а второй 4 - два входных 8,9 и выходное 10, и гидрообъемную передачу 11. включающую две гидромашины 12.13, по .меньшей мере одна 12 из кото-, pbix выполнена с регулируемой производительностью. Ведущий вал 1 жестко св зан с входным звеном 5 первого дифференциала 3, ведомый 2-с выходным;, звеном ТО второго 4; первое выходное звено 6 первого дифференциала 3 и первое входное звено 8 второго дифференциала 4 выполнены в виде св занных между собой водил 7,8; гйдромашины 12,13 сообщены между собой гидролини ми, 14,15 по замкнутой схеме; одна из гидромашин 12 св зана с вторым выходным звеном 7 первого дифференциала 3, а друга  13 - с вторым входным звеном 9 второго 4. Входное звено 5 первого дифференциала 3 и выходное звено 10 второго 4 выполнены в виде солнечных шестерен 5,10; второе выходное звено 7 первого дифференциала 3 и второе входное звено 9 второго 4 выполнены в виде эпициклов 6,9, кинематически св занных с соответствующими гидромашинами 12,13; водила 7,8 обоих дифференциалов 3,4 св заны между собой жестко, а в одной из гидропиний 15 установлен регулируемый дроссель 16. Кинематические св зи гидромашин 12,13 с эпициклами 6,9 выполнены в виде зубчатых передач.The transmission contains a leading 1 and driven 2 shafts; two identical planetary cylindrical differential 3,4, the first 3 of which includes input 5 and two output 6.7 links, and the second 4 - two input 8.9 and output 10, and hydrostatic transmission 11. including two hydraulic machines 12.13, at least. at least one 12 of which, pbix is made with adjustable performance. The drive shaft 1 is rigidly connected to the input link 5 of the first differential 3, the driven 2-to the output ;, the maintenance link of the second 4; the first output link 6 of the first differential 3 and the first input link 8 of the second differential 4 are made in the form of a driven 7.8; hydraulic machines 12,13 are interconnected by hydraulic lines, 14,15 in a closed circuit; one of the hydraulic machines 12 is connected to the second output link 7 of the first differential 3, and the other 13 to the second input link 9 of the second 4. The input link 5 of the first differential 3 and the output link 10 of the second 4 are made in the form of sun gears 5,10; the second output link 7 of the first differential 3 and the second input link 9 of the second 4 are made in the form of epicycles 6.9, kinematically connected with the corresponding hydraulic machines 12,13; drove 7.8 of both differents 3.4 tightly coupled to each other, and in one of the hydropinies 15 an adjustable throttle is installed 16. The kinematic connections of hydraulic machines 12.13 with epicycles 6.9 are made in the form of gears.

Гидромеханическа  передача работает следующим образом.......Hydromechanical transmission operates as follows .......

При закрытом дросселе 16 рабоча  жидкость is гидролини х.14,15 заперта, вследствие этого эпициклы 6,9 неподвижны и движение от ведущего 1 вала к ведомому 2 передаетс  только через дифференциалы 3,4 (механическа  ветвь). Передача работает как пр ма  механическа  (при неодинаковых внутренних передаточных отношени хWith the throttle 16 closed, the hydraulic fluid x14.15 is locked, therefore the epicycles 6.9 are stationary and the movement from the drive shaft 1 to the drive shaft 2 is transmitted only through the differentials 3,4 (mechanical branch). The transmission operates as a direct mechanical transmission (with different internal gear ratios

дифференциалов передача может работать как понижающа  или повышающа ); При изменении проходного сечени  дроссел  16 отdifferentials, the transmission can work as a reduction or increase); When changing the cross-section of the throttle 16 from

нул  до максимума и любой, кроме нулевой.zero to the maximum and any other than zero.

производительности гидромашины 12.13hydraulic performance 12.13

эпициклы 6,9 вращаютс  и движение, разветвлй сь дифференциалом 3 и суммиру сь6.9 epicycles rotate and move, branching with differential 3 and summing

дифференциалом 4, передаетс  на ведомыйdifferential 4, is transmitted to the slave

вал 2 как по механической ветви, так и поshaft 2 both along the mechanical branch and along

гидравлической.hydraulic.

При синхронной регулировке производительности гидромашин измен етс  отношение Мощностей, передаваемых ветв ми передачи, при асинхронной - передаточноеWhen synchronously adjusting the performance of hydraulic machines, the ratio of powers transmitted by the transmission branches changes, while asynchronous - the gear ratio

отношение между ведущим 1 и ведомым 2 валами. .. Ф о р м у л а и з о б р е т е н и   1. Гидромеханическа  передача, содержаща  ведущий и ведомый валы, два идентичных планетарных цилиндрических дифференциала, первый из которых включает одно входное и два выходных звена, а второй - два входных и одно выходное, и гидрообъемную передачу, включающую двеratio between master 1 and driven 2 shafts. .. Formula 1. Hydro-mechanical transmission, containing drive and driven shafts, two identical planetary cylindrical differentials, the first of which includes one input and two output links, and the second - two input and one output, and hydrostatic transmission, including two

гидромашины, по меньшей мере одна из которых выполнена с регулируемой производительностью , при этом ведущий вал же- стко св зан с входным звеном первого дифференциала, ведомый - с выходным звеном второго, первое вмходное звено первого дифференциала и первое входное звено второго дифференциала выполнены в виде св занных между собой водил, гидромашины сообщены между собой гидролини ми поhydraulic machines, at least one of which is made with adjustable capacity, while the drive shaft is rigidly connected to the input link of the first differential, the driven shaft to the output link of the second, the first inlet link of the first differential and the first input link of the second differential connected with each other, the hydraulic machines are interconnected by hydraulic lines along

замкнутой схеме, одна из гидромашин св зана с вторим выходным звеном первого дифференциала, а втора  - с вторым входным звеном второго дифференциала, от л и- ч а ю щ а   с   тем, что, с целью упрощени in a closed circuit, one of the hydraulic machines is connected to the second output link of the first differential, and the second to the second input link of the second differential, otherwise, in order to simplify

конструкции, входное звено первого дифференциала и выходное второго выполнены в виде солнечных шестерен, второе выходное звено первого дифференциала и второе входное звено второго выполнены в видеdesigns, the input link of the first differential and the output of the second are made in the form of sun gears, the second output link of the first differential and the second input link of the second are made in the form

эпициклов, кинематически св занных с соответствующими гидромашинами, водила обоих дифференциалов св заны между собой жестко, а в одной из гидролиний уста-. новлен регулируемый дроссель.epicycles kinematically connected with the corresponding hydraulic machines, the carriers of both differentials are rigidly connected to each other, and in one of the hydraulic lines it is fixed. Updated adjustable throttle.

2. Передачапо.1,отличающа с  тем, что кинематические св зи гидромашин с эпициклами выполнены в виде зубчатых передач.2. Gear according to claim 1, characterized in that the kinematic connections of the hydraulic machines with epicycles are made in the form of gears.

SU894613307A 1989-01-04 1989-01-04 Hydromechanical transmission RU1797680C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894613307A RU1797680C (en) 1989-01-04 1989-01-04 Hydromechanical transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894613307A RU1797680C (en) 1989-01-04 1989-01-04 Hydromechanical transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1797680C true RU1797680C (en) 1993-02-23

Family

ID=21412753

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894613307A RU1797680C (en) 1989-01-04 1989-01-04 Hydromechanical transmission

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1797680C (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР Мг1245790,кл. F 16 Н 47/04, 1984. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1068049A3 (en) Hydromechanical drive for generator
EP0172701B1 (en) Continuously variable transmission with synchronous shift
US4304151A (en) Stepless composite hydrostatic-mechanical transmission
EP0564003A1 (en) Continuously variable hydromechanical power transmission
ATE164928T1 (en) CONTINUOUSLY VARIABLE HYDROSTATIC POWER SPLIT TRANSMISSION
GB1460817A (en) Split torque type hydrostatic transmission
RU1797680C (en) Hydromechanical transmission
US3763718A (en) Hydromechanical transmission
SU1481544A1 (en) Hydromechanical drive
RU2191303C2 (en) Hydromechanical transmission
SU1273670A1 (en) Hydromechanical transmission
GB2019331A (en) Automobile transmission assembly
SU1213291A1 (en) Hydromechanical transmission
SU1245790A1 (en) Hydromechanical transmission
SU1276531A1 (en) Hydromechanical transmission
SU1516692A1 (en) Hydromechanic drive
SU1281449A1 (en) Hydromechanical transmission for vehicle
SU1426862A1 (en) Vehicle hydromechanical transmission
SU1375241A1 (en) Vehicle gear box
RU2238457C2 (en) Hydromechanical transmission
SU1632810A2 (en) Transport facility gear-box
SU1393961A1 (en) Hydromechanical transmission
RU2148503C1 (en) Vehicle hydromechanical transmission with two or more ranges
SU1765036A1 (en) Vehicle gear box
SU1177571A1 (en) Hydromechanical transmission