SU805933A3 - Грабли - Google Patents

Description

Изобретение относится к сельско.хозяйственному машиностроению, в частности к граблям.

Известны грабли, включающие стани-_ ну, по меньшей мере один установлен- ³ ный на опорном колесе вертикальный кронштейн, на котором закреплены радиальные штанги с зубьями, гидроцилиндр опорного колеса, дышло для присоединения к буксировочным элемен- ^и там трактора, установленное с возможностью изменения высоты установки относительно станины [1].

Недостатком известных граблей является то, что при изменении высоты 15 колеся для кронштейнов с зубьями (используя для этого гидравлический цилиндр опорного колеса), оно занимает наклонное положение, при котором передние (в направлении движения). 20 зубья располагаются ближе к почве по сравнению с противолежащими задними зубьями. Для увеличения расстояния от земли необходимо поэтому изменять __ наклон рамы машины, поворачивая (с последующей фиксацией) также'и дьшпо относительно станины машины. Для этой цели применяют, как правило, ходовой винт. Проведение перестановки дышла занимает много времени. Этот недоста-30 ток особенно проявляется прежде всего тогда, когда перестановку дышла приходится проводить.в поле. В этом случае рабочий должен каждый раз приводить в действие гидравлический цилиндр опорного колеса и затем с помощью ходового винта изменять положение дышла.

Поворачивание и фиксирование дышла относительно станины машины необходимо производить также и в том случае, когда стогометатель присоединяют к трактору, снабженному другим по высоте буксирующим устройством, а также когда приходится приспосабливаться к различным почвенным условиям.

Цель изобретения - упрощение обслуживания граблей.

Указанная цель достигается тем, что грабли снабжены дополнительным гидроцилиндром и двуплечим рычагом, одно плечо которого соединено с дополнительным гидрОцилиндром/ а другое плечо посредством ходового винта с дышлом, причем дополнительный гидроцилиндр и гидроцилиндр опорного колеса соединены между собой.

На чертеже схематически изображены грабли, вид сбоку.

Грабли содержат не менее одного колеса 1, которое несет два радиально расположенных кронштейна 2 с зубьями 3. Кронштейны 2 во время своего вращения вокруг приблизительно вертикальной оси '4 колеса для кронштейнов с зубьями 3 могут поворачиваться также вокруг собственных осей. Зубья .3 касаются своим острием земли только в период определенной части поворота. Во время касания земли зубья сгребают захваченный ими убираемый материал и путем поворота могут откладывать валок.

Грабли имеют станину 5 с размещенным на ней колесом 1 для привода которого.' предусмотрены расположенная над ним передача 6 и приводной вал 7 заключенный в защитную трубу 8. На станине 5 размещены две пластины 9 (на чертеже показана только задняя пластина). Пластины 9 станины 5 расположены приблизительно параллельно друг другу от передачи б до передней стороны стогометателя и заключают между собой защитную трубу 8 с приводным валом 7. На наружнем конце приводного вала 7 предусмотрена муфта 10 для соединения шарнирного вала 11 с валом отбора мощности трактора. Пластины 9 станины несут на нижней трапециевидной детали горизонтальную ось 12, расположенную перпендикулярно направлению движения стогометателя.На этой оси 12 поворотно посажено дышло 13, которое может присоединяться к буксировочной детали 14 на нижних тягах 15 трактора. Кроме того, наноси поворотно установлен коленчатый рычаг 16. С одним плечом коленчатого рычага 16 соединен поворотно установленный на станине .5 гидравлический цилиндр 17, служащий для поворота и фиксирования дышла. Между другим плечом коленчатого рычага 16 и дышлом размещен ходовой винт 18 с рукояткой 19. Вращением рукоятки 19 можно устанавливать положение коленчатого рычага 16 относительно положения дышла 13. При приведении в действие гидравлического цилиндра 17 происходит поворот коленчатого рычага 16 и вместе с ним через ходовой винт 18 поворачивается вокруг своей оси 12 относительно станины 5 дышло 13 и фиксируется в заданном положении.

Колесо 1 установлено на опорном колесе 20, посаженном на детали 21, поворотно соединенной с опорной пластиной 22. Опорная пластина 22 установлена на оси 2 3 под колесом l.Kpo-r ме того, на оси 23 поворотно установлен гидравлический цилиндр 24 опорного колеса, который одной стороной соединен с наружным концом детали 21, несущей опорное колесо 20.

Вдоль защитной трубы 8 приводного вала 7 проложен напорный трубопровод - 25, который цроходит н^ал передачей и соединяется с гидравлическим цилиндром 24 опорного колеса 20. На участке защитной трубы 8 напорный трубопровод 25 снабжен ответвлением 26, направленным в гидравлический цилиндр 17 дышла 13. Напорный трубопровод 25 начинается от расположенного на передней части станины 5 клапана 27 и может присоединяться к источнику давления (не показан) на тракторе.

Устройство работает следующим образом .

Приведением в действие клапана 27 средство давления поступает _иодновременно как в гидравлический цилиндр 17 дышла, так и в гидравлический цилиндр 24 опорного колеса, чтобы произвести одновременно изменение положения по высоте колеса для кронштейнов с зубьями и повернуть дышло 13. Само собой разумеется, что при помощи клапана 27 можно управлять также отводом гидравлической жидкости из гидравлического цилиндра 17 и соответственно гидроцилиндра 24. Для отвода гидравлической жидкости используется приданная гидравлическому цилиндру 17 возвратная пружина (не показана). Использование такой пружины для гидравлического цилиндра 24 опорного колеса излишне, поскольку здесь перевод в исходное положение происходит под действием собственного веса машины.

Таким образом, грабли такой конструкции можно с помощью гидравлической системы в несколько приемов от руки переставлять по высоте над землей, а также компенсировать получающийся при этом наклон граблей путем изменения положения дышла относительно станины машины за счет удобного управления гидравлическим цилиндром дышла., служащим для поворота и фиксирования дышла. Кроме того, с помощью . этого гидравлического цилиндра можно прицеплять очень простым способом грабли к тракторам, снабженными различными по высоте буксирующими устройствами. Наконец, такая конструкция позволяет хорошо приспосабливаться к различным почвенным условиям, обеспечивает исключительно простое приведение граблей из рабочего положения в транспортное и наоборот.

Claims (1)

1. Изобретение относитс  к сельско .хоз йственному машиностроению, в частности к грабл м. Известны грабли, включающие стани ну, по меньшей мере один установленный на опорном колесе вертикгшьный кронштейн, на котором закреплены радиальные штанги с зубь ми, гидроцилиндр опорного колеса, дышло дл  присоединени  к буксировочным элемен там трактора, установленное с возможностью изменени  высоты установки относительно станины 1. Недостатком известных граблей  вл етс  то, что при изменении высоты колес  дл  кронштейнов с зубь ми (использу  дл  этого гидравлический цилиндр опорного колеса), оно занима ет наклонное положение, при котором передние (в направлении движени ). зубь  располагаютс  ближе к почве по сравнению с противолежащими задними зубь ми. Дл  увеличени  рассто ни  от земли необходимо поэтому измен ть наклон рамы машины, поворачива  (с последующей фиксацией) такжеи дьшшо относительно станины машины. Дл  это цели примен ют, как правило, ходовой винт. Проведение перестановки дышла занимает много времени. Этот недоста ток особенно про вл етс  прежде всего тогда, когда перестановку дышла приходитс  проводить.в поле. В этом случае рабочий должен каждый раз приводить в действие гидравлический цилиндр опорного колеса и затем с помощью ходового винта измен ть положение дышла. Поворачивание и фиксирование дышла относительно станины машины необходимо производить также и в том случае, когда стогометатель присоедин ют к трактору, снабженному другим по высоте буксируквдим устройством, а также когда приходитс  приспосабливатьс  к различным почвенным услови м. . Цель изобретени  - упрощение обслуживани  граблей. Указанна  цель достигаетс  тем, что грабли снабжены дополнительным гидроцилиндром и двуплечим рычагом, одно плечо которого соединено с дополнительным гидроцилиндром, а другое плечо посредством ходового винта с дьшшом, причем дополнительный гидроцилиндр и гидроцилиндр опорного колеса соединены между собой. На чертеже схематически изображены грабли, вид сбоку. Грабли содержат не менее одного колеса 1, которое несет два радиально расположенных кронштейна 2 с зубь  ми 3. Кронштейны 2 во врем  своего вращени  вокруг приблизительно вертикальной оси 4 колеса дл  кронштейнов с зубь ми 3 могут поворачиватьс  так ,же вокруг собственных осей. Зубь  3 касаютс  своим острием земли только fi период определенной части поворота . Во врем  касани  земли зубь  сгребают захваченный ими убираемый материал и путем поворота могут откладывать валок. Грабли имеют станину 5 с размещенным на ней колесом 1 дл  привода которого . предусмотрены расположенна  над ним передача 6 и приводной вал 7 заключенный в защитную трубу 8. На станине 5 размещены две пластины 9 (на чертеже показана только задн   пластина), Пластины 9 станины 5 расположены приблизительно параллельно друг другу от передачи б до передней стороны стогометател  и заключают между собой защитную трубу 8 с привод ным валом 7. На наружнем конце приводного вала 7 предусмотрена муфта 10 дл  соединени  шарнирного вала 11 с валом отбора мощности трактора. Пластины 9 станины несут на нижней трапециевидной детали горизонтальную ось 12, расположенную перпендикул рн направлению движени  стогометател .Н этой оси 12 поворотно посажено дышло 13, которое может присоедин тьс  к буксировочной детали 14 на нижних т  гах 15 трактора. Кроме того, наноси 12поворотно установлен коленчатый рычаг 16. С одним плечом коленчатого рычага 16 соединен поворотно установ ленный на станине .5 гидравлический цилиндр 17, служащий дл  поворота и фиксировани  дышла. М ждудругим пле чом коленчатого рычага 16 и дышлом 13размещен ходовой винт 18 с руко т кой 19. Вращением руко тки 19 можно устанавливать положение коленчатого рычага 16 относительно положени  дыш ла 13. При приведении в действие гид равлического цилиндра 17 происходит поворот коленчатого рычага 16 и вмес те с ним через ходовой винт 18 поворачиваетс  вокруг своей оси 12 относительно станины 5 дышло 13 и фиксируетс  в заданном положении. Колесо 1 установлено на опорном колесе 20, посаженном на детали 21, поворотно соединенной с опорной плас тиной 22. Опорна  пластина 22 установлена на оси 23 под колесом 1.Крот ме того, на оси 23 поворотно установ лен гидравлический цилиндр 24 опорно го колеса, который одной стороной соединен с наружным концом детали 21 несущей опорное колесо 20. Вдоль защитной трубы В приводного вала 7 проложен напорный трубопровод 25, который qpoxoxuiT передачей б и соедин етс  с гидравлическим цилиндром 24 опорного колеса 20. На участке защитной трубы 8 напорный трубопровод 25 снабжен ответвлением 26, направленным в гидравлический цилиадр 17 дышла 13. Напорный трубопровод 25 начинаетс  от расположенного на передней части станины 5 клапана 27 и может присоедин тьс  к источнику давлени  (не показан) на тракторе. Устройство работает следующим образом . Приведением в действие клапана 27 средство давлени  поступает .рдновременно как в гидравлический цилиндр 17 дышла, так и в гидравлический цилиндр 24 опорного колеса, чтобы произвести одновременно изменение положени  по высоте колеса дл  кронштейнов с зубь ми и повернуть дышло 13. Само собой разумеетс , что при помощи клапана 27 можно управл ть также отводом гидравлической жидкости из гидравлического цилиндра 17 и соответственно гидроцилиндра 24. Дл  отвода гидравлической жидкости используетс  приданна  гидравлическому цилиндру 17 возвратна  пружина (не показана). Использование такой пружины дл  гидравлического цилиндра 24 опорного колеса излишне, поскольку здесь перевод в исходное положение происходит под действием собственного веса машины. Таким образом, грабли такой конструкции можно с-помощью гидравлической системы в несколько приемов от руки переставл ть по высоте над землей , а также компенсировать получающийс  при этом наклон граблей путем изменени  положени  дышла относительно станины машины за счет удобного управлени  гидравлическим цилиндром дьшша., служащим дл  поворота и фиксировани  дышла. Кроме того, с помощью . этого гидравлического цилиндра можно прицепл ть очень простым способом грабли к тракторам, снабженными различными по высоте буксирующими устройствами . Наконец, така  конструкци  позвол ет хорошо приспосабливатьс  к различным почвенным услови м, обеспечивает исключительно простое приведение граблей из рабочего положени  в транспортное и наоборот. Формула изобретени  Грабли, включающие станину, по меньшей мере один установленный на опорном колесе вертикальный кронштейн, на котором закреплены радиальные штанги с зубь ми, гидроцилиндр опорного колеса, дышло дл  присоединени  к буксировочным элементам трактора, установленное с возможностью изменени  высоты установки относительно станины, отличающиес 

   тем, что, с целью упрощени  обслуживани , грабли снабжены дополнительным гидроцилиндром и двуплечим рычагом/ одно плечо которого соединено с дополнительным гидроцилиндром, а другое плечо посредством ходового винта - с дышлом, причем дополнительный гидроцилиндр и гидроцилиндр опорного колеса соединены между собой.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ 2206125, кл. 45 с 81/00, 1972,

   w