SU1227863A1 - Planetary gear-box - Google Patents

Planetary gear-box Download PDF

Info

Publication number
SU1227863A1
SU1227863A1 SU833605562A SU3605562A SU1227863A1 SU 1227863 A1 SU1227863 A1 SU 1227863A1 SU 833605562 A SU833605562 A SU 833605562A SU 3605562 A SU3605562 A SU 3605562A SU 1227863 A1 SU1227863 A1 SU 1227863A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
row
teeth
central
internal
carrier
Prior art date
Application number
SU833605562A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Феликс Васильевич Беляев
Original Assignee
Всесоюзный Сельскохозяйственный Институт Заочного Образования
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Сельскохозяйственный Институт Заочного Образования filed Critical Всесоюзный Сельскохозяйственный Институт Заочного Образования
Priority to SU833605562A priority Critical patent/SU1227863A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1227863A1 publication Critical patent/SU1227863A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
    • F16H3/62Gearings having three or more central gears
    • F16H3/66Gearings having three or more central gears composed of a number of gear trains without drive passing from one train to another

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Transmissions (AREA)

Description

Изобретение относитс  к машиностроении и.может быть использовано в качестве планетарной коробки передач в трансмисси х транспортных средств. .. This invention relates to mechanical engineering and can be used as a planetary gearbox in vehicle transmissions. ..

Цель изобретени  - повьшение КПД коробки передач за счет исключени  циркулирующей мощности.The purpose of the invention is to increase the efficiency of the transmission by eliminating circulating power.

На чертеже изображена кинематическа  схема планетарной коробки передач. The drawing shows a kinematic diagram of the planetary gearbox.

Планетарна  коробка передач содержит входной вал 1, выходной вал 2, элементы управлени , включающие две муфты 3 и 4 и два тормоза 5 и 6, три планетарных р да, из которых первьм включает: центральное колесо 7 с внешними зубь ми, водило 8 с сателлитами 9 и центральное колесо 10 с внутренними зубь ми; второй р д включает: центральное колесо 11с внешними зубь ми, водило 12 с сателлитами 13 и центральное колесо 14 с внутренними зубь ми; третий р д включает: центральное колесо 15 с внешни ми зубь ми, водило 16 с сателлитамиThe planetary gearbox contains the input shaft 1, the output shaft 2, controls including two clutches 3 and 4 and two brakes 5 and 6, three planetary rows, of which the first includes: a central wheel 7 with external teeth, drove 8 with satellites 9 and a central wheel 10 with internal teeth; the second row includes: a central wheel 11 with external teeth, a carrier 12 with satellites 13 and a central wheel 14 with internal teeth; the third row includes: a central wheel 15 with external teeth, drove 16 with satellites

17и центральное колесо 18 с внутренними зубь ми, входной вал 1 соединен с центральным колесом 7, центральные колеса 11 и 15 соединены между собой, водило 8 св зано с тор мозом 5 и соединено с центральным колесом 14, центральные колеса 10 и17 and the central wheel 18 with internal teeth, the input shaft 1 is connected to the central wheel 7, the central wheels 11 and 15 are interconnected, the carrier 8 is connected to the brake 5 and connected to the central wheel 14, the central wheels 10 and

18соединены между собой и св заны с тормозом 6., водило 16 муфтами 3 и18 are connected to each other and connected to the brake 6., drove 16 couplings 3 and

4 св зано соответственно с централь- ными колесами 14 и 18, а aoffKno 12 соединено с выходным валом 2.4 is associated respectively with the central wheels 14 and 18, and aoffKno 12 is connected with the output shaft 2.

Планетарна  коробка передач работает сдедук цим образом.The planetary gearbox works in the same way.

Составитель О.Косарев Редактор А.Долинич Техред В.Кадар Корректор В.Синицка Compiled by O. Kosarev Editor A. Dolinich Tehred V. Kadar Proofreader V. Sinitska

Заказ 2276/37 Тираж 880ПодписноеOrder 2276/37 Circulation 880 Subscription

ВНИИПИ Государственного комитета СССРVNIIPI USSR State Committee

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д.4/5for inventions and discoveries 113035, Moscow, Zh-35, Raushsk nab., 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г.Ужгород, ул.Проектна ,4Production and printing company, Uzhgorod, Projecto st., 4

При попарном включении элементов управлени  звень  планетарной коробки соедин ютс  в определенную кинематическую схему, обеспечивающую получение передачи, характеризуемой соответствующим передаточным отношением .When pairing, the control elements of the planetary gearbox are connected in a certain kinematic scheme, which provides a gear characterized by an appropriate gear ratio.

В таблице приведены пор дковые номера передач, включаемые при этом элеме.нты управлени  (крестиками) и величины передаточных отношений при следующих значени х внутренних передаточных чисел планетарньт р дов: Uj -1,55, и„ -1,786, Um 1,71.The table shows the sequence numbers of gears that are included with this control elements (crosses) and gear ratios for the following internal gear ratios of the planetary series: Uj -1.55, and -1.786, Um 1.71.

Такое вьтолнение планетарной коробки передач исключает по вление на всех передачах циркулирующей мощности , что повьтает КПД коробки.Such an implementation of the planetary gearbox eliminates the appearance of circulating power on all gears, which increases the efficiency of the gearbox.

Claims (1)

ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, содержащая входной и выходной валы, две муфты, два тормоза и три планетарных ряда, включающие каждый два центральных колеса - одно с внешними, а другое с внутренними зубьями, и во- дило с сателлитами, входной вал соединен с центральным колесом с внешними зубьями первого ряда, центральные колеса с внешними зубьями второго и третьего рядов соединены между собой, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД коробки, водило первого ряда связано с одним из тормозов и соединено с центральным колесом с внутренними зубьями второго ряда, центральные колеса с внутренними зубьями первого и третьего рядов соединены между собой и с другим тормозом, водило третьего ряда соответствующими муфтами связано с центральными колесами с внутренни- <3 ми зубьями второго и третьего рядов, а водило второго ряда соединено с выходным валом.PLANETARY GEARBOX, containing input and output shafts, two clutches, two brakes and three planetary gears, each including two central wheels - one with external and the other with internal gears, and driven with satellites, the input shaft is connected to the central wheel with external teeth of the first row, the central wheels with the external teeth of the second and third rows are interconnected, characterized in that, in order to increase the efficiency of the box, the carrier of the first row is connected to one of the brakes and connected to the central wheel with the internal teeth and of the second row, the central wheels with internal teeth of the first and third rows are connected to each other and to another brake, the carrier of the third row is connected to the central wheels with internal <3 teeth of the second and third rows, and the carrier of the second row is connected to the output shaft . SU .» 1227863SU. " 1227863 1 1221 122
SU833605562A 1983-06-15 1983-06-15 Planetary gear-box SU1227863A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833605562A SU1227863A1 (en) 1983-06-15 1983-06-15 Planetary gear-box

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU833605562A SU1227863A1 (en) 1983-06-15 1983-06-15 Planetary gear-box

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1227863A1 true SU1227863A1 (en) 1986-04-30

Family

ID=21068531

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833605562A SU1227863A1 (en) 1983-06-15 1983-06-15 Planetary gear-box

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1227863A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1013657, кл. F 16 Н 3/44,,1981. Кристи М.К. и Красненьков В.И. Новые механизмы трансмиссий. М.: Машиностроение, 1967, с.94, фиг.72. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU955876A3 (en) Planetary gear box
CN116816884A (en) Five-element-row multi-gear transmission
ES8406677A1 (en) Planetary gear assemblies.
SU1227863A1 (en) Planetary gear-box
SU1105711A1 (en) Planetary gearbox
EP0073102A3 (en) Vehicle transmissions
SU1104327A1 (en) Planetary gearbox
SU1293419A1 (en) Planetary gearbox
SU1384860A1 (en) Planetary gear-box
RU2093735C1 (en) Planet gear box
SU968544A2 (en) Planetary gear box
SU842309A1 (en) Planetary gear box
SU1196568A1 (en) Planetary gear box
SU1178988A1 (en) Planetary gear box
SU1670249A1 (en) Planetary gear box
RU2093737C1 (en) Planet gear box
RU2093736C1 (en) Planet gear box
SU813034A1 (en) Planetary gear box
SU1307131A1 (en) Planetary gear-box
SU934085A2 (en) Planetary gear box
SU1013657A1 (en) Planetary gearbox
SU1188408A1 (en) Planetary gear-box
ES8101741A1 (en) Epicyclic four-forward-speed gear box with torque converter and lock-up clutch.
SU821820A1 (en) Planetary gear box
RU2093734C1 (en) Planet gear box