SU812475A1 - Способ холодной сварки металлов внахлестку - Google Patents

Способ холодной сварки металлов внахлестку Download PDF

Info

Publication number
SU812475A1
SU812475A1 SU792756872A SU2756872A SU812475A1 SU 812475 A1 SU812475 A1 SU 812475A1 SU 792756872 A SU792756872 A SU 792756872A SU 2756872 A SU2756872 A SU 2756872A SU 812475 A1 SU812475 A1 SU 812475A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
deformation
degree
parts
zone
welding
Prior art date
Application number
SU792756872A
Other languages
English (en)
Inventor
А.К. Евдокимов
Е.В. Юдахин
В.Ф. Кузин
М.А. Архангельский
Original Assignee
Тульский Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Тульский Политехнический Институт filed Critical Тульский Политехнический Институт
Priority to SU792756872A priority Critical patent/SU812475A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU812475A1 publication Critical patent/SU812475A1/ru

Links

Landscapes

  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Abstract

СПОСОБ ХОЛОДНОЙ СВАРКИ 'МЕТАЛЛОВ ВНАХЛЕСТКУ, при котором соедин емые участки деталей деформируют в центральной и периферийной, зонах с различной степенью пластической деформации, отличающийс  тем, что, с целью повышени  прочности сварного соединени  , периферийную зону свариваемых участков деталей дополнительно деформируют с образованием в ней локальных участков, степени деформации которых больше степени деформации периферийной зоны и не превышает степени деформации центральной зоны.ё(Л

Description

Изобретение относитс  к области сварки, а именно к способам соединени  деталей холодной сваркой давлением внахлестку. Известен способ сварки давление деталей, соединенных внахлестку, путем сдавливани  их с пластической деформацией до получени  прочного схватьшани  по сопр женным поверхност м f . При таком способе сварки прочность сварного соединени  зависит в основном от степени деформации сдавливаемых деталей (т.е. от отношени  разницы начальной и конечной толщины металла к его начальной толщине). Так, например, начальное схватывание алюминиевых сплавов колеблетс  по степени деформации в пределах 0,6-0,8, никелевых 0,8-0,9, латуни 0,85-0,95, что приводит к сильному утонению перемычки (переходной области свар ного соединени  к основному металлу ) вблизи границы схватывани . При увеличении степени деформации прочность схватывани  сопр гаемых поверхностей деталей под пуансонами увеличиваетс , а прочность пере мычки уменьшаетс  (так как перемыч ка при этом утон етс ), что не поз л ет достичь высокой сз ммарной про ности сварного соединени . При малых степен х деформации, сварки изд лие под нагрузкой разрушаетс  в сварном соединении по поверхности схватьшани , а при больших степен  по перемычкам вблизи сварного соед нени  . Известен также способ сварки да лением, в котором участки вблизи сварного соединени  упруго сжимают дополнительными пуансонами, а осно ные пуансоны пластически деформиру металл. Такой способ создает допол нительное ги дростатическое давление в процессе деформации и позвол ет уменьшить степень деформации начального схватывани  металлов, что повышает толщину перемычки при оптимальной степени деформации (т. при такой ее величине, когда сопро тивление деталей на отрыв по плоскости схватывани  и по перемычке равнозначны). Недостаток такого способа в Том что схема деформированного состо ни , а значит и растекаемость схватываемых поверхностей на выходе из-под пуансонов, не отличаетс  от предьздущего способа. И достигаемый эффект по прочности сварного соединени , несмотр  на конструктивные усложнени , незначителен, так как разрушение деталей под нагрузкой происходит по. перемычке (оптимальной степени деформации практически достичь очень трудно и дл  повышени  надежности схватью.ани  при сварке идут на повьшение степени деформации ) . Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  способ холодной сварки металлов внахлестку, при котором соедин емые участки деталей деформируют в центральной и периферийной зонах с различной степенью пластической деформации . В этом способе по сравнению с известными измен етс  схема деформированного состо ни  и увеличиваетс  растекаемость свариваемых поверг : ностей изделий в пё риферийной зоне, увеличиваетс  также гидростатическое , давление в центральной зоне, что в общем уменьшает степень деформации начального схватывани  и увеличивает толщину перемычки до равной толщине периферийной зоне, что способствует повьш1ению прочности сварного соединени  з . Однако обща  прочность соединени  повьш1аетс  незначительно из-за низкого гидростатического давлени  в периферийной зоне, способствующего слабому схватыванию соедин емых поверхностей в зтой зоне. В этом случае под нагрузкой разрушение сварного соединени  происходит вначале по поверхности схватьшани  в периферийной зоне, а затем по утоненной перемьмке, соедин ющей центральную зону с периферийной, т.е. практически только увеличиваетс  продолжительность процесса разрушени  без увеличени  суммарной прочности . Целью изобретени   вл етс  повышение прочности сварного соединени .. Поставленна  задача достигаетс  тем, что периферийную зону соедин емых участков деталей дополнительно деформируют с образованием в ней локальных участков, степень деформации которых больше степени
деформации периферийной зоны и не превьшает степени деформации центральной зоны.
Сварку по предлагаемому способу осуществл ют в три стадии: вначале деформируют центральную часть свариваемых участков изделий с максимальной степенью деформации, например , дл  алнмини  она равна 0,80 ,85, затем - периферийную зону с минимальной степенью деформации (дл  того же материала 0,5-0,55), а затем получают дополнительным деформированием локальные утоненные участки в периферийной области Дл  повьшени  гцдростатического давлени  в зоне деформации в процессе сварки и улучшени  качества сварного соединени  формирование зон и локальных участков провод т одновременно.
Во всех случа х повьшенна  прочность , сварного соединени  получаетс  за счет того, что дополнительное деформирование с образованием локальных утоненных участков укрепл ет плоскости схватывани  периферийной зоны, в то врем  как перемычка остаетс  утолщенной за счет минимальной степени деформации основной части периферийной зоны (т.е. без локальных участков).
Форма локальных участков в периферийной зоне может быть в плане произвольной (например, круглой, пр моугольной и т.п.). в зависимости от технологических возможностей изготовлени  инструмента. Расположение , например, круглых вплане участков в периферийной зоне может быть в один или в два р да, в шахматном пор дке и так далее в зависимости от размеров издели  и сварного соединени .
Пример . Эксперимент по соединению пр моугольных образцов из
алюминиевого сплава А,Ц1, пригодных дл  испытани  на разрывной машине ЗММ-50. Сравнивают три способа сварки: предлагаемьм и известные. Исходна  толщина образцов 6 мм, ширина 30 мм, длина 100 мм. Все образцы перед сваркой отжигают при в течение 40 мин с охлаждением на воздухе . Образцы перед сваркой уклады0 вают внахлест, а вдавливание пуансонов в них провод т одновременно с двух сторон. Сварку по предлагаемому -способу ведут в следующей последовательности: вначале деформируют центральную часть со степенью дефор5 мации 0,93, потом периферийную зону со степенью деформации 0,50, а затем локальные участки (в виде пр моугольных углублений) со степенью деформации 0,6. По длине шва в предлагае0 мом способе выполнено 9 локальных утоненных участков шириной 1,5 мм. Ширина центральной зоны 5 мм, ширина периферийных зон с обоих сторон шва по 6 мм. Обща  ширина шва по
5 известным и предлагаемому способу. 1 7 мм.
ч
Испытано.по 10 сваренных образцов каждого варианта. Среднее усилие
0 разрыва образцов по известным способам 540 и 590 кг, по предлагаемому 945 кг.
Таким образом, прочность сварного соединени , выполненного по пред5 лагаемому способу выше прочности соединени  по известным способам на 75 и 61% соответственно.
Применение предлагаемого способа в производстве позволит расширить
0 диапазон свариваемых изделий и материалов . Такой способ может быть использован при точечной и шовной сварке пуансоном и роликами с кольцевым и пр молинейным швом, дл  сварки листов, труб, полых корпусов и т.п.

Claims (1)

  1. СПОСОБ ХОЛОДНОЙ СВАРКИ МЕТАЛЛОВ ВНАХЛЕСТКУ, при котором соединяемые участки деталей деформи руют в центральной и периферийной. зонах с различной степенью пластической деформации, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности сварного соединения , периферийную зону свариваемых участков деталей дополнительно деформируют с образованием в ней локальных участков, степени деформации которых больше степени деформации периферийной зоны и не превышает степени деформации центральной зоны.
    QD
    ND
    М СП
SU792756872A 1979-04-19 1979-04-19 Способ холодной сварки металлов внахлестку SU812475A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792756872A SU812475A1 (ru) 1979-04-19 1979-04-19 Способ холодной сварки металлов внахлестку

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792756872A SU812475A1 (ru) 1979-04-19 1979-04-19 Способ холодной сварки металлов внахлестку

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU812475A1 true SU812475A1 (ru) 1985-09-15

Family

ID=20823767

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792756872A SU812475A1 (ru) 1979-04-19 1979-04-19 Способ холодной сварки металлов внахлестку

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU812475A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Романовский В.П. Справочник по холодной штамповке. М., Машиностроение, 1971, с. 386, рис. 387.Баранов И.В. Холодна сварка пластичных металлов. М.-Л., Машгиз, 1962, е. 33, рис. 8.Там'же, с. 76, рис. 47. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5141146A (en) Fabrication of superplastically formed trusscore structure
EP0921892B1 (en) Linear friction welding process for making wheel rims
CA2113586C (en) A ring for swaging and method of fabricating it
DE68914734T2 (de) Diffusionsverbindung von Aluminium und Aluminium-Legierungen.
DE102018129040A1 (de) Ultraschallschweissen/löten eines stahlwerkstücks über aluminiumlegierungen
JP3400207B2 (ja) 融点を異にする二種の金属部材の重ね合せ接合方法
SU812475A1 (ru) Способ холодной сварки металлов внахлестку
JPH0647570A (ja) 異材の摩擦圧接法
US3559277A (en) Welding process for high-hardenability steel
JP7188121B2 (ja) 接合装置
US2945940A (en) Resistance welding process
US2707825A (en) Method of pressure welding
JP2000167673A (ja) テーラードブランク材およびその製造方法
DE10130723C2 (de) Verfahren und Einrichtung zur Herstellung einer Kaltpressschweißverbindung zwischen sich überlappenden plattenförmigen Bauteilen
SU978996A1 (ru) Способ получени ковано-сварных изделий
JP2849823B2 (ja) 金属板のバーリング/シェービング複合成形物及びその成形方法
US3219791A (en) Method of welding non-fragmentation warheads for missiles, particularly antiaircraft missiles
US5265791A (en) Metal alloy solid state joining by local interfacial strain control
JPS61176479A (ja) 薄板の突合せ抵抗溶接方法及び装置
SU1196087A1 (ru) Способ изготовлени сварно-кованых изделий
SU1133054A1 (ru) Способ пайки металлических конструкций
SU1488156A1 (ru) Способ сварки
JPS5816783A (ja) 加圧圧接方法
JPS60184481A (ja) 厚肉鋼材の接合方法
SU1712055A1 (ru) Способ образовани заклепочного соединени