SU820940A1 - Упорна головка оправочного стержн ТРубОпРОКАТНОгО CTAHA - Google Patents

Description

(54) УПОРНАЯ ГОЛОВКА ОПРАВОЧНОГО СТЕРЖНЯ ТРУБОПРОКАТНОГО СТАНА

Такое устройство позвол ет перемещать оправку в очаге деформации во врем  прокатки, и, тем самым, сократить врем  вспомогательных операций отвода оправки в исходное положение и увеличить производительность стана.

На фиг. 1 показан привод оправочного стержн  трубопрокатного стана; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Упорна  головка оправочного стерн  трубопрокатного стана включает корпус 1, привод 2 его возвратнопоступательного осевого перемещени , установленный в корпусе полый шпиндель 3, имеющий зубчатый венец 4 и радиальные пазы 5 в стенках, размещенные в них кулачки 6 зажима оправочного стержн , привод их сведени , выполненный в виде реек 7, закрепленных на кулачках, вход щих с ними в зацепление зубчатых колес 8, шарнирно закрепленных на зубча .том венце шпиндел  и промежуточного зубчатого колеса 9, жестко закрепленного внутри зубчатого колеса 10, насаженного на шпиндель, блок шестерен 11 и 12, установленных на промежуточном валу 13 в корпусе и вход щих в зацепление с зубчатым венцом шпиндел  и зубчатым колесом. и с расположеннЕЛии на приводном валу 14 с возможностью дополнительного поворота шестерней 15, имеющей удлиненный наружный венец и дополнительную внутреннюю нарезку, и шестерней 16 с удлиненным зубчатым венцом, ее механизм 17 перемещени  вдоль приводного вала и закрепленну в ее торце втулку-шестерню 18, имеющую зубчатый венец под дополнительную внутреннюю нарезку шестерни 15 и установленную на шлицевой нарезке 19, выполненной на части приводного вёша.

Устройство работает следующим образом.

При прокатке кулачки 7 зажима оправочного стержн  удерж,ивают его и от приводного вала 14 шпинделю 3 через зубчатый венец 4, зубчатое колесо 10 и шестерни 11 и 12, а также шестерни 15 и 16 с удлиненным зу чатым венцом сообщают вращение. Одновременно с вращением дл  того, чтобы придать винтовое движение оправке в очаге деформации стана в направлении прокатки трубы корпус 1 перемещают при помощи привода 2 осевого перемещени . При этом контакт шестерни 11 шестерней 15 и, соответственно, шестерен 16 и 12 мен етс , но не прекращаетс , т.е. в процессе перемещени  оправки ее вра1чение не прекращаетс .

Чтобы пропустить очередную трубу через устройство, кулачки б зажима оправочного стержн  развод тс . Дл  этого включают механизм 17 перемещени  шестерни 16, который перемещает ее с втулкой-шестерней 18 вдоль приводного вала 14 по шлицам 19. Благодар  нарезке втулки-шестер .ни 18 ее перемещение обеспечивает дополнительное вращение шестерни 15 и св занной с ней шестерни 11, что обеспечивает вращение зубчато - го колеса 10. При этом оно поворачиваетс  относительно полого шпиндел 3 с зубчатым венцом 4. Зубчатое колесо 10 поворачивает зубчатые колеса 9, шарнирно закрепленные на зубчатом венце 4. При своем вращении зубчатые колеса 9 через рейки 7 развод т в крайнее положение кулачки 7. Дл  сведени  кулачков и зажима оправочного стержн  реверсируют механизм 17 перемещени .

Данное устройство может быть установлено на входной или выходной стороне трубопрокатного стана в зависимости от размеров прокатываемых труб Оно может быть использовано при прокатке на различных типах оправок, например при прокатке труб на длинно оправке, извлекаемой из очага деформации , полуплавающей длинной оправке или при прокатке труб на короткой ступенчатой оправке, перемещаемой в очаге деформации по определенной программе дл  получени  труб с переменной по длине толщиной стенки, например бурильных труб с высаженными внутрь концами.

Перемещение корпуса с закрепленным в нем стержнем осуществл етс  в процессе прокатки трубы и равно ходу оправки в очаге деформации, который устанавливают в зависимости от длины и скорости прокатываемой трубы, или, в случае прокатки труб с переменной толщиной стенки, в зависимости от требуемого изменени  стенки по длине трубы.

Технологический эффект от применени  предлагаемого устройства состоит в -наличии скорости движени  оправки относительно прокатываемой трубы, и следовательно, в увеличении мощности, подводимой в очаг деформации, и скорости прокатки. Так, одновременное вращение и перемещение оправки позвол ет увеличить скорость прокатки в 1,5-1,8 раза. Кроме того, при перемещении оправки уменьшаетс  сила трени , действу юща  на трубу от оправки, что снижает осевое скольжение, а следовательно , уменьшает износ инструмента и позвол ет сократить потери производительности, св занные с заменой инструмента прокатного стана

Claims (2)

1.Патент США 2780119, кл. 72-97, 1957.

2.Авторское свидетельство СССР № 260579, кл. В 21 В 25/02, 1969.

11

to

1: