SU850561A1

SU850561A1 - Ограничитель грузоподъемностиСТРЕлОВОгО KPAHA

Info

Publication number: SU850561A1
Application number: SU792831435A
Authority: SU
Inventors: Донат Александрович Юров; Александр Анатольевич Шалыгин; Геннадий Иванович Проняев; Николай Петрович Платонов; Икар Михайлович Смирнов; Юрий Иванович Гудков; Василий Федорович Сметанкин
Priority date: 1979-10-19
Filing date: 1979-10-19
Publication date: 1981-07-30

Description

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к ограничителям грузоподъемности стреловых кранов.

Известен ограничитель грузоподъемности стрелового крана, содержащий ® фотодиод, связанный с датчиком вылета стрелы [1].

Известен также ограничитель грузоподъемности стрелового крана, содержащий датчик вылета, вход которого кинематически связан с фотодиодом, расположенным в зоне действия источника света и электрически связанным с блоком сигнализации, а также датчик ₁₅усилия f2].

Недостатком известных ограничителей является сравнительно сложная конструкция.

Цель изобретения - упрощение конст-эд рукции ограничителя. ,

Указанная цель достигается тем, что ограничитель снабжен отвесом, на котором установлен фотодиод, причем датчик выпета состоит из подпружиненного кривошипно-шатунного механизма, на кривошипе и шатуне которого установлены ролики, связанные с направляющими, смонтированными соответственно на корневом звене стрелы и на основании, а источник света выполнен в виде электроизмерительного прибора с отклоняющей светолучевой системой, вход которого соединен с выходом датчика усилия, при этом упомянутый отвес установлен на шатуне кривошипно-шатунного механизма, а профиль направляющей, смонтированной на основании, соответствует кривой грузовой характеристике крана.

Ролик кривошипа кривошипно-шатунного механизма может быть кинематически связан с выдвижной секцией стрелы.

Изобретение поясняется чертежом, на котором изображена кинематическая схема ограничителя.

Ограничитель грузоподъемности стрелового крана содержит датчик вылета, состоящий из подпружиненного кривошипно-шатунного механизма, у которого, например, между кривошипом ₅1 и шатуном 2 расположена пружина 3, на концах кривошипа 1 и шатуна 2 смонтированы ролики 4 и 5, связанные с направляющими 6 и 7, установленными соответственно на корневой секции 8 ю стрелы и основании 9. Направляющая 7 выполнена криволинейной. На шатуне 2 подвешен отвес 10, на котором закреплен фотодиод 11, расположенный в зоне действия источника света, выпол- is ненного в виде электроизмерительного прибора 12 с отклоняющей светолучевой системой, вход которого соединен с датчиком усилия (не показан). Фотодиод 11 подключен к блоку сигнализа- 20 ции (не показан), который предназначен для отключения соответствующего механизма и сигнализации.

Ролик 4 кривошипа может быть соединен с выдвижной секцией 13 стрелы 25 посредством кинематической связи 14.

Органичитель работает следующим образом.

При изменении угла наклона секции 8 стрелы изменяется положение ролика 30 5 на«направляющей 7, благодаря чему изменяется положение фотодиода 11 относительно прибора 12. Угол поворота луча прибора 12 зависит от сигнала датчика усилия. При достижении пре- 35 дельно допустимого усилия на данном вылете стрелы фотодиод 11 освещается лучом прибора I2 и подается команда в блок сигнализации. Соответствующую подбором профиля направляющей 7дости-40 гается заданная грузовая характеристика ограничителя. При выдвижении секции 13 стрелы благодаря кинематической связи 14 перемещается ролик 4 и происходит коррекция грузовой характеристики ограничителя.

Таким образом, предлагаемый ограни· читепь грузоподъемности достаточно прост в конструктивном отношении и позволяет повысить эффективность работы крана, а также безопасность их работы.

Claims

Ограничитель грузоподъемности стрелового крана содержит датчик вылета , состо щий из подпружиненного кривошипно-шатунного механизма, у которого, например, между кривошипом 1 и шатуном 2 расположена пружина 3, на концах кривсипипа i и шатуна 2 смонтированы ролики 4 и 5, св занные с направл ющими 6 и 7, установленными соответственно на корневой секции 8 стрелы и основании 9. Направл юща 7 выполнена криволинейной. На шатуне 2 подвешен отвес 10, на котором закреплен фотодиод 11, расположенный в зоне действи источника света, выполненного в виде электроизмерительного прибора 12 с отклон ющей светолучевой системой, вход которого соеданен с датчиком усили (не показан). Фотодиод 11 подключен к блоку сигнализации (не показан), который предназначен дл отключени соответствунндего механизма и сигнализации. Ролик 4 кривошипа может быть соединен с выjtщижнoй секцией 13 стрелы посредством кинематической св зи 14. Органичитель работает следув чим образом. При изменении угла наклона секции 8 стрелы измен етс положение ролика 5 на «направл кйцей 7, благодар чему измен етс положение фотодиода 11 относительно прибора 12. Угол поворота луча прибора 12 зависит от сигнала датчика усили . При достижении предельно допустимого усили на данном вылете стрелы фотодиод 11 освещаетс лучом прибора I2 и подаетс команда в блок сигнализации. Соответствующую подбором профил направл ющей 7 дости гаетс заданна грузова характеристика ограничител . При выдвижении секции 13 стрелы благодар кинематической св зи 14 перемещаетс ролик 4 и происходит коррекци грузовой характеристики ограничител . Таким образом, предлагаемый огран читель грузоподъемности достаточно 14 прост в конструктивном отношении и позвол ет повысить эффективность работы крана, а также безопасность их работы . Формула изобретени 1.Ограничитель грузоподъемности стрелового крана, содержащий датчик вылета, выход которого кинематически св зан с фотодиодом, расположенным в зоне действи источника света и электрически св занным с блоком сигнализации , а также датчик усили , отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции, он снабжен отвесом, на котором установлен фотодиод , причем датчик вылета состоит из подпружиненного кривошипно-шатунного механизма, на кривсшипе и шатуне которого установлены ролики, св занные с направл ющими, смонтированными соответственно на корневом звене стрелы и на основании, а источник света выполнен в виде электроизмерительного прибора с отклон ющей светолучевой системой , вход которого соединен с выходом датчика усили , при этом упом нутый отвес установлен на шатуне кривошип но-тпатунного механизма, а профиль направл юще|1 , смонтированной на основании , соответствует кривой грузовой хахарактеристике крана. 2. Ограничитель по п.I, о т л и чающийс тем, что, с целью применени ограничител грузоподъемности на кране с выдвижной стрелой, ролик.кривошипа кривошипно-шатунного механизма кинематически св зан с выдвижной секцией стрелы. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе t. Опубликованна за вка ФРГ 2209396, кл. 35 В 23/90, 1975.
2.Патент ФРГ 2118896, кл. В 66 С 23/90, 1974 (прототип.

13