SU851109A1 - Способ взвешивани быстродвижу-щиХС Об'ЕКТОВ - Google Patents
Способ взвешивани быстродвижу-щиХС Об'ЕКТОВ Download PDFInfo
- Publication number
- SU851109A1 SU851109A1 SU792797653A SU2797653A SU851109A1 SU 851109 A1 SU851109 A1 SU 851109A1 SU 792797653 A SU792797653 A SU 792797653A SU 2797653 A SU2797653 A SU 2797653A SU 851109 A1 SU851109 A1 SU 851109A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- signal
- time
- level
- control unit
- moving objects
- Prior art date
Links
Landscapes
- Indication And Recording Devices For Special Purposes And Tariff Metering Devices (AREA)
Description
(54) СПОСОБ ВЗВЕиШВАНИЯ БЫСТРОДВШУЩИХСЯ Изобретение относитс к весоизме рительной технике и предназначено дл взвешивани быстродвижущихс объектов - автомобилей, железнодорож ных вагонов и т.д. Известен способ взвепшва.ни быст;родвижущихс объектов, заключающийс .в том, что пропорциональный измер емому весу сигнал весового устройства преобразуют в электрический сигнал и усредн ют его во времени. С целью уменьшени вли ни динамических по мех определ ют среднее значение четырех интегральных сумм одинаков9Й длительности, равной величине г ар д; ка длительности одного периода колебаний вблизи первой границы частотного диапазона подавл емых помех, см щают начальную точку интегрировани каждой интегральной cyMhoi на половин периода колебаний вблизи второй гра ницы указанного диапазоиа и смещают начало интегральных сумм на половину oiJbEKTOB периода колебаний, лежащего в середине частотного диапазона fIJ. Известный способ не обеспечивает достаточное подавление динамической помехи, содержащейс в основном сигнале , и не дает удовлетворительную точность с увеличением скорости движени движущихс объектов. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс способ взвешивани движущихс объектов путем интегрировани сигнала датчика веса в заданные одинаковые интервалы времени и сравнени соседних значений с выбором общего времени измерени и количества заданных интервалов времени по скорости движени объекта, причем измерение начинают в ашбой произвольный момент времени с начала поступлени сигнала датчика веса L2.. Недостатком способа вл етс то, чтр он не обеспечивает требуемую точасть взвеошвани при малом времени звешивани и не дает удовлетвориельные результаты при обработке сигнала датчика веса;,-содержащего низкоастотную гармоническую помеху.
Цель изобретени - повышение точности взвешивани движувщхс объектов в широком диапазоне скоростей.
Посуавленна цель достигаетс тем, что каждый раз в момент начала интервала интегрировани измер ют значение величины уровн входного сигнала а сигналы, значени которых отличаютс на величину большую, чем заданна не учитывают, причем заданную величину устанавливают пр мо пропорционально скорости движени объекта, определ ют посредством быстрого преобразовани Фурье амплитудно-частотную характеристику сигнала, по посто нной составл ницей которого суд т о весе объекта.
Измерени начинают в любой момент времени с начала поступлени сигнала с датчика веса, содержащего основной сигнал и динамическую помеху, измен ющуюс как по гармоническому закону, так иопо закону, значительно отличающемус от гармонического, через равные интервалы времени , начало которых служит, также определению величины уровн входного сигнала, а полученные значени измерений за врем At и величины уровней сигнала в строгом временном соответствии размещаютс в запоминающем устройстве. В дальнейшем с учетом скорости движени взвешиваемого объекта полученные измерени обрабатываютс программным микропроцессорным устройством по программе быстрого преобразовани Фурье с получением амплитудно-частотной характеристики сигнала и выделением посто нной составл ющей, соответствук дей весу движущегос объекта.
На фиг. i представлен график выходного сигнала датчика веса в зависимости от времени, измен ющийс по гармоническому закону; на фиг. 2 график выходного сигнала датчика веса в зависимости от времени, измен ющийс по закону, отличающемус от гармонического; на фиг. 3 - устройство дл реализации предлагаемого способа.
Устройство содержит весовую платформу 1 с датчиком 2 веса и путевьми датчиками. Датчик 2 веса подключен ко входу элементов 3 и 4 совпадени
.и иа входы схем 5 определени сигнала (квантовани по уровню), выходы которых подключены к блоку 6 преобразовани уровн в код. Выходы элементов 3 и 4 совпадени подключены на вход блока 7 распределени , выход. которого подключен к упор доченному полю запоминающего устройства 8. На вторые входы элементов 3 и 4 совпадени подключен блок 9 управлени устройства. Блок 9 управлени устройства вьщает необходимую во времени последовательность сигналов и уровней дл определени уровн
5 входного сигнала датчика 2 веса, поступающего на схемы 5 определени уровн .На блока 9 управлени устройг ,ства подключены путевые датчики, а также микроп;роцессор 10 вычислительного
0 устройства при помощи шинь А. Выход В блока 9 управлени устройства подключен на вход блока 6 преобразовани уровн сигналадатчика 2 веса в соответствующий код. Один из выходов блока управлени подключен к одному из полей запоминающего устройства 8, а Другой подключен шиной передачи и приёма сигналов к логическому блоку I1 управлени . Выходы схем 5 определени уровн подключены к блоку 6 преобразовани уровн сигнала в код, выход которого подключен к одному из полей запоминающего устройства 8,
На Юдин из входов запоминающего устройства 8 поступают управл ющие сигналы выборки от микропроцессора 10, а шина вьщачи.информации запоминак цего устройства 8 подключена на общую шину ввода-вывода вычислительного устройства. Логический блок 11 управлени общей шины управл етс микропроцессором 10 и выдает управл ющие сигналы. К общей шине микропроцессор 10 подключен шиной прие5 ма-передачи И1формации. Микропроцессор 10 имеет также уцравл ющую св зь с блоком 12 управлени печатью, который подключен в свою очередь информационной шииой к общей пшне и к устройству печати. Способ ос ествл етс следующим образом.
При иаезде на весовую платформу взвешиваемого объекта от датчика 5 2 веса на вход элементов 3 и 4 совпадени а также на схемы 5 определени уровн начинают поступать сигналы , содержа цие,.11нформацию о весе 58 движущегос объекта и низкочастотную динаъшческую помеху, закон изменени которой может быть как гармоническим ( фиг. 1), так и значительно отличающи с от гармонического(фиг. 2V Одновременно с этим в блок 9 управлени от путевого датчика поступает сигнал о полном наезде взвешиваемого объекта на весовую платформу. Предположим, что первое измерение начинаетс в момент времени t (фиг. 1, 2 а само измерение производитс за врем 4, t. Интервал времени ЛЬ вырабатывает блок 9 управлени . В течение этого времени осуществл етс прием информации через открытый элемент 3 совпадени в блокраспределитель 7, а в момент времени-t 2 информаци Р(сЛ.)передаетс в чейку пол запоминающего устройства 8. Одновременно с этим в момент времени -i блок 1 управлени вьщает уровни сигнала - Р Р и т.д. на схемы 5 определени уровн . В зависимости от уровн входного сигнала на выхода схем 5 определени уровн получают сигналы о компенсации сигиала - Р, которые поступают на вход бло|са 6 преобразовани уровн сигнал в код по управл ющему сугналу В блок 9 управлени . В течение промежутка времениЧч-Ьа. полученный код P(t) из блока 6 преобразовани поступает в отведенное дл него поле запоминающего устройства 8, В момент времени i. блок 9 управлени выдает сигнал на занесение времени начала работы в отведенное поле запоминакицего .устройства 8, а также управл ющий сигнал на вход логического блока 11 управлени шиной ввода-вывода, которьй включает микропроцессор Ш а тот вь1дает сигнал в запоминающее устройство 8 о сдниге полученной информации Р(&t), Р(Ч-)и -t на один шаг, чтобы освободить первые чейки полей. К моменту времени Ь2первые чейки полей запоми нающего устройства 8 готовы к приему информации Р (-ti-tg: Л-t), РДЬа) V В отли ие от первого такта прием информации в блок-распределитель 7 во втором такте осуществл етс через элемент 4 совпадени , а определение уровн происходит аналогично предыдущему . 9 Запоминающее устройство 8 в каждый момент времени ,-tf,,..,-t по командам мнкропроцессора 10 осуществл ет сдвиг ранее полученной информации вправо на одну чейку, т.е. используетс запоминающее устройство стекового типа. Занесение информации, в запоминающее устройство 8 прекращаетс по сигналу путевого датчика, который поступает на вход блока 9 управлени ,, а блок управлени выдает управл ющий сигнал в логический блок 11, который включает микропроцессор 10 вычислительного устройства на прием информации и ЗУ 8 через общую шину и обработку ее по программе быстрого преобразовани Фурье с получением амплитудно-частотной характеристики сигнала с учетом скорости движени взвешиваемого объекта(врем в ЗУ) и получением посто нной составл ющей сигнала с высокой точностью, Сигнал в микропроцессорное вычислительное устройство вьщает блок 9 управлени , когда движущийс объект движетс с малой скоростью и полученной информации в ЗУ достаточно дл определени веса взвешиваемого состава с большой точностью. Одновременно с сигналом А микропроцессор 10 выдает сигнал логическому блоку 1I, а тот производит выключение блока 9 управлени . После программной обработки сигнала датчика 2 веса вычислительным микропроцессорным устройством микропроцессор 10 включает блок 12 управлени печатью, а тот через общую шину получает информацию дл печати устойством печати.Цикл работы окончен. Вычислительное устройство позвол ет Производить программную обработку получаемой информации одновременно с ее приемом в запоминающее устройство 8, что повышает быстродействие всего устройства. Точность измерений зависит от величины временного интервала Л-Ь и точности определени величины уровн сигнала датчика веса при преобразовании его в Я хороиие результаты при больших скорост х движени взвешиваемых объектов. Дл повышени точности измерений необходимо уменьпють интервал времени ДЪ до оптимальной величины и осуществл ть более точное квантование по уровню.
Claims (2)
1.JU9TopcKoe свидетельство СССР 236052, кл. GDI Q 9/00, 1967.
2.Взвешивание движущихс объектов. Обзорна информаци , М., 1ШИИТЭИ, 1974.с, 13 (прототип).;
PI
Л
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792797653A SU851109A1 (ru) | 1979-07-16 | 1979-07-16 | Способ взвешивани быстродвижу-щиХС Об'ЕКТОВ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792797653A SU851109A1 (ru) | 1979-07-16 | 1979-07-16 | Способ взвешивани быстродвижу-щиХС Об'ЕКТОВ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU851109A1 true SU851109A1 (ru) | 1981-07-30 |
Family
ID=20841239
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792797653A SU851109A1 (ru) | 1979-07-16 | 1979-07-16 | Способ взвешивани быстродвижу-щиХС Об'ЕКТОВ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU851109A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2615707C2 (ru) * | 2011-11-08 | 2017-04-07 | Меттлер-Толедо, Ллк | Система и способ для взвешивания сцепленных находящихся в движении железнодорожных вагонов |
-
1979
- 1979-07-16 SU SU792797653A patent/SU851109A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2615707C2 (ru) * | 2011-11-08 | 2017-04-07 | Меттлер-Толедо, Ллк | Система и способ для взвешивания сцепленных находящихся в движении железнодорожных вагонов |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4162443A (en) | Speed measuring systems | |
US4565087A (en) | Method and apparatus for recognition of knocking in an internal combustion engine | |
US3950981A (en) | Automatic system for suppressing the ground noise of apparatus for measuring the knocking | |
JPS5866026A (ja) | 内燃機関のノツキング検出方法および装置 | |
SU851109A1 (ru) | Способ взвешивани быстродвижу-щиХС Об'ЕКТОВ | |
GB1586514A (en) | Process and apparatus for the control of brake pressure in an anti-lock braking system | |
US3953793A (en) | Optimal determination of signals affected by interference or disturbance | |
US6072423A (en) | Method for measuring the doppler shift in a sensor system using ambiguous codes | |
SU1002848A1 (ru) | Способ взвешивани движущихс объектов | |
JPH0365678A (ja) | 波動を用いた距離測定装置 | |
SU972245A1 (ru) | Весоизмерительное устройство | |
SU377739A1 (ru) | Устройство для автоматического определения динамических параметров систем автоматического | |
SU532012A1 (ru) | Весоизмерительное устройство | |
SU873139A1 (ru) | Способ измерени размаха периодического сигнала треугольной формы | |
SU367432A1 (ru) | Способ определения весовой функции физической системы с переменными параметрами | |
SU1124328A1 (ru) | Устройство дл определени амплитуды узкополосного случайного сигнала | |
SU731304A1 (ru) | Устройство дл взвешивани движущихс объектов | |
SU1273833A1 (ru) | Способ измерени разности фаз | |
RU2171973C2 (ru) | Способ определения энергоресурса двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления | |
SU1019222A1 (ru) | Измерительный преобразователь | |
SU491042A1 (ru) | Устройство дл взвешивани транспортных средств | |
JPS5684556A (en) | Electronic speed meter with circuit for compensating speed of vehicle | |
SU853410A1 (ru) | Устройство дл взвешивани движущихс ТРАНСпОРТНыХ СРЕдСТВ | |
SU375762A1 (ru) | ||
SU1585687A1 (ru) | Способ динамической градуировки и поверки конвейерных весов и устройство дл его осуществлени |