SU823228A1 - Self-unloading container - Google Patents
Self-unloading container Download PDFInfo
- Publication number
- SU823228A1 SU823228A1 SU772539622A SU2539622A SU823228A1 SU 823228 A1 SU823228 A1 SU 823228A1 SU 772539622 A SU772539622 A SU 772539622A SU 2539622 A SU2539622 A SU 2539622A SU 823228 A1 SU823228 A1 SU 823228A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- container
- rods
- self
- groove
- halves
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к транспортированию грузов, в частности к саморазгружающимс контейнерам.This invention relates to the transport of goods, in particular to self-discharging containers.
Известен саморазгружающийс контейнер/ содержащий корпус, состо щий из двух половин, шарнирно соединенных в верхней части, траверсу с боковыми штангами, в которых выполнены пазы и гибкие т ги, соединенные с каждой половиной корпуса 1,A self-discharging container / housing comprising a two half, hingedly connected in the upper part, to a traverse with lateral rods, in which grooves and flexible rods are connected to each half of the housing 1, is known.
Однако известный контейнер содержит сложный механизм фиксации его в открытом и закрытом положении.However, the known container contains a complex mechanism for fixing it in the open and closed position.
Цель изобретени - упрощение конструкции .The purpose of the invention is to simplify the design.
Поставленна цель достигаетс тем, что каждый паз выполнен -образным , а гибкие т ги соединены с боковыми штангами.The goal is achieved by the fact that each groove is made π-shaped, and the flexible rods are connected to the side rods.
Кроме того, на одной из половин корпуса закреплена планка дл ограничени штанг. In addition, a strap is attached to one of the body halves to restrict the rods.
На фиг. 1 изображен контейнер, общий вид; на фиг. 2 - контейнер в транспортном загруженном положении; на фиг. 3 - контейнер в разгруженном транспортном положении; на фиг. 4 - контейнер в рабочем положении пол загрузкой.FIG. 1 shows a container, a general view; in fig. 2 - container in the transport loaded position; in fig. 3 - container in the unloaded transport position; in fig. 4 - the container is in the working position by the floor loading.
Контейнер дл транспортировани и. разгрузки в приемную емкость сливной металлической стружки содержит две половины 1 и 2, выполненные из листовой стали с открытым верх- ним загрузочным проемом, сочлененные в верхней частиосевыми шарнирами 3 и 4 подвижные относительно .корпуса штанги 5 и 6. На половине 1 корпуса размещена ограничительна Планка 7 параллельна разъему корпуса , а на половине 2 корпуса ограничительна планка 8, расположенна под углом к разъему корпуса...В штангах 5 и 6 выполнены продольные пазы; короткий 9 и длинный 10 с переходным участком 11 в верхней части. Дл предотвращени непредвиденного раскрыти контейнера короткий паз 9 расположен выше длинного паза 10, а переходной участок 11 выполнен пр молинейным . Посредством пазов 9-11 штанги 5 и 6 контактируют с осевыми шарнирами 3 и 4. Кажда из штанг 5 и 6 соединена с траверсой 12, котора снабжена захватной серьгой 13. Кроме того, штанги 5 и 6 соединены с каждой из половин корпуса1 и 2 посредством гибких св зей (цепей) 14, которые креп тс на половинахContainer for transportation and. The unloading into the receiving tank of the drain metal shavings contains two halves 1 and 2, made of sheet steel with an open top loading opening, articulated in the upper part with axial hinges 3 and 4, which are movable relative to the body of the rod 5 and 6. 7 is parallel to the connector of the housing, and on the half of the housing 2 is the strap 8, located at an angle to the housing connector ... Longitudinal grooves are made in the rods 5 and 6; short 9 and long 10 with transitional section 11 in the upper part. To prevent the container from unexpectedly opening, the short groove 9 is located above the long groove 10, and the transition section 11 is made straight. Through the slots 9-11, the rods 5 and 6 are in contact with the axial hinges 3 and 4. Each of the rods 5 and 6 is connected to the crosshead 12, which is provided with a catch bar 13. In addition, the rods 5 and 6 are connected to each of the housing halves 1 and 2 by flexible links (chains) 14, which are attached to the halves
корпуса 1 и 2 бобышками 15, а на штангах 5 и б серьгами 16.Corps 1 and 2 lugs 15, and on the rods 5 and b earrings 16.
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
После заполнени контейнера стружкой траверсу 12 подвешивают к крюку крана и поднимают, при этом осевые шарниры 3 и 4 контактируют с коротким пазом 9, упираютс в его нижнее окончание и контейнер поднимают . Гибкие св зи (цепи) 14 оста юте не нат нутьши и половины корпуса 1 и 2 надежно удерживаютс в закрытом (сомкнутом) положении.After the container is filled with chips, the yoke 12 is suspended from the crane hook and lifted, while the axial hinges 3 and 4 are in contact with the short groove 9, abut against its lower end and the container is raised. The flexible links (chains) 14 are not stretched and half of the body 1 and 2 are securely held in the closed (closed) position.
Дл раскрыти (разгрузки) контейнер опускают в приемную емкость, при этом траверсу 12 опускают до упора в верхнее окончание паза 9, затем после переезда крана вправо (фиг. 4) траверсу 12 наклон ют и поднимают вверх, в процессе чего осевые шарниры 3 и 4 скольз т по переходному участку 11, переход в длинный паз 10. Когда гибкие св зи 14 нат нутс , половины корпус 1 и 2 начнут разворачиватьс вокруг осевых шарниров 3 и 4, раскрыва и разгружа контейнер,To open (unload) the container is lowered into the receiving tank, while the yoke 12 is lowered until it stops at the upper end of the groove 9, then after moving the crane to the right (Fig. 4) the yoke 12 is tilted and raised up, during which axial hinges 3 and 4 slide along the transition section 11, the transition into the long groove 10. When the flexible links 14 are nut, the half body 1 and 2 will begin to turn around the axial hinges 3 and 4, opening and unloading the container,
Дл закрыти контейнера вновь опускают траверсу 12, затем переездом крана наклон ют ее влево (фиг.2 до совмещени коротких пазов 9 с каждым из осевых шарниров 3 и 4. Далее поднимают траверсу 12, при этом осевые шарниры 3 и 4, скольз по пазам 10-11, попадают в короткий паз 9 до упора в его нижнее окончание и половины корпуса 1 и 2 под действием собственного веса сомкнутс .To close the container, lower the yoke 12 again, then move the crane to tilt it to the left (Fig. 2 until the short grooves 9 are aligned with each of the axial hinges 3 and 4. Next, the yoke 12 is raised, the axial hinges 3 and 4 being slid along the slots 10 -11, fall into the short groove 9 all the way into its lower end and half of the housing 1 and 2 under the action of its own weight is closed.
После этого контейнер устанавливают на месте его загрузки. Кажда из траверс 12, враща сь вокруг осевых шарниров 3 и 4, наклон етс влево (фиг. 2) до упора осевых итарниров 3 и 4 в верхнее окончание паза 9, а также до упора каждой штанги 5 и 6 в ограничительную планку 8 на половине корпуса.After that, the container is installed at the place of its loading. Each of the traverse 12, rotating around the axial hinges 3 and 4, tilts to the left (Fig. 2) until it stops axial joints 3 and 4 at the upper end of the groove 9, as well as against the stop of each rod 5 and 6 into the limiting bar 8 at the half enclosures.
Технико-экономический эффект заключаетс в упрощении конструкции и эксплуатации, что снижает расходы на изготовление до 25% и высвобождает обслуживающий персонал. Годово экономический эффект на предпри тии может составить до 6 тыс. рублей.The technical and economic effect is to simplify the design and operation, which reduces manufacturing costs by up to 25% and frees up maintenance personnel. The annual economic effect on an enterprise can be up to 6 thousand rubles.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772539622A SU823228A1 (en) | 1977-11-09 | 1977-11-09 | Self-unloading container |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU772539622A SU823228A1 (en) | 1977-11-09 | 1977-11-09 | Self-unloading container |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU823228A1 true SU823228A1 (en) | 1981-04-23 |
Family
ID=20731328
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU772539622A SU823228A1 (en) | 1977-11-09 | 1977-11-09 | Self-unloading container |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU823228A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110182231A (en) * | 2019-07-02 | 2019-08-30 | 贵州盘江精煤股份有限公司 | A kind of hydraulic compartment of hanging bottom-dump |
-
1977
- 1977-11-09 SU SU772539622A patent/SU823228A1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110182231A (en) * | 2019-07-02 | 2019-08-30 | 贵州盘江精煤股份有限公司 | A kind of hydraulic compartment of hanging bottom-dump |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4281870A (en) | Vehicle convertible double deck system | |
SU823228A1 (en) | Self-unloading container | |
US3876088A (en) | Loading and unloading apparatus for goods vehicles | |
SU1346503A1 (en) | Container | |
US1351167A (en) | Cargo-handling apparatus | |
SU867789A1 (en) | Container for carrying loose cargo | |
SU870255A1 (en) | Container for carrying loose cargo | |
SU1442465A1 (en) | Self-unloading conveyer | |
SU1206201A1 (en) | Container with folding bottom | |
SU1122576A1 (en) | Self-unloading container | |
SU1090625A1 (en) | Self-unloading container | |
SU411024A1 (en) | ||
SU1507672A2 (en) | Self-emptying container | |
SU1133181A1 (en) | Container | |
SU1519975A1 (en) | Self-emptying container | |
SU1761631A1 (en) | Container | |
SU958253A1 (en) | Self-unloading container | |
FI62018C (en) | DOERR FOER LASTUTRYMMET I EN BIL | |
SU918187A1 (en) | Self-emtying container for loose cargo | |
SU821313A1 (en) | Loose material receptacle | |
SU1212912A1 (en) | Spreader | |
SU895854A1 (en) | Discharging apparatus for transportation tanks | |
SU958165A1 (en) | Cargo body of dump vehicle for carrying light cargo | |
SU1514682A1 (en) | Container for shipping packaged cargoes | |
SU899452A1 (en) | Hydraulic grab |